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今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年11月15日(日)22時16分32秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  5年前の撮影ですが、晩秋の真岡鉄道をアップしました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 
 

雨模様にうんざり

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年11月14日(土)22時28分15秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  せっかくの休日なのに、先週に続き雨模様。紅葉のまっ盛りなのに残念です。

>ナッカーさん
只見線御高覧いただきありがとうございました。貴ブログ拝見、ナッカーさんが開拓した俯瞰でしょうか、自分は回数が少なく、開拓の余地なし。定番ばかりです。
別件、当日は出勤日なので、仕事帰りに参加しようと思っております。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

只見線

 投稿者:ナッカー  投稿日:2015年11月12日(木)21時34分36秒 h175-177-227-184.catv01.catv-yokohama.ne.jp
返信・引用
  只見線紅葉号拝見しました。けっこうニアミスしていたみたいです。
只見線秋の運転は今年が最後という話が飛び交っていました。真偽はわかりませんが。
来年、春に運転があるみたいです。
私もブログに載せました。マイナーなところばかりですが。

こちらも参考までに。
http://shinshu.fm/MHz/62.03/

別件 忘年会はどうしますか。

http://blog.livedoor.jp/c58363/

 

Re: 新たな発見

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年11月 9日(月)23時11分14秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.3235[元記事へ]

>ナッカーさん

長野地区の115系はノーマークでした。211系はセミクロスシート車もありましたが、私が見た半数以上はロングシート車でした。一抹の意寂しさを感じました。
> 高崎地区の115系も今のうちに撮っておいた方が良さそうです。
同感です。上越線訪問時は、撮影するようにしましょう。
> 上諏訪駅の足湯は以前は普通に入れる温泉でしたね。いつ頃からか足湯になってしまいました。駅前のデパートの中には温泉があります。
言われてみると、駅中温泉ありましたね。毎回のことですが、出張時は時間が取れず駅前デパートの温泉には行けませんでした。(知らなかったということもありますが・・・)

足湯から見たD51498、ナッカーさんらしい視点ですね。今日の一枚の只見線もそのとおりですね。添付画像は、昨年10月30日に甲府駅で撮影した115系です。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年11月 8日(日)22時49分41秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  只見線紅葉号をアップしました。休みが取れず、また天候不良等で11月1日のみの訪問でしたが、昨年一日も行けなかったことを思えば、良しとしました。

>がたぱしゃさん
今年もこの季節ですね。
確かに、成田空港等で飛行機を撮影する通の方は、飛行場の外から撮影するそうですね。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

Re: 新たな発見

 投稿者:ナッカー  投稿日:2015年11月 8日(日)22時32分36秒 h175-177-227-184.catv01.catv-yokohama.ne.jp
返信・引用
  > No.3233[元記事へ]

こんばんは
上諏訪に出張ですか。
長野地区も115系は淘汰されるようですね。高崎地区の115系も今のうちに撮っておいた方が良さそうです。
上諏訪駅の足湯は以前は普通に入れる温泉でしたね。いつ頃からか足湯になってしまいました。駅前のデパートの中には温泉があります。
以前中央線にD51が走った時にこの足湯で撮りました。

http://blog.livedoor.jp/c58363/

 

入間航空祭

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年11月 8日(日)00時44分38秒 FL1-125-198-70-94.kng.mesh.ad.jp
返信・引用 編集済
  こんばんは。

火曜日に、今年も入間基地の航空祭へ行ってきました。
しかしまあ、毎年来場者が増えている印象で、今年も会場はギュ~ギュ~でした。
300mm相当の望遠レンズを持って行って撮ってみましたが、300mmでは足りませんね。
本当のマニアは会場には来ないで滑走路脇で構えているようですが、
高速で飛ぶブルーインパルスを500mm以上の望遠を手持ちで振り回すのですから凄いですね。
私などは300mmでも一度ファインダーからロストすると、二度と被写体を見付けられまません。
撮り鉄は激パだとよく罵声大会になったりしますが、こちらは被写体が空なので大丈夫なのでしょうかね?

