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 投稿者:えいまる(HP主宰者)  投稿日:2017年 9月15日(金)23時57分2秒
  ☆本日、新たな年齢を刻むことが出来ました。


☆それを記念して、仕事はお休みを取得し、湖西から越前海岸まで走ってきました。
空は秋雨前線の影響で曇り空でしたが、琵琶湖や越前海岸の景色はいつものように美しかったですよ。

行きは道が空いてましたので、いつも以上にハイペースで走れました。
帰りは大型トラックに行く手を阻まれて福井・滋賀県境の峠では30km/hまで落ち込むことも。

平日なのに、結構バイクが走ってましたね~。
絶滅しかけと思っていたピースサインも多く頂戴しました。また流行ってきてるんですかね。
返礼が遅くなって失礼 m(_ _)m

秋の風が吹き、メッシュジャケットでは肌寒かったです。



☆さっき「報道ステーション」で「夜汽車の風景」なるコーナーが突然割り込み、何が映るのかと思ったら、京都の日本海側を走る「京都丹後鉄道」の由良川橋梁を渡るディーゼル列車がゆっくりと走り抜けました。
映像は2両編成でとても速度を落として走ってましたが、レールを刻む音が濁ってしまってました。
1両編成で速いスピードで走ると、レールの音が美しく聞こえますよ。




・あつし殿
いま話題のYouTuberにやらせたらもっと早く拡散するかも。
なお、悪い方向にいっても責任はとりません(笑)。

また懐かしいコラムを読んでくれてますね~。
流れている道で左端はまず走りませんが、状況によっては中央線寄りを走ったりもしますよ。
先行車両の陰に入って、対向車から自分の存在を消されないようにです。
 
 

流行りがきっかけになりそうですね~

 投稿者:あつし  投稿日:2017年 9月14日(木)20時40分24秒
  お疲れ様です…

流行りのきっかけは、ネットでの人気ネタか、芸能ネタなんでしょうかねぇー~
きゃりーぱみゅぱみゅさんや藤田ニコルさんのような若い芸能人が趣味で原付ツーリングとかやっていたら、原付二種クラスの利便性や経済性のアピールにもなるだろうし、スクーターブームが到来しそうな予感が…(笑)…

…でも、街乗りブームは認めませぬよ~(苦笑)~

パンクコラム…

僕も以前は、年に1、2回はパンクを経験してましたが、最近は大丈夫です…

コラム
「左端走行症候群」

を以前に呼んでからは、普通に車の流れに乗って道路も中央を走るようにしてます…
たまー~に煽ってくる車がいた時だけ、少し左側に寄せてやり過ごすように意識するようにしてから、精神的にも楽に走れるようになりましたよ~

あっ、スピード違反は自己責任でやってます…(苦笑)
改めて、閣下に感謝です
 

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 投稿者:えいまる(HP主宰者)  投稿日:2017年 9月14日(木)18時23分4秒
  ☆週末は台風のようですね。



・銀次殿
車にも来年の秋を目処に「ご当地デザインプレート」が出来ますし、廃車の際には手元に残しておきたいという声も増えるでしょうね。
ちなみに、京都もご当地(略)に申し込みをしています。

白いナンバーの軽四、こちらでは増殖してますよ。
N-ONEを白いナンバーにしている写真はコラムに載せています(→「軽四乗りはラグビー好き?」)。

琵琶湖大橋の料金所を白いナンバーの軽四で走った先輩曰く、ちゃんと軽自動車料金を請求されたとのこと。
しっかり見てるようですね~。



・あつし殿
試験場に通っているとは…意地でも一発試験にこだわるのですね。

どういういきさつで流行りだしたのか男の僕には全く分からない 歴女とか、鉄子とか、古墳女子とか、カープ女子のように、原付ツーリングだって なにかのキッカケさえあれば女子界で大流行するかも?!
 

