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アップのお知らせ!

 投稿者:RRE  投稿日:2015年 8月24日(月)09時51分52秒 FL1-111-169-193-105.hyg.mesh.ad.jp
返信・引用
  パイナップルさん こんにちは!
遂にブルトレが終焉を迎えましたね。残念ですが、最終日は
出撃されましたか?
所で、弊サイトは本日、本年3回目の更新を行いました。
今回のアップは、
 奈良電鉄出身の元特急車 -「近鉄・680系」
 復興が期待される軌道線 -「富山地鉄・富山市内線」
 北の大地の二重窓電車  -「国鉄・711系近郊電車」
の3コンテンツです。どうぞご笑覧下さい。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
 

Re: 武蔵野線拝見しました。

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 8月20日(木)23時48分41秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.3201[元記事へ]

>ナッカーさん

武蔵野線ご高覧いただきありがとうございました。武蔵野線は自宅から近いので気軽に行けますが、横浜時代な、逆にほとんど行きませんでした。最近はほとんどいていません。
武蔵野線は、貨物列車の本数・機関車のバラエティーではナンバーワンでしょう。しかし、自分が撮影している南浦和以南で見ると、今春の改正で、EF66の日中運用が越谷までとなってしまいました。
作品添付ありがとうございました。1985年当時のEF65は国鉄色があたりまえで、自分は、あまりカメラを向けなかった時代でした。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

武蔵野線拝見しました。

 投稿者:ナッカー  投稿日:2015年 8月19日(水)22時07分29秒 h175-177-227-184.catv01.catv-yokohama.ne.jp
返信・引用
  武蔵野線は最近はほとんどいていません。
武蔵野線に通っていたのは30年前、所沢に住んでいた時です。当時今の季節はまだ日が長く仕事終わってから出かけても5~6本の貨物を撮ることが出来ました。
添付写真は1985年8月12日東所沢付近で撮影したものです。だいぶ暗くなって流し撮りで取りました。その後帰路につく時西の空に見慣れぬ飛行機が飛んでいるのを見たのです。残念ながら写真は撮っていないんですね。

http://blog.livedoor.jp/c58363/

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 8月18日(火)23時06分13秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  3年前の武蔵野線をアップしました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

遅れの更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 8月12日(水)20時19分15秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  今週の北斗星の最新画像をアップしました。今週は西の話題もあります。引退が迫った国鉄型381系、特急「こうのとり」もアップしました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

近況報告

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 8月10日(月)22時12分32秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  8月に入ってから、土曜日曜関係なく出張が続いており、一作夜、ゲリラ雷雨の伊丹から帰って来ました。明日から盆休み、ゆっくり休もうと思います。


>がたぱしゃさん
からしの作品添付いただきありがとうございました。今回撮影しようとしたからしも、大幅遅れで撮影できませんでした。貨物列車は難しいですね。それにしても、列車妨害は身勝手な犯罪ですね。世の中すべてのこと、やることが幼稚になってきたように思えます。

>ナッカーさん
釜石線の作品添付いただきありがとうございました。今日の一枚も拝見しました。おめでとうございます。眼のつけどころが良いですね。
また、お気遣いもありがとうございます。かなりばてているのも事実ですが、(鉄をすること以外で)自分の時間がとれないのが最大の問題です。
こんなことから、更新日が若干遅れ気味です。盆休み中に遅れの挽回を図りますが、しばらくこの状態が続くことご了承ください。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

北斗星拝見しました。

 投稿者:ナッカー  投稿日:2015年 8月 6日(木)23時07分40秒 ai126167066040.37.access-internet.ne.jp
返信・引用
  こんばんは
今週の更新がなかったのでまた体調が悪くなったかと思いました。
北斗星もあとわずかになってしまいましたね。全然撮らないうちになくなってしまいそうです。
7月末には釜石線に行ってきました。雨に降られた日もありちょっと残念でした。中日SLの走らない日は早池峰山に登って高山植物を撮ってきました。
8月2日には吾妻線の客レに行ってきました。思ったよりも大勢の人が撮影に来ていました。廃止区間の方が撮影場所があって良かったです。上り下りの合間に草津まで行って温泉感謝祭の女神さんを見てきました。

http://blog.livedoor.jp/c58363/

 

