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 投稿者:えいまる(HP主宰者)  投稿日:2017年 7月29日(土)23時56分36秒
  ☆バイクで信号待ちをするときは、出来るだけ車間距離を開けています。
車のエンジンの熱気が不快でねぇ。
僕自身はアイドリングストップして熱気の放出を少しでも抑えています。
アイドリングストップ車ではないですので、バッテリーやセルモーターに負担はかかりますが、乗員(僕)の快適さが第一ですから。



・トラウト殿
今じゃあ逆にメットインのないスクーターの方が珍しいですよね。

で、トラウトさんのバイクは、半キャップで乗車の前提なんでしょうか。
ちなみに僕の被っているメットはデカいのか、我が家のどのスクーターのメットインにも入りきらずシートが閉まりません orz



・タウニー殿
梅雨は明けたはずなのに、湿気が抜けませんね。
気温30℃で湿度70%では熱帯雨林気候なみですよ。

アドレスは標準でメットインに12Vソケットがあるのがいいですよね。他のスクーターにも標準装備して欲しいもののひとつです。

時の為政者達は、自分たちの任期の間に何事もなければそれでよし、なんでしょうね。



・銀次殿
ほっかいど~、たっぷり走ってこられましたね~。
今日行った散髪屋のお兄さんもお盆にほっかいど~ツーリングを予定しているそうで…魅力の大地なんですね。
車で走るとまた違った風景になるかな?(車中泊できるのも魅力ですよね)

メットインもオートロックをやめてキーでロックするようにしてもいいかもしれませんね。
 
 

(無題)

 投稿者:銀次  投稿日:2017年 7月29日(土)23時04分1秒
  暑中見舞い申し上げます。

北海道から帰ってきました。しっかり走った4日間でした。天候にも恵まれ素敵なツーリングでした。今回のツーリングはトータル2200㎞程度走りました。観光

も楽しんで、しっかり走って満足です。北海道ツーリングは僕のペースだと3
日~4日程度がベストな日程ですね。次は何処を回ろうかな計画は有りませんが

行きたい所はあります。

新コラム
ロングツーリングで一番怖いのはキー閉じ込み僕の使っている。GIVIのケースは
キーがないとロックがかかりません。

車もスマートキーになってから閉じ込みは無くなりました。

2040年
大型トラック、バス、は例外的に認めるんか輸送を電車に頼るのか気になります。

今度は自分の車で同じルートを北海道ドライブしたいですね。

PS
えいまる様
北海道で面白い信号機を見つけたので写真で今度お送りしますね
 

暑中お見舞い申し上げます。

 投稿者:タウニー  投稿日:2017年 7月29日(土)18時12分5秒
  毎日暑いですねえ。
気温云々よりも曇り空が続いていることによる湿度の高さに辟易しています。
気温高くても湿度が低ければよいのですが。。。。。

メットイン
わが小相棒のアドレスV50Gのメットインには自賠責保険証やらが入っています。
今使用している125㏄以下のヘルメットはメットインに入るので活用していますよ。
ただ、フルフェイスは入らないかもしれませんね。
メットイン内にはDCソケットがあるので、その意味では大活躍ですわ。

2040年
ほほう。そうなんですね。
その法律を定めたのは何歳の人たちでしょうかね。
60歳代の人たちは本当にまじめに考えて決めたんでしょうかね。
地球温暖化も叫ばれて久しいですが、どこまで本当なのかよくわかりません。
本当に地球が危機的な状況なら2040年といわず、明日からでも規制すればよいのに。。。
石油の枯渇もずいぶん前から言われていたのに、新しい油田があるとのことで変わってきましたしね。

電気自動車はまだ食指が動かないなあ。
やっぱり充電に時間がかかりすぎることが一番のネックですね。
充電も給油と同じように気楽にできれば飛びつきますけどね。

 

メットインの用途

 投稿者:トラウト  投稿日:2017年 7月28日(金)16時04分27秒
  コラム見ました。いきなりですがメットイン使ってません…(苦笑)

カタログにはちゃんとメットイン・スクーター(死語)って書いてありますが、うちの子は半キャップしか入りません。こういうスクーターも割と多いのかもですね~
さてその容量ですが、リードやシグナス比較だと1/4程度、アクシス比較でも1/3くらいのようですorz
ヘルメットフック?  無いです…(苦笑)

なので、メットインを開けると自賠責のアレとナンバープレートのアレがこんにちはします。オイル足すときも開けますが、鍵はメットイン用のシリンダーに刺しっぱなしですね~
 

262240

 投稿者:えいまる(HP主宰者)  投稿日:2017年 7月23日(日)23時00分13秒
  ☆125ccのアクシストリートのエンジン熱ですら熱く感じてきました。
もっと排気量を落とせということでしょうか(汗)。



・あつし殿
KSR80って、程度のいいものがまだ眠ってるんでしょうかねぇ。

黄色ナンバーのバイクはめっきり減ってしまってますので、早いところVINOを二種登録しちゃいましょう。そしたらK察なんて怖くない?!



