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(無題)

 投稿者:銀次  投稿日:2018年 5月16日(水)23時40分15秒
  鈴鹿ツーリング

レース観戦となると、カメラなどの機材で車で無いと無理なんですよ。
高速道路を活用して鈴鹿スカイラインを走るツーリングは楽しそうですね。

今も今週末のレースの為の機材チェックに追われています。

京都の繁華街は祇園しかイメージがありません。
1人3万円ですか、僕ならバイク用品のグレードアップと2泊3日のツーリング
に使いますね。
 
 

270553

 投稿者:えいまる(HP主宰者)  投稿日:2018年 5月16日(水)22時41分51秒
  ☆たくさんの書き込みありがとうございます。
今日は返事をゆっくりと書きますね。

それから日曜日にメールを下さったお二方。返信もせず失礼いたしました。
すべて読ませて頂いてますので…。

------

・トラウト殿
◎R166
僕のツーリングルートからすると遠回りになるため縁遠い道ですが、
ピースをいっぱいもらえるなら、今度お伊勢さんに行く際に走ってみようかな。

◎藤沢バイパス
下道愛好家の僕は、御殿場まで下道で走った際、いきなり緑色の標識に変わって慌てた記憶があります。
あれは125cc以下の方でも自動車専用道と気づかずに走ってしまいそうですよね。

◎名豊道路
僕はあの道と交差する道が立体交差になっていることに気づかず、目的地を大幅に通り過ぎたことがあります。
あと、愛知県民も飛ばしすぎです!(涙)

◎「相棒」
そう公式に呼ぶバイクは、僕の初めてのバイクであるVFR400Rだけですけどね~。



・銀次殿
◎夜の遊び
京都の繁華街といえば祇園を忘れていました。
あの界隈はさすがに敷居が高いです。

お座敷遊びとは舞妓さん遊びのことですね?
まぁ、彼女らは和風のコンパニオンと思えば大したことない…かも(一人呼ぶのに3万円くらいかかりますが(汗))。
僕、3万も払うなら、そのお金でおいしい物を食べたいです(笑)。

◎鈴鹿
ツーリングがてらバイクでは行かないのですね?



・ないとほーく殿
◎SRVだった何か
バイクを自身でいじれるのが羨ましいです。
僕なんてヘッドライトのタマ交換ですら悪戦苦闘してますからね(笑)。

ホンダは生産終了から10年で純正部品の生産が終了しますので、古いバイク乗ってる方は維持に苦労するようです。
ヤマハは今でもSRVのパーツを出してるんですか。ホンダも見習え!(笑)

◎一本橋
一本橋の幅を意識しすぎると脱輪しますよ。
教官にも言われてると思いますが、視線を一本橋の出口に向け、橋ではなく太い線の上を走っていると考えれば簡単になりますよ。

検定時の一本橋は9秒でしたっけ?
それなら、逆に速いスピード(4秒ほど)で駆け抜けても減点25ですので、他でミスしなければ合格できるという最後の手段を伝授しておきます(笑)。



・あつし殿
◎免許取得
タイムリミットはあと45日ですね(焦)。

◎ピンクナンバーのビーノ
実は台湾仕様にビーノ125がありました(4ストです)。
日本には並行輸入でしか入ってきてませんので、一般には流通してないため見かけることはほぼ無いですが…。
50の車体に100ccを乗せたら羊の皮をかぶった狼になりますね(笑)。
 

あっという間にGWが過ぎて再び、節約生活の日常に戻りましたが…(苦笑い)…

 投稿者:あつし  投稿日:2018年 5月15日(火)22時02分25秒
  4月28日の天橋立遠征以来、再び、家と会社との往復のみのような日常に戻ったざんす……(苦笑い)……