からし

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年 8月 6日(木)21時41分37秒 FL1-119-242-104-34.kng.mesh.ad.jp
返信・引用 編集済
  パイナップルさん、こんばんは。
EF652127、通称「からし」は、以前は我が家の前を走る「米タン」でよく運用に入っていました。
「からし」が走ると我が家の前にも脚立が立つので、「じゃ私も取り合えず撮っておこうかな」という感じで
したが、米タンが近くを走らなくなった今では撮っておいて良かったと思っています。
ところで先日、EF6627が東海道を下るスジの時に、割畑で知り合った人に沼津まで撮影に行かないかと誘わ
れたのですが、仕事が忙しく断りました。しかしその人が沼津まで行くと、ダイヤが大幅に乱れてしまい、結
局その日のニーナは函南抑止で撮る事が出来なかったそうです。そのダイヤの乱れの原因は、踏み切りに自転
車が放置してあり列車が接触したのが原因だそうで、しかもその放置が、アイドルコンサートの臨時列車を
狙ったものらしいです。せっかく渋滞の東名を使って沼津まで行った人は、こんな事で撮れずに可愛そうでし
たが、私は行かずに良かったと胸を撫で下ろした次第です。しかし踏み切りに自転車を置くなんて、事故にも
繋がり兼ねないことで、本当に困ったものですね。一体何を考えているのでしょうか。


我が家の前です。
.
 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 8月 4日(火)23時22分55秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  日曜日から岡山に出ており、昨夜帰って来ました。日曜日は早めに出て伯備線を考えておりましたが、東北本線の3083レにEF65-2127が入る予定でったため、日曜日は東北本線に行き、その後岡山への移動としました。1週間前、3083レは大幅な遅れで撮影不能時間に通過、今週に期待したのですが・・・、今週も遅れであきらめました。東北本線に辛子色は相性が悪い?
今週は、イージーに、北斗星の画像を7枚追加のみです。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

Re: 真岡鐵道

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 7月28日(火)23時07分56秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.3193[元記事へ]

>がたぱしゃさん

自分は栃木県に赴任したことがあり、井頭温泉は懐かしいです。入浴はしませんでしたが、子供と近くにある一万にプールに行きました。
この季節暑いですね。お互い体調管理に気をつけてこの夏を乗り切りましょう。
真岡鉄道は御無沙汰ですが、最近はやりの「選択と集中」で。涼しくなってからの訪問になりそうです。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

真岡鐵道

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年 7月27日(月)00時28分44秒 FLH1Agh083.kng.mesh.ad.jp
返信・引用 編集済
  パイナップルさん、こんばんは。

私は金曜日から1泊で、真岡鐵道へ行ってきました。
今回は、妻と真岡の近くにある井頭温泉というところに1泊してのんびり撮影です。
しかし真岡に行くと、暑くて暑くて車から10分出てるだけで汗だくでした。
気温が35℃近くまで上がったようで、水分ばかり飲んでいて夏バテしそうでした。
パイナップルさんも、この季節の撮影では、熱中症に気を付けて撮影なさって下さい。
.

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 7月26日(日)22時54分59秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  北斗星終焉となる8月22日までは、無煙状態で突っ張ります。煙は9月から堪能したいと思っております。今週は、先週の宇都宮線130周年記念号にからみ、東北本線で活躍した旧型客車列車、特に、EF57nをメーンに、既展示コンテンツ見直しで充実させてみました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

Re: 暑中お見舞い

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 7月21日(火)23時11分36秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.3190[元記事へ]

>健ちゃんさん

暑中お見舞いありがとうございました。一昨日の撮影でちょっとばて気味ですが、暑さに慣れなれることで体調管理をしております。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

暑中お見舞い

 投稿者:健ちゃん  投稿日:2015年 7月21日(火)12時36分42秒 fp276e3a85.knge128.ap.nuro.jp
返信・引用
  パイナップルさん皆さんこんにちは。

暑中お見舞い申し上げます。

体調管理には十分お気をつけ下さい。

http://sky.geocities.jp/kentyansan55/index.html

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 7月19日(日)23時15分16秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  宇都宮線開業130周年号をアップしました。EF81とDD51牽引の旧型客車です。東北本線の客車列車といえば、私の世代はEF58です。併せて昭和49年に撮影したEF558牽引旧型客車列車等もアップしました。
昨日は雨、今日は梅雨明け猛暑、さすがに今日は日影がある島川踏切(ワシクリ)にしました。それでも、待つこと5時間半は堪えました。日影がない水沢踏切と黒小屋踏切ので5時間半待った輩には脱帽です。昨日・本日の貨物のウヤが多くまいりましたが、撮影地ではでは、同好の皆様がたと鉄談議で楽しい一時を過ごすことができました。ありがとうございました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 7月12日(日)22時20分3秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  気が付けば、北斗星の最終運行まであと1ヵ月ちょっととなりました。7月に入り、運行本数も減って来ました。今週は、今までに撮影した北斗星をアップしました。カシオペアアップ時にも記しましたが、複数の線区を走る列車は、どのようにまとめれば良いかまだ迷っております。
同時に、踊り子161号 OM09編成(EXPRESS色)もアップしました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

