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3/19上野東京ライン常磐快速

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 3月19日(木)23時25分1秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用 編集済
  昨日は、列車を変えて乗車しまいたが、前日とほとんど変わらない状況でした。本日はちょっとした発見がありました。
品川駅は、構造上、連絡通路が東京寄りに偏っております。本日は横浜寄りに行ってみたところ、比較的空いていることがわかりました。これだったら、余裕を持って品川駅に行かなくても、着席できます。添付画像は、本日、品川駅横浜寄りから撮影したものです。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 
 

上野東京ライン常磐快速

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 3月17日(火)23時33分24秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  本日、朝の通勤で初めて利用しました。乗車したのは、3/14に初乗りした成田発の乗り入れ一番電車です。柏駅では、先行電車を見送りこの電車を利用する人が多数おり、混雑を嫌い、我孫子から増結した後5両に乗車しました。我孫子からの車両ですが、柏駅ではTX開業前の混雑二近い状況でした。日暮里で下車する人は少なく、東京・新橋で下車する客が目立ちました。それでも、終点品川まで立客が出るほどの盛況ぶりでした。逆に、いつも利用する京浜東北線をみると、かなり空いておりました。
帰りは、品川20時31分発の取手行きに乗車しました。発車5分前に品川駅に着きましたが、取手行き10両はほぼ満席状態。我孫子止まりの5両に座りましたが、こちらも発車時は満席状態、新橋から乗車した人は、座れない状態でした。上野駅は、6番線からの発車。このホームは、東北本線・高崎線のホーム故、乗車客はまばらでした。日暮里から、大勢の乗車があり、いつもの常磐線になりました。品川発車時、緊急停止信号が発信され、5分ほどおくれたこともあり、新橋駅では、常磐快速E231系の並びが実現しました。東海道線のホームに、常磐カラーの電車が並んだのも異様な光景だったと思われます。明日・明後日と出張がないので、違う列車に乗車したいと思います。添付画像は、3/14に品川駅で撮影した、成田発の乗り入れ一番電車です。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 3月15日(日)23時15分37秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  3月14日のダイヤ改正が実施されました。私に一番身近なのは、上野東京ラインの開業です。初日の土曜日初乗りしました。初日は順調でした。明日からの通勤時間帯からいよいよ本番でしょう。今週は、上野東京ラインの開業をアップしました。また、前日の北斗星人気の上野駅と、カシオペア代走もアップしました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

復活した651系フレッシュひたち号

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 3月12日(木)23時14分22秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  本日、フレッシュひたち61号に乗車し、別れを告げてきました。引退2日前になると、さすがにファンが集まりました。車内も自由席は満席。2年前の引退時とは異なり、ファンが多数乗車していたわけではなく、サラリーマンで賑わういつもの光景でした。
常磐特急は、自由席が混雑するという特徴があります。それは、気軽に乗れるところからでしょうか、たとえば、上野-柏間の自由席特急料金は、510円です。この料金が高い・安いの議論は別として、多くのサラリーマンが利用しているという事実から、リーズナブルと受け取っている方が多いという証しと考えるのが妥当だと考えられます。
しかし、14日の改正から、ひたち・ときわは、着席サービスという新しいシステムが導入されます。聞こえは良いのですが、このシステムを良く読むと、全車指定席列車となることが判りました。そのため、自由席特急料金がなくなり、たとえば、上野-柏間は事前料金でも750円(えきねっとチケットレスサービスでも650円)と案内されております。ちなみに、車内料金は1,010円です。このシステムにより、混雑緩和・職員の合理化につながりメリットは大きいと思いますが、管理人のような金欠病サラリーマンには、痛い値上げそのものです。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

卒業式

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 3月10日(火)23時32分46秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用 編集済
  本日は次女の高校卒業式に出席しました。自分の時代は、男親の出席はまずあり得ませんでしたが、今は当たり前の時代のようです。卒業式も、自分の時代は「仰げば尊し」と「蛍の光」は定番でしたが、子供の卒業式では耳にしたことがありませんでした。しかし今日はこの2曲を聞くことができました。自分の中学校卒業式以来でした。(子供の想い出は当然ですが)自分の中学・高校時代を想い出してしまいました。
さて、卒業式修了後はヒガハスに向かいました。当初はワシクリを考えておりましたが、天気が悪く、8日(日)の状況を考えると露出が苦しいと判断してヒガハスとしました。しかし、17時過ぎから急速に天気が回復し、多分、ワシクリは夕日を浴びての走行ではなかったかと思われます。ちょっと残念でした。
本日で、カシオペア祭りは終了、最終クルーは、青森区の138号機が下って行きました。画像は後日公開します。本日は「仰げば尊し」で想い出した中学・高校時代の1枚を添付しました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