.

http://blogs.yahoo.co.jp/gatapasya/67863941.html

 

新たな発見

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年11月 7日(土)23時43分10秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  ここのところ、週末出張が続いております。今日は上諏訪に行ってきました。紅葉真っ盛りでした。ちょっと驚いたのが、あれだけゴロゴロしていた115系に変わって、211系が主力に変わっていました。211系はロングシート車もあり何か寂しさを感じましたが、新たな発見もありました。この季節、河口湖方面に189系が運転されていました。写欲がわきます。
帰りは、上諏訪駅名物の足湯につかりました。211系の撮影とこの足湯に浸かるため、帰りの列車を一本遅らせましたが・・・、これが失敗! 藤野駅で「の人身事故に引っ掛かってしまい、79分遅れで新宿駅に着きました。上諏訪駅の画像2枚添付します。

>RREさん
> 381系の「くろしお」も「こうのとり」も終わってしまいましたね。
> ほぼ毎日の様に見ていた国鉄色ともお別れで、何だか心の中にポッカリ穴が
> 開いた様です。
同感です。首都圏では、このポッカリ開いた穴を埋めてくれるのが189系のようですが、これもいつまで残るのかな?
新作の御案内ありがとうございました。後日拝見させていただきます。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

アップのお知らせ!

 投稿者:RRE  投稿日:2015年11月 7日(土)20時57分13秒 FL1-111-169-193-105.hyg.mesh.ad.jp
返信・引用
  パイナップルさん こんにちは!
381系の「くろしお」も「こうのとり」も終わってしまいましたね。
ほぼ毎日の様に見ていた国鉄色ともお別れで、何だか心の中にポッカリ穴が
開いた様です。
所で、弊サイトは本日、本年4回目の更新を行いました。
今回のアップは、
 箱根を駆ける前面展望特急車 -「小田急・3100系」
 桃太郎の街のオール中古電車 -「岡山電気軌道・75年8月」
 カレーの国のラインカラー電車 -「インド・デリー地下鉄」
の3コンテンツです。どうぞご笑覧下さい。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年11月 1日(日)22時51分31秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  一昨日で定期運用から離脱した、紀勢本線381系特急くろしお号をアップしました。紀勢本線は初訪問でした。あわせた、国鉄特急色最後の定期運用であった特急きのさき号を京都駅での撮り納めも同時アップです。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

Re: DL

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年10月31日(土)00時58分58秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.3229[元記事へ]

>がたぱしゃさん

自分は、なぜ、 DD51とかDE10を撮っているのか?一つには、昨日書き込んだ通り、昭和の想い出だと思います。もう一つはっきりしていることは、希少価値という側面も否定できません。無くなる対象物を追いかける、いわゆる葬式鉄からきているところもあると思います。しかし、はっきり言えることは、想い出がない、愛着がない、哀愁がないものは撮影しないという事実もあります。先日引退した南海の旧塗装車は、撮影するチャンスはあったのですが、あえて撮影しませんでした。葬式鉄でも、そこは大きな境界線があると思っております。

> 横川駅で「SL碓氷」の反対側に付いていたDD51を間近で見た時に、その大きさと迫力に興味を持ち始めた次第です。また北斗星を牽く重連を見た時にも、重連で力行する姿は迫力がありました。
自分も同感です。昭和の想い出にプラスされた結果だと思います。

添付いただいた雪の中の北斗星、良いですね。行きたくなりました。
添付画像は、山陰本線宇田郷鉄橋を渡るDD51牽引の普通列車です。

さて、明日(正確には本日土曜日)から只見線のC11です。天気が悪い!、今週は疲れた!明日から出かける予定でしたが、見合わせとしました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

