teacup. [ 掲示板 ] [ 掲示板作成 ] [ 有料掲示板 ] [ ブログ ]

 投稿者
  題名
  内容 入力補助
    
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ]

スレッド一覧

他のスレッドを探す  スレッド作成


263609

 投稿者:えいまる(HP主宰者)  投稿日:2017年 9月 9日(土)10時34分19秒
  ☆おはようございます。
先月末から急に多忙になりプライベートな時間が少なく、HPの更新等にまで手が回らない状態が続いています。
今日もこのあと早いお昼ご飯を食べて夕暮れ時まで仕事です。
コラムにしたいネタは随時拾ってますので、折を見て書き連ねていこうと思います。



・カッツン殿
ニュートラムみたいに…って、住之江公園駅でブレーキがかからずに車両止めに突っ込んだ事故ですか?
あの事故を受けて無人運転のニュートラムは一時期 乗務員を乗せていましたが…。

完全自動運転車両の事故は、メーカーに責任があると明言されてますけど、揉めるでしょうね~。


琵琶湖疏水を瀬田川から引いていたら、渇水の際に京都市でも取水制限が起こってしまいますね。
疏水の取水口が京阪三井寺駅のところにあるから、瀬田川の水位がマイナス100cmになろうとも京都市に安定して水が供給されてますので。

ですので、淀川水系から取水している自治体は瀬田川の水位が下がって瀬田川洗堰をちょっと閉められるだけでもヒヤヒヤしてますからね(笑)。



・銀次殿
本日の京都市は最高32℃の予想が出ています。
朝晩は秋の涼しさですが、日中はまだまだ残暑ですね。

今のペースだと、ドラえもん誕生のころになっても、チューブ状の道どころか、あいも変わらずアスファルトの道を車輪の付いた車が走っていると思いますよ。

企業さんは、どっかの自治体の公共交通みたいに、収益が減ったから値上げ…なんて安直な方向に行かないでしょうが…。
お客さんが楽しみ かつ儲かるようにアイデアを練ってくれると期待しています。
 
 

(無題)

 投稿者:銀次  投稿日:2017年 9月 4日(月)21時58分17秒
  日曜日は地域の防災訓練にボランティアとしてお手伝い。防災訓練が終わった後
秋らしい天候だったのツーリングに出かけましたが、途中から残暑に変わり、途

中で帰ってきました。ツーリングシーズンはまだ早かったかな。

自動運転
ドラえもんで描かれている、22世紀の世界はチューブの中を自動車が走っていま
したよね。そのような、世界だった自動運転は可能だと思います。現実には難し

いですよね。

自動運転になっても運転免許がなしで運転出来る世の中にはなりませんし。ATが
子供でも動かせるように、自動運転になると子供が運転して事故を起こした。な

んてニュースが日常的に流れるかも。自動運転=免許不要と考えている方もいる
みたいですね。

えいまる様
鈴鹿サーキットも民間企業ですからね。収益を求めるは当然ですね。
F1の開催料金が値上がりして欧州の伝統的なGPもカレンダーから外されてます

よ。
 

(無題)

 投稿者:カッツン  投稿日:2017年 9月 4日(月)07時58分32秒
  自動運転

自動運転なんてほんまに大丈夫なん?ってのが大半の方が思ってる事でしょうね。
モノレールとか完全に隔離されてるならともかく専用道路ゆうたって道路である以上は他車は入れるでしょうし。新宮と五條を結んでた五新線を転用した路線バス専用道路も簡単に入れますもんね。
事故が発生した場合もややこしくなりそう。花博でのニュートラムみたいにならんといいですけども。


琵琶湖の水

明治の頃、琵琶湖疎水を作る際に琵琶湖ではなく瀬田川から引いてたら2億は発生してなかったでしょうね。現に瀬田川~宇治川~淀川からの水を利用してる自治体からは感謝金を貰っていませんからね。京都市オンリー。
「琵琶湖の水を止めるぞ」ってのは京都市民にだけ言える言葉でその他の京都府民や大阪府民には効果ありません。瀬田川は滋賀県管轄ではなく国交省管轄ですからね。
 

263408

 投稿者:えいまる(HP主宰者)  投稿日:2017年 9月 2日(土)22時24分51秒
  ☆副業に忙殺された一日。似合わないエプロンつけて動き回り、
普段の本業にはない心地よい疲れにつつまれています。


