http://6631.teacup.com/fwii1698/bbs? 本日は御訪問ありがとうございました。このページは鉄道・バス等趣味にかかわる情報交換の場です。当ホームページの御感想、鉄道・バス等の出来事、宣伝等お気軽に御記帳願いします。書き込み内容が本ページと関係ない書き込みは削除すると同時に制裁処置を実行しますのでお気をつけ下さい。 ja 2009-11-07T18:48:05+09:00 http://6631.teacup.com/fwii1698/bbs/1753 こんばんは。ごぶさたしております。今年はリバイバル・ブルトレが多い九州ですが，本日は長崎旧線～大村線を通って門司港まで｢さくら｣が走りました。大村線ブルトレなど，国鉄時代にも見られなかったので，楽しめました。 西海鉄男 2009-11-07T18:48:05+09:00 http://6631.teacup.com/fwii1698/bbs/1752 パイナップルさんへ、 こちら単身赴任先ではとうとう雪が降りました。今年は履きつぶしのためずっとスタッドレスで乗っていましたが、すり減ったタイヤでは雪道は厳しいです。 大井川拝見しました。コスモスなかなか良いですね。ただ撮影６３年とは古いですね。今でも咲いているのでしょうか。 さて３１日は信越線の旧客に行って来ました。 その様子は私のブログhttp://blog.livedoor.jp/c58363/に載せました。 また１，２日は只見に行って来ました。 天気が悪くて撮影条件は厳しかったですが煙は白煙になり良か… ナッカー 2009-11-04T23:16:19+09:00 http://6631.teacup.com/fwii1698/bbs/1751 いよいよ１１月、秋も日一日と深まっておりますが、本日は完全休養日とし、ごろ寝と掃除のうちに終わってしまいました。１０月に撮影した写真はまだ手元にありませんのでこれから完成次第更新していきます。深まりゆく秋、今週は大井川鉄道の秋をアップしました。 パイナップル 2009-11-01T23:05:54+09:00 http://6631.teacup.com/fwii1698/bbs/1750 先週の予定では、この時間只見線にいる予定でした。ここ１ヵ月飛び込みの仕事が多く先週は福井・京都・岡山と駆け回っておりました。特に岡山は３０日（金）に入ったまでは良かったのでしたが、けりがつかず未明までの仕事となり、やむを得ず岡山で一泊しました。もっとも岡山に出発する前から悪い予感はしておりましたので、岡山出張が決まった段階で只見はあきらめました。外れ１番クジではありませんが、昨日は帰りに嵐電と梅小路蒸気機関車館に駆け足で足を運んできました。早速江ノ電色の嵐電に会うことができました。岡山ではなく京都拍であれば、叡電… パイナップル 2009-11-01T14:52:01+09:00 http://6631.teacup.com/fwii1698/bbs/1749 先週は２０年前のＪＲ初期の画像をアップしましたが、この２０年は驚くほどの進歩でした。中でもＪＲ四国は車両形式も国鉄時代に別れを告げ、独自の付け方をしております。今週はＪＲ四国の玄関口、高松駅のスナップ写真をアップしました。先週分と比較してみてください。 本日は東海道線の１１３系を撮影して来ました。生憎の天気でしたが、１１３系時代ではまず行かなかったことでしょうが、本日は出かけてきました。添付画像は茅ヶ崎駅でのスナップです。 ＞ＲＲＥさん ＞はまかいじ２２号さん 御訪問いただきありがとうございました… パイナップル 2009-10-25T23:10:42+09:00 http://6631.teacup.com/fwii1698/bbs/1748 パイナップルさん、こんにちは。 今日は東海道・横須賀線に113系が走る日なのですが、残念ながら自宅謹慎。 天気が悪いので諦めがつきましたが。 遅くなりましたが銚子電鉄と奥羽線拝見しました。 地球が丸く見える展望台、ここからの俯瞰は海が見えていいですね。 702形の引退は残念です。2代前の塗装の時に撮影しましたので、貼らせていただきました。 奥羽線、リンゴの木とキハ40系のお写真、素敵です。 それと津軽地方の稲干し、こちらでは見られない形で興味深いです。 はまかいじ22号 2009-10-25T12:16:25+09:00 http://6631.teacup.com/fwii1698/bbs/1747 パイナップルさん　今日は！ 先日貴サイトで発表された銚子電鉄に魅せられて、週末の上京出張の機会を利用して 昨日、34年振りの再訪を果たして来ました。 あいにくの曇り空で肌寒い天候、更には旧型車は仲ノ町の車庫で休んでいる姿しか 見れませんでしたが、久し振りにレトロの世界にたっぷりと浸る事が出来ました。 