故き良き感動の掲示板

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レトロ横濱号拝見

投稿者：はまかいじ22号投稿日：2009年 7月 3日(金)01時55分48秒 softbank219043228064.bbtec.net

パイナップルさん、こんばんは。大変遅くなりましたがレトロ横濱号拝見しました。地元に住む者としては、横浜駅で撮影したかったのですが、大混雑するのが判っていたので、平沼橋や西横浜は被りを恐れてどちらも敬遠してしまいました。果敢にチャレンジされたパイナップルさんに脱帽です。ナッカーさんの田浦俯瞰、良いですね。ここで国鉄特急色の183系を撮ってみたいです。私からは大井町を走る回送を貼らせていただきます。

Ｐトップと旧客

投稿者：河童アヒル投稿日：2009年 7月 3日(金)00時13分59秒 125-14-99-83.rev.home.ne.jp

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パイナップルさん、こんばんは。私は上越線で見てきました。ハンドル訓練でしたが、旧客７両は圧巻ですね。弊サイトでＵＰいたしましたので、お時間のあるときにでもお立ち寄りいただければ幸いです。

http://members.jcom.home.ne.jp/cappa-ahiru/

Re: 紫陽花

投稿者：パイナップル投稿日：2009年 7月 2日(木)23時45分21秒 FLA1Acd111.chb.mesh.ad.jp

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> No.1682[元記事へ] ＞埼玉のもぐらさん「レトロ横濱」並びに大井川鉄道御高覧いただきありがとうございました。 > この時期、高崎線沿線は朝陽を受けて走る夜行列車狙いのファンで週末はパニック状態ナッカーさんからも話は伺っておりました。あけぼの人気はすごいようですね。私の場合は、朝一番のバスに乗っても、上野近郊ですら間に合わないので、ただただ静観するだけです。 > 決して名所やお立ち台が嫌いなわけではなく、若い頃は激パもなんのその、中判カメラと３５ミリ数台でガッチリ撮っていたのですが、懐かしいですね。三脚の上に複数台のカメラを並べ、汽車談議をしながら待った事が懐かしいです。大荷物をかつぎ、複数台のカメラを並べる楽しみと言えば、川崎のＹ山さんが第一人者でしょうね。 > デジ手持ち１台のスタイルになったのも含めトシのせいでしょうか（笑）私も同感です。このＧＷに総重量２０㎏越えの荷物（添付写真）をかついでの九州遠征、予想以上に疲労が大きく、その後体調を崩し、歳のせいか治りの悪さ閉口しました。レトロ横濱を含め、首都圏での撮影は、自分も手持ち１台としております。三脚撮影からの脱却を本格的に考え始めております。実現できるかな？

http://homepage3.nifty.com/ykoike/

紫陽花

投稿者：埼玉のもぐら投稿日：2009年 7月 1日(水)00時04分34秒 ZF137247.ppp.dion.ne.jp

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パイナップル様、皆様、こんばんは。大変ご無沙汰しております。「レトロ横濱」の皆様の作品、素晴らしいですね。自分は行かなかったのですが、沿線の雰囲気や地形も巧みに取り入れた作品の数々に見入ってしまいます。ここのところ、私は仕事前の朝練「あけぼの」と毎週末の未明の上越線詣にハマってまして、寝不足の日々を送っております。この時期、高崎線沿線は朝陽を受けて走る夜行列車狙いのファンで週末はパニック状態ですが、夏至の頃でも薄暗い上越線となると一部の名所を除けばノンビリ撮れるのが気に入って通っています。決して名所やお立ち台が嫌いなわけではなく、若い頃は激パもなんのその、中判カメラと３５ミリ数台でガッチリ撮っていたのですが、最近はモノグサというか早くからの場所取りが面倒で、人のいないところを選ぶようになりました。デジ手持ち１台のスタイルになったのも含めトシのせいでしょうか（笑）パイナップル様大鉄の紫陽花、懐かしいです～。ついこの前のことのようにも思えますが。思えば、大鉄で当時の仲間達と季節の風物を写真の題材に取り込む修行をさせていただいたのが、今も自分の財産になっています。特に地名の紫陽花はその代表的なものでした。いつか、また大鉄で昔とは違ったスタイルと視点で蒸機を撮りに行きたいと思うようになってきました。Ｃ１２も走らなくなって随分経ちますね。土曜の朝は恒例となった未明の上越詣の帰路、激パの高崎線は素通りし、地元で独りこんな写真撮っておりました。