御高覧ありがとうございました

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 3月 9日(月)23時28分26秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.3134[元記事へ]

>がたばしゃさん

> 大井川鉄道の重連やフレッシュひたち、上野駅の北斗星の賑わいを拝見させていただきました。
> 先日の雨の中のEF8181牽引のカシオペアといい、アクティブに撮影されていますね。
自分も花粉症と歳と戦っております!昨日も、カシオペアと北斗星が両方撮影できる最後の日で、しかも、カシオペアがEF81-81でしたが、雨と気力に負けてしまい起きたのは10時でした。雨の中でも有名撮影地は大変な賑わいであったようです。上には上がおりますね。

> 今年も小湊鉄道沿線の菜の花が咲きだしているようで、来週あたり満開になりそうです。
> これは今年ものんびり撮りに行こうかと考えています。
ダイヤ改正後は、自分もゆっくりしたいと思っております。小湊鉄道も平日でなければ大変な人出となりそうなので、ここは、定年退職してからかな?

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

アクティブですね!

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年 3月 9日(月)15時24分58秒 FL1-118-109-247-211.kng.mesh.ad.jp
返信・引用 編集済
  パイナップルさん、こんにちは。

大井川鉄道の重連やフレッシュひたち、上野駅の北斗星の賑わいを拝見させていただきました。
先日の雨の中のEF8181牽引のカシオペアといい、アクティブに撮影されていますね。
私はどうも花粉症なのか風邪なのか体調が思わしくなく、
しかも仕事は溜まるは確定申告はまだだはで、
ネタはいろいろあるのに、激パの中へ出動する気力が起きません。
今年も小湊鉄道沿線の菜の花が咲きだしているようで、来週あたり満開になりそうです。
これは今年ものんびり撮りに行こうかと考えています。
.
 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 3月 8日(日)22時56分57秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  昨日と本日運行された大井川鐡道90周年記念SL重連運転をアップしました。また、今ダイヤ改正で消える車両の特集第3段(最終回)として、奇跡の復活をした651系フレッシュひたち号と北斗星を取り上げました。651系フレッシュひたち号は、あまり注目されておりませんが、地元ということであげてみました。また、北斗星は外せないアイテムですが、どうまとめるか思案中だったこともあり、今回は上野駅でのフィーバーぶりを取り上げてみました。もう一つ外せないのは、トワイライトエキスプレスですが、こちらもどうまとめるか思案中です。もっとも撮影枚数も少ないのが難点でした。

>RREさん
御案内ありがとうございました。後ほど伺います。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

アップのお知らせ!

 投稿者:RRE  投稿日:2015年 3月 7日(土)21時23分21秒 FLH1Abx133.hyg.mesh.ad.jp
返信・引用
  パイナップルさん こんにちは!
新作の金沢、長野、新潟の情景、拝見しました。今回のダイヤ改正で
この様な想い出の光景も消え行くのが淋しいですね。
所で、弊サイトは本日、本年最初の更新を行いました。
今回のアップは、
 戦前から引き継いだ阪急標準車体スタイル -「阪急・800系」
 古典気動車が憩う同和鉱業の始発駅  -「片上鉄道・片上・75年8月」
 タウンシャトルが集うJR九州最大の車両基地  -「鹿児島線南福岡・88年2月」
の3コンテンツです。
どうぞご笑覧下さい。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

EF81-81代走カシオペア

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 3月 3日(火)23時01分43秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  半休をとって行ってきました。目指すはヒガハス。パトカーまでが繰り出す大盛況でした。昨晩から脚が立っていたそうで、もう入る余地なし。今回は、定番撮影地をあきらめ、さらに東大宮寄りで撮影しました。踏切が煩く今一でしたが、撮影できただけでも良しとしました。
本日は、この後、田端のPF牽引宇都宮工臨と、同じく田端PF牽引の黒磯訓練がありましたが、サラリーマンの宿命で後ろ髪を引かれる思いでヒガハスを後にしました。しかし、仕事に戻っても、工臨と黒磯訓練をあきらめた悔しさ、及び、あのまま残っていれば、本日のEF81-95カシオペアも撮影できたのではと考え始め、後味悪い1日でもありました。考えようですが、本日1日休暇を取ってしまえば、今度は業務回復のため土曜出勤となり、大井川の重連に行けなくなる、、と考えた結果、これでよかったのかな?と慰めております。
本日のヒガハスは、過去最大の人出のようでした。天気も悪く、小雪(あられ)も舞う寒い中での撮影。スーツ姿の管理人には堪えました。

>がたばしゃさん
御案内ありがとうございました。28日は、ワシクリに行ってました。新京成の旧型は、北総鉄道開業日に撮影したことがあります。後ほど伺います。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