バイクとツーリングは、
もー~ちろん僕の趣味ですが(笑)…、あくまでも晴れた休日のみの活動なもので、普段は、家と会社との、ピストン生活となってまする…・_・

◎新しいバイク……

僕も、来月中までに、
小型AT限定免許を取得する目標があるので、今は、
我慢です……(涙)……

……で、知り合いからは、125クラスのスクーターの購入を勧められてますが、正直、断ってまする…

理由としては、

「既成品のバイクでは、
面白くないと感じる…」

「自分なりにカスタマイズしたバイクのほうが面白そうで、愛着も深まるのでは…!?…」

と感じたからざんす(笑)…
今の僕の愛車の2ストビーノに、2ストのアクシスの100㏄のエンジンが載せかえられるそうで、原付モデルしかないビーノで、ちょっと周りから見て、
ピンクナンバーのビーノ…
……バイクを知ってる方から見たら、少しビックリしてもらえるかもしれませんね~^_^

銀次殿……

早く、二種登録できるように頑張りますよー~^_^
閣下……

改めて、先日は、
お疲れ様でした…・_・

土曜日は、結局、僕も、
休日変更をしなかったもので、仕事でしたが、来月中に、あっという間の1年ぶり!?…ですが、上洛を予定(日時はまだ未定ですが)
してます…(笑)…

その時は、また、よろしくお願いします…^)_(^
 

(無題)

 投稿者:ないとほーく  投稿日:2018年 5月14日(月)23時34分21秒
  えいまる様

お返事ありがとうございます。
うちのお不動様は…ヤマハの中途半端に古いVツインなんですが、なんて呼んだらいいんだろう?
というのも、4個1ぐらいになってる車体なのでどれがメインなのやら…。(自分でやったんですが)
フレームを基準にするなら4DN3型のSRV250Sという事になるかと思います。

キャブの掃除したりいろいろやりましたがエンジンが始動困難になりました(苦笑)
思い当たる節が多すぎるので1つずつ解決していく(とりあえず一番疑わしい2次エア対策でインシュレーターを明日以降に交換予定です)感じですが、ヤマハは部品出るのはありがたいけどお高いですね…(汗
友人に引き渡したスズキ(エンジン不良で換装したST250E)はそこまでひどい値段じゃなかったんですけど。

免許も何とか進んでいますが一本橋が難しいですね。
教官に指摘されて考えてもみれば普段全然低速で走ってないから下手だったわけですが、世の中のバイク乗りの皆さんは全員クリアしてるわけですよね。
カッコいいなぁ~と思っていましたが、自分でやってみるとますます尊敬の対象になりました。(大型スクーターのチャラいあんちゃんも皆クリアしたんだよなぁ…)

長々と失礼いたしました。
 

(無題)

 投稿者:銀次  投稿日:2018年 5月14日(月)22時36分13秒
  京都の歓楽街
学生が出入り出来るとは時代の変化ですかね?

無教養な私にはお座敷遊びの面白さが分かりませんし、客としての資質に欠けて
いる思っています。

本田宗一郎氏は芸者遊びが好きだと著書でも書いてあります。その中で芸者が芸
を披露しているときはその芸をしっかり見ることが最低限のマナーだと書かれて

いました。これは、僕も同意します。

本田宗一郎氏は人として大変尊敬しています。部下として働くの大変そうですが
一緒に働きたいと思ってしまいます。

僕がホンダ党なのはそこからですね。

来週は、再び鈴鹿サーキットへレース観戦してきます。天気は少し心配、最低限
の金額でどこまで楽しめるかの試みあります。お高い、パドックパスは今回はな

しです。ここ数年有効活用出来ていないと思っていたので思い切って外しまし
た。

完全なツーリングには未だに出かけれていません。
木曽から飛騨高山に行きたいですがね。

夏休みに避暑目的で東北を目指すのもいいかもしれません。本州最北端に一度
行ってみたいです。



 

89のソコヂカラ(?)

 投稿者:トラウト  投稿日:2018年 5月14日(月)13時59分4秒
  まだ眠いです。これから大学なので電車です。
マスツー区間はえいまる様がきっと素敵な記事にしてくださるので詳細は伏せます(人任せ)が、ソロツー区間で楽しかった道と辛かった道を書いておきます!