お気遣いありがとうございます

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 7月 6日(月)22時31分8秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.3186[元記事へ]

>がたぱしゃさん

お気遣いありがとうございます。
まいりました。先週中頃から腹痛があり、さらに持病の腰痛に襲われ、パソコンの前に座っているのも苦痛でした。しかし、自分は会社人間かな? 今日はコルセットを巻いて姫路に行ってきました。胃の不快感はまだ残っておりますが、いたって元気に帰って来ました。
この土日は、カシオペアクルーズを撮影した後、海峡線に行き、はまなす号と臨時の海峡号を撮影する予定でした。土曜の朝起きた時点で、腹が痛くカシオペアクルーズも断念。何にも撮影しないのも悔しいので、常磐特急踊り子161号にExpress色185系が入るということで、これのみ撮影しました。

今週は早めに帰宅し、今週の更新がない分、掲示板で話題を提供していきたいと思います。今月から官公庁は「ゆう活」を奨励していることにあやかりたいのですが、はたして実現できるかな?

添付画像は、3月に撮影したEF81代走のカシオペアです。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

体調不良

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年 7月 6日(月)00時15分2秒 FLH1Agh083.kng.mesh.ad.jp
返信・引用
  パイナップルさん、お体の具合はいかがでしょうか?
昨日はてっきり上越線の方へ行かれていると思っていましたが、
先月の撮り鉄連チャンの疲れが出てしまったのでしょうか?
それとも、このところの気温差で風邪でも引かれてしまったのでしょうか?
私も3日前まで体調が思わしくありませんでした。
外が雨だと涼しくても窓を開けて寝る訳にも行かずエアコンを弱く掛けて寝たのですが、
設定が悪かったようで明け方に寒くて目を覚まし、すっかり風邪を引いてしまいました。
パイナップルさんも無理せずにしっかりご養生下さい。
.
 

お知らせ

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 7月 5日(日)22時12分34秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  管理人の体調不良により今週の更新はお休みとさせていただきます。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

思い通りにいかない現実

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 6月28日(日)21時57分1秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  今週は昨日運転された583系団臨ひたち号をアップしました。本当は、ひたち野うしく駅での停車を利用しもう一枚を狙いましたが、国道6号線の酷い渋滞で追いつきませんでした。天気も悪く、北は回復も遅いという予報から、いわきからの回送はあきらめました。天気の良かった本日のみちのくは、事情で出動できず、悔いの残る結果となりました。わずかな画像ですがアップしました。
来週は、カシオペアクルーズや上越線恒例の蒸気2列車運転の運転があります。昨年の上越線は、速報版としてアップしただけでメンテしていませんでした。メンテして画像6枚追加しました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

Re: SLレトロみなかみ

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 6月22日(月)23時42分19秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.3182[元記事へ]

>がたぱしゃさん

仙石線と特急あいづ号御高覧いただきありがとうございました。
205系も撮影対象にんるような時代になりました。写欲はあまり湧きませんでしたが、せっかく来たのだから記録しなければならないという使命感?みたいなものが湧き撮影しました。485系をはじめとする特急色は、L特急全盛時代は今回の205系と同様、写欲が湧きませんでした今となっては当時の想い出を呼び起こしてくれる車両、205系もそんな一面があるかもしれないと思っております。

> 私は土曜日に、久しぶりに上越線にC61を撮りに出掛けました。
自分も煙分を補給したいところですが、ブルトレ・国鉄色特急等今年が山と見て、こちらを優先しています。昨日は、福島のD51試運転に行っても良いかなと思いましたが、毎週末鉄をやっていたため周囲の眼が厳しくなり、おとなしくしていました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

SLレトロみなかみ

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年 6月22日(月)00時31分5秒 FLH1Agh083.kng.mesh.ad.jp
返信・引用
  パイナップルさん、こんばんは。