明日から７月

投稿者：パイナップル投稿日：2009年 6月30日(火)23時58分49秒 FLA1Ack162.chb.mesh.ad.jp

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６月はレトロ横濱で始まりレトロ横濱で終わりました。＞ＫＯさん北鎌倉ではまさに同じ列車を撮影したようですね。自分は北鎌倉駅のそばでの撮影でした。鉄道ファンの多さも圧倒されましたが、観光客の多さは人気スポットの証ですね。観光客の会話から、「この列車だけを撮影するためにこの人たちはここにいたんだね」大船の俯瞰もいつあるかわかりませんが、次回の候補です。＞ナッカーさん先日はこちらこそありがとうございました。あれから東戸塚駅から昔撮影したポイントを探しましたが、やはり家が立ってしまい、編成が入らないことがわかりました。田浦の俯瞰、京急とかぶったは幸運でしたね。筋書きのない一瞬のシャッターチャンスですから、大変貴重な作品だと思います。今回のレトロ横濱では、紫陽花とを入れた写真が撮れなかったのが心残りでした。明日から７月ですが、まだまだ紫陽花を撮れるポイントは数多くあると思われます。今週更新した大井川鉄道もその一つです。＞健ちゃんさん大井川鉄道御高覧いただきありがとうございました。大井川鉄道は春夏秋冬、いつ行ってもその季節の風物詩を楽しめます。また、平成のこの時代でも旧型客車が堪能できますね。レトロ横濱号が、横浜駅や大船駅に停車中の光景は、平成の今では信じられない錯覚を起こしましたが、大井川鉄道は電車も含め、まさに昭和のなごりと言えるでしょう。７月からは気分一新、房総が熱いです。弊ＨＰとリンクさせていただいております、K-say新検見川さんから頂いた情報です。 http://www.jrchiba.jp/news/pdf/20090619shounan.pdf まず、７月４日は外せないようです。２０９系の導入が始まれば、１１３系の夏は今年が最後になる可能性もあるかな？

http://homepage3.nifty.com/ykoike/

私もレトロ横濱

投稿者：ナッカー投稿日：2009年 6月30日(火)22時15分50秒 u504023.xgsfm3.imtp.yokohama.mopera.net

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パイナップルさん、先日はお疲れ様でした。日曜日は天気が悪く途中で戦意喪失してしまいました。田浦の俯瞰京急とかぶったのですが雨で傘を差しながらカメラ２台を操作していたため、ズーミング、フレーミングがうまく出来ず失敗してしまいました。失敗作ですが載せますね。非常に悔しいです。あの場所にはもう一人いましたがその人がどう撮ったかはわかりません。私も大船観音考えていましたが下見する余裕がなかったので撮れるかどうかわかりませんでした。ＫＯさんの写真↓拝見すると良く撮れるんですね。またの機会には挑戦したいと思います。

http://blog.livedoor.jp/c58363/

レトロ横濱

投稿者：KO 投稿日：2009年 6月30日(火)14時53分27秒 p5182-ipbf1705souka.saitama.ocn.ne.jp

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パイナップルさんレトロ横濱出撃お疲れ様でした。北鎌倉ではニアミスだったようですね。私ははまかいじ２２号さんとご一緒させて頂き大井町→鎌倉→北鎌倉→大船→大船観音と転戦しました。どこもかしこも人だらけ、こんなに鉄道ファンが多いことにいまさらながら驚かされました。大船ではDさんも加わり３人で撮影、観音様からの眺めは素晴らしかったです。（ブログにコメントを頂きまして有難うございます）

http://uenojp.web.fc2.com/

こんにちは

投稿者：健ちゃん投稿日：2009年 6月29日(月)15時23分35秒 pa3dd5e.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp

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パイナップルさんこんにちは。新作は意見しました。四季折々の風景が観れて大井川は何時でもいいですね。旧客牽引、飾りが無く、ＳＬを追いかけていた頃を思い出しました。追伸ご案内前に新作御高覧有難うございました。

http://d51gogo.hp.infoseek.co.jp/

今週の更新

投稿者：パイナップル投稿日：2009年 6月28日(日)20時55分13秒 FLA1Ack136.chb.mesh.ad.jp

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昨日のレトロ横濱号の撮影、北鎌倉周辺は紫陽花の散策を求めに来た方々で大変なにぎわいでした。沿線には紫陽花が眼につきましたが、紫陽花を絡めた撮影はできませんでした。ちょっと残念でした。思いっきり紫陽花を求め、今週は大井川鉄道の地名紫陽花をアップしました。平成４年の撮影で、この日はＣ１２１６４によるトラストトレインが走りました。懐かしい機関車、御笑覧ください。

http://homepage3.nifty.com/ykoike/

本日の横濱レトロ号

投稿者：パイナップル投稿日：2009年 6月27日(土)22時47分4秒 FLA1Abq104.chb.mesh.ad.jp

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梅雨の晴れ間の好天の一日でした。今回はいつもお世話になっております、ＫＯさん、ナッカーさん、そしてはまかいじ２２号さんからおそわった撮影地でまとめました。相鉄線西横浜駅上の尾張屋橋からスタート。背後に横浜ポートタウンの高層ビルが見える絶好のポジションでした。撮影後北鎌倉へ。追っかけが間に合いました。返しの２号も北鎌倉で撮影しましたが、ファン以上に紫陽花散策の方が多く、構図に苦慮しました。３号から再び横浜市内で撮影。まずは東戸塚で下車し清水谷トンネル上の環状２号線から撮影しました。この付近の開発も進み、昭和の面影もわずかになってしまいました。撮影後、東戸塚で遅い昼食をすませ初音ヶ丘の俯瞰へ。ここはナッカーさんの作品 → http://blog.livedoor.jp/c58363/ から、はまかいじ２２号さんに場所を特定していただき本日の電車の中からも確認でき場所もはっきり判ったところです。ここでちょっと焦りました。のんびり昼食をとっても充分間にあうと読んでいましたが、保土ヶ谷駅から撮影地までのバスが国道１号線の渋滞にはまりまったく動かない状態。こりゃ間に合わないか？気をもみましたが、撮影地には定刻の５分前に到着できホッとしました。ここでナッカーさんと偶然出会う事ができました。私より遅れての到着。本日は列車が遅れたこともあり、ナッカーさんも間に合いました。その後、ナッカーさんとこの界隈の撮影地を下見して帰宅しました。ナッカーさんありがとうございました。明日は、常磐線の団臨を狙う予定です。

http://homepage3.nifty.com/ykoike/

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