☆ヤマハの名車たちが次々に生産終了したようで。
その中にSRも含まれていますが、以前にも生産終了しといて後に復活した経緯がありますので、
今回もまた復活するでしょう。



・銀次殿
こういうレースも収益性を求めているんですね。
もし、銀次さんのおっしゃるように、それが理由だとしたら、なんだか興ざめですね。

地方では車社会ですもんね~。
九州に住んでる親戚が、旅行に行くにしても空港の駐車場がかなり安いらしくので、
それなら車で空港まで行くと言ってましたよ。
関西空港で同じことをやったら駐車料金がすごいことになりますよ(笑)。
 

(無題)

 投稿者:銀次  投稿日:2017年 9月 2日(土)15時31分16秒
  鈴鹿1000㎞で撮影した写真の整理をしています。
失敗した写真もかなり多いです。成功率は4割程度ですかね。デジカメなので現

像代金はかかりません。フィルム時代だと思うとゾッとします。

えいまる様
鈴鹿1000㎞の終了の訳ですが、個人的見解になりますが。
収益性の高いイベントを新たに作りたいからではないでしょうか?F1の収益自体
は赤字だと以前、モータースポーツを扱う雑誌で読んだことがあります。F1の赤

字を他のイベントで穴埋めしているのが現状のようです。

国内レースの中でスーパーGTは成功しているレースイベントの1つです。成功し
ているので、1000㎞の耐久レースで無くても売り上げは見込めます。ならば、GT

を他の月で開催して、8月の末に新たに大きなイベントを開催して収入を上げた
方が収益が上がると判断したのではないかと思っています。

以前はスーパーGTは鈴鹿サーキットでは2回開催されていました。本来は2回開催
がいいのですが、カレンダーの都合出来ないようです。

新コラム
僕の地元では高速バス以外の路線バスが壊滅状態です。バスの時刻表をみると一
日数本しかありません。電車は利用しても、一般道の路線バスは利用しないです

ね。車、タクシーを使った方が便利ですから。

 

263313

 投稿者:えいまる(HP主宰者)  投稿日:2017年 8月31日(木)00時11分5秒
  ☆8月もあと1日。
京都市の公立で二学期制を採用している小中学校は、すでに夏休みが終わっています orz




・銀次殿
鈴鹿1000kmって、どうして終わっちゃったんでしょうね。

鈴鹿はホンダのお膝元ですから、ナビの案内も凝っているのかも(笑)。

富士山はマイカー規制が入る前に車とバイクで合わせて3度行っています。
周囲をツーリングするのは、あるツーリングブログで読みました。走り応えあるようですね。




・あつし殿
なかなか気を使って走られたのですね。

バイクを押し歩いたって、どこのアドベンチャーですか(笑)。

雲の中は湿度100%ですから、霧雨の中を走ってるのと変わりませんもんね。

写真拝見いたしました。妙高高原駅とビーノって、やっぱりおかしいです(褒め言葉)。


------
※現在多忙につき、HPの更新や掲示板への返信にはお時間をいただきます。
 

原付は乗り方次第でタフな乗り物になれることが改めてわかりました(苦笑)

 投稿者:あつし  投稿日:2017年 8月28日(月)22時36分20秒
  今回は、かなり限られた時間の制約があったので、弾丸ツーリングとなってしまいましたが…(涙)…

閣下からも心配(ビーノにたいして…(笑)…)を頂いてましたが、僕は自分なりに参考になるか、わかりませんが、以下の点に気を遣ってトラブルや疲労を回避していました…(苦笑)…

1.下り坂はアクセル半開くらいで、エンジンの冷却を意識した…

2.ガソリンは(特に夜間は…)積極的に給油した…

3.積極的に後続車に道を譲って、夜間は前車のテールランプを見ながら走っていた…

4.途中での休憩中も極力、エンジンを切らないようにした…

こんな感じで、あくまでも自分なりの経験ですが(笑)
閣下…

雲の中!?を走っていた時は、水蒸気の中を走っていた感じで、ズブズブに濡れました…(涙)…

標高1500メートルを超えたあたりからバイクが前に進めなくなり、途中からしばらくエンジンをかけながら押して歩いていた所もあったんですが、少し時間を置くと多少はパワーが戻ってくれたので、その繰り返しで何とか乗り切りました…(苦笑)…