仙石線と特急あいづ号の写真、拝見いたしました。
仙石線の205系は南武線の1000番台と同じようなデザインなのですね。石森章太郎のラッピング
も、私の世代だとサイボーグ009あたりが懐かしいです。205系も路線によっていろいろなデザイ
ンがあるのが面白いところです。
485系は、昔は上野駅に行けばL特急で嫌という程見れたので、撮ったのは181系などボンネット
型の写真ばかりで、かえって撮っている写真が少ないです。でもこの485系はピカピカですね。
どんどん国鉄型電車が無くなって行くので、これからも大事に走らせて欲しいところです。

私は土曜日に、久しぶりに上越線にC61を撮りに出掛けました。
ナッカーさんをはじめ皆さんの磐越西線の写真を見て、またC61に会いに行きたくなりました。
この日は旧客の牽引だったので、田んぼの中を走るのんびりした写真を撮ることが出来ました。
ただ、お立ち台のヤギシブは、住宅建設が近くまで迫っていて、いつまで撮れるか心配でした。

.

http://blogs.yahoo.co.jp/gatapasya/67678169.html

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 6月21日(日)22時49分17秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  先週運転された485系(団臨)特急あいづ号と仙石線をアップしました。仙石線は、東日本大震災により長い間不通区間が発生しておりましたが、先月30日に全線開通しました。あわせて、仙石東北ラインも開通し、ハイブリッドが登場しました。駅撮り及び駅からのお手軽写真ですが御笑覧ください。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

113系時代の横須賀線

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 6月16日(火)22時58分59秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.3179[元記事へ]

>ナッカーさん

御高覧ありがとうございました。

> 私の記憶ではグリーン車(当時は1等車だったかな)が編成中1両しか付いていなかったように記憶しているのですがその写真は見当たらないですね。
自分も記憶しております。多分、昭和40年代前半までだったと思います。以下は記憶ですが、この頃の横須賀線は12両編成というのもありました。7両編成+5両編成で、それぞれの編成に1両1等車が連結されていたと思います。これは、70系を置き換えた時の名残ではないかと思います。
大井町の写真は、もしかしたら御一緒では?この日は、墓参りに行った日で、集合前に品ザが下っていくのでみんなで撮影した日でした。

> 私も先日、EF6627を撮影しました。その写真はブログに載せました。実は初撮影だったりして・・・
撮影ノート自分も持ってましたが、撮りつぶしにはついて行けませんでした。全検出場後のピカピカ27は、まだ未撮影なので今後の課題にしております。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

RE:今週の更新

 投稿者:ナッカー  投稿日:2015年 6月15日(月)22時30分48秒 h175-177-227-184.catv01.catv-yokohama.ne.jp
返信・引用
  今週の更新、拝見しました。スカ色115系も良いですが、”東海道線の線路を共用していた横須賀線”の方に興味を引かれました。当時さんざ乗っていたのですが写真は撮っていませんでした。田町のスカ線良いですね。当時戸塚駅を利用していましたが、東海道線は通過で横須賀線のみ停車で非常に混んでいたのを記憶しています。私の記憶ではグリーン車(当時は1等車だったかな)が編成中1両しか付いていなかったように記憶しているのですがその写真は見当たらないですね。

私も先日、EF6627を撮影しました。その写真はブログに載せました。実は初撮影だったりして・・・

http://blog.livedoor.jp/c58363/

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 6月14日(日)22時48分54秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  昨日撮影したスカ色115系(長野C1編成)をアップしました。撮影場所に悩みました。今回は、現在スカ色の電車が日常的に見れない東京-鶴見間での撮影を予定しておりましたが、豊田区の189系鎌倉臨もあり、189系の走行写真も是非撮りたい!どちらにするか迷いましたが、結局、189系も取りました。選んだ撮影地は、被りが心配でしたが、相鉄線の平沼橋駅としました。案の定、189系はベスト位置が湘南電車に被られました。遠目でで撮影した分をアップしております。

>やぶおさん
自分も注目しておりました。やぶおさんの撮影後、両機とも東北本線を走りました。しかし、EF66-27は深夜でした。EF65-2121は、ワシクリで撮影できました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

私も

 投稿者:やぶお  投稿日:2015年 6月14日(日)20時07分59秒 p3b920a0b.tubehl00.ap.so-net.ne.jp
返信・引用
  パイナップルさん、がたばしゃさん(初めまして。投稿記事はいつも拝見しています。)

EF66がピカピカの姿で出場のニュースに刺激されて、
私も本日(14日)早朝に、撮影に行ってきました。

きのう貨物ちゃんねるで、EF66の運用を予測していました。
その結果、案の定、興津付近を6時20分ごろ通過する5071レの運用に就いていました。
ピカピカのボディに感動しました。
ほんとうは、興津川を渡るシーンを撮ろうと思いましたが、
あじさいがきれいだったため、急遽予定を変更、
満開の花を入れてアップで撮ってみました。