DL

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年10月30日(金)00時30分54秒 FL1-125-198-70-94.kng.mesh.ad.jp
返信・引用 編集済
  パイナップルさん、こんばんは。
私はSL現役時代には間に合わなかったので、DLを「憎っくきDL」という気持ちは無かった
のですが、まだDD13やDE10が新小岩や品川で入れ換えをしていた時代だったので、凸型
DLというと「入れ換え用の機関車」というイメージで、当時は全く興味がありませんでした。
撮り鉄を復活した当時も、知り合いがDD51の工臨とかを撮りに行くのを見て、DD51なん
て面白いのかなぁと思っていたのですが、横川駅で「SL碓氷」の反対側に付いていたDD51
を間近で見た時に、その大きさと迫力に興味を持ち始めた次第です。また北斗星を牽く重連を見
た時にも、重連で力行する姿は迫力がありました。そんなDD51もどんどん無くなって行くの
でしょうね。ただ、北海道で見たDF200はカッコいいと思いました。チョッとだけですが、
DD54っぽいイメージがありましたし。
.
 

Re: 茶釜

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年10月30日(金)00時16分32秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.3227[元記事へ]

>がたぱしゃさん

山陰トワイライト御高覧いただきありがとうございました。本当は、翌日曜日以降走行する山陰本線での撮影が大望です。しかし、これには仕事との兼ね合いでなかなかできないのが実情です。

> EF64は、最初から青白ツートン塗装をした初のELだったそうで、茶色の時代はないそうです。
自分もそういう理解でした。EF64の茶色は懐かしさも哀愁もまったく感じられなく、好みではないというのが本音です。まさに、茶色いPFやEF81のイメージです。茶色の釜は、EF10やEF15が自分にとっての代表選手です。

青春時代に見た記憶は、歳をとると想い出に変ります。蒸気機関車を淘汰したDD51やDE10は、当時赤ブタと呼ばれた嫌われ者でした。「こんちくしょう!」と思ってみていた光景は、彼らが終焉を迎える時代には、想い出に変わりました。それが、山陰トワイライトを追いかけている今の自分ではないかと思います。
添付画像は、朝の益田駅に停車中の今はなき岡見貨物5582レです。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

茶釜

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年10月28日(水)12時44分20秒 FL1-125-198-70-94.kng.mesh.ad.jp
返信・引用 編集済
  こんにちは。
トワイライトの写真、拝見しました。
山陰まで行かれていたとは、相変わらずアクティブですね。
私はトワイはあの緑色のEF81があまり好きでは無かったのでそれ程興味が無かったのですが、
特急色のPFだと良い感じですね。これで客車もブルーだったら懐かしのブルトレなのですが。
DD51重連も、北斗星無き今は貴重な存在ですね。

EF64は、最初から青白ツートン塗装をした初のELだったそうで、茶色の時代はないそうです。
1001号機は、EF55ムーミンの補機や代役で走る目的で茶色に塗装変更されたそうです。
37号機も工臨やイベント用として使用されるようになってから茶色に塗られたようですが、
一時、長岡配置になり「あけぼの」を牽く時もあったそうです。似合わなかったでしょうね。
.
 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年10月25日(日)23時36分49秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  ↓で記載した山陽本線のセトジョウ等で撮影した山陰トワイライトをアップしました。大激パ、公的機関による代執行。撮影出来なかった方はあきらめきれなかったでしょう。自分も、あやうくパトカーと被るところでした。やばかった!

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

Re: EF64の旧客

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年10月25日(日)10時35分34秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用 編集済
  > No.3224[元記事へ]

>がたぱしゃさん

情報ありがとうございます。いよいよ只見線ですね。9月の水害で今年の運転は?と心配しましたが、運転再開となりほっとしていました。
EF64での送込みですか、国鉄色EF64の旧客は中央西線での撮影しか記憶にありません。今の時代は茶色の1001が人気のようですが、自分は茶色のEF64の記憶がなくいまいちです。中央西線のEF64客レを添付します。

昨晩岡山から戻って来ました。昨日の山陽本線セトジョウ(瀬戸-上道)が大変な状況でした。数年前の上越線ベイシアや今年3月のヒガハスを想い出しました。今日は絶好の鉄日ですが、掃除や片付けのため休養日となりそうです。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

EF64の旧客

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年10月24日(土)11時44分45秒 FL1-125-198-70-94.kng.mesh.ad.jp
返信・引用 編集済
  こんにちは。
EF64の国鉄色が牽く旧客を見たいものですね。
ただ、0番台の国鉄色が無くなってしまったのが残念です。
最近のイベントでは旧客は茶釜が牽くことが多いし。
一昨日は只見線への旧客回送のために高崎から尾久までロクヨンが旧客を牽いてきたようですが、
情報を知らずに撮りに行けませんでした。
.