新京成電鉄

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年 3月 3日(火)22時37分46秒 FL1-118-109-247-211.kng.mesh.ad.jp
返信・引用 編集済
  パイナップルさん、こんばんは。

土曜日には京成3300系のさよなら運転があり、これまた駅での激パが新聞に載りました。
京成は馴染みがあり撮りに行きたかったのですが、風邪を引いてしまい諦めました。
そこで、新京成の旧型車両のネガをいろいろスキャンしてブログに公開しました。
当時ラジカセで録音した吊り掛け式モーターの車内音も載せました。
宜しければお暇な時にでもご覧下さい。

http://blogs.yahoo.co.jp/gatapasya/67517712.html
.


 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 3月 1日(日)22時34分13秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  本日のカシオペア情報に浮足立ってしまいましたが、このカシオペアや北斗星も、消えゆく運命にあります。今週は、今ダイヤ改正で消える車両の特集第2段として、北信越を選びました。この地区での撮影は、残念ながらありません。すべて駅撮り写真ですが、記録写真としてはそれなりに見れるかなと思いアップしました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

Re: カシオペア

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 3月 1日(日)19時19分43秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.3127[元記事へ]

>がたばしゃさん

貴重な情報ありがとうございました。本日は、北斗星が朝の段階で3時間の遅れ、また、雨の予報だったため家でおとなしくしていました。私も本日のカシオペアが、EF81-81牽引であることをネットで知りました。本日の黒磯訓練がEF65-1106であったとか、4月以降の北斗星・カシオペアがEF81牽引になるための予行練習とか?等、浮足立っていたところでした。真の理由がわかりました。しかし、北斗星が連日の遅れでこまったものです。昨日も、強風で約40分遅れたところに、野木-古河間での人身事故の影響で、2時間以上の遅れでした。そう言えば、東海道線最後のブルトレとなった富士・はやぶさも、最後は連日の遅れだったこと想い出しました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

カシオペア

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年 3月 1日(日)15時33分14秒 FL1-118-109-247-211.kng.mesh.ad.jp
返信・引用
  こんにちは。

カシオペアは牽引機変更があるようで、上野駅はもっと凄い事になりそうですね。
特に81号機の今夜とあさっての復路のヒガハスは、地獄を見そうです。

【田端運転所関連情報】

EF510の一部車両でタイヤが限界のため(フラット等の影響)
3/1発8009レから3/12着の8010レカシオペアはEF81を使って運転します。

カシオペア牽引釜
3月1日発・3日着→8009レ・8010レ:81号機
3月3日発・5日着→8009レ・8010レ:95号機
3月6日発・8日着→8009レ・8010レ:97or133号機
 

北斗星人気の上野駅

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 2月27日(金)22時33分57秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  定期運行終了まで2週間となった本日の上野駅です。まるで最終日のような混みようです。このような状況を、報道では、撮り鉄、マニアという言葉で表現するのでしょうか?「一億総鉄っちゃん時代」の象徴かな?

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 2月22日(日)22時26分44秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  恒例となった、今ダイヤ改正で消える車両の特集です。今回は、過去撮影分での更新です。北海道の711系と磐越西線の485系をアップしました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

Re: 真岡重連

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 2月18日(水)23時15分11秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.3123[元記事へ]

>がたばしゃさん

真岡鉄道SL重連、御高覧ありがとうございました。

> 天矢場も小貝川の鉄橋も、後ろに写っている人達を見ると相当な激パ状態だったようですね。
人気撮影地は、大変な人出でした。天矢場は、かろうじて確保したしだいです。この後ろは、杉があっという間に伸びてしまい、確実に撮影できるポイントは、1か所だけでした。
小貝川も、人が少ない反対側のポイントに行きました。そう言えば、白鳥は見かけなくなりました。
> 私も数年前に益子の小貝川で復路を撮影しました。

カメラ市が終われば、ゆっくりしたいですね。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

真岡重連

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年 2月16日(月)15時17分20秒 FL1-122-133-153-32.kng.mesh.ad.jp
返信・引用 編集済
  パイナップルさん、こんにちは。

HPで真岡重連の画像を拝見されていただきました。
天矢場も小貝川の鉄橋も、後ろに写っている人達を見ると相当な激パ状態だったようですね。
私も数年前に益子の小貝川で復路を撮影しました。
その時はちょうど小貝川に白鳥がいて白鳥と重連を一緒に撮ることが出来ましたが、
それでもこれほど多くの撮影者はいませんでした。
でも、陽気も良くて重連には行きたかったですね。