なお、きょうは百済発の5086レも国鉄色のPF牽引でした。(2121号機)

http://www.geocities.jp/yabuubu/index.html

 

Re: 祝 EF6627

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 6月12日(金)22時57分18秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.3175[元記事へ]

>がたぱしゃさん

早速撮影されたのですね。東北本線にも7日(日)に下って行きました。前日の快速「ELレトロ栃木・福島号」撮影の帰りは下道で帰ってきたため、さすがに疲れ出動できませんでした。きれいなうちに撮影したいと思っております。

さて、明日は横須賀色115系、どこで撮影するかまだ、迷っております。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

祝 EF6627

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年 6月11日(木)19時54分11秒 FLH1Agh083.kng.mesh.ad.jp
返信・引用
  パイナップルさん、こんばんは。

EF6627(今風にニーナとか呼ぶの、あまり好きではありません)が出場しましたね。
本日、早速撮りに行ってきました。またもや早朝5時起きです。眠い・・・
休車になった時には二度と走る事は無いと思っていたので、まさかの復帰は嬉しいものです。
やはり私達の世代では、EF66と言えばこれですよね。
ブルトレ以前はフレートライナーを牽いていたので、コンテナ牽く姿も懐かしいものです。
.

 

Re: ELレトロ栃木・福島号

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 6月 9日(火)23時41分31秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.3173[元記事へ]

>がたぱしゃさん
ELレトロ栃木・福島号御高覧いただきありがとうございました。今回は、地の利を生かしてちょっと遠征してみました。貴ブログ拝見しました。EF64も良いですね。ただ、横浜方面は朝が早かった!割畑の状況だと、こちらから遠征しても場所がなかったかな?でも、今週末のスカ色115系は遠征する予定です。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

ELレトロ栃木・福島号

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年 6月 9日(火)17時24分49秒 FLH1Agh083.kng.mesh.ad.jp
返信・引用 編集済
  パイナップルさん、こんばんは。

HPに掲載の「ELレトロ栃木・福島号」の写真、拝見しました。
いやぁ、どこも田植えの終わった田園風景がきれいで、赤いEF81が映えますね!
先週火曜日までカメラ市だったので疲れが残っていたのですが、遠征すれば良かったかなぁ。
私も近くの新鶴見を通るというので、まだ小雨が残る早朝の送り込みから出動してみました。
景色はいつもの代わり映えしないマンションバックの写真になりましたが、
我が家から40分で行ける場所でしたし、EF641001も見れたので良かったかなと思っています。

http://blogs.yahoo.co.jp/gatapasya/67656995.html


 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 6月 7日(日)22時52分59秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  昨日撮影した「ELレトロ栃木・福島号」をアップしました。併せて一緒に撮影した北斗星もあります。北斗星は、当初撮影予定にはありませんでしたが、当日お会いした埼玉のもぐらさんのアドバイスをいただき挑戦しました。残念ながら、約3分ほど遅れたため陽が影ってしまいました。夕暮れ時は、秒刻みでの勝負ですね。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

快速「ELレトロ栃木・福島号」

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 6月 7日(日)10時04分3秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  昨日は標記の「ELレトロ栃木・福島号」を撮影してきました。御存じの方も多いと思われますが、旧客7両をEF81-97号機が牽引した列車でした。昭和50年代の首都圏交直流機関車は常磐線のEF80が主力であり、EF81は東北本線で貨物列車の牽引が主体でした。昭和57年10月ダイヤ改正で常磐線上野口から旧型客車が引退時はEF80の独断場であったことと、東北本線の黒磯以南はEF58の世界、黒磯以北はED71、75の独断場場であったことから、EF81牽引の旧型客車は、間合い運用か臨時列車のみの非常にまれな列車でした。
今回、このまれな列車が東北本線郡山まで走ることとなり、また、管理人にとっては常磐線の客車列車を彷彿されてくれるようだったので出動してきました。撮影地は広範囲に渡ったことから、撮影場所は比較的楽に確保できました。しかし、白河から先の回送列車は、白坂一点集中の激パでした。