 

御高覧ありがとうございます

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年10月22日(木)23時53分42秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.3222[元記事へ]

>ナッカーさん

あの日は、台風とか集中豪雨でなければ行くつもりでした。午前中の電気機関車の時間帯は雨でちょっと残念でした。
がたぱしゃさんとの話の中、ナッカーさんの話題も出ました。川原湯界隈にいらっしゃったんですね。
水上の紅葉も、例年非早いように思えました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

Re: 今週の更新

 投稿者:ナッカー  投稿日:2015年10月22日(木)18時57分33秒 h175-177-227-184.catv01.catv-yokohama.ne.jp
返信・引用
  > No.3219[元記事へ]

HP拝見しました。
私も当日は群馬県にいましたが朝の天気で行きませんでした。
かなり混雑したようですね。EF64の旧客は撮りたかったです。

そのかわり川原湯界隈をうろついてきましたが紅葉はよかったです。
仮設の資料館にこんな物が置いてありました。

http://blog.livedoor.jp/c58363/

 

Re: ELレトロみなかみ

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年10月19日(月)23時51分47秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.3220[元記事へ]

>がたぱしゃさん

午前の部修了後、ロケハンでベイシア築堤がきれいだったのでここに決めました。ベイシアで昼食をとって水上に向かいました。水上には13時頃の到着でした。ベイシア築堤の踏切がひな壇になるとは予想外でした。カシオペアクルーズ、来年度はどうなるのかな?今度は新潟県で撮影したいです。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

ELレトロみなかみ

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年10月19日(月)00時45分56秒 FL1-125-198-70-94.kng.mesh.ad.jp
返信・引用 編集済
  パイナップルさん、こんばんは。
昨日(あ、もう一昨日だ)は、短い時間でしたが久しぶりにお会いできて楽しかったです。
「ELレトロみなかみ」の車両、構内に展示してあったのですね。
しかもヘッドライトまで点灯してくれていたのですか。
SL広場の人の多さと「ぐんまちゃん」に気を取られて早々と昼食を食べに引き上げてしまい、
こちらの車両の事をすっかり忘れてしまいました。残念・・・
カシクルは、もうこれで最後でしょうか。
今回、往路なのに前補機のEF64にヘッドマークが付かなかったのが残念でたまりません。
青いEF64にカシオペアのヘッドマークは似合うので、今回見たかったなぁ・・・
客車は残すとうことですが、
走っても北海道までは行かないので「カシオペア」は名乗らないかもしれませんね。

.

http://blogs.yahoo.co.jp/gatapasya/67841031.html

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年10月18日(日)23時40分44秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  昨日の上越線は熱かった!11時頃までは雨のでしたが天気が急速に回復しました。予定通り、ELレトロみなかみ号とEL&SLみなかみ号、秋のカシオペアクルーズを撮影しました。ELレトロみなかみ号はピン甘と撮影地選定ミスでちょっと落ち込んでおります。駄作ですが、記録としてアップしました。

>がたぱしゃさん
昨日はお疲れ様でした。

>HSさん
御訪問ありがとうございました。基本的にはOKですが、詳細は別途連絡します。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