カメラ市が終わったら、私もどこかへ鉄分補給に行きたいところです。
.
 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 2月15日(日)22時48分33秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  予告通り、2月11日に撮影した真岡鉄道SL重連をアップしました。今回は、人出の少ないところを選んで撮影しました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

Re: 真岡重連

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 2月13日(金)23時44分5秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.3120[元記事へ]

>がたばしゃさん

真岡の重連は、予告通り来週月曜日にアップします。
ともかく、人が多く驚きでした。天矢場は車であふれかえりました。そのため、昼食は、道の駅近くのセブンイレブンまで歩いて買出しに行きました。人出が多かったわりに、煙は納得いきませんでした。
カメラ市大変ですね。乗り切った後は楽しみがありそうですね。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

真岡重連

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年 2月12日(木)14時19分48秒 FL1-122-133-153-32.kng.mesh.ad.jp
返信・引用 編集済
  パイナップルさん、こんにちは。

真岡の重連に行かれたのですね。
私も行く予定だったのですが、来週からまた銀座松屋でカメラ市があり、
急に仕事が忙しくなって行く事が出来ませんでした。
最近はチョッと鉄分不足なので、カメラ市が終わったらどこかに行きたいところです。
真岡重連の写真のUPを楽しみにしています。
.
 

真岡鉄道SL重連運転

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 2月11日(水)22時44分21秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  行ってきました。今回はヘッドマークなしのすっきりした姿での運転でした。人出は最高潮。真岡鉄道始まって以来と思われる賑わいでした。本日の模様は、来週の更新でアップします。まずは速報で、朝の回送を添付します。今回も多くの鉄友と楽しい一時を過ごすことができました。大混雑の中お疲れ様でした。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

お知らせ

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 2月10日(火)23時54分58秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  今週の更新で、富山地鉄市内軌道線をアップしましたが、容量の関係で、横浜市電や京都市電等の一部が見れなくなりました。復旧方法を検討しますのしばらくの間は工事中とさせていただきました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 2月 8日(日)21時50分4秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用 編集済
  3月のダイヤ改正まで1ヶ月となりました。またまた消える列車もあり寂しい限りですが、今回は北陸新幹線の開業というビックな話題があります。富山や金沢の期待が大きいと聞いております。特に、富山は大きく変貌しました。富山には35年前に初めて訪問しました。当時の駅前には大きなビルが建っておりませんでしたが、見事に変貌しました。今週は、富山に注目し、35年前の富山市内電車と、この年の3月で姿を消した富山地方鉄道射水線をアップしました。撮影場所等記憶でまとめました。誤記がありまいたら伍してく願います。また、同時に富山港線の73系の画像も追加展示しました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 2月 1日(日)22時43分3秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  5年前にパソコンが壊れた時にデーターが無くなってしまい長い間工事中であった、「函館本線 江別駅(平成7年)」を復旧しました。この3月のダイヤ改正で引退する711系が展示されております。

>がたばしゃさん
一時期、稼働台数が2~3台となったゼロロクも、現在は10台近くが活躍しておりうれしい限りです。自分も国鉄時代のEF66は、あまり撮影した記憶がなく、ましては、番号までは未整理状態です。40分間に6本もの貨物列車が撮れる割畑は足を運んでみたいと思います。ブルトレの思いは、また記します。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

サンライズ出雲・瀬戸

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年 1月31日(土)20時53分15秒 FL1-122-133-153-32.kng.mesh.ad.jp
返信・引用 編集済
  パイナップルさん、こんばんは。

ブルトレが全廃になると、夜行特急はサンライズが残るのみになってしまいますね。
北斗星にもまた乗りたいのですが、平日でも1ヶ月前の10時打ちしても取れないそうです。
新聞にツアーの広告が良く載っているので、旅行会社も結構押さえてしまっているようですね。
サンライズもいつまで残るのか分からないので、今のうちに乗っておこうと妻と話しています。
出雲よりも四国へ行って、琴電の旧型電車でも撮りたいところです。

先日は、新鶴見の割畑へ行って、ゼロロクの24号機を撮ってきました。
じつは私、国鉄時代のEF66は、なんと24号機を撮った1枚だけなのです。
当時はまだEF66は貨物しか牽いていなくて、貨物ダイヤも分からず撮れなかったのです。
その後ブルトレ牽引機になってからは撮り鉄から離れていましたが、
たまに見掛けると「うんうん、やはりEF66はブルトレが似合うな」と思ったものです。
今となっては撮影しなかったのが悔やまれます。
24号機には38年ぶりに再会しましたが、その後も40分間に6本もの貨物列車が撮れました。
.

http://blogs.yahoo.co.jp/gatapasya/67472335.html

 