楽しかった道は色々あるのですが、まずはなんといっても国道166号(和歌山街道?)です!後から調べてみたら、どうやらバイク乗りにとってよく知られた道のようで、多くのライダーがピースを返してくれました。もし49ccでピースが欲しいなら晴れた休日のココをオススメします!
ツーリングは海より山!という方はぜひ!行けば分かります。強いて言えばトンネルだけ寒いですが旧道で回避可能です~
あとは国道1号!すごく長いですが変化にとんだ道で楽しかったです!もし行くならバイパスをフルで使える125cc以上がオススメです。特に藤沢バイパスは旧東海道を通らなければなりません。浜名バイパスは回避が遠くないですがたぶんバイパスの方が景色が綺麗ですね。次回は箱根も越えたいです!(今回は国道254号でパス)

逆に、辛かった道はなんといっても国道23号バイパス(名豊道路)です!多くの人が快走路だと思っているようですが、流れの速い片側1車線がおおよそ70キロくらい続いてます。休憩も降りなければ道の駅(2箇所?)のみです。89ccにとってはちょっと速すぎです。これ蒲郡バイパスが完成したらかなり厳しいと思います…(今回は雨の愛知県道368号でパスした気がしますがここもオススメしません。笑)
それと夜の伊賀街道・伊賀コリドールロードです。皆さん飛ばしすぎててとにかく譲りまくりです。暗いのに皆さん元気です。昼は走りやすいはず……?

しかしまぁ、今回の旅で、えいまる様が持ちバイクのことを「相棒」と呼ぶ理由が少し分かったかもしれません。バイクよりも先に持ち主が限界を迎えるあたりやっぱり限界旅ですね(笑)

いつになるかは休日次第ですが、必ずまた行きます!
 

270474

 投稿者:えいまる(HP主宰者)  投稿日:2018年 5月13日(日)23時58分42秒
  ☆終日雨で、ジムでのトレーニングと献血で一日が過ぎ去りました。


・トラウト殿
長旅おつかれさまでした&バイクもよく走りましたね~。
僕も短い間でしたが楽しませてもらいました。ありがとうございました。ちょっと気が利かない点があり、反省しきりです。
昨日、水口で宿泊する旨の書き込みを見てホッとしましたが、今日はおっしゃる通り罰ゲームでしたね(笑)。

ゆっくり休んでください。
 

とりあえず概況のみ

 投稿者:トラウト  投稿日:2018年 5月13日(日)22時54分49秒
  ただいま帰宅してお風呂に入り終わったところです!

積もる話は寝て起きてから書くとして概況だけ伝えると、2泊丸3日(72時間半弱)で総走行距離はオド読みで下道のみでの1666km、総走行時間は小休憩込みで約52時間、都道府県だと着いた順に埼玉・東京・神奈川・静岡・愛知・三重・奈良・大阪・京都・滋賀で計10都府県でした。埼玉と大阪と京都以外は縦断か横断かしてますね。

こんな感じですのでもう体力的には限界なのですが、意外にも「また行こうかなぁ」とかいう気分になってます。正直3日あっても(観光としては)時間が足りなかったので、また3連休が取れたらぜひ行きたいです!

えいまる様とツーリング兼色々できたのはごく短い時間でしたが、その時間もそれ以外の時間もとても楽しかったです!ありがとうございました!!


追伸:帰路に着いた日曜日は滋賀県の水口から横浜市くらいまでずーーーっと本降りの雨でした。結局家まで止まず、路面は信号付近が川になるくらいでした。
何ですか、この罰ゲームみたいなオチは!(笑)
 

(無題)

 投稿者:トラウト  投稿日:2018年 5月13日(日)08時12分27秒
  おはようございます。行ってきます!  

(無題)

 投稿者:トラウト  投稿日:2018年 5月13日(日)02時07分11秒
  追記.予想以上の睡魔に襲われて水口(滋賀県?)で一泊します  

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