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260884

 投稿者:えいまる(HP主宰者)  投稿日:2017年 6月 8日(木)23時21分3秒
  ☆梅雨らしい、しとしととした雨。
バイクで走ってると、カッパの防水テープの隙間から浸水してきました。
5~6年は使ってますので、そろそろ寿命が迫ってきたかな。


☆2日連続コラム更新。
書けないときはいくら頭をひねっても筆が進みませんが、昨日今日は好調でした。



・銀次殿
サークルKがどんどんファミマになっていってますね。
僕としてはミニストップだけはイオングループの傘の下にいて欲しい…ハロハロ大好きなもんで(笑)。

原付のデザインナンバーでも、凝りすぎて数字が読みにくかったり、自賠責のステッカーを貼る場所が無い自治体もありますね。

京都府下のご当地ナンバーも出てきそうにないようです。「京都」のブランド力が強すぎるので。

モールス信号
今日も負けた巨人に向けて打電してあげてください(笑)。
 
 

(無題)

 投稿者:銀次  投稿日:2017年 6月 6日(火)22時23分10秒
編集済
  土曜日の銀次。

久々のツーリング。いつもルートでいつもコンビニ休憩しようと思ったら改装中
で休憩できませんでした。サークルKからファミマへ改装でした。最近多いな。

コラム
ナンバーが見にくいから、フレームに制限を加えたのに図柄を入れた見にくく
なって本末転倒のような気がしますが…。原付のご当地柄のナンバー増えまし

たね。地元の飯田市でも名産の水引がデザインに入っています。上田市は六文銭
らしいですよ。

ご当地ナンバー長野県で導入するとするとどこになるのかな。
地元の「飯田」ナンバーは多分登録台数の関係で無理。伊那谷の市町村と協力し
て「伊那」ナンバーは絶対無理。「松本」ナンバーでいいです。

モールス信号
来た、見た、勝った
です
 

260740

 投稿者:えいまる(HP主宰者)  投稿日:2017年 6月 4日(日)22時17分49秒
  ☆訳あってトヨアのHV、アクアの助手席に乗せてもらって、ちょっとそこまで。

3kmほどの距離でしたが、ほぼ全部モーターのみで走ってました(驚)。
オーナー曰く「充電があれば60km/hくらいまでモーターのみで走ってる。片道15kmの通勤だけならガソリン満タン(35L)で1ヶ月持つ」と(驚)。
ほとんど電気自動車ですやん。こうなると、ニッサン・ノートEパワーも燃費の面で頑張ってくれなくては…。

それに対して、ホンダのHV、ヴェゼルを買った幼なじみ曰く、大半がガソリン走行のため燃費がもうひとつ。
モーターはエンジンの補助的位置づけのようです。

トヨタとホンダでHVに対する考え方が大分違うようですね。



・あつし殿
新しい職場なんて、どこでもそんなもんでしょう。早く慣れて余計な負担が減りますように。

R23→R163→R422→R165ですかね?そりゃ快適でしょう。
以前、天理を経由と言われていたのは、R25(非名阪)を通るということだったのでしょうか。
あの道は伊賀市街以外は全面的に悪路ですから「使えない」ですよね~。

理解のある白バイさんの言葉に救われましたね。
今後は背後にもセンサーを張って走ってくださいね。(エンジンは載せ替えたんですか?)
 

アクシストリートの呪い

 投稿者:あつし  投稿日:2017年 6月 4日(日)00時06分45秒
  GW明けから就職した今日この頃……

食品関係の派遣ですが、皆さん親切、丁寧で、気疲れはありますが、楽しく仕事をさせて頂いてます…

かなり疲れますが、この時期は転職者の誰もが通る道なのでしょうね…(苦笑)……

話は変わって、先々週の週末でしたが、前日に土日休みを打診されたので、承諾したんですよ…

あのモーレツに暑かった週末で、急にうどんが食べたくなり突然、思いつきで、和歌山港から徳島市を経由して香川県坂出市へ…

国道11号を東かがわ市から県道10号にそれて、片側二車線を途中から合流した、ヤマハアクシストリート125の「お供」を楽しんでいた所……白バイに速度違反で捕まりました…(涙)…

潔く罪を認めて、感じの良い白バイ隊員とのやり取りでこんなコメントが……

「原付に関しては、性能的に速度が出せるのであれば、ある程度は車の流れに乗れる速度で走ることが安全だと思う……でも、法律に違反した者を取り締まることが我々の仕事なのですよ……今後も、我々を見かけたら、スピードを落として下さいね…」

皆さんはこのコメントをどう思われますか!?

僕は、「原付の法定速度」と「交通の流れに乗ること」との温度差を理解してくれてる方だなぁ…とは感じたのですよ…(もちろん切符はしっかり切られましたが…(涙)…)

前回(三年前に京都で…)も確か、アクシストリートの「お供」をしていたような……
似たような排気量のバイクが走っていると共感を覚えるのは僕だけじゃないですよね!?(これもツーリングの楽しみの一つのような気が……(不敵な笑み)…)

閣下

前回の質問(天理‐和歌山市間のルート)の後に自分でも地図で調べて、三重県上野から名張、奈良県吉野を経由するルート(国道165、370)に変えてみました…
夜に長久手市を出発したこともあったのですが、交通量が少なく快適でした……
 

