teacup. [ 掲示板 ] [ 掲示板作成 ] [ 有料掲示板 ] [ ブログ ]

 投稿者
  題名
  内容 入力補助
    
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ]

スレッド一覧

他のスレッドを探す  スレッド作成


259617

 投稿者:えいまる(HP主宰者)  投稿日:2017年 5月 4日(木)23時03分42秒
  ☆仕事で金閣寺の近くを通りましたが、西大路通も北大路通も駐車場待ちの車で渋滞に orz
金閣寺前のバス停も乗客があふれて積み残し多数。東へ徒歩10分の千本通へ行けば、空いてるバスがいっぱい走ってるのに。
他府県ナンバー車のイレギュラーな動きにヒヤヒヤしたのは何度あったやろう。

あと3日もあるのかGWは…。



・あつし殿
GWに飛び込み宿泊はムチャですわ。

50ccで80km/hって限界でしょ?それなら82ccで100km/h出せる余裕があるほうがいいですね。アクシスのエンジンはボルトオンで付くはずですし。

天理~和歌山?R24が最速ですよ。それ以外に道が無いですやん(笑)。
 
 

GWのアポなし宿泊はやっぱり厳しいですね…

 投稿者:あつし  投稿日:2017年 5月 4日(木)02時33分53秒
  長い間(約1年)のバイト生活からようやく脱却できそうです…(苦笑い)…

来週から新しい製造業の仕事を契約社員からスタートです…
早く新しい環境に慣れるために自分のできる限りを尽くしたいと思います…

原付ツーリングで感じること…

やっぱり速度ですかねぇ…
僕は旅行の目的地までの距離を稼ぐために初日だけは夜出発することが多いのですが、特に深夜は車の流れが速すぎてドキっとする経験もありますな…(涙)…

スピード違反は自己責任として、やっぱり、80キロくらいが限界でした…

バイク屋さんは、相棒ビーノ(2スト)にヤマハアクシス90のエンジンを載せかえる話をしてくれている(おそらく100キロは出るだろうと言われました…(笑)…)ので、自動二輪小型AT免許を早く取得するぞ~

皆様に質問ですが…

天理から和歌山市内までの最短ルートを教えて頂けたら幸いです…(自分は国道24号しかしらないのですが、天理からだと深夜で90キロ、約2時間かかりました…大和高田バイパスを経由しますが、IYHー~な車が多くてなかなかスリル満点でしたな…(冷や汗)…

銀次殿

先日、高遠城址公園に行って来ましたが、めちゃめちゃ人気スポットなんですね~(苦笑い)…

東名阪の亀山‐四日市東間は慢性的に混んでます…
関東方面の方が伊勢湾岸‐新名神か名阪国道に抜けて関西に行かれるかたが多いのもあるかと思われます…
長文失礼しました……
 

259587

 投稿者:えいまる(HP主宰者)  投稿日:2017年 5月 3日(水)23時24分59秒
  ☆GW後半戦スタート。
我らの京都市街には他府県ナンバー車がゾロゾロ押し寄せてきています orz
連休中に来られると僕たちの日常生活に支障が出ますので、京都へはGW後の平日にお越しくださいませ~。



・銀次殿
あれ?後半は予定ナシですか?
家でゴロゴロするくらいなら僕にその休みをくださいな(笑)。

サーキットを走れる嬉しさは表に出さず、自分の心の中で噛みしめて欲しいです。
「大人の走りをします」とコースに出る前に誓約書にもサインしているはずですよね。

JCTの案内標識で、知らん地名ばっかり書かれていると混乱しますね。
僕の持ってるツーリングマップルは7年前のものですので、そろそろ買い替えの時期かな。



・トラウト殿
ガソリン携行缶も1Lの少量缶もありますし、荷物にはならんでしょうが、
ツーリングのときはこまめな給油が肝要ですね。

去年のオフ会のときは、2ストのグランドアクシス100で参加された方が、リッター40kmくらい走らせてましたよ。参考まで。
 

(無題)