サンライズ瀬戸初乗車

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 1月29日(木)22時57分44秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  本日は広島県福山市での仕事でした。いつものパターンなら前泊で福山に入るのですが、昨夜は懇親会があったため、出席後の出発となりました。と言っても、懇親会終了時は、広島行き最終便はとっくに出発しており、新幹線の新大阪行き最終のぞみにも間に合いません。翌朝の羽田空港一便でもちょっときびっしい。そこで、サンライズ瀬戸での移動が浮かびました。寝台列車への乗車は、10年以上前に、特急はくつる号で青森に行ったのが最後。開放式B寝台でした。サンライズには、開放式のノビノビ座席がありますが、寝台はすべて個室です。乗車率もかなり高く、カレチさんの話では、週末は満席とのことでした。さて、管理人が選んだのは、1人用B個室寝台「シングル」です。B個室寝台は、特急北陸号で乗車したことがありますが、サンライズ号の個室シングルは、時代の変化と言うか、居住性が全く違いました。サンライズは平成の寝台列車と言う印象を強く受けました。
乗客の大半は、サラリーマンでした。管理人と同じような境遇だったのでしょうか、寝台列車はどんどん廃止されましたが、今回のように、飛行機も新幹線も役に立たないという隙間時間がどうしてもあると思います。少数派でしょうが、寝台列車の需要を見直してもらうことをお願いしたいところです。
一倍下の画像は、岡山駅での、サンライズ瀬戸が出発した後の、サンライズ出雲号です。サラリーマンの方々もカメラを向けておりますが、鉄道ファンも乗車しておりました。岡山の地元ファンも早朝からカメラを向けておりました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 1月25日(日)22時52分11秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  1月も早25日となり、来週は2月です。正月恒例の成田臨も本日で終了しました。今週は、成田臨の画像追加と、武蔵野線で撮影した成田臨を追加しました。

>がたばしゃさん
銚子電鉄に係わる想い出記録ありがとうございます。この時代に動画を撮影されていること大変貴重ですね。絵入りのヘッドマークは自分もがっかりしました。安っぽく感じました。この頃は、ブルトレや特急を目的に撮影に行ったことはありませんでした。旧型電車も、銚子電鉄、日立電鉄、上田交通等多々あり、ファンも分散してました。首都圏で駅撮りする人はほとんどいなく、恥ずかしさをこらえて撮影した時代でした。今では、考えられない長閑に時代でしたね。尾小屋鉄道はぎりぎり間に合いました。弊HPでも展示中の画像ですが、添付します。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

銚子電鉄

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年 1月23日(金)00時35分42秒 FL1-119-241-6-247.kng.mesh.ad.jp
返信・引用 編集済
  パイナップルさん、こんばんは。

私は何だかアナクロな子供だったようで、友達がブルトレを撮っている中でEF57やEF58、181系な
どを撮っていました。その後EF57が無くなり、181系も絵入りの特急名板になりガッカリした頃に、広
田尚敬さんの「日本の私鉄」という本で銚子電鉄の写真を見て、千葉にもこんな古い電車が走っているのかと
ビックリして銚子電鉄にはまりました。お陰で当時のブルトレの写真が殆んどありません。銚子電鉄には高校
1年の時から何度か通い、カラーネガ、モノクロ、リバーサルでまで撮りました。デハ701・702の入線
で、好きだったおへそライトのデハ201が廃車になってからは行かなくなってしまいましたが、大体撮り尽
くした感もありました。私は現役SLや尾小屋鉄道などナロー私鉄の廃線には間に合いませんでしたが、当時
の銚子電鉄を記録しておいて本当に良かったと思っています。デキ3が木造客車を牽いて銚子駅に止まってい
る写真など、今見ると夢のようです。その後、社会人になってから会社の同僚と一度だけ尋ねた時があり、そ
の時は当時流行ったハンディーカムを持って行ってビデオも撮りました。その時のVTRを貼ってみますが、
何せ8mmビデオをVHSにダビングして編集したので画質の劣化が酷いです。でも、まだデハ301が現役で
いて、タブレット交換や銚子駅でのビューゲルの切り替えを映す事が出来て、良い記念となりました。





なお、私のブログの右側にある書庫欄の「懐かしの鉄道」をクリックいただくと、
今まで昔のフィルムを少しづつスキャンした銚子電鉄やその他の写真がご覧いただけます。
お暇な時にでもご来訪下さい。

http://blogs.yahoo.co.jp/gatapasya

 

Re: 銚子電鉄

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 1月21日(水)23時04分43秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.3110[元記事へ]

>がたばしゃさん
銚子電気鉄道御高覧いただきありがとうございました。
旧型車デハ701とデハ801が引退してからは、足を運んでいませんでしたが、今回デハ1002が引退と聞き、再訪したしだいです。

