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Re: 釜石

 投稿者:パイナップル  投稿日:2012年 5月14日(月)23時39分23秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.2454[元記事へ]

>がたぱしゃさん

釜石線御高覧いただき、また情報もありがとうございました。試運転は土日にも運転されるようですが、土曜日が上り運転となっているためちょっと難しいと思われます。
よって、混雑覚悟で本運転時の訪問を夢見ております。年齢と体力を考えると、前泊で余裕を持ちたいですね。

http://homepage3.nifty.com/ykoike/

 

釜石

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2012年 5月14日(月)20時53分24秒 FL1-122-133-147-47.kng.mesh.ad.jp
返信・引用
  銀河どーリーム号、D51の試運転が始まったようですね。
昨日は日曜日ということもあり、有名撮影位置では相当混雑したようです。
私はパイナップルさんのHPで以前の運行の写真を見て、まるで現役時代のような風景に感激しました。
平日の試運転に行こうかな、とも少し思ったのですが、さすがに遠いですね。
せっかく行くなら2泊くらいして現地でレンタカーでも借りたいところですが、そういう暇もお金もありません。
今月末には水上でC61と旧客の試運転があるようなので、そちらに出動できたらと思っています。
パイナップルさんは、釜石の本番へは行かれる予定なのでしょうか?
 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2012年 5月13日(日)22時35分29秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  昨日と本日、211系の急行伊豆号が走りました。東海道線東京口、211系の事実上のさよなら運転と思われました。113系のように注目を浴びず、知らないうちに運用離脱田と言っても過言ではないと思います。自分も、ステンレスの211系はほとんどシャッターを切りませんでした。そんな中から選んだ211系をアップしました。

>やぶおさん
秩父鉄道の1000系ありがとうございました。秩父鉄道へは昨日訪問する予定でしたが、↓のとおり、寝坊してしまい行けませんでした。日を改めて再度挑戦する予定です。オレンジ色は、一足先に引退しましたが、復活したようですね。

http://homepage3.nifty.com/ykoike/

 

GWの収穫

 投稿者:やぶお  投稿日:2012年 5月13日(日)20時22分15秒 p11022-ipngn100202sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp
返信・引用
  パイナップルさん、こんにちは。

もう過ぎてしまいましたが今年のGWに秩父鉄道で撮った写真を一枚貼らせてください。
撮影は4月28日でしたが、この日はオレンジとスカイブルーの秩父1000系が動いていました。
時刻表をよく見たところ、野上で2編成が交換するのがわかりましたので、
待ち受けて撮ってみました。

神田での中央線と京浜東北線の出会いというにはいささか無理がありますが、
そのイメージということでお許しください。

http://www.geocities.jp/yabuubu/index.html

 

最新画像

 投稿者:パイナップル  投稿日:2012年 5月12日(土)22時37分32秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  本日は寝坊し朝からの出動しくじってしまいましたが、気を取り直してこんなものを撮影してきました。

http://homepage3.nifty.com/ykoike/

 

御訪問ありがとうございます

 投稿者:パイナップル  投稿日:2012年 5月11日(金)23時31分9秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  >がたぱしゃさん
>埼玉のもぐらさん
GWの函館御高覧いただきありがとうございました。函館本線は、ついでの撮影ばかりで、今回初めて力を入れて撮影しました。脳裏は充分堪能できましたが、写真としては、ミスも重なり出来が悪く残念です。函館市電とボンネットバスは、「箱館ハイカラ號」との並びを狙いましたが、路面電車もボンネットバスも定時運行が厳しくゲットできませんでした。
銚子電鉄のデハ201は未撮影でした。昭和53年頃は、首都圏の国電に冷房電車が走り始め、時代が変わりつつあった頃ですが、銚子電鉄は昭和30~40年代そのままのようですね。私の初訪問は、昭和56年8月、その時の画像を添付します。
この当時は、まだポジ未使用でした。主力はモノクロ、カラーは補助として、コダカラーを使用しておりました。

http://homepage3.nifty.com/ykoike/

 

