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レスです

 投稿者：パイナップル  投稿日：2009年11月 9日(月)23時27分18秒 FLA1Aad129.chb.mesh.ad.jp 		返信・引用
  ＞ドリーム若林さん
秩父鉄道の作品ありがとうございます。秩父鉄道もだいぶ御無沙汰で、そう言えば１２系に変ってからはまだ未訪問だと思います。機会を見て再訪したいですね。

＞埼玉のもぐらさん
最近のアップ御高覧いただきありがとうございました。大井川は御一緒させていただいた時のものもあります１０月後半がそうだったと思います。あの時代が懐かしいです。
リバイバルトレイン、１１３系は撮影できましたが、信州をはじめその他の線区は残念ながら未訪問で終わってしましました。リバイバルではありませんが、添付のぞみ５００系も来年２月で終了です。最近は新幹線の撮影もしております。

http://homepage3.nifty.com/ykoike/

  

リバイバルトレイン

 投稿者：埼玉のもぐら  投稿日：2009年11月 9日(月)22時35分11秒 ZE050164.ppp.dion.ne.jp 		返信・引用
  ご無沙汰しています。

＞パイナップル様
最近アップされた作品集からも、パイナップル様の対象とするジャンルの幅の広さというか奥行きの深さを感じます。中でも私はやはり、銚子と大井川に眼が向いてしまいます。
大井川の作品には私もおそらくご一緒したであろうと思われるシーンもあります。
自由を謳歌でき体力もあったころでホントに楽しかった時代です。
東海道の１１３はノーマークでした。というか、最近あまりにリバイバル系のイベントが多くて見落としていました。東海道や横浜に縁の深いパイナップル様ならではの記録ですね。

私もここのところ「セピア色の小海線」やリバイバル「はくつる」を撮る機会に恵まれました。
双方の列車とも機関車は先行きが見えないので、ここしばらくは同様のイベントが出来てもいつまで続くかは分からないですね。九州のリバイバルも全検までの限定でしょうか・・・
でも期間限定での鉄道会社の商売とはいえ我々ファンにはありがたいことですね。
そろそろ季節も変わり次のダイヤ改正が気になるこの頃です。高崎線の夜行列車など予断を許さない状況のようです。来春に消えていくかもしれない列車こそ究極のイベント列車なのかもしれませんね。

添付は私の地元を走る「北斗星」牽引のカシ釜。最近多いです。もしかして全検があるうちに走行距離稼ぎ？
いずれにしてももうじきサヨナラです。
 

秩父の秋

 投稿者：ドリーム若林  投稿日：2009年11月 9日(月)00時42分55秒 p7202-ipad69marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp 		返信・引用
  この時期「新そば祭り」があるということで、去年に続いて秩父の撮影に行ってまいりました。
今年は秩父鉄道の創立記念日にあったため「日章旗＆社紋」付きの運転となっており、撮影者の数も普段こんなに人がいたかと思うほどの人出となっておりました。
 

ありがとうございました

 投稿者：パイナップル  投稿日：2009年11月 8日(日)22時59分59秒 FLA1Abz054.chb.mesh.ad.jp 		返信・引用
  ＞ナッカーさん
ここ数日は暖かな日が続きますが、１１月頭は寒かったですね。紅葉も一週間ほど早く訪れているように思われます。
長野支社セピア色シリーズと只見線拝見です。小海線の小渕沢大カーブ、ここは中央高速の開通で撮影不可と聞いておりましたが健在ですね。小海線を始め、飯山線・信越線どの作品も季節感あふれ、アングルも新鮮に映り秀作です。只見線は自分にとってほんと縁のない線になってしましました。来年こそは実現するかな？
大井川鉄道御高覧いただきありがとうございました。この頃は月数回の訪問でしたが、今では年に一回程度、撮影地の変貌はつかみきれておりません。

＞西海鉄男さん
リバイバル｢さくら｣の作品添付いただきありがとうございました。九州はリバイバル・ブルトレの運転が行われていること知っておりましたが、さすが足を運ぶには遠いです。

さて、今週は首都圏で先月行われたリバイバル「懐かしの１１３系電車の旅」をアップしました。雨の一日でしたが、また運転されることを期待しております。

http://homepage3.nifty.com/ykoike/

  

リバイバル｢さくら｣

 投稿者：西海鉄男  投稿日：2009年11月 7日(土)18時48分5秒 FLH1Aan218.ngs.mesh.ad.jp 		返信・引用
  こんばんは。ごぶさたしております。今年はリバイバル・ブルトレが多い九州ですが，本日は長崎旧線〜大村線を通って門司港まで｢さくら｣が走りました。大村線ブルトレなど，国鉄時代にも見られなかったので，楽しめました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~monhai1976/