犬吠～外川間を行くデハ1001を貼っておきます。 RRE 2009-10-25T10:33:43+09:00 http://6631.teacup.com/fwii1698/bbs/1746 何か体がだるく寒気がしますが、明日から出張に出かけます。インフルではありませんので、市販の風邪薬持参での出張です。今週末は東海道線で懐かしの１１３系が走りますが体もつかな？ ＞健ちゃんさん 奥羽本線御高覧いただきありがとうございました。ついこの前の出来事と思っておりましたが、もう２０年前のものです。当時の見慣れた光景が、スキャンしていると懐かしい光景に思えました。 パイナップル 2009-10-21T22:45:24+09:00 http://6631.teacup.com/fwii1698/bbs/1745 パイナップルさんこんにちは 新作拝見しました。 季節感たっぷりですね。 赤い機関車に青い客レ、大好きな編成です。 583系にたらこ色の気動車、国鉄好きの私にとって たまらないシーンばかりでした。 健ちゃん 2009-10-21T10:31:26+09:00 http://6631.teacup.com/fwii1698/bbs/1744 石巻線で撮影地案内等大変お世話になったＩ団長との昼飯時の会話で、石巻線のＤＣについて話題になりました。国鉄色でもなく写欲がわかないけれど、撮影できる時に撮影しておいたほうが良い。こういう結論になりました。今でこそ平凡なＤＣですが、引退となると大騒ぎになることは眼に見えております。自分も昔から平凡な車両にはあまりカメラを向けていなかった一人です。そんな中から２０年前に奥羽本線で撮影した普通列車をアップしました。 ＞があこさん いやいや懐かしいです。こちらは相変わらずこんな調子でやっております。御活躍は噂で… パイナップル 2009-10-19T23:27:55+09:00 http://6631.teacup.com/fwii1698/bbs/1741 ＲＲＥさんへ、 御案内ありがとうございました。 阪急今津線には、乗車したことはあると記憶しておりますが、昭和５０年代後半だったので、６１０系に乗車できたかは記憶にありません。２扉の好ましいスタイルですね。広島電鉄・市内線も昭和５０年代後半に訪問しました。今でも、出○時にはカメラを向けておりますが軽快電車が増えましたね。旧型車は半分以下のイメージですね。 ＥＦ６０形電気機関車、高崎にＥＦ６０１９がイベント用に残っておりますが、ＥＦ６５一般型も希少価値となった現在懐かしい限りです。昭和４０年代後半の西宮～芦屋… パイナップル 2009-10-18T20:07:42+09:00 http://6631.teacup.com/fwii1698/bbs/1740 パイナップルさん　ご無沙汰です。 新作の銚子、拝見しました。銚子は活気が蘇って来たし、最近の総武・房総方面は 熱いですね。小生もウン十年振りに銚子へ再訪を果たしたいものの、なかなか都合 がつきません。 所で本日、弊サイトは3ヶ月振り、本年4回目の更新を行いました。 今回のアップは、 　阪急標準車体幅の小型車　－「阪急・今津線610系－73年5月」 　我が国最大の路面電車網　－「広島電鉄・市内線」 　新性能直流電機の標準形  －「国鉄・EF60形電気機関車」 の3コンテンツです。どうぞご笑覧下… RRE 2009-10-18T16:47:58+09:00 http://6631.teacup.com/fwii1698/bbs/1739 Ｅ２３３系が投入されてから運用離脱が噂されていましたが、本日夜運用についておりました。我孫子駅では自分も含め４人程カメラを向けておりました。我孫子‐北柏間だけですが乗車もしました。いつまで残るのかな？ なお、Ｅ２３３系はここ数週間お目にかかっておりません。 パイナップル 2009-10-14T23:04:43+09:00 http://6631.teacup.com/fwii1698/bbs/1738 昨日は石巻線に行ってきました。片道４００キロ以上の日帰りはやはりきつく、昨日は何とか渋滞にもひっかかり２３時前の帰宅でした。風呂に入り即寝てしまいました。現地でお会いした皆様、お疲れさまでした。現地で同行させていただいたＩ団長さん、運転お疲れさまでした。また撮影地への案内ありがとうございました。 今週の更新を行いました。石巻線ではありませんが、来年早々に引退が噂されている銚子電鉄の旧型車をアップｓました。 パイナップル 2009-10-13T23:13:28+09:00 http://6631.teacup.com/fwii1698/bbs/1737 石巻線に行ってきます。今週の更新は明日行います。 パイナップル 2009-10-11T23:38:13+09:00