> 当時は銚子電鉄を撮影している人を見かけるのは稀でした。
この線は、運行距離が短く、また撮影地が限られていることもあり、撮影地は大変な人出となりました。ただ、これだけが理由ではないと思います。撮影対象となる車両が年々減少し、昔のように各線区に分散せず、一極集中する傾向があると思われます。

昭和の良き銚子電鉄の作品添付ありがとうございました。私は、平成まで残った旧型車デハ701とデハ801を添付します。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

銚子電鉄

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年 1月21日(水)12時01分34秒 FL1-119-241-6-247.kng.mesh.ad.jp
返信・引用 編集済
  パイナップルさん、こんにちは。

銚子電気鉄道に行かれた写真、HPで拝見しましたが、撮影者の多さにはびっくりしました。
私にとって銚子電鉄は高校時代に良く通った場所なので、どうしても昔の事を思い出してしまいますが、
当時は銚子電鉄を撮影している人を見かけるのは稀でした。
当時としても貴重だった木造更新車(元京成電鉄)のデハ201や2軸の木造客車も、
何のお知らせも無くいつの間にか廃車になってしまいました。
銚子電鉄は、我が家からは遠くなってしまったし、
古き良き時代を知っているだけに今行くとガッカリしそうな気もして足が向きませんでしたが、
廃線の危機でもありますし(寄付金には僅かですが応募しました)、
今年は暖かくなったら行ってみたいと思っています。

追申 ブログに青梅線のED16をUPしました。
   お暇な時にでもご来訪下さい。

.
 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 1月18日(日)22時04分51秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  1月10日に運転された、銚子電気鉄道デハ1002のラストランをアップしました。営団地下鉄丸ノ内線色がのどかな田園地帯を走る姿も趣がありました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

Re: ご高覧御礼です

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 1月17日(土)22時46分28秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.3107[元記事へ]

>河童アヒルさん

御訪問ありがとうございました。
個人的には、添付いただいた6位の真岡鉄道が気に入りました。

> 添付いただいた画像、ギラリしていて良い雰囲気ですね。
この画像を添付します。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

ご高覧御礼です

 投稿者:河童アヒル  投稿日:2015年 1月16日(金)21時13分49秒 61-26-38-5.rev.home.ne.jp
返信・引用
  パイナップルさん、こんばんは。
新作、ご覧頂有り難うございます。
6位の真岡は、仰るとおり上りの回送列車です。
とても良い雰囲気でしたので、思わずシャッターを切りました。
今にもこちらにやってくるようで、好きな一枚です。
添付いただいた画像、ギラリしていて良い雰囲気ですね。
この客車も珍しくなってしまいました。

http://members.jcom.home.ne.jp/cappa-ahiru/

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 1月11日(日)23時02分45秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  先週4日(日)に運転された真岡鉄道の「SL新年号」をアップしました。また、本日撮影した成田臨も同時アップです。

>ときわ4号さん
昨日はお世話様でした。早速の作品添付ありがとうございました。私の方は来週後悔する予定です。湊線の朝日、素晴らしいですね。ここのところ、旧型車が土日の運用に入っていなかったので気にしておりました。本日は、上記のとおり成田臨を優先してしまいました。次はどこで御一緒できるか楽しみです。

>がたばしゃさん
今年の水上はかなり雪が降ったようですね。岩本でも雪が舞っていたと聞いております。今年は、成田臨を優先してしまいましたが、雪の水上再度挑戦したいと思っております。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

SL新春レトロみなかみ

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年 1月11日(日)18時55分31秒 FL1-119-241-6-247.kng.mesh.ad.jp
返信・引用
  パイナップルさん、こんばんは。

昨日は、水上まで雪のC61を撮りに行ってきました。
例年より雪が多く雪景色がきれいでしたが、私的には失敗作が多くなり後悔しきりです。
また水上発車も例年以上の「ドロン」でした。
しかし千葉育ちの私は、雪景色を見るだけで嬉しくなるのですが、
そこをC61が走ってくるのですから、見ているだけで興奮しました。
また来年も走ってくれることを期待しています。
.

http://blogs.yahoo.co.jp/gatapasya/67448687.html

 

で、本日は

 投稿者:ときわ4号  投稿日:2015年 1月11日(日)10時14分3秒 nfmv001096040.uqw.ppp.infoweb.ne.jp
返信・引用
  > No.3103[元記事へ]

本日は久々に休日に旧型が入るとのことだったので早起きして湊線に行ってきました。
天気は快晴で無事にキハ2004が運用に入ってくれ、日の出もばっちり撮れましたが
大きな工事をやっているのでクレーンが入ってしまうのが残念でした。
でもおかげで鉄がいませんでしたのでまあ良しでしょうか。
今年もよろしくお願いします!
 