115系の写真について

 投稿者:HS  投稿日:2015年10月16日(金)22時43分18秒 KD121110023146.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  はじめまして、HS(ハンドル名:awa)と申します。
主に、あきつしま( http://akitsusima.org/ )というサークルで代表をしています者です。
今回、2018年の115系誕生55周年記念にむけて同人誌・JNR115の軌跡を作成することとなり、
115系0番台の写真を探しております。
そのため、御サイトで掲載しておりますhttp://www7a.biglobe.ne.jp/~ykoike/touhoku115-1.htmlでの115系のお写真をお借りいただけないかと思いまして連絡をさせていただきました。

http://akitsusima.org/

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年10月11日(日)23時53分43秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  JR西日本の国鉄型が続きます。今月30日で運用離脱する国鉄特急色の381系こうのとり号をアップしました。昨年11月の紅葉シーズンに撮影したものです。残念ながら、紅葉シーズン前の引退となってしまいました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年10月 4日(日)23時33分25秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  特別な「トワイライトエクスプレス」、秋の山陽トワイライトを岡山で撮影しました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

御訪問ありがとうございます

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年10月 1日(木)00時08分4秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  >がたぱしゃさん
廃回の作品ありがとうございます。自分も団臨用に残してもらいたいと思っている一人です。ツアーともなれば、人は集まると思います。

>ナッカーさん
いすみ鉄道の情報ありがとうございます。キハ20は、23日のお披露目後、定期運用に就いたようです。自分も今秋の訪問予定しております。
秩父鉄道ご高覧いただきありがとうございました。秩父鉄道の彼岸花は、黎明期のお彼岸の中日に行こうと思い実行しました。当時は横浜在住だったので関越自動車道を使いましたが、大渋滞でまったく動かない状況。花園インターを降りたのは昼になってしまい、そのまま帰宅したという苦い経験がありました。それ以降、この時期の秩父鉄道は避けていました。現在な国道16号と17号を使うルート。それでも通常より一時間前に出て余裕で間に合いました。

添付画像は、昨年常磐線で運転された「寝台列車で行く!函館の旅」です。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

Re: 一日遅れの更新

 投稿者:ナッカー  投稿日:2015年 9月30日(水)22時41分0秒 h175-177-227-184.catv01.catv-yokohama.ne.jp
返信・引用
  > No.3212[元記事へ]

秩父鉄道拝見しました。
秩父の彼岸花は初めてでしたか。意外ですね。何年も走っているので何回か行ったのかと思ってました。私の方こそしばらく秩父には行っていません。写真見ると結構たくさん咲いていますね。行けば良かったかな。
私はいすみ鉄道に行ってきました。本当はキハ20が目当てだったのですが私が行った時は大多喜で休んでいました。

http://blog.livedoor.jp/c58363/

 

24系廃車回送

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年 9月29日(火)23時44分58秒 FL1-122-133-193-137.kng.mesh.ad.jp
返信・引用 編集済
  パイナップルさん、こんばんは。

今日は24系青森車の廃車回送があったので、南武線に乗って立川まで撮りに行きました。
乗った南武線が少なくなった205系だったので、多摩川でこの電車を撮っている人も見かけました。
今回の廃回は茶釜のEF6437だったので、撮りに来る人も多いだろうと危惧して行ったのですが、
立川の線路脇には、自転車で来た大学生がひとりいただけでした。
客車は2階建てのオハネ3連という変な編成でしたが、
一昨年はこのソロに乗った思い出があるので、何だか少し寂しい気持ちで見送りました。
最後のブルートレインですから、1編成くらい保存しておいて欲しいものです。

.
 

一日遅れの更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 9月28日(月)23時33分33秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  本日朝一から堺での仕事でした。そのため、昨晩は堺市内での前泊対応となり、一日遅れの更新とさせていただきました。
今週は、今秋の秩父鉄道をアップしました。相変わらず煙が出ない秩父ですが、初秋を堪能してきました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 9月20日(日)23時21分22秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  JR東日本では、113系は引退し115系も高崎地区と中央線でしか見ることのできませんが、JR西日本ではまだまだ見ることができます。特に、山陽本線は115系が主力となっております。しかし製造後40年近くたち、そろそろ限界に近づいております。この春、広島地区に227系が投入され、また9月に227系が増備され、113系・115系の活躍の場が狭まって来ました。今週は、広島地区の113系と115系を集めてみました。駅撮りのスナップ写真に限定しております。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 9月13日(日)22時53分38秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用 編集済
  ↓のとおり、今回の水害は被害甚大です。特に、常総市は我家から近く、また石下地区には関連会社があり、そこに勤務する社員の多くが常総市民です。非常に身近な災害と受け止めております。本日、現在一部通行止めとなっている国道294号線を少し走ってみました。新潟県内の十日町や柏崎からのレスキュー車、自衛隊の復興支援車が行きかっておりました。早期復興を祈るばかりです。
今週は、予定を変更し、関東鉄道常総線の避難している車両を取り上げてみました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