260707

 投稿者:えいまる(HP主宰者)  投稿日:2017年 6月 3日(土)23時04分22秒
  ☆本日のえいまる君

比較的涼しかったので「2号R」と走ってきました。
三重県は鳥羽のパールロードを目指して。

~出来事~

◎時間と距離の節約のため、ところどころ高速に乗ったのに、
下道よりも遠回りで、下道よりも時間もかかり、お金も損をする orz

◎ルートをある程度決めていたのに、途中で気が変わり違う道を選んで道に迷う orz

◎お昼に入ったうどん屋さんで頼んだゴボウのかき揚げうどんがクドくて胸焼けする orz

◎おかげでバイクで走る気をなくし、津で引き返す orz

◎「ポルトカワバタ」が本当に閉店していて大ショック orz

走って疲れただけで収穫なし orz
パールロードは走ってみたいので、いつかリベンジ戦を…。



・トラウト殿
原付のデザインナンバーのうち、125ccクラスのピンクベースの物は、
ことごとくデザインをダイナシにしてくれていると思います(笑)。

センタースタンドはチェーンにオイルを注すのが楽でいいですよね。
「2号R」はサイドスタンドのみですので、その辺のメンテナンスがやりにくくて。



・toono殿
去年のオフ会以来ですね。

あのコラムは、公開してから4回も書き直していまして、「初版」では空気抵抗のことを書いていたんです。
ですが、後にトヨタに電話して問い合わせたら「デザインの方向性が~」と回答されたので、削除しました。
どうやらアメリカは「鋭い顔つき」が好きなようですね。国民性かな?
 

お久しぶりです

 投稿者:toono  投稿日:2017年 6月 3日(土)21時02分37秒
  本当にお久しぶりです。toonoです
コラム「誰も彼もが睨んでる」に私の愛車も批判の矢面に立っていて非常に興味深いです(笑)
近年、車もバイクもフロント側のデザインがソリッドになる原因は空力が関係しています。一番最初に空気の壁に突入するフロント側は車両の安定性、操舵性、燃費に大きく影響するのでデザインが鋭くなりがちです。
プリウスなんかは典型的なロードラッグデザインです。
あとは日本車の傾向として「世界共通車」アメリカやヨーロッパに売るためにデザインをライバルに負けないため攻める様になりがちです
 

(無題)

 投稿者:トラウト  投稿日:2017年 6月 3日(土)00時02分34秒
  ・モールス信号
やたら馴染みがない…と思ったら、身内にドコモしかいませんでした(苦笑)

・デザインナンバー
カラーだとなかなか見栄えがして素敵ですね!原付だと排気量によってカラーが違うので、全面カラー印刷というのは難しいかも?しれないですね…(いち部分カラーは見たことある気がします)
一方で私の町には無いです。あんまりナンバーに載りそうなネタがないというか……なので京都市にデザインナンバーが無いのはちょっと意外ですね

・サイドスタンド vs センタースタンド
私の自転車が昔からサイドスタンド式で、親の原付もサイドスタンド式なので私はサイドスタンド派です。一方私の「先輩」にはセンタースタンドしか無いです(苦笑)
しかしスクーターでメンテナンスをやったりするときはセンタースタンドの方が便利かもしれません。クラッチがないので…
もちろん両方あるのがベストなのですが、みなさんはどちらを重用していますか?
 

260600

 投稿者:えいまる(HP主宰者)  投稿日:2017年 5月31日(水)23時05分43秒
  ☆5月も終わりですね。
夕方に急に空が曇り雷が鳴り、ザーッと雨が…。
日課のランニング中でしたので、大急ぎで走って帰宅しましたよ。



・銀次殿
解読しました。
「キタミタカタ」?「カ」と「タ」の間の「ツ」が抜けてますかね?

ハムは携帯に取って代わられてますけど、それでもハムは見ず知らずの人との交信が楽しいらしいですね。
auは「・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・」と一音ずつですので「ezweb」の「E」かなと個人的に思っています。
 

(無題)

 投稿者:銀次  投稿日:2017年 5月29日(月)22時50分19秒
  -・-・・ -・  ・・-・- -・  ・-・・ -・
インディ500凄いですね。

新コラム
モールス信号はアマチュア無線3級取得を目指していた時少し覚えました。
アマチュア無線3級は取得したいとは思っているんですがね。

docomoはモールス信号流れませんね。auは・・ ・・ ・・だと思います。
アルファベットだと「I」auの前身の移動通信の「I」ですかね。
 

260472

 投稿者:えいまる(HP主宰者)  投稿日:2017年 5月28日(日)22時49分7秒
  ☆結局土日ともあんまり出かけられず。車と自転車を水洗いしました。


☆新しいコラムを公開しました。タイトルは何がいいかなと迷った末に、こんなのになっちゃいました(;^ω^)



・銀次殿
土日ともツーリング日和でしたよね。買い物に行くのにシグナスに乗ったくらいです。
珍しく、苦手な車で移動の週末でした。

インジェクション車は暖機運転不要とも聞きます。
車は水温計のCOLDの表示が消えるまでゆっくり走ればOKと聞いています。
夏場だと3分くらいで消えますよ(笑)。

バイクは暖機運転したほうが走り出しからのパフォーマンスが違いますね。
だいたい暖機している間もなくサッサと走り出してますが(汗)。

領収証の電子化は確定申告している僕としては面倒くさいかなぁ、と。
カードの利用明細はネットと紙の明細書の両方チェックする派です(笑)。



・トラウト殿
納車おめでとうございます。
どんなバイクなんでしょう。
21世紀仕様でないのは確実でしょうが、僕の想像よりも古そうですね。
大切に乗ってあげてくださいね。
 

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