 投稿者:トラウト  投稿日:2017年 5月 3日(水)00時36分26秒
  えいまる様
はい、2ストです。瞬発力は確かだと思いますが航続は140km程度かと思われます。
主に日常使いなのでそこまで一気には乗らないと思いますが、ツーリングなどのときはおそらくガソリン缶とオイル缶(?)を常備ですね(汗)
 

(無題)

 投稿者:銀次  投稿日:2017年 5月 2日(火)22時57分17秒
  GW突入しました。
大きなイベントは終わってしまったので連休の過ごし方を考えています。

えいまる様
自分で制御出来る範囲でしかスピードは出していないですよ。低いギアでエンジ
ンをレッドゾーン手前まで回しましたが、スピード自体は高速道路程度ですね。

グランドスタンドでサーキットクルージングを見ていましたがスピードを出す人
はそれなりいましたが、気になったのはウィリーでメインストレートを走ってい

くライダーがいることですね。ウィリー自体が車体の制御を難しくする行為なの
で避ける行為だと私は認識しています。サーキットといえほぼ公道と同じサキッ

トクルーズでウィリーする事は公道でのウィリーと同じ行為だと私は思います。
大きな事故が起きれば今後イベント自体が中止になる事を認識する必要があると

思います。

全開でサーキットを走る力量がないのでサーキットクルージングで十分満足です
ね。バイクのマジパワーは永遠に出せないでしょうね。

新コラム
最近はJCTの新設が多いのでナビの情報が古くて、道間違える事も多いのかも知
れません。僕は、備え付けのナビとスマホのナビを併用しています。後は、事前

にネットの地図を使って下調べですね。下調べの手間も二昔前に比べれば飛躍的
に楽になっているんですよね。

渋滞
ウキベディアに渋滞の原因が記載されていますね。三車線から二車線、道路の
キャパオーバーが大きな原因のようですね。

国道23号も慢性的に渋滞している印象があるので僕は四日市東ICで降りて国道1
号をから県道103号を使って鈴鹿市役所を目指してそこから、県道54号に入って

鈴鹿サーキットを目指しますね。
 

259554

 投稿者:えいまる(HP主宰者)  投稿日:2017年 5月 2日(火)22時34分40秒
編集済
  ☆明日からGW後半戦ですね。
かえすがえすも僕は通常運行です orz
昨日のメーデーは仕事をしてた方がマシだった気がしましたわ…(疲)。


☆ラグビーW杯記念のナンバープレート、2台見かけましたよ。
2台とも「白い軽四ナンバー」でして、パッと見では軽に見えませんでした。
たかがナンバープレート、されどナンバープレート。侮れませんね。



・タウニー殿
僕は先月半ばに衣替えをしてしまいまして、昨日は半そで短パンでした(汗)。
クルービズもビックリです(笑)。
でも、今朝はその格好では寒かったです(涙)。

おっ、いよいよCBで通勤ですかね?僕もシグナス通勤を減らして「2号R」を積極的に使っていますよ。

「いなべステージ」は毎年宣伝してくれてますよね。
今年はふるさと納税で返礼品にサイクルジャージをくれるんですか。ロード乗りの端くれとしては地元に納税よりも、いなべ市に納めたほうがよさそう…
って、ジャージをもらうには最低3万円の納税か~。マケてくれません?(笑)。

高速が充実すればするほど並行する下道が空くので、下道愛好家としては高速の延伸は喜ばしいです♪
地元で言うと、京都縦貫道が全線開通したため、並行するR27やR173がガラガラになり、タダで快走できますよ♪


・トラウト殿
初バイク入手おめでとうございます~♪
たっぷりとバイクに乗って新たな世界を体で感じてくださいね。
やや古いとは、2ストかな?
 