お見舞い申し上げます

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 9月11日(金)00時12分10秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  先ほど神戸から戻って来ましたが、留守にしていた間、関東地方が大雨に見舞われ、特に茨城県常総市で鬼怒川の堤防が決壊し、大規模災害になってしましました。本日の朝、神戸市でも鬼怒川が氾濫したとのニュースは見ましたが、まさかこんなになっているとは…。ネット情報や国道294号線の情報、関東鉄道常総線も不通になっているとの情報から、常総市の石下付近が災害地だとわかりました。南石下付近が決壊箇所との書き込みも見ました。被害にあわれた方へのお見舞いと、早期復旧をお祈りします。
添付画像は、南石下付近を走る常総線です。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

天気が悪いです

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 9月 6日(日)22時28分8秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  雷を伴った強い雨が降っています。8月中旬からの秋の長雨、本当にうんざりです。昨日は晴れ間が出ましたが、久々の晴れ間は家の雑用で終わりました。
さて、撮影に出られなかった8月下旬に、梅小路蒸気機関車館が一時閉館となりました。今でも新幹線に乗車した時は、京都を出ると席を立ってドアから梅小路を見るのが楽しみです。来年の再オープンまでお預けです。
今週は、梅小路蒸気機関車館開館黎明期の昭和48年訪問した記録と、昭和45年、梅小路機関区時代の訪問をアップしました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

Re: 10月17日

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 9月 5日(土)23時51分41秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用 編集済
  > No.3206[元記事へ]

>がたぱしゃさん

貴重な情報ありがとうございます。
カシオペアクルーズ、これですね。
http://www.jreast.co.jp/press/2015/20150812.pdf#search='%E3%82%AB%E3%82%B7%E3%82%AA%E3%83%9A%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%BA'
楽しみです。この日は仕事ですが計画休暇を取って出動です。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

10月17日

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年 9月 5日(土)01時04分30秒 FL1-122-133-66-156.kng.mesh.ad.jp
返信・引用
  こんばんは。

来月17日の上越線は、凄いことになりそうですね。
この日はカシオペアクルーズの往路がまた上越線回りで走るので、EF64+EF81の重連になると思うのですが、
他にも「鉄道ふれあいフェスタinみなかみ」のイベントで「ELレトロみなかみ」がなんとEL重連、
「EL・SLみなかみも」走ります。この日は待っていれば次々とEL重連やSLがやって来るので、沿線は早朝
から激パ確実でしょう。私はこのイベントを知らず、EF64にカシオペアのHMが付くカシクルを撮りに行きた
いと思っていたのですが、これでは夜中から場所撮りが必要な気がして、かえってイベントが同日になってし
まったのが残念です。ELレトロの重連は旧客なので、きっとEF64の茶釜が2台で牽くのではないでしょうか。

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今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 8月31日(月)23時32分46秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  北斗星から卒業し、今週はローカル私鉄線に眼を向けてみました。水島臨海鉄道のキハ20をアップしました。毎月第一日曜日に運転されているイベントです。次の運転は、9月6日(日)です。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 8月25日(火)23時42分7秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  寝台特急北斗星に終止符が撃たれました。今週は北斗星の集大成としました。昨日まで家族旅行に行っており、最終運行には立ち会いませんでした。立ち会わなかったことで、北斗星は、私の心の世界で走り続けることができたと思っております。
>RREさん
御案内ありがとうございました。後ほど伺います。
北斗星の最終運行は、上記のとおりで、13日に撮影した上り列車が最後となりました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

アップのお知らせ!