先程、コラムとして、写真送りましたので、こちらもご覧頂けたらと思います…(笑)…

銀次殿…

確かに、盆地が多いですよねぇ~(笑)~

茅野市~松本市の地域と、小諸市~長野市の地域は特に開けた盆地に感じました…

飯田市は山の中腹あたりまで住宅地が見える景色、
(いつも、アップルロードから見ていますが…)が良いですねぇ~(笑)~

ちなみに、「諏訪ナンバー」の車、初めて見ました(笑)
 

(無題)

 投稿者:銀次  投稿日:2017年 8月28日(月)21時03分10秒
  土日は鈴鹿サーキットに行っていました。
毎年恒例になっている1000Kmレースを観ていきました。今年で最後の開催のよう
で昨日は最後までしっかり観戦して、燃え尽きています。

レース終了後、車に乗り込んでから1時間サーキット外に出られず、ナビに道案
内を任せたら、渋滞回避の為か地元住民しか走らないような道を四日市ICまで案

内してくれました。ホンダのインターナビ恐るべし。

えいまる様
R153は道幅も広く走りやすいですよ。関西方面からR19~R257・418~R153が最短
だと思います。

富士山
一度、バイクで五合目まで行ったついでに富士山の裾野を一周しました。山頂に
雲がかかっていて頂上は見えませんでした。

マイカー規制が強化されているので、五合目までバイクで行く機会も減っていま
す。富士山の外周をツーリングするも楽しいですよ。

あつし様
長野県の南部は谷ですかね。伊那谷、木曽谷と呼ぶくらいです。Googleの航空写
真を見るとよく分かりますよ。

諏訪、松本、長野は盆地ですね。長野盆地は長野道の姨捨SAかた見ると広さがよ
く分かりますよ。
 

263228

 投稿者:えいまる(HP主宰者)  投稿日:2017年 8月27日(日)23時05分25秒
  ☆昨日の埼玉への日帰り出張、予想通り、全く遊べなかった… orz



・カッツン殿
昨日、新幹線の車窓から見た富士山も霞んでいましたね~。

小鹿野町は何年か前にバイクをレンタルして走りましたよ。
そのときも、バイクバイクしてなかったですね。
ただ、町内のお店にバイクで行くと、何がしかのサービスをしてくれてまして、僕は某レストランで小鹿野のマークが入ったボールペンをもらいました。

2億って…タダと違うんですか?



・あつし殿
雲の中だと、走った後ビショビショに濡れたのでは?
峠で13度だと、下界も涼しかったんでしょうね。

長野へ下道で行くときはR19で木曽福島経由かR256で飯田へ抜けるかですので、
関西からだと遠回りになるため敬遠しがちなR153経由を一度してみたいものです。

それだけ山道を走ってバイク大丈夫でしたか?
 

雨天のために予定を変更しましたが…

 投稿者:あつし  投稿日:2017年 8月26日(土)23時51分15秒
  22日の夜に自宅を出発して妙高高原、野尻湖、志賀高原、軽井沢、白樺湖…と回ってきました…

志賀高原から軽井沢へは、国道292号を利用しましたが、最大標高2100メートルの渋峠は霧ではなくて、雲の中を走ってました…
(苦笑)…

峠の気温は13度ほどで、寒かったけど、バイクを押していた区間もあり、完走した充実感は最高でした…

当初は新潟県の日本海を見に行く予定でしたが、雨のためにルートを変更しました…(涙)…

でも、バイクに飽きるほど乗れたことと、目的地に全て行くことができた、満足のいく2日間でした…

閣下…

今まで、長野県は松本市、諏訪市あたりまでしか行ったことがなかったのですが、長野県北部は南部とは違った街並みに感じました…(感動)…

銀次殿…

今回は、当初、142号(和田峠)ルートを予定していたのですが、かなり交通量が多い感じがあったので、

県道40号(白樺湖経由)→
国道152号(白樺湖→茅野市→高遠→伊那→県道18号→飯島町→国道153号に変更しました…(苦笑)…

このルートもなかなか走りごたえのある面白いルートでした…(笑)…

次回、小諸、軽井沢方面に行く時は142号ルートで行ってみます…

アドバイス、ありがとうございました…
 

レンタル掲示板
/351