>ナッカーさん
C61ばんえつ物語号御高覧いただきありがとうございました。貴ブログ拝見しました。五泉からの開始ですね。咲花の白煙もきれいですね、観光船もうまく画角にはいりましたね。自分も、本当は本数を稼ぎたかったのですが、あまりの好天に上野尻一本に絞ったのも失敗だったかもしれません。でも、喜多方の夜景が撮影できたので今回は良しとしました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

C61ばんえつ物語号

 投稿者:ナッカー  投稿日:2015年 6月 4日(木)09時21分31秒 h175-177-227-184.catv01.catv-yokohama.ne.jp
返信・引用
  C61ばんえつ物語号拝見しました。上野尻なかなか良いですね。遅延残念でしたね。でも喜多方の夜景はあの意味貴重ですね。

私も久しぶりにブログに載せました。

http://blog.livedoor.jp/c58363/

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 5月31日(日)22時17分46秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  昨日、C61ばんえつ物語号の撮影に行ってきましたが・・・。とんでもないトラブルに見舞われました。飯豊連峰の残雪がくっきり見えた上野尻の定番に構えていましたが、いつまでたっても列車が来ません。運行情報を確認すると、豊美-徳沢間で線路の点検を行っており津川駅で抑止とのことでした。その結果、約3時間30分遅れで運行再開し、くっきり見えていた飯豊連峰も雲がかかってしまいました。予定の半分も撮影できず腹の虫がおさまらない限りですが、喜多方でバルブ撮影ができ、良しとしました。この模様をアップしました。

>やぶおさん
四方津の作品ありがとうございます。スカ色の115系が新緑に合いますね。スカ色の115系は、来月13日に横須賀線に登場します。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

四方津の俯瞰

 投稿者:やぶお  投稿日:2015年 5月31日(日)19時53分58秒 pdcd3bfa1.tubehl00.ap.so-net.ne.jp
返信・引用
  パイナップルさん、こんにちは。
大井川鉄道はどうなるのか、私も地域の鉄道として見守っていきたいです。
ただ、トーマス人気で2014年度は黒字収益になる見込みというのが明るいニュースでしょうか。
さらに今年は豪華公式トーマスガイドパンフも発行されてやる気満々に見えますが・・・
ただ、休日も平日も普通電車はガラ空きなのが気になります。

さて、大分鮮度落ちてしまいましたが、
5月3日に四方津俯瞰で撮った写真を紹介させてください。

この日はゴールデンウイークの最中ということもあって、
中央線には臨時列車が多数運転され、
東海道線にはない華やかさが感じられました。

四方津駅から急こう配を登って2キロ圏内にある撮影ポイントですが、
沿道にはこんな標識があってびっくりしました。
奥に行くと百名山の登山道になるそうです。

http://www.geocities.jp/yabuubu/index.html

 

噂は本当でした

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 5月28日(木)23時46分8秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  昨年、JR北海道からSLニセコ号等の運転休止が発表されがっかりしたファンが多かったと思いますが、この頃から、もっとやばいのは大井川鉄道という噂が絶えませんでした。今年3月には、大鉄創立90周年記念のSL重連運転が行われ平静を保ったかのように思われましたが、ついに、発表されました。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150528-00000031-at_s-l22

経営不振に決定打を打ったのが、あの関越自動車道でのツアーバス事故。この事故の再発防止で一人乗務できる区間が大幅に短くなり、東京・大阪圏からは二人乗務となりコスト増で撤退し、客足減に拍車をかけたと聞いております。最盛期の土曜・休日は冬季を除き2往復運転が当たり前でした。今では、2往復運転が大変貴重となっております。
新スポンサーが、SL事業にどういう判断を下すか非常に機になります。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 5月25日(月)23時50分12秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
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  > No.3165[元記事へ]

> ホームページの更新が不調です。サーバートラブルなのか詳細は判りません。明日再トライします。

原因が判りました。プロバイダー殿の情報は以下の通りでした。

管理サーバーに不正アクセスがあったことが判明いたしました。不正アクセスにより、FTPアカウントとパスワードの情報にアクセスされた可能性があります。FTPパスワードは暗号化されており、弊社での影響範囲を調査した結果、お客様のホームページの改ざんなどの被害は現在確認されておりません。
FTPパスワードは暗号化されており容易に悪用されることはありませんが、今後のお客様のFTPアカウントの不正利用を防止するため、FTPパスワードの無効化を実施させていただきました。
お客様にはお手数をおかけして大変申し訳ございませんが、ご利用再開いただくにあたり、FTPパスワードの再発行をしていただく必要がございます。

と言うことで、FTPパスワードの再発行をして、更新することができました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