昨日はお疲れ様でした。

 投稿者:ときわ4号  投稿日:2015年 1月11日(日)10時09分4秒 nfmv001096040.uqw.ppp.infoweb.ne.jp
返信・引用
  昨日は銚電の撮影お疲れ様でした!
久しぶりにお会いできて良かったです。
ものすごい鉄出でしたが何とか撮影できてよかったです。
 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 1月 4日(日)22時43分34秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  1月1日に書き込んだ通り、今年は2日に豊田区の189系成田臨、3日に銚子電鉄、4日(本日)は真岡鉄道と順調な滑り出しが切れました現像も追いつかず、今週は2日の分をアップしました。

>河童アヒルさん
こちらこそ御無沙汰しております。本年も宜しくお願いします。御案内いただきましたのお散歩フォトクラブ大賞は、後日拝見させていただきます。

>ナッカーさん
新年のごあいざつありがとうございます。今年も宜しくお願いします。
結局、今年は真岡に行きました。(秩父は来年も走る?)真岡も多くのファンで賑わいましたが、鉄と言うよりは、地元の写真愛好家と思われる方々が目立ちました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

謹賀新年

 投稿者:ナッカー  投稿日:2015年 1月 4日(日)20時23分10秒 nttfia2-113.246.ne.jp
返信・引用
  明けましておめでとうございます。
昨年はお世話になりました。
今年もよろしくお願いします。

今年も2日に秩父に行ってきました。正月にも関わらず大勢の人が撮影に来ていました。
あまり人が集まらないマイナーなところで撮影してきました。それでも煙はサービスしてくれたのかけっこう出ていました。
帰りは高速が渋滞していたのでほとんど一般道を走って帰ってきました。

秩父鉄道 SL秩父路はつもうで号(平成26年)拝見しました。
今年は2年目ですが毎年正月運転やってくれるといいですね。

http://blog.livedoor.jp/c58363/

 

謹賀新年

 投稿者:河童アヒル  投稿日:2015年 1月 4日(日)10時36分10秒 61-26-38-5.rev.home.ne.jp
返信・引用
  パイナップルさん、大変ご無沙汰しております。
本年もどうぞ宜しくお願いいたします。

さて、毎年恒例のお散歩フォトクラブ大賞をUPさせていただきました
お時間のある時にでもお立ち寄りいただければ幸いです。

http://members.jcom.home.ne.jp/cappa-ahiru/

 

ありがとうございます

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 1月 3日(土)22時59分15秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  >やぶおさん
ED79のはまなす号良いですね。雪が旅情を奏だしておりますね。はまなす号はとり逃がしていますので、再挑戦したいと写欲が湧きます。実現するかな?

>健ちゃんさん
元旦からのお仕事お疲れ様でした。ありがとうございました。我々が子供の頃、正月は店が閉まっており買い物ができないのが当たり前でしたが、しかし、今は買い物に不自由はなく買いだめをする必要もなくなりました。
ビジネスで夜行列車を使うことはなくなりました。しかし、夜行列車はのんびり旅や、時間に余裕がある方の贅沢な旅?として残してほしいですね。

さて、今年の撮り初めは、昨日予定通り、成田臨に行ってきました。グレードアップあずさ色の189系がやって来ました。午後から天気も回復したため、日没後の返し列車にも挑戦しました。添付します。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

謹賀新年

 投稿者:健ちゃん  投稿日:2015年 1月 3日(土)15時59分19秒 p76ed6af5.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp
返信・引用
  パイナップルさん皆さん
明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。

パイナップルさん
新年のご挨拶有難うございました。
元旦から本日まで仕事の為ご挨拶が遅れ申し訳ありません(^^ゞ

本年は北斗星廃止、ブルートレインが無くなってしまう寂しい年になりますね。
企業なので効率、利益追求は分かりますが
鉄道でのんびり旅をしたいユーザーも居ることを忘れてほしく無いですね。

http://sky.geocities.jp/kentyansan55/index.html

 

あけましておめでとうございます

 投稿者:やぶお  投稿日:2015年 1月 3日(土)11時50分4秒 pb6aba654.tubehl00.ap.so-net.ne.jp
返信・引用
  パイナップルさん、あけましておめでとうございます。
ことしもいっぱい楽しいお話をさせてください。
本年もどうぞよろしくお願いします。

大みそかの画像と同じで恐縮ですが、
急行(はまなす)の青森でのシーンを貼らせてください。
どうぞ、本年もよろしくお願いいたします。
大雪とも相まって、私には新鮮なカットがたくさん撮影できました。
青森に三泊したのですが、
三晩とも下り(はまなす)を見送りに青森駅に出かけ、
朝も二日続けて、上り(はななす)をむかえに出かけました。
まあ、もの好きなことです。

http://www.geocities.jp/yabuubu/index.html

 