Re:デハ201

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2012年 5月11日(金)00時03分33秒 FL1-122-133-147-47.kng.mesh.ad.jp
返信・引用 編集済
  埼玉のもぐらさん、私のブログをご覧下さりありがとうございます。
私よりも、もっと以前から銚子電鉄に行かれていたようですね。
当時の私は年齢的に、現役SLにも尾小屋や沼尻などのナロー私鉄にも間に合わず、
何だか中途半端な時期に鉄道ファンになってしまったと思っていましたが、
今になると、まだ銚子電鉄の最後の古き良き時代に立ち会う事が出来て良かったと思います。
フジのR100、当時でも出来上がりにガッカリした覚えがあります。
と言うのも、その前に使ったのがコダクローム25でした。
当時「レールガイ」という雑誌があり、「投稿は35mm判はコダクローム25に限る」と書いてあるのを見て、
信州に家族旅行へ行った際に使ってみたのです。そちらの方は今でも綺麗な発色で残っています。
当時のフジのリバーサルは、風景を撮るというよりも、学術資料発表用のような気がしました。
フジがリバーサルで挽回するのは、ベルビアが出るのを待つしかありませんでしたね。
 

デハ201

 投稿者:埼玉のもぐら  投稿日:2012年 5月10日(木)22時47分30秒 KD222013063027.ppp.dion.ne.jp
返信・引用
  大変ご無沙汰しております。久しぶりに投稿させていただきます。

>パイナップル様
盛りだくさんで収穫の多いGWだったのですね。
函館海線、森駅の変貌は私も驚きました。でも山線の凋落の状況と比べればまだ救われる気がします。渡島大野の情景はコンテナ貨物が活きていますね。蒸機末期時代からコンテナ貨物が多かった幹線でしたから、違和感がないですね。
函館市電とボンネットバスのツーショットも素晴らしいです。鉄道とバスをこよなく愛するパイナップル様ならではのカットだと思いました。
私は相変わらず遠征ができませんが、身近にある国鉄色の車両を追いかけています。
また、来月の上越あたりでお会いしたいものです。

>がたぱしゃ様
銚子電鉄のデハ201をはじめ、デキ3等の往年の姿を貴ブログも含め拝見いたしました。
素晴らしい記録ですね。とりわけデハ201の作品からは、がたぱしゃ様の想い入れが格別であったことがよくわかります。またデキ3がイベント以外で本線に実際に入っているカットはとても貴重だと思いました。
私も現役蒸機亡きあとローカル私鉄に入れ込みましたが、その中でもっとも早く訪問した鉄道の一つが流山電鉄と銚子電鉄でした。
初訪問は昭和48年10月。高校1年の時で、当時は現役蒸機を撮るのに時間も経済的にも目一杯だったのに訪ねたのは、やはりデハ201とデキ3がそれだけ魅力的に映ったからだと思います。上田丸子から来たデハ501も入線していましたが、主力はデハ101、201、301でした。その中でもデハ201はビューゲル、おへそライト、トラス棒の個性的な出で立ちで最も好きでした。
デキ3とハフによる通勤列車もその存在は聞き及んでいましたが、当時住んでいた松戸からだと銚子の通勤時間帯での到着は不可能で(中途半端な距離で列車で泊りがけで行くのも思案してしまい)、ついに本線走行写真は撮れなかったのが心残りです。仲ノ町で入換えに従事する姿は見ているのですが・・・
2回目は4年後で、このときがデハ201を撮れた最後の訪問でした。わたしも旧型車が淘汰されると足が遠のいていましたが、最近は息子が鉄道に興味を持つようになって一緒に行くようになりました。息子も中学生になりましたが、先日友人と銚子電鉄に行ってきたという話を聞くと嬉しくなります。今でも十分魅力的な鉄道です。
フジカラーのリバーサル、「R100」とか云いましたね。シャドーの抜けが悪く色の濁りも多くて使い辛いフィルムでしたが、高価なコダックのフィルムに手が出なかった当時としてはとてもありがたかったですね。

とても懐かしくて嬉しくなり長文になり失礼いたしました。

 

GW

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2012年 5月10日(木)12時23分49秒 FL1-122-133-147-47.kng.mesh.ad.jp
返信・引用 編集済
  GWの成果拝見しました。ブルトレからSL、バスと、充実したGWを過ごされたようですね。
大沼号は、真岡のC11とは景色が違うだけで随分雰囲気が違いますね。
特に仁山越えの写真、煙は残念ですが、腕木式信号機も写っていて昔の写真を見ているようです。
この腕木式信号機は飾りなのでしょうか?まさか現役?