お知らせ

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 5月24日(日)23時43分11秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  ホームページの更新が不調です。サーバートラブルなのか詳細は判りません。明日再トライします。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

Re: 海峡線

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 5月24日(日)12時30分28秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.3163[元記事へ]

>がたぱしゃさん
津軽海峡線御高覧いただきありがとうございました。自分は霧の季節との認識がありませんでした。しかし、この日は相当ひどかったようです。夕方は長万部に移動しましたが、夜の長万部も酷い霧でした。車の運転も気を使いました。
広島更新色のEF64は、ここ1年以上見ていません。もう一度撮影したいです。

今週は予定通り、ひたちなか海浜鉄道をアップします。お待ちください。

添付画像は、21日朝の山陽本線岩国駅です。新型車が導入されておりますが、まだまだ国鉄型天国です。国鉄型も広島地区以外でも引退のカウントダウンが始まっております。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

海峡線

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年 5月24日(日)01時37分11秒 FLH1Agh083.kng.mesh.ad.jp
返信・引用
  パイナップルさん、こんばんは。
海峡線は、この時期は霧が出やすくて有名のようですね。
一昨年、撮りに行った知り合いも霧にやられて帰ってきました。
「せっかくお金と暇を掛けて遠くまで行ったのに、もう行かない」と言っていました。
私もED79の「はまなす」を撮りたいところですが、気合が出ません。
そんな私は、地元に久しぶりに広島更新色のEF64がやって来たので撮ってきました。
.
 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 5月17日(日)22時46分58秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  先ほどひたちなか海浜鉄道から帰って来ました。撮影者はそれほどでもありませんでしたが、多くの乗客で賑わいました。おかげさまで、旧型2両編成にキハ3710が増結されアチャーでした。こちらはこれから現像。今週はGWの津軽線をアップしました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

久々の休日です

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 5月16日(土)23時41分29秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  5月7日から昨日まで、休みなし(一応?!)での仕事でした。家に帰っても、飯食って風呂入って寝るだけ。さすがに疲れましたがせっかくの休み気合を入れたのですが、昨日までの五月晴れから一転、雨も落ちる曇天でした。明日は行楽日和との予報。気合を入れて行きたいと思っております。

>がたぱしゃさん
津軽鉄道御高覧いただきありがとうございました。機関車の故障、朝の津軽線で知りました。こういうのも記録のうちかなと思い足を運びました。
初狩工臨ありがとうございました。工臨は、なかなか情報がつかめないので、自分もあまり撮影しておりません。
磐越西線はマイカーでの出動でした。自分は朝が苦手なので、6時前の起床は厳しいものがあります。しかし、磐越西線は気合を入れ、4時半起きで頑張りました。東北・北海道はレンタカーです。津軽線も早起きになるので車中泊としました。青森-函館は485系の白鳥17号を利用。北海道内は、朝は長万部や宇宙軒で撮影、午後は東広島・恵庭で撮影。昼間と夜の大移動でした。

>がたぱしゃさん
津軽鉄道御高覧いただきありがとうございました。自分も、毎年今年こそはと思っておりましたが、何と28年ぶりも訪問となりました。新作は後ほど伺います。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

アップのお知らせ!

 投稿者:RRE  投稿日:2015年 5月16日(土)21時24分5秒 FL1-111-169-193-105.hyg.mesh.ad.jp
返信・引用
  パイナップルさん こんにちは!
新作の津軽、拝見しました。年中季節を問わず絵になる場所ですね。
もうウン十年再訪しておらず、毎年、今年こそはと思っている路線です。
所で、弊サイトは本日、本年2回目の更新を行いました。
今回のアップは、
 日本初の通勤用冷房車    -「名鉄・5500系」
 福井に待機する小型電機群  -「京福福井・74年8月・電気機関車」
 華中の経済都市の標準地下鉄 -「中国・武漢地下鉄1号線」
の3コンテンツです。どうぞご笑覧下さい。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

初狩工臨

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年 5月13日(水)22時03分56秒 FL1-61-193-19-42.kng.mesh.ad.jp
返信・引用 編集済
  パイナップルさん、こんばんは。

津軽鉄道の画像を拝見しました。ディーゼルカーの後ろに旧型客車を連結したりするのですね。
違和感のある編成でビックリです。冬のストーブ列車も、最後尾にディーゼルカーが付くように
なったようで、これも少しガッカリしました。まあ、マニアのために走らせている訳ではないの
で仕方ありませんね。東北撮影行は飛行機で行かれたようですが、現地ではレンタカーで回った
のでしょうか。電車だとすごく不便のような気がします。磐越西線はマイカーでの出動だったの
でしょうか?私は日帰りは水上往復がやっとです。