 投稿者:RRE  投稿日:2015年 8月24日(月)09時51分52秒 FL1-111-169-193-105.hyg.mesh.ad.jp
返信・引用
  パイナップルさん こんにちは!
遂にブルトレが終焉を迎えましたね。残念ですが、最終日は
出撃されましたか?
所で、弊サイトは本日、本年3回目の更新を行いました。
今回のアップは、
 奈良電鉄出身の元特急車 -「近鉄・680系」
 復興が期待される軌道線 -「富山地鉄・富山市内線」
 北の大地の二重窓電車  -「国鉄・711系近郊電車」
の3コンテンツです。どうぞご笑覧下さい。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

Re: 武蔵野線拝見しました。

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 8月20日(木)23時48分41秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.3201[元記事へ]

>ナッカーさん

武蔵野線ご高覧いただきありがとうございました。武蔵野線は自宅から近いので気軽に行けますが、横浜時代な、逆にほとんど行きませんでした。最近はほとんどいていません。
武蔵野線は、貨物列車の本数・機関車のバラエティーではナンバーワンでしょう。しかし、自分が撮影している南浦和以南で見ると、今春の改正で、EF66の日中運用が越谷までとなってしまいました。
作品添付ありがとうございました。1985年当時のEF65は国鉄色があたりまえで、自分は、あまりカメラを向けなかった時代でした。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

武蔵野線拝見しました。

 投稿者:ナッカー  投稿日:2015年 8月19日(水)22時07分29秒 h175-177-227-184.catv01.catv-yokohama.ne.jp
返信・引用
  武蔵野線は最近はほとんどいていません。
武蔵野線に通っていたのは30年前、所沢に住んでいた時です。当時今の季節はまだ日が長く仕事終わってから出かけても5~6本の貨物を撮ることが出来ました。
添付写真は1985年8月12日東所沢付近で撮影したものです。だいぶ暗くなって流し撮りで取りました。その後帰路につく時西の空に見慣れぬ飛行機が飛んでいるのを見たのです。残念ながら写真は撮っていないんですね。

http://blog.livedoor.jp/c58363/

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 8月18日(火)23時06分13秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  3年前の武蔵野線をアップしました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

遅れの更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 8月12日(水)20時19分15秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  今週の北斗星の最新画像をアップしました。今週は西の話題もあります。引退が迫った国鉄型381系、特急「こうのとり」もアップしました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

近況報告

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 8月10日(月)22時12分32秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  8月に入ってから、土曜日曜関係なく出張が続いており、一作夜、ゲリラ雷雨の伊丹から帰って来ました。明日から盆休み、ゆっくり休もうと思います。


>がたぱしゃさん
からしの作品添付いただきありがとうございました。今回撮影しようとしたからしも、大幅遅れで撮影できませんでした。貨物列車は難しいですね。それにしても、列車妨害は身勝手な犯罪ですね。世の中すべてのこと、やることが幼稚になってきたように思えます。

>ナッカーさん
釜石線の作品添付いただきありがとうございました。今日の一枚も拝見しました。おめでとうございます。眼のつけどころが良いですね。
また、お気遣いもありがとうございます。かなりばてているのも事実ですが、(鉄をすること以外で)自分の時間がとれないのが最大の問題です。
こんなことから、更新日が若干遅れ気味です。盆休み中に遅れの挽回を図りますが、しばらくこの状態が続くことご了承ください。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

北斗星拝見しました。

 投稿者:ナッカー  投稿日:2015年 8月 6日(木)23時07分40秒 ai126167066040.37.access-internet.ne.jp
返信・引用
  こんばんは
今週の更新がなかったのでまた体調が悪くなったかと思いました。
北斗星もあとわずかになってしまいましたね。全然撮らないうちになくなってしまいそうです。
7月末には釜石線に行ってきました。雨に降られた日もありちょっと残念でした。中日SLの走らない日は早池峰山に登って高山植物を撮ってきました。
8月2日には吾妻線の客レに行ってきました。思ったよりも大勢の人が撮影に来ていました。廃止区間の方が撮影場所があって良かったです。上り下りの合間に草津まで行って温泉感謝祭の女神さんを見てきました。

http://blog.livedoor.jp/c58363/

 

