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 投稿者:えいまる(HP主宰者)  投稿日:2017年 8月 4日(金)23時41分47秒
編集済
  ☆職場の駐輪場にピンクナンバーのバイクが7台並んで停まり、面白い光景でした。
僕もシグナスで参加(笑)。


☆コラム「融けないんです」(2015.2.20)に銀次さんから提供を受けた写真を掲載しました。
銀次さん、ありがとうございます。


☆びわ湖バレイで空中散歩しませんか?
「ジップライン」という、空中に張られたワイヤーを滑車で滑る遊びです。

詳細は、
www.biwako-valley.com/activity/zip_line/
もしくは、「びわ湖バレイ【検索】」


日程候補は9月3日。朝にびわ湖大橋付近で集合し、みんなでワイワイ向かいたいと思います。
びわ湖バレイのレストランで食事をし、アウトドアな一日を一緒に過ごしませんか。

びわ湖大橋からなら下道で数kmですので、どんなバイクでもOK、車でもOK、家族連れでもOK、
メットを持って電車で来て、そこから誰かのバイクにタンデムもOK(乗せてくれる人がいれば、ですが)。

後日アンケートを取りますので、それから実施の可否を検討したいと思います。

ただし、ジップラインは大人気ですので予約が取れない可能性があります。あらかじめご了承ください。



------

・銀次殿
リッター17km?ほっかいど~のような広々とした道でも、あんまり伸びないんですね。

職場の後輩の話ですが、博多に旅行に行き、酔っ払って終電で寝過ごし、気付いたら佐賀県。
降りた駅が超ど田舎で寝られるような諸施設が全くなく、仕方なくタクシーで博多に戻ったって言ってたのを思い出しました。
タクシーの運転手さんが気を利かして(※一部自粛)くれて1時間で戻れたけど、それでも運賃は万に乗っていたとのこと。

0泊旅行は、大阪~大分の「フェリーさんふらわあ」で、往復フェリーで現地滞在半日の「弾丸フェリー」なるプランがあります。

ほっかいど~にまで行って、そんなに急いて何が嬉しいんでしょうね。
 
 

(無題)

 投稿者:銀次  投稿日:2017年 8月 4日(金)22時51分48秒
  北海道ツーリングの燃料代は約2万円。燃費はリッター17kmでした。控えめに今
回は走りました。満タン給油なら300㎞走る事が可能な計算ですが、150㎞走行し

たらスタンドを探していました。バイクを乗り換えると走行可能距離を把握する
のに時間がかかるのでバイクを乗り換えたくないですね。

VTECを作動させると加速が大きく変わりますが、燃費が悪化します。VTECは二段
ロケットみたいですね。

新コラム
飲酒して路上で寝たことはないですね。玄関で寝ていた事はありますが。
高速バスの車内でも寝ますし、電車内でも平気で寝てしますね。起きたら、山手

線一周していたとか、目的の駅を乗り過ごして、とんでもない所にいたとか偶に
ありますよ。

えいまる様
フェリーの乗り方次第では北海道0泊でツーリングする事が出来ますよ。
車でのドライブも違った楽しみがあると思いますが、ツーリングシーズンを車で
走るのは少し怖いですね。乱暴な追い越しをするバイクをよく見かけるので。

車で走るなら、9月かな。
 

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 投稿者:えいまる(HP主宰者)  投稿日:2017年 7月29日(土)23時56分36秒
  ☆バイクで信号待ちをするときは、出来るだけ車間距離を開けています。
車のエンジンの熱気が不快でねぇ。
僕自身はアイドリングストップして熱気の放出を少しでも抑えています。
アイドリングストップ車ではないですので、バッテリーやセルモーターに負担はかかりますが、乗員(僕)の快適さが第一ですから。



・トラウト殿
今じゃあ逆にメットインのないスクーターの方が珍しいですよね。

で、トラウトさんのバイクは、半キャップで乗車の前提なんでしょうか。
ちなみに僕の被っているメットはデカいのか、我が家のどのスクーターのメットインにも入りきらずシートが閉まりません orz



・タウニー殿
梅雨は明けたはずなのに、湿気が抜けませんね。
気温30℃で湿度70%では熱帯雨林気候なみですよ。

アドレスは標準でメットインに12Vソケットがあるのがいいですよね。他のスクーターにも標準装備して欲しいもののひとつです。

時の為政者達は、自分たちの任期の間に何事もなければそれでよし、なんでしょうね。



・銀次殿
ほっかいど~、たっぷり走ってこられましたね~。
今日行った散髪屋のお兄さんもお盆にほっかいど~ツーリングを予定しているそうで…魅力の大地なんですね。
車で走るとまた違った風景になるかな?(車中泊できるのも魅力ですよね)

メットインもオートロックをやめてキーでロックするようにしてもいいかもしれませんね。
 

(無題)

 投稿者:銀次  投稿日:2017年 7月29日(土)23時04分1秒
  暑中見舞い申し上げます。

北海道から帰ってきました。しっかり走った4日間でした。天候にも恵まれ素敵なツーリングでした。今回のツーリングはトータル2200㎞程度走りました。観光

も楽しんで、しっかり走って満足です。北海道ツーリングは僕のペースだと3
日~4日程度がベストな日程ですね。次は何処を回ろうかな計画は有りませんが

行きたい所はあります。

新コラム
ロングツーリングで一番怖いのはキー閉じ込み僕の使っている。GIVIのケースは
キーがないとロックがかかりません。

車もスマートキーになってから閉じ込みは無くなりました。

2040年
大型トラック、バス、は例外的に認めるんか輸送を電車に頼るのか気になります。

今度は自分の車で同じルートを北海道ドライブしたいですね。

PS
えいまる様
北海道で面白い信号機を見つけたので写真で今度お送りしますね
 

暑中お見舞い申し上げます。

 投稿者:タウニー  投稿日:2017年 7月29日(土)18時12分5秒
  毎日暑いですねえ。
気温云々よりも曇り空が続いていることによる湿度の高さに辟易しています。
気温高くても湿度が低ければよいのですが。。。。。