ところで、今日、初狩工臨があるので一緒に行かないかと誘われ、初めて工臨なるものを撮影し
てきました。しかも初狩駅では構内での入れ替え等の作業の様子を見る事が出来ました。
EF64の0番台も撮影するのは30年ぶりでした。田端のEF65PFにしろこのEF64に
しろ、工臨に使われる機関車はどれもピカピカですね。
.

http://blogs.yahoo.co.jp/gatapasya/67621093.html

 

赤い飛行機も良いですね

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 5月 8日(金)23時42分38秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  今回の北の夜行列車撮影等、飛行機利用時は、諸般の事情で青い飛行機を使いますが、本日は赤い飛行機を利用しました。行き先は出雲空港。この空港には青い飛行機が発着していないため赤い飛行機となりました。久々の利用でしたがなかなか良いですね。今後は平行利用も検討してみたいと思います。
さて、磐越西線以降仕事がたて込んでしまい、先週と先々週の2週間で8回羽田空港を利用しました。明日も明後日も仕事です。明日は北斗星撮影したかったのですが、来週以降にお預けとなりました。
たまには珍しい画像を、4月24日に広島空港で撮影したあのアシアナ機です。コンデジで撮影しトリミングしていますのでボケボケです。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 5月 4日(月)23時34分30秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  津軽鉄道から公開しました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

GWも前半が終了

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 5月 3日(日)23時32分13秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  GW前半は、北の夜行列車を撮影してきました。出発と帰りの日と航空便のみを先に決め、撮影スケジュールは直前に決めたというハラハラでした。29日の夕方羽田から大館能代空港に向かい、そこから青森へ。30日は、津軽線ではまなすを撮影し、その後津軽鉄道を撮影。白鳥17号で函館に向かい、函館から長万部へ移動。1日と2日は、北の大地で北斗星とカシオペアを撮影。2日の深夜帰宅しました。
津軽線は、ED79貨物列車のリベンジも目的でしたが、残念ながらED79は3月19日で運用離脱したとのことでした。また、まいったことに、総長の津軽線は濃い霧に覆われてしまい、はまなすは霧の中での撮影でした。バリ順での撮影は、またリベンジとなりました。また、津軽鉄道も桜まつり開催中でしたが、肝心の桜は葉桜状態。しかも、ストーブ列車は機関車故障により、DC牽引という珍風景でした。
今回撮影分は現像中、明日に一部を公開します。霧の中の津軽線添付します。

>がたぱしゃさん
磐越西線御高覧いただきありがとうございました。今回のD51は迫力ありました。
秩父鉄道で貨物の突放作業が行われていること知りませんでした。突放作業は、国鉄時代に蒸気機関車がヤードで盛んにやっていたことは雑誌や動画で見ておりました。また、セノハチでのEF59の自動開放も有名でしたが、貴動画で国鉄時代の貨物列車を想い出しました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

秩父鉄道の貨物突放

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年 5月 1日(金)01時24分31秒 FL1-118-109-235-209.kng.mesh.ad.jp
返信・引用 編集済
  パイナップルさん、こんばんは。

磐越西線の写真、拝見しました。
D51と旧客、なぜか上越線よりも現役時代の写真のように見えます。
単線で片側ポールだからか、景色が良いからなのか。
しかも爆煙での峠越えも迫力があり素晴らしいですね。
行きたかったのですが、先週まで仕事が多忙で撮り鉄はしばらくお預け状態でした。

で、やっと仕事が一段落付いたので、火曜日から1泊で秩父の温泉にバイクで行ってきました。
秩父ではC58を撮ることもせず新緑の山道でツーリングを楽しんできたのですが、
帰りに貨物駅の武州原谷駅に寄って貨物列車の突放作業を撮ってきました。
構内が勾配になっているのでELだけでは重過ぎて発車できす、
DLが補機に付いてELごと貨物を押し出し走行開放する作業です。
ブログの方に作業の様子を載せましたが、見ていて楽しかったです。
秩父鉄道のELも結構古い機関車なのですよね。今度は貨物列車を中心に撮りに行ってみたくなりました。

.

http://blogs.yahoo.co.jp/gatapasya/67601371.html

 

Re: 磐越西線D51498

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 4月26日(日)21時40分39秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.3153[元記事へ]

予定通り公開しました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

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