からし

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年 8月 6日(木)21時41分37秒 FL1-119-242-104-34.kng.mesh.ad.jp
返信・引用 編集済
  パイナップルさん、こんばんは。
EF652127、通称「からし」は、以前は我が家の前を走る「米タン」でよく運用に入っていました。
「からし」が走ると我が家の前にも脚立が立つので、「じゃ私も取り合えず撮っておこうかな」という感じで
したが、米タンが近くを走らなくなった今では撮っておいて良かったと思っています。
ところで先日、EF6627が東海道を下るスジの時に、割畑で知り合った人に沼津まで撮影に行かないかと誘わ
れたのですが、仕事が忙しく断りました。しかしその人が沼津まで行くと、ダイヤが大幅に乱れてしまい、結
局その日のニーナは函南抑止で撮る事が出来なかったそうです。そのダイヤの乱れの原因は、踏み切りに自転
車が放置してあり列車が接触したのが原因だそうで、しかもその放置が、アイドルコンサートの臨時列車を
狙ったものらしいです。せっかく渋滞の東名を使って沼津まで行った人は、こんな事で撮れずに可愛そうでし
たが、私は行かずに良かったと胸を撫で下ろした次第です。しかし踏み切りに自転車を置くなんて、事故にも
繋がり兼ねないことで、本当に困ったものですね。一体何を考えているのでしょうか。


我が家の前です。
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今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 8月 4日(火)23時22分55秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  日曜日から岡山に出ており、昨夜帰って来ました。日曜日は早めに出て伯備線を考えておりましたが、東北本線の3083レにEF65-2127が入る予定でったため、日曜日は東北本線に行き、その後岡山への移動としました。1週間前、3083レは大幅な遅れで撮影不能時間に通過、今週に期待したのですが・・・、今週も遅れであきらめました。東北本線に辛子色は相性が悪い?
今週は、イージーに、北斗星の画像を7枚追加のみです。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

Re: 真岡鐵道

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 7月28日(火)23時07分56秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.3193[元記事へ]

>がたぱしゃさん

自分は栃木県に赴任したことがあり、井頭温泉は懐かしいです。入浴はしませんでしたが、子供と近くにある一万にプールに行きました。
この季節暑いですね。お互い体調管理に気をつけてこの夏を乗り切りましょう。
真岡鉄道は御無沙汰ですが、最近はやりの「選択と集中」で。涼しくなってからの訪問になりそうです。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

真岡鐵道

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年 7月27日(月)00時28分44秒 FLH1Agh083.kng.mesh.ad.jp
返信・引用 編集済
  パイナップルさん、こんばんは。

私は金曜日から1泊で、真岡鐵道へ行ってきました。
今回は、妻と真岡の近くにある井頭温泉というところに1泊してのんびり撮影です。
しかし真岡に行くと、暑くて暑くて車から10分出てるだけで汗だくでした。
気温が35℃近くまで上がったようで、水分ばかり飲んでいて夏バテしそうでした。
パイナップルさんも、この季節の撮影では、熱中症に気を付けて撮影なさって下さい。
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今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 7月26日(日)22時54分59秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  北斗星終焉となる8月22日までは、無煙状態で突っ張ります。煙は9月から堪能したいと思っております。今週は、先週の宇都宮線130周年記念号にからみ、東北本線で活躍した旧型客車列車、特に、EF57nをメーンに、既展示コンテンツ見直しで充実させてみました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

Re: 暑中お見舞い

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 7月21日(火)23時11分36秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.3190[元記事へ]

>健ちゃんさん

暑中お見舞いありがとうございました。一昨日の撮影でちょっとばて気味ですが、暑さに慣れなれることで体調管理をしております。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

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