故き良き感動の掲示板

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更新のお知らせ

投稿者：熊○ 投稿日：2009年11月22日(日)10時12分32秒 softbank218137162042.bbtec.net

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久しぶりに山口線を20枚追加しました。　良かったらお立ち寄り下さい。

http://www.geocities.jp/kumada_tetsu/index.html

小湊鉄道

投稿者：パイナップル投稿日：2009年11月21日(土)23時13分16秒 FLA1Acc196.chb.mesh.ad.jp

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今週は久しぶりに出張がなく土曜日も休日でした。秋晴れの小湊鉄道に行ってきました。銀杏が見頃で、上総久保では鉄道写真家の中井精也氏がいらっしゃいました。何でもエプソン主催の「女性限定の小湊鉄道撮影会」とのことでした。夕方は定番の上総久保の銀杏で締めくくりました。＞埼玉のもぐらさん嵐電御高覧いただきありがとうございました。そうでした。京都赴任されてましたね。添付いただいた太秦広隆寺駅は今の様子とあまり変わらないように思えますが、現在はもっとごみごみしていて、作品では街の様子がゆっくりしているように思えますね。

http://homepage3.nifty.com/ykoike/

嵐電！

投稿者：埼玉のもぐら投稿日：2009年11月20日(金)21時21分32秒 ZQ174224.ppp.dion.ne.jp

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パイナップル様こんばんは。嵐電拝見しました。わずか４年間とはいえ、京都で暮らした自分としては「懐かしい！」のひと言に尽きます。三条通りの界隈は取引先もあり日参していたこと、また休日には散歩がてらに撮りに行ったのを思い出します。ちょうど旧型モボの引退時期で、もちろん集電装置は昔のポールからＺパンタになって久しかったのですが、正面窓下のポールのヒモを巻きつける器具（トロリーレトリーバー）が残っているのに感激したものでした。車両は新型に代わっても昔ながらの塗色を堅持しているのが嬉しいです。パイナップル様は３１年ぶりの訪問とのこと、旧型モボの全盛時代の嵐電をご存知なのですね。いつかその当時の作品も拝見したいものです。添付は太秦です。修学旅行の学生さんで賑やかなのはいまも変わらないのでしょうね。

今週の更新

投稿者：パイナップル投稿日：2009年11月15日(日)23時34分50秒 FLA1Acm030.chb.mesh.ad.jp

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二週間前の京都をアップします。嵐電は、軌道線なので路面電車館に追加となりますが、路面電車館のサーバーに不具合があるようで現在更新できない状況です。今回はカテゴリーなしとし、不具合解消後路面電車館に追加することとします。

http://homepage3.nifty.com/ykoike/

今週の鉄

投稿者：パイナップル投稿日：2009年11月14日(土)23時41分48秒 FLA1Acn033.chb.mesh.ad.jp

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大阪に行ってました。当初は雨降りの週との予報でしたが、天候にはまあまあ恵まれました。特に本日は叡山電鉄に足を運びましたが、午前中は雨との予報が、昼前から晴れて、あわててフィルムをポジに交換しました。当初は、叡山電鉄は早めに切り上げ、京阪京津線へ行く予定を立てておりましたが、終日叡山電鉄におりました。良いことばかりではありませんでした。１３日は岡山区のＥＦ６５牽引の７２レを元町駅で待っておりましたが予定の時刻には現れず、泣く泣く仕事に向かいました。この日は国鉄色のＥＦ６５の一般型でしたのでまことに残念！

http://homepage3.nifty.com/ykoike/

レスです

投稿者：パイナップル投稿日：2009年11月 9日(月)23時27分18秒 FLA1Aad129.chb.mesh.ad.jp

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＞ドリーム若林さん秩父鉄道の作品ありがとうございます。秩父鉄道もだいぶ御無沙汰で、そう言えば１２系に変ってからはまだ未訪問だと思います。機会を見て再訪したいですね。＞埼玉のもぐらさん最近のアップ御高覧いただきありがとうございました。大井川は御一緒させていただいた時のものもあります１０月後半がそうだったと思います。あの時代が懐かしいです。リバイバルトレイン、１１３系は撮影できましたが、信州をはじめその他の線区は残念ながら未訪問で終わってしましました。リバイバルではありませんが、添付のぞみ５００系も来年２月で終了です。最近は新幹線の撮影もしております。

http://homepage3.nifty.com/ykoike/

リバイバルトレイン

投稿者：埼玉のもぐら投稿日：2009年11月 9日(月)22時35分11秒 ZE050164.ppp.dion.ne.jp

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ご無沙汰しています。＞パイナップル様最近アップされた作品集からも、パイナップル様の対象とするジャンルの幅の広さというか奥行きの深さを感じます。中でも私はやはり、銚子と大井川に眼が向いてしまいます。大井川の作品には私もおそらくご一緒したであろうと思われるシーンもあります。自由を謳歌でき体力もあったころでホントに楽しかった時代です。東海道の１１３はノーマークでした。というか、最近あまりにリバイバル系のイベントが多くて見落としていました。東海道や横浜に縁の深いパイナップル様ならではの記録ですね。私もここのところ「セピア色の小海線」やリバイバル「はくつる」を撮る機会に恵まれました。双方の列車とも機関車は先行きが見えないので、ここしばらくは同様のイベントが出来てもいつまで続くかは分からないですね。九州のリバイバルも全検までの限定でしょうか・・・でも期間限定での鉄道会社の商売とはいえ我々ファンにはありがたいことですね。そろそろ季節も変わり次のダイヤ改正が気になるこの頃です。高崎線の夜行列車など予断を許さない状況のようです。来春に消えていくかもしれない列車こそ究極のイベント列車なのかもしれませんね。添付は私の地元を走る「北斗星」牽引のカシ釜。最近多いです。もしかして全検があるうちに走行距離稼ぎ？いずれにしてももうじきサヨナラです。

秩父の秋

投稿者：ドリーム若林投稿日：2009年11月 9日(月)00時42分55秒 p7202-ipad69marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp

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この時期「新そば祭り」があるということで、去年に続いて秩父の撮影に行ってまいりました。今年は秩父鉄道の創立記念日にあったため「日章旗＆社紋」付きの運転となっており、撮影者の数も普段こんなに人がいたかと思うほどの人出となっておりました。

ありがとうございました

投稿者：パイナップル投稿日：2009年11月 8日(日)22時59分59秒 FLA1Abz054.chb.mesh.ad.jp

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＞ナッカーさんここ数日は暖かな日が続きますが、１１月頭は寒かったですね。紅葉も一週間ほど早く訪れているように思われます。長野支社セピア色シリーズと只見線拝見です。小海線の小渕沢大カーブ、ここは中央高速の開通で撮影不可と聞いておりましたが健在ですね。小海線を始め、飯山線・信越線どの作品も季節感あふれ、アングルも新鮮に映り秀作です。只見線は自分にとってほんと縁のない線になってしましました。来年こそは実現するかな？大井川鉄道御高覧いただきありがとうございました。この頃は月数回の訪問でしたが、今では年に一回程度、撮影地の変貌はつかみきれておりません。＞西海鉄男さんリバイバル｢さくら｣の作品添付いただきありがとうございました。九州はリバイバル・ブルトレの運転が行われていること知っておりましたが、さすが足を運ぶには遠いです。さて、今週は首都圏で先月行われたリバイバル「懐かしの１１３系電車の旅」をアップしました。雨の一日でしたが、また運転されることを期待しております。