自営業の私はGWも仕事でしたが、5日に房総の山里へバイクでツーリングに行ってきました。
新緑と田植えが終わった田んぼがとても綺麗でした。
だた木更津にアウトレットモールが出来たお陰で、高速道が例年以上の大渋滞でした。

本日、また古い銚子電鉄の写真をブログにUPしました。
お暇な時にでもご覧いただければ幸いです。
.

http://blogs.yahoo.co.jp/gatapasya

 

明日から平常の毎日

 投稿者:パイナップル  投稿日:2012年 5月 6日(日)21時46分37秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  GW後半は散々な天気でした。今年のGWは、前半に函館に行きましたが、後半は家内とドライブ等に出かけ過ごしました。本日の午後は大荒れの天気、真岡鉄道沿線にも被害が出たようです。死傷された方、被害にあわれた方にお見舞い申し上げます。
今週は、今年のGWの成果をアップしました。函館駅については、昭和の光景も同時にアップしました。

>やぶおさん
ロンドンバスと鯉のぼり、そして抜けるような青空が印象的です。ありがとうございました。

http://homepage3.nifty.com/ykoike/

 

子どもの日

 投稿者:やぶお  投稿日:2012年 5月 6日(日)20時54分54秒 p11022-ipngn100202sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp
返信・引用
  パイナップルさん、こんにちは。

子どもの日にちなみ、またまたロンドンバスの写真を貼らせてください。
先日東静岡駅前のグランシップで見かけたロンドンバスです。
このバスは昨年暮れにも静岡駅前で撮影をしています。

なおグランシップでは今月19日(土)・20日(日)に恒例のトレインフェスタが開かれます。

http://www.geocities.jp/yabuubu/index.html

 

生憎の天気

 投稿者:パイナップル  投稿日:2012年 5月 3日(木)22時48分51秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.2443[元記事へ]

GW後半が始まりましたが、大荒れの一日でした。自宅待機でした。

>健ちゃんさん
御記帳いただきありがとうございました。自分も函館の写真整理や古いネガのスキャンをしてました。↓のC11171は森駅での撮影です。森駅の作品ありがとうございました。現在は、残念ですが活気が無くなったという印象です。今の時代、この位置からの撮影はできないと思います。さて、2枚目は、東北本線荒川橋梁、3枚目は上野近郊を走る特急つばさでしょうか?

http://homepage3.nifty.com/ykoike/

 

こんにちは

 投稿者:健ちゃん  投稿日:2012年 5月 3日(木)16時04分2秒 KD111103145145.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  パイナップルさん皆さんこんにちは。
GW後半如何お過ごしでしょうか?
生憎の天気の為古いネガをスキャンしてました。

さて、パイナップルさんは北海道へお出かけでしたか。
羨ましいです。
誤算続き、これも良い思い出になりますね。
C11が休んでいる場所は森でしょうか?
だとすると構内も大分様変わりしていますね。
仁山、渡島大野、懐かしいです。

弊HP津軽1号お聴き頂き有難うございます。
古いテープを聞いていたところ偶然発見しました(^^)v

1枚目は昭和47年頃の森です。
2枚目、3枚目は今日スキャンした画像です。
さて、どこでせう?

http://sky.geocities.jp/kentyansan55/index.html

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2012年 4月30日(月)22時07分54秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  函館の画像は、これから現像にかかります。今週は、2年前のゴールデンウィークの記録、筑豊電気鉄道をアップしました。

http://homepage3.nifty.com/ykoike/

 

函館から最終日

 投稿者:パイナップル  投稿日:2012年 4月29日(日)23時40分40秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  自宅に帰ってきました。最後まで誤算続きでした。本日の朝一は、函館駅で下り北斗星の撮影でしたが、本日110分の遅れ。これはあきらめしかないと思ったところ、これだけ遅れれば、「大沼公園で撮影ができる」と読み、昨日と同じ小沼湖畔に向かいました。誤算が良い方に転び、9時過ぎに通過して行きました。これはラッキーと思い、SL大沼号は仁山で撮影。しかし、これがとんでもないスカでした。本日は、数を稼ぐことに専念。返しは、森駅の発車から。黄砂混じりの雨の中、今回初めて見た爆発でした。最後は渡島大野駅の発車。風で煙が流れたものの、ここも○でした。搭乗時刻まで時間があったので、最後は函館市電とボンネットバスの撮影で締めくくりました。
さて、今週の更新は明日とさせていただきます。

http://homepage3.nifty.com/ykoike/

 

函館から2日目

 投稿者:パイナップル  投稿日:2012年 4月28日(土)22時34分8秒 pppoe134.34.east.tokyo.dcn.ne.jp
返信・引用
  誤算続きでした。一発目は、日暮山展望台へ行きましたが、雪の壁に妨げられ駐車場にたぢりつけませんでした。急遽、小沼湖畔での撮影にしました。天気は快晴、気温も低かったのですが、スカでした。また、10分強の遅れで、二発目はまにあいませんでした。駒ケ岳がすっきり見えたので、函館本線の列車撮影に切り替えました。しかし、貨物列車のダイヤが細かなところまでつかんでいなく、だいぶ撮り逃がしましたことが残念。また、北斗星・カシオペアの撮影は、小沼湖畔で同業者と話するまで、まったく眼中にありませんでした。知った以上、まったく撮らないで帰るのも悔いが残るので、夜の函館駅に行ってきました。同業者が約10名おりました。
明日は最終日です。19時25分発の便で帰京します。

http://homepage3.nifty.com/ykoike/

 