Re: 謹賀新年

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 1月 1日(木)22時47分16秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用 編集済
  > No.3095[元記事へ]

>がたぱしゃさん

新年のごあいさつありがとうございました。本年も宜しくお願いします。

> パイナップルさん、新年初投稿の記事の時間を見てビックリしました。
> ピッタリではないですか。狙っていたのでしょうね。
ピンポンです。紅白歌合戦を見ていて、サザンオールスターズのサプライズで、狙おうと決めました。

> パイナップルさんは、新年早々いろいろ出動されるようですね。
昨年後半が絶不調だったので、自由がきく時は極力出かけうようにしたいと思っております。
明日は、豊田区の189系成田臨、明後日は銚子電鉄、4日は真岡か秩父を予定しております。10日も銚子電鉄、11日も豊田区の189系成田臨を狙います。12日は家庭内行事になる予定、月末から来月は南武線を考えております。その節は宜しくお願いします。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

謹賀新年

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年 1月 1日(木)12時22分13秒 FL1-119-241-6-247.kng.mesh.ad.jp
返信・引用 編集済
  新年 あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い致します。

パイナップルさん、新年初投稿の記事の時間を見てビックリしました。
ピッタリではないですか。狙っていたのでしょうね。
ヤフーブログの方は皆が一斉に更新したようで、一時的にサーバーがダウンしてしまいました。
パイナップルさんは、新年早々いろいろ出動されるようですね。
帰りの高速道は、帰省から帰る車で大渋滞になるのではないでしょうか?
お気をつけて行ってらして下さい。
10日・11日は、新春レトロみなかみにも出動予定でしょうか?
今年は雪がいっぱいあると良いですね。でも吹雪かないで欲しいです。
.
 

謹賀新年

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 1月 1日(木)00時00分0秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  元旦特別更新です。昨年運転された秩父鉄道の初詣列車です。今年も初夢を乗せて運転します。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

今年も30分を切りました

 投稿者:パイナップル  投稿日:2014年12月31日(水)23時35分4秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  紅白歌合戦を見ながら書き込みしております。中森明菜のサプライズは既知の情報でしたが、サザンオールスターズは本当のサプライズでした。31年ぶりの出演とのことです。中島みゆきもテレビで見ることができ感動しております。

>やぶおさん
年末の御挨拶ありがとうございました。青森に行かれたのですね。雪の中のはまなす最高ですね。

>はまかいじ22号さん
中央東線ご撹乱いただきあがとうございました。また、年末の御挨拶ありがとうございました。こちらこそ御無沙汰しております。来年は是非ご一緒したいですね。

今年最後の添付画像は、今年の想い出となる一枚、6月3日、EF510の故障によるサプライズで出現したEF81牽引の北斗星です。来年3月で廃止が決まった北斗星、今後どうなるのでしょうか?夢を祈りつつ平成26年を送りたいと思います。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

年末ご挨拶

 投稿者:はまかいじ22号  投稿日:2014年12月31日(水)19時15分48秒 softbank126036101009.bbtec.net
返信・引用
  こんばんは。大変ご無沙汰しています。

中央東線拝見しました。
横須賀線の70系はよく覚えていますが、70系山スカは実物は見た記憶がないですし、
雑誌でもあまり見かけたことがありません。貴重なお写真を拝見させていただき
ありがとうございます。

今年はほとんど書き込みができず、大変失礼しました。
それでも今年前半は埼京線や横浜線の205系を、後半はDL牽引列車を中心に
撮影をしておりました。

1枚目 メトロ1000系甲種 川崎市営埠頭
2枚目 越中島貨物駅入換
3枚目 水郡線西金駅 ホキ800工臨

水郡線のC61は行きたかったのですが、諸般の理由で行けませんでした。

来年もどうそよろしくお願いいたします。
良いお年をお迎えください。
 

今年もお世話になりました

 投稿者:やぶお  投稿日:2014年12月31日(水)14時18分3秒 pdcd352aa.tubehl00.ap.so-net.ne.jp
返信・引用
  パイナップルさん、今年もたいへんお世話になりました。
静岡はあたたかく穏やかな大みそかになりました。
来年もよろしくお願います。
どうぞ、よいお年をお迎えください。

写真は暮れに青森駅で張り込んだ急行(はまなす)の出発風景です。
私の好きな夜行列車の去りゆく姿を撮りました。
※実は客車が増結のため編成が長く、その結果、機関車がホーム先端に停車してしまいました。
その結果、機関車先頭の編成写真を撮れなかったための緊急措置であります。

http://www.geocities.jp/yabuubu/index.html

 

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