女性のスクーターライダー(125cc以下)が少ない理由に興味があります…(苦笑)

 投稿者:あつし  投稿日:2017年 9月13日(水)18時28分30秒
  少し、ご無沙汰してました…^_^

近況ですが、一発試験で通っている免許試験場の技能試験と、勤務先のシフトの休日が噛み合わず、もうすこし、時間がかかりそうです…(涙)…

以前から上記のタイトルが気になってました…・_・
原付や原付二種クラスのスクーターでツーリング(特にソロで…)されてると見られる女性を見たことがないんですよ~(驚き)~

…なもので、「ヤフー知恵袋」で、ツーリングの実態や理由などを検索しましたが、どうも納得いく答えがなくて…(苦笑)…

そのため、僕の中で勝手に推測してみました…(笑)…
「男性は生物学的に単独行動も好む傾向はあるけど、女性は、防衛本能(犯罪やトラブルから身を守るために…)
が強い…

男性は、思いついたらすぐ行動する部分があるけど、女性は、冷静に状況を判断して無茶をしない面があるのではないか!?…

余談…

今までもいろいろと県外へ原付ツーリングに行きました…^_^…
が、1人でスクーターでツーリングしてるらしき女性を見たことがなかったです…(苦笑)…

閣下も交えて、くだらないかも…ですが、考えて頂けるとありがたいです…

難しい課題…失礼します…
 

(無題)

 投稿者:銀次  投稿日:2017年 9月10日(日)21時35分29秒
  ナンバープレート
個人的には廃車にする際には記念に欲しいですね。

色々な面で難しいと思いますが。傷が付いて痛んだナンバープレートは愛車との
思い出ですからね。

軽自動車の白ナンバーは見かけるようになりました。ホンダのS660やダイハツの
コペンが多いと思います。スポーツタイプの車で黄色ナンバーは似合わないと感

じている人が多いのかな。ホンダのS660のナンバーが660率が以上に高いです。
ホンダのN-ONEを白ナンバーにするとMINにそっくりです。

軽が白ナンバーになると有料道路で軽と普通車で料金区分が別れている所は料金
所の職員は混乱しないでしょうか?気になります。
 

263609

 投稿者:えいまる(HP主宰者)  投稿日:2017年 9月 9日(土)10時34分19秒
  ☆おはようございます。
先月末から急に多忙になりプライベートな時間が少なく、HPの更新等にまで手が回らない状態が続いています。
今日もこのあと早いお昼ご飯を食べて夕暮れ時まで仕事です。
コラムにしたいネタは随時拾ってますので、折を見て書き連ねていこうと思います。



・カッツン殿
ニュートラムみたいに…って、住之江公園駅でブレーキがかからずに車両止めに突っ込んだ事故ですか?
あの事故を受けて無人運転のニュートラムは一時期 乗務員を乗せていましたが…。

完全自動運転車両の事故は、メーカーに責任があると明言されてますけど、揉めるでしょうね~。


琵琶湖疏水を瀬田川から引いていたら、渇水の際に京都市でも取水制限が起こってしまいますね。
疏水の取水口が京阪三井寺駅のところにあるから、瀬田川の水位がマイナス100cmになろうとも京都市に安定して水が供給されてますので。

ですので、淀川水系から取水している自治体は瀬田川の水位が下がって瀬田川洗堰をちょっと閉められるだけでもヒヤヒヤしてますからね(笑)。



・銀次殿
本日の京都市は最高32℃の予想が出ています。
朝晩は秋の涼しさですが、日中はまだまだ残暑ですね。

今のペースだと、ドラえもん誕生のころになっても、チューブ状の道どころか、あいも変わらずアスファルトの道を車輪の付いた車が走っていると思いますよ。

企業さんは、どっかの自治体の公共交通みたいに、収益が減ったから値上げ…なんて安直な方向に行かないでしょうが…。
お客さんが楽しみ かつ儲かるようにアイデアを練ってくれると期待しています。
 

(無題)

 投稿者:銀次  投稿日:2017年 9月 4日(月)21時58分17秒
  日曜日は地域の防災訓練にボランティアとしてお手伝い。防災訓練が終わった後
秋らしい天候だったのツーリングに出かけましたが、途中から残暑に変わり、途