函館から

 投稿者:パイナップル  投稿日:2012年 4月27日(金)23時21分30秒 pppoe134.34.east.tokyo.dcn.ne.jp
返信・引用 編集済
  一日早く休みを取り、函館に来ております。本日は、函館市電とボンネットバスの撮影日、しかし、羽田空港視界不良のため、函館着が30分遅れました。その影響かどうかはありますが、期待した写真は撮れませんでした。
函館の夜はまだ肌寒い、19時過ぎには宿に入りました。函館は塩ラーメン、魚等食べ物も豊富ですが、本日は早速塩ラーメンと、友人から紹介してもらった、「ラッキーピエロのカレー」を食しました。カレーとサラダを注文しましたが、結構ボリュームがありました。
添付画像は別の日に撮影したB787です。ちなみに、本日搭乗したのは、B777-200でした。本日はカメラ1台での撮影であったため、最新画像はありません。明日は、コンデジも使う予定です。
 

鉄ホテル

 投稿者:パイナップル  投稿日:2012年 4月24日(火)22時57分32秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用 編集済
  ドリーム若林さんのホテル鉄に刺激され、今回は某ホテルの「鉄泊!トレインビュープラン(鉄道マニア推奨)(禁煙室)」にチャレンジしました。このホテルは、大浴場サウナ付なので、以前から利用したことがありました。また、鉄ができることも知っており、以前にもチャレンジしたことがありました。今回は期待大で宿泊したのですが、窓の外にベランダがあり、そのベランダの手摺が高く視界を邪魔しており、ちょっと期待外れでした。部屋は406号室、これより上層階は手摺が邪魔し、厳しいと思いました。添付画像を御覧頂ければ、どこか想像がわかる方もいらっしゃると思います。
なお、このホテルの鉄部屋は、電車の走行音が大きく、気にする方は煩いと思われるかもしれません。管理人は、神経質な方ですが爆睡でした。

http://homepage3.nifty.com/ykoike/

 

Re: デキ3

 投稿者:パイナップル  投稿日:2012年 4月24日(火)18時14分15秒 vote.osaka-airport.co.jp
返信・引用
  > No.2436[元記事へ]

伊丹空港から、搭乗待ち時間を利用しております。

>がたぱしゃさん
自分の銚子電鉄初訪問は昭和56年でした。デキ3が客車を牽引する姿は見たことがありませんでした。新鮮に見えます。また、作品が非常にきれいです。この時代だったら大変なことになるでしょう。

真岡鉄道の桜ご高覧いただきありがとうございました。真岡鉄道で満開の桜と出会えたのは、久しぶりでした。
 

デキ3

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2012年 4月24日(火)16時04分47秒 FL1-122-133-147-47.kng.mesh.ad.jp
返信・引用 編集済
  パイナップルさん、真岡の画像を拝見いたしました。
ちょうど桜も満開で、とても綺麗でしたね!
ピンクのナンバープレートも、桜と一緒だとお似合いです。
私もそろそろ真岡へ行きたくなりましたが、GWは高速道が渋滞で行けませんね。

私のブログの方に、1978年当時の銚子電鉄のデキ3の画像をUPしました。
ネガもポジも保存が悪くて酷い状態で、本当に後悔先に立たずですが、
お暇な時にでもご覧いただければ幸いです。
.

http://blogs.yahoo.co.jp/gatapasya

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2012年 4月22日(日)22時51分54秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  先週の真岡鉄道をアップしました。

http://homepage3.nifty.com/ykoike/

 

あっという間の一週間でした

 投稿者:パイナップル  投稿日:2012年 4月22日(日)01時00分22秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  今週は仕事が立てこんでしまい、寝不足の一週間でした。真岡鉄道訪問の翌日、月曜日は日帰りで山口県周南市(徳山)に行ってきました。昨日も和歌山に行っており、帰りは午前0時近く、今日も終日出勤でした。帰宅後、ようやく真岡鉄道の画像を現像しました。

>ドリーム若林さん
広島詣での作品添付いただきありがとうございました。ホテルの部屋からの撮影はお気軽鉄で、最近これを売りにしたプランもあるようです。山陽新幹線は、新山口の常宿からチャレンジしたことがあります。この時はまだ0系が残っていた時代でした。広島は113・115系の宝庫、新広島色も思ったように増えていないと思いますが、撮れる時に押さえておきたいですね。

http://homepage3.nifty.com/ykoike/

 