・銀次殿
いまごろ日本海のどのあたりを航行中なんでしょう。
おニュ~のフェリーだなんて羨ましい!!

良いほっかいど~ツーリングになりますように。



・タイカブ殿
HP拝見しました。
やはり僕の予想したとおりのものでしたね。

僕の家の近所にも引いてもらおうかな。「↑えいまる家まで100m」とか(違)。
 

(無題)

 投稿者:タイカブ  投稿日:2017年 7月23日(日)21時20分28秒
  先日の「ゲリラ豪雨」の記事のコメントで説明するためにネットを探したら、見つかりました。
場所は違いますが、このようなものです。

www.sanko-kikaku.com/quick/2015/04/03/quick_others_083/
「冠水標示 サンコー企画」で検索してみてください。
 

(無題)

 投稿者:銀次  投稿日:2017年 7月23日(日)16時59分40秒
  船上からこんにちは。
北海道に向かうフェリーに乗っています。
新造船に乗っていますが凄く快適です。

新潟に前泊して正解でした。新潟は雨でした。
北海道を楽しみたいです。

 

原付の二種登録は目立ちますかな!?

 投稿者:あつし  投稿日:2017年 7月21日(金)23時50分29秒
  ご無沙汰してます…

最近、不定期休み(週休二日)の仕事となってしまったもので、なかなかツーリングに行けなー~い…(涙)…
なわけはなく、ちょくちょく出掛けてます…((笑)…
でも、この猛暑ですので、バイクも僕も、ヘトヘトになってしまう…(涙)…

ので、最近は休みの兼ね合いで、平日の夜のツーリングが多いですね~

先日、久しぶりに僕が欲しいバイクである
「カワサキKSR80」を深夜の名四国道で拝見しました…
とにかく加速が鬼クラスであっという間に見失ってしまったのですが…(涙)…

名四国道は深夜は、トラック王国のような感じで、信号ですり抜けたい所ですが、いずれは追いつかれてしまうので、後ろから「お供」ですが、深夜はまだ走りやすいし、多少は涼しいので、今は夜ツーリングがメインとなってますなぁー~

二種登録ですが…

僕のビーノ(2スト)はバイク乗りの間では目立ちそうな気がします…(笑)…

サイドステップを付ければ、二人乗りも可能だそうですが、僕は遠慮しときますわ…(苦笑)…

元々が原付なのでシートが短いんですよねぇ…(涙)…
知り合いと二人乗り(座っただけですが…)してみましたが、「めちゃめちゃ狭いっ!!」です…(笑)…

でも、普通の原付だと思ってる他人から見ると、
「なんで、ビーノがあんなに速いんだ!?」

なーんて思ってもらえると少し優越感が得られるかもしれませんね~

お願い…

カワサキKSR80に乗った経験のある方がお見えでしたら、是非とも感想をお聞かせください…・_・
 

262108

 投稿者:えいまる(HP主宰者)  投稿日:2017年 7月19日(水)23時19分2秒
  ☆本日、広い範囲で梅雨が明けましたね。
京都はどこかしらで毎日のように激しい夕立があり、先日はわれらが山科で稲妻の連射攻撃を目撃。
ピシャーッ!ピシャーッ!ピピピシャーッ!と天を斬る雷光の連打に、いつ自分のところに落ちてくるかと、おヘソ隠しながらバイクで走ってました(笑)。



・トラウト殿
それ、間違いなくVFRですね。僕が乗ってたんですから間違いないです(笑)。
白いホイールなら750Rか、最終型の400Rかな?
左出しマフラーはレースの際、素早くタイヤ交換が出来るようにするための工夫です。

エンジンにカムギアトレーンという仕組みを採用しているため、独特の音がします。
80~90年代前半のホンダ車にはよく採用されてましたよ。
VFRだけではなく、CBR250R(R)/400R(R)やジェイド、ホーネット250などですね。

カムギア車を20年間も乗り継いでいたので、音が耳について離れないです。
今でもカムギアの音がしたら、音の方向へ振り向きますよ(笑)。
 

見ちゃいました!3

 投稿者:トラウト  投稿日:2017年 7月19日(水)20時41分6秒
  今日は海の方にツーリングしてきたのですが、港の近くでアレを見てしまいました!

まず見たのは四角いボタンのような横並びのブレーキランプ、明らかに他のバイクとは違う左側1本出しのマフラー、右側には白い膨らんだような?ホイールが綺麗でした。白・青・赤の特徴的なカラーリングのバイクでした!
前は見えなかったので型は不明で、排気量も分からなかったのですが、たぶん何らかのVFRだと思います。実物は初めて見ました…

その方はかっ飛ばしてはいなかった(湾岸道路といって、誰もがかっ飛ばしてく道です…(苦笑))のでしばらく後ろを走ってました。ドコドコともギュイーンとも違う、いつまでも聞いていられるような心地良い音のバイクでした。次見られるのはいつになるやら……またあの音を聴きたいです
 

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