メットイン
わが小相棒のアドレスV50Gのメットインには自賠責保険証やらが入っています。
今使用している125㏄以下のヘルメットはメットインに入るので活用していますよ。
ただ、フルフェイスは入らないかもしれませんね。
メットイン内にはDCソケットがあるので、その意味では大活躍ですわ。

2040年
ほほう。そうなんですね。
その法律を定めたのは何歳の人たちでしょうかね。
60歳代の人たちは本当にまじめに考えて決めたんでしょうかね。
地球温暖化も叫ばれて久しいですが、どこまで本当なのかよくわかりません。
本当に地球が危機的な状況なら2040年といわず、明日からでも規制すればよいのに。。。
石油の枯渇もずいぶん前から言われていたのに、新しい油田があるとのことで変わってきましたしね。

電気自動車はまだ食指が動かないなあ。
やっぱり充電に時間がかかりすぎることが一番のネックですね。
充電も給油と同じように気楽にできれば飛びつきますけどね。

 

メットインの用途

 投稿者:トラウト  投稿日:2017年 7月28日(金)16時04分27秒
  コラム見ました。いきなりですがメットイン使ってません…(苦笑)

カタログにはちゃんとメットイン・スクーター(死語)って書いてありますが、うちの子は半キャップしか入りません。こういうスクーターも割と多いのかもですね~
さてその容量ですが、リードやシグナス比較だと1/4程度、アクシス比較でも1/3くらいのようですorz
ヘルメットフック?  無いです…(苦笑)

なので、メットインを開けると自賠責のアレとナンバープレートのアレがこんにちはします。オイル足すときも開けますが、鍵はメットイン用のシリンダーに刺しっぱなしですね~
 

262240

 投稿者:えいまる(HP主宰者)  投稿日:2017年 7月23日(日)23時00分13秒
  ☆125ccのアクシストリートのエンジン熱ですら熱く感じてきました。
もっと排気量を落とせということでしょうか(汗)。



・あつし殿
KSR80って、程度のいいものがまだ眠ってるんでしょうかねぇ。

黄色ナンバーのバイクはめっきり減ってしまってますので、早いところVINOを二種登録しちゃいましょう。そしたらK察なんて怖くない?!



・銀次殿
いまごろ日本海のどのあたりを航行中なんでしょう。
おニュ~のフェリーだなんて羨ましい!!

良いほっかいど~ツーリングになりますように。



・タイカブ殿
HP拝見しました。
やはり僕の予想したとおりのものでしたね。

僕の家の近所にも引いてもらおうかな。「↑えいまる家まで100m」とか(違)。
 

(無題)

 投稿者:タイカブ  投稿日:2017年 7月23日(日)21時20分28秒
  先日の「ゲリラ豪雨」の記事のコメントで説明するためにネットを探したら、見つかりました。
場所は違いますが、このようなものです。

www.sanko-kikaku.com/quick/2015/04/03/quick_others_083/
「冠水標示 サンコー企画」で検索してみてください。
 

(無題)

 投稿者:銀次  投稿日:2017年 7月23日(日)16時59分40秒
  船上からこんにちは。
北海道に向かうフェリーに乗っています。
新造船に乗っていますが凄く快適です。

新潟に前泊して正解でした。新潟は雨でした。
北海道を楽しみたいです。

 

原付の二種登録は目立ちますかな!?

 投稿者:あつし  投稿日:2017年 7月21日(金)23時50分29秒
  ご無沙汰してます…

最近、不定期休み(週休二日)の仕事となってしまったもので、なかなかツーリングに行けなー~い…(涙)…
なわけはなく、ちょくちょく出掛けてます…((笑)…
でも、この猛暑ですので、バイクも僕も、ヘトヘトになってしまう…(涙)…

ので、最近は休みの兼ね合いで、平日の夜のツーリングが多いですね~

先日、久しぶりに僕が欲しいバイクである
「カワサキKSR80」を深夜の名四国道で拝見しました…
とにかく加速が鬼クラスであっという間に見失ってしまったのですが…(涙)…

名四国道は深夜は、トラック王国のような感じで、信号ですり抜けたい所ですが、いずれは追いつかれてしまうので、後ろから「お供」ですが、深夜はまだ走りやすいし、多少は涼しいので、今は夜ツーリングがメインとなってますなぁー~

二種登録ですが…

僕のビーノ(2スト)はバイク乗りの間では目立ちそうな気がします…(笑)…

サイドステップを付ければ、二人乗りも可能だそうですが、僕は遠慮しときますわ…(苦笑)…

元々が原付なのでシートが短いんですよねぇ…(涙)…
知り合いと二人乗り(座っただけですが…)してみましたが、「めちゃめちゃ狭いっ!!」です…(笑)…

でも、普通の原付だと思ってる他人から見ると、
「なんで、ビーノがあんなに速いんだ!?」

なーんて思ってもらえると少し優越感が得られるかもしれませんね~

お願い…

カワサキKSR80に乗った経験のある方がお見えでしたら、是非とも感想をお聞かせください…・_・
 

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