  

Re: 深まりゆく秋

 投稿者：ナッカー  投稿日：2009年11月 4日(水)23時16分19秒 u533133.xgsfm2.imtp.yokohama.mopera.net 		返信・引用
  > No.1751[元記事へ]

パイナップルさんへ、

こちら単身赴任先ではとうとう雪が降りました。今年は履きつぶしのためずっとスタッドレスで乗っていましたが、すり減ったタイヤでは雪道は厳しいです。

大井川拝見しました。コスモスなかなか良いですね。ただ撮影６３年とは古いですね。今でも咲いているのでしょうか。

さて３１日は信越線の旧客に行って来ました。
その様子は私のブログhttp://blog.livedoor.jp/c58363/に載せました。

また１，２日は只見に行って来ました。
天気が悪くて撮影条件は厳しかったですが煙は白煙になり良かったです。
添付の写真は会津蒲生〜只見間の鉄橋です。

http://blog.livedoor.jp/c58363/

  

深まりゆく秋

 投稿者：パイナップル  投稿日：2009年11月 1日(日)23時05分54秒 FLA1Abq236.chb.mesh.ad.jp 		返信・引用
  いよいよ１１月、秋も日一日と深まっておりますが、本日は完全休養日とし、ごろ寝と掃除のうちに終わってしまいました。１０月に撮影した写真はまだ手元にありませんのでこれから完成次第更新していきます。深まりゆく秋、今週は大井川鉄道の秋をアップしました。

http://homepage3.nifty.com/ykoike/

  

激動の一週間

 投稿者：パイナップル  投稿日：2009年11月 1日(日)14時52分1秒 FLA1Aaz199.chb.mesh.ad.jp 		返信・引用
  先週の予定では、この時間只見線にいる予定でした。ここ１ヵ月飛び込みの仕事が多く先週は福井・京都・岡山と駆け回っておりました。特に岡山は３０日（金）に入ったまでは良かったのでしたが、けりがつかず未明までの仕事となり、やむを得ず岡山で一泊しました。もっとも岡山に出発する前から悪い予感はしておりましたので、岡山出張が決まった段階で只見はあきらめました。外れ１番クジではありませんが、昨日は帰りに嵐電と梅小路蒸気機関車館に駆け足で足を運んできました。早速江ノ電色の嵐電に会うことができました。岡山ではなく京都拍であれば、叡電も訪問できたのですがちょっと残念でした。嵐電・梅小路とも実に３０余年ぶりの訪問でした。京都も高層ビルが立ち並ぶ街に変わっておりました。山陰本線が高架化されておりましたが、単線なのには驚きました。

＞ＲＲＥさん
江ノ電訪問お疲れさまでした。上述の如く私も出○帰りに嵐電を訪問することができました。江ノ電御高覧いただきありがとうございました。

＞はまかいじ２２号さん
銚子電鉄、奥羽線と御高覧いただきありがとゆございました。先週の東海道線１１３系はまだ写真屋に預けたままで撮りに行けておりません。近日中に公開したいと思っております。

http://homepage3.nifty.com/ykoike/

  

今週の更新

 投稿者：パイナップル  投稿日：2009年10月25日(日)23時10分42秒 FLA1Abp110.chb.mesh.ad.jp 		返信・引用
  先週は２０年前のＪＲ初期の画像をアップしましたが、この２０年は驚くほどの進歩でした。中でもＪＲ四国は車両形式も国鉄時代に別れを告げ、独自の付け方をしております。今週はＪＲ四国の玄関口、高松駅のスナップ写真をアップしました。先週分と比較してみてください。
本日は東海道線の１１３系を撮影して来ました。生憎の天気でしたが、１１３系時代ではまず行かなかったことでしょうが、本日は出かけてきました。添付画像は茅ヶ崎駅でのスナップです。

＞ＲＲＥさん
＞はまかいじ２２号さん
御訪問いただきありがとうございました。レスは明日させていただきます。

http://homepage3.nifty.com/ykoike/

  

銚子・奥羽線拝見

 投稿者：はまかいじ22号  投稿日：2009年10月25日(日)12時16分25秒 softbank126116242249.bbtec.net 		返信・引用
  パイナップルさん、こんにちは。
今日は東海道・横須賀線に113系が走る日なのですが、残念ながら自宅謹慎。
天気が悪いので諦めがつきましたが。

遅くなりましたが銚子電鉄と奥羽線拝見しました。

地球が丸く見える展望台、ここからの俯瞰は海が見えていいですね。
702形の引退は残念です。2代前の塗装の時に撮影しましたので、貼らせていただきました。

奥羽線、リンゴの木とキハ40系のお写真、素敵です。
それと津軽地方の稲干し、こちらでは見られない形で興味深いです。
 
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