(無題)

 投稿者:トラウト  投稿日:2017年 5月 2日(火)20時50分52秒
  私事ですが、初バイクを手に入れました。やや古い(?)原2スクーターです。大事にしたいと思います!
いつかのマスツーに参加するためにたくさん練習しておきます(というか、わざわざ練習するまでもなく移動に超便利なのでたくさん乗ると思います(苦笑))
そのときはよろしくお願いいたします~
 

お久しぶりです

 投稿者:タウニー  投稿日:2017年 5月 2日(火)19時24分9秒
  本格的に春になりましたね。
とはいえ、寒暖の差も激しくよくわからない感じです。

ようやくPTAの役から解放されましたが、今度は自治会の役員が当たりました。orz
なかなか自由の身になれません。バイクにはなかなか乗れませんわ。
でも4月から異動になり通勤距離も伸びたのでバイク通勤を楽しむこともできそうです。
まだ寒いのでしていませんけどね。

高速道路
連休に入って高速道路を使って出かける予定があります。
料金所を通過しても戻れるなんて知りませんでした。
最近は認知症の高齢者ドライバーの問題もありますからこういったことも対応してくれるのかな?

自転車
今年は5月23日にツアーオブジャパンいなべステージが開催されます。
最近は自転車での町おこし効果もあってか、休みの日はサイクリストをよく見かけます。
願わくば聖地になると良いなあと思いますね。
詳しくは ttp://inabe-stage.jp/?adcode=inabecity(頭にhをつけてください)まで。

渋滞
御在所付近の東名阪は以前から渋滞の頻発する区間ですよ。
何せ、伊勢道と名阪国道からの合流に加えて新名神からも流れてくるので、渋滞するのが当たり前ですわ。
それを回避するために今新名神から直接湾岸に乗り入れる道路を作っていますが、いつになることやら。
でもMAGロードも急ピッチで工事を進めているので意外と早いかも知れませんね。

バイクにとって良い季節になってきました。
ようやく大きな役割も終わったので今年は一つでも多くのツーリングをしたいなあ。
 

259486

 投稿者:えいまる(HP主宰者)  投稿日:2017年 4月30日(日)23時52分44秒
  ☆GWはどのようにお過ごしでしょうか。
僕は通常運行です orz
明日は有給使ってメーデーに強制参加ですよ orz



・銀次殿
Bike!×3、そこまで興奮されたとは、主宰者も「開催してよかった!」と思ってることでしょうね。
って、忘れてしまっては何のために行ったのか分からないですやん(笑)。

サーキットクルージングは、速いグループだとそこそこ飛ばしてたと記憶してますので、
普段は十分に使いきれないVFRの性能を楽しめましたか?

午後の夕立のような雨のせいで、僕の予定がメチャメチャになってしまいましたわ(涙)。
全国的に荒れ模様だったようで、天気予報がピタリと当たりましたね。

東名阪の上り・御在所付近は慢性渋滞ですよ。
何が原因なのか分かりませんが、いつも流れが悪いですね。下道のR23を走ったほうが速そうですよ。

「ソロモンの偽証」は図書館で借りました(笑)。ハードカバー3冊で5400円はちょっと…。



・カッツン殿
僕は車ではなく、PHSが36回払いです orz あと2回!

今頃瀬戸内海か太平洋を航行中でしょうか。
よい旅になりますように。熊本の報告待ってます♪

僕も行きたいなぁ。



・トモすけ殿
なるほど、マル貧にブルジョワ気分を味わわせて、カネを払わせる手段なのですね(偏見)。

残価設定(略)の説明の下のほうにある細かい文字の注意事項に、細かい縛りが書かれてましたね。
僕のような活字中毒者は、こういうところも逃さず読みますよ(笑)。
 

(無題)

 投稿者:トモすけ  投稿日:2017年 4月30日(日)19時43分43秒
  残価設定型クレジットについて…

転職前に働いていた会社(カーディーラー)で取扱っていました。

月々の支払いが通常クレジットよりも低くできるので上級グレードや
ワンランク上の車に乗れますよ、というのがアピールポイントでした。
しかし、コラム最後にもある通り、もし3年ごとに乗り換えるとなると
ずっとクレジットの支払いが続きます。

しかも下取りとなる車に関しては距離や車体の傷など、ある一定以上になると
追加で費用が発生します。事故などで修復歴に関わるような大掛かりな修理に
なると結構な金額になったような…。

乗り換え前提のプランなので、気に行った一台に長く乗るような乗り方には
合わないですね~。
 

レンタル掲示板
/339