中で帰ってきました。ツーリングシーズンはまだ早かったかな。

自動運転
ドラえもんで描かれている、22世紀の世界はチューブの中を自動車が走っていま
したよね。そのような、世界だった自動運転は可能だと思います。現実には難し

いですよね。

自動運転になっても運転免許がなしで運転出来る世の中にはなりませんし。ATが
子供でも動かせるように、自動運転になると子供が運転して事故を起こした。な

んてニュースが日常的に流れるかも。自動運転=免許不要と考えている方もいる
みたいですね。

えいまる様
鈴鹿サーキットも民間企業ですからね。収益を求めるは当然ですね。
F1の開催料金が値上がりして欧州の伝統的なGPもカレンダーから外されてます

よ。
 

(無題)

 投稿者:カッツン  投稿日:2017年 9月 4日(月)07時58分32秒
  自動運転

自動運転なんてほんまに大丈夫なん?ってのが大半の方が思ってる事でしょうね。
モノレールとか完全に隔離されてるならともかく専用道路ゆうたって道路である以上は他車は入れるでしょうし。新宮と五條を結んでた五新線を転用した路線バス専用道路も簡単に入れますもんね。
事故が発生した場合もややこしくなりそう。花博でのニュートラムみたいにならんといいですけども。


琵琶湖の水

明治の頃、琵琶湖疎水を作る際に琵琶湖ではなく瀬田川から引いてたら2億は発生してなかったでしょうね。現に瀬田川~宇治川~淀川からの水を利用してる自治体からは感謝金を貰っていませんからね。京都市オンリー。
「琵琶湖の水を止めるぞ」ってのは京都市民にだけ言える言葉でその他の京都府民や大阪府民には効果ありません。瀬田川は滋賀県管轄ではなく国交省管轄ですからね。
 

263408

 投稿者:えいまる(HP主宰者)  投稿日:2017年 9月 2日(土)22時24分51秒
  ☆副業に忙殺された一日。似合わないエプロンつけて動き回り、
普段の本業にはない心地よい疲れにつつまれています。


☆ヤマハの名車たちが次々に生産終了したようで。
その中にSRも含まれていますが、以前にも生産終了しといて後に復活した経緯がありますので、
今回もまた復活するでしょう。



・銀次殿
こういうレースも収益性を求めているんですね。
もし、銀次さんのおっしゃるように、それが理由だとしたら、なんだか興ざめですね。

地方では車社会ですもんね~。
九州に住んでる親戚が、旅行に行くにしても空港の駐車場がかなり安いらしくので、
それなら車で空港まで行くと言ってましたよ。
関西空港で同じことをやったら駐車料金がすごいことになりますよ(笑)。
 

(無題)

 投稿者:銀次  投稿日:2017年 9月 2日(土)15時31分16秒
  鈴鹿1000㎞で撮影した写真の整理をしています。
失敗した写真もかなり多いです。成功率は4割程度ですかね。デジカメなので現

像代金はかかりません。フィルム時代だと思うとゾッとします。

えいまる様
鈴鹿1000㎞の終了の訳ですが、個人的見解になりますが。
収益性の高いイベントを新たに作りたいからではないでしょうか?F1の収益自体
は赤字だと以前、モータースポーツを扱う雑誌で読んだことがあります。F1の赤

字を他のイベントで穴埋めしているのが現状のようです。

国内レースの中でスーパーGTは成功しているレースイベントの1つです。成功し
ているので、1000㎞の耐久レースで無くても売り上げは見込めます。ならば、GT

を他の月で開催して、8月の末に新たに大きなイベントを開催して収入を上げた
方が収益が上がると判断したのではないかと思っています。

以前はスーパーGTは鈴鹿サーキットでは2回開催されていました。本来は2回開催
がいいのですが、カレンダーの都合出来ないようです。

新コラム
僕の地元では高速バス以外の路線バスが壊滅状態です。バスの時刻表をみると一
日数本しかありません。電車は利用しても、一般道の路線バスは利用しないです

ね。車、タクシーを使った方が便利ですから。

 

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