更についでに

 投稿者:ドリーム若林  投稿日:2012年 4月21日(土)11時03分21秒 p8025-ipad406marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
返信・引用
  こちらの骨董品も押さえてきました。  

広島での所用ついでに

 投稿者:ドリーム若林  投稿日:2012年 4月21日(土)10時40分52秒 p8025-ipad406marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
返信・引用
  先週広島へ出かけており、駅裏のホテルに泊まってみました。
朝方で光線状態が悪いのですが、早めにチェックインできれば西日が差しこみよいかもしれません。
新幹線はあと2~3年早ければ色々撮れたのにと思いつつ、色の変わる前に115系も押さえておこました。
 

夜間撮影

 投稿者:パイナップル  投稿日:2012年 4月18日(水)22時49分43秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  >やぶおさん、

天竜二俣のキハ20添付いただきありがとうございました。

> 国鉄好き、昭和の車両大好きな私にとって、今の静岡の鉄道は撮りたい被写体が少なくなってしまいました。
静岡地区に比べると多いと思われますが、関東地方も同様に少なくなってしまいました。夜間撮影絡みで、昨年秋に引退した関東鉄道のキハ350を添付します。キハ35系が久留里線から引退すると、この型式も単行運転で残る関東鉄道のみとなってしまいます。

http://homepage3.nifty.com/ykoike/

 

夜間撮影 天竜二俣のキハ20

 投稿者:やぶお  投稿日:2012年 4月18日(水)20時03分27秒 p2130-ipngn100302sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp
返信・引用
  パイナップルさん、こんにちは。

国鉄好き、昭和の車両大好きな私にとって、
今の静岡の鉄道は撮りたい被写体が少なくなってしまいました。

そこでこのごろは同じ被写体でも、夜に撮影することで、
昼間とはまた違ったムードが表現できると思い、
夜も少しずつ暖かくなってきた状況の中、ぼちぼちと夜間撮影を楽しんでいます。

この3月24日に、天竜浜名湖鉄道は天竜二俣駅で開催された夜間イベントの写真を貼らせてください。
車内灯が灯され、ヘッドライトが点灯し、スポットライトが当てられ、
ちょっと見には、現役気動車のようです。

http://www.geocities.jp/yabuubu/index.html

 

今日は真岡鉄道

 投稿者:パイナップル  投稿日:2012年 4月15日(日)22時04分48秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  当初の予定では、C1266が牽引予定でしたが、急遽C11325に変更とないりました。天気は夕方から曇りましたが、概ね晴れで霞がかった春らしい一日でした。
本来ならば、真岡鉄道のアップをしたかったのですが、今週は桜の秩父鉄道のアップです。復活した昭和63年、旧客とパレオのマーク入りの懐かしい姿です。

http://homepage3.nifty.com/ykoike/

 

桜満開ですが雨の土曜日

 投稿者:パイナップル  投稿日:2012年 4月14日(土)23時01分18秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.2427[元記事へ]

柏の桜は、この雨で見頃を過ぎました。

>がたばしゃさん
小湊鉄道の桜は天下逸品ですね。作品添付いただきありがとうございました。

http://homepage3.nifty.com/ykoike/

 

桜満開

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2012年 4月14日(土)18時53分47秒 FL1-122-132-49-157.kng.mesh.ad.jp
返信・引用
  昨日は、桜を撮りにまた小湊鐵道へ行ってきました。
水曜日の風雨と木曜日の暖かさで既に散ってしまっているかと危惧していたのですが、
昨日はちょうど満開、列車を撮らずとも見ているだけで満足できるような風景でした。

.

http://blogs.yahoo.co.jp/gatapasya/65566555.html

 

Re: お花見

 投稿者:パイナップル  投稿日:2012年 4月10日(火)23時28分23秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  >ドリーム若林さん
和歌山電鐵貴志川線と嵐電の作品添付いただきありがとうございました。自分は地元で花見です。

> 嵐電は3分咲きです。
1年前の10日、自分も嵐電に行ってました。8分咲きでした。3分咲きでもライトアップされれば、見ごたえありますね。昨年の嵐電の桜を添付します。
12日木曜日は和歌山に行く予定です。現在行きの関空便が満席で空席待ちの状況です。今回は残念ながら鉄抜きです。和歌山電鐵貴志川線も良いとこなので、来年以降の楽しみにしております。

http://homepage3.nifty.com/ykoike/

 

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