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磐越西線D51498

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 4月19日(日)22時34分43秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  ものすごい人出でした。有名お立ち台は満員御礼。7時過ぎに現着しても入れない状況でした。それでも、走行距離があり、また撮影ポイントも数多くあり春の磐越西線を楽しむことができました。今回は、古き良き現役時代から撮影されている先輩の方々とお話しすることもでき、汽車を待つ間、楽しい一時を過ごすことができました。
今回の記録は、来週公開させていただくこととしますが、昨日午後の強風にはまいりました。道路の渋滞にもまいりました。高速道路の利用で助かったこともありましたが、相変わらず失敗も多く、次回の課題となりました。最後は磐梯熱海で見送ろうとお見ましたが、国道49号線の渋滞で危ないと思い、高速利用に切り替えましたが時すでに遅くあきらめました。それでも、磐越自動車道五百川パーキングエリアにこだました、D51498の汽笛、そして安子ヶ島駅発車の汽笛が最後のお別れとなりました。

>ナッカーさん
秩父鉄道の雪景色、御高覧いただきありがとうございました。今後の運転に注目ですね。

今週は、ナッカーさんから御報告のありました小湊鉄道の桜をアップしました。今年は未訪問なので昨年のものです。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 
 

Re: 4月の雪

 投稿者:ナッカー  投稿日:2015年 4月19日(日)20時55分37秒 h175-177-227-184.catv01.catv-yokohama.ne.jp
返信・引用
  > No.3151[元記事へ]

雪の秩父拝見しました。
あの日のことはよく覚えています。
前日は横浜で満開の桜の木にたっぷりと雪が積もりました。で、秩父へは西武線で行ったのですが飯能を過ぎるとまるで雪国のように一面真っ白でした。
あのとき以来あれほどの雪の中の秩父のC58は見ていません。
最近は冬も運転されるようになったのでちょっと期待しています。

http://blog.livedoor.jp/c58363/

 

4月の雪

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 4月12日(日)22時35分29秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  先週の水曜日(8日)に関東地方で雪が降りました。宇都宮で2㎝の積雪を記録したそうです。4月の雪と言うことで大騒ぎになりましたが、自分は秩父鉄道にC58363が復活した昭和63年を想い出しました。この時の雪は半端じゃなく、秩父鉄道沿線は雪景色となりました。今週は、この時の想い出をアップしました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

Re: 今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 4月 7日(火)23時14分5秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.3149[元記事へ]

>ナッカーさん

大井川御高覧いただきありがとうございました。
笹間渡の桜は、約30年ぶりの撮影でした。桜もかなり大きくなりました。
> 客車トーマス色なのが残念ですね。
自分も同感です。

> 今日(6日)は小湊鉄道に行ってきました。午前中は曇りでしたが午後は時折日が差してきて暑かったです。シニアの写真愛好家が多かったように思いました。
小湊の桜は昨年行きました。今日の寒さで桜が持ちそうな気もしますが、桜吹雪が始まっていれば、散る速度と気温は関係ないでしょうね。
3役そろいぶみの作品も拝見しました。目のつけどころがお見事です。

昨年の小湊添付します。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

Re: 今週の更新

 投稿者:ナッカー  投稿日:2015年 4月 6日(月)22時31分16秒 h175-177-227-184.catv01.catv-yokohama.ne.jp
返信・引用
  > No.3148[元記事へ]

大井川拝見しました。
笹間渡の桜良いですね。
私は家山の先は効率が悪くなるので撮りませんでした。
客車トーマス色なのが残念ですね。
私が行った時は臨時の方がトーマス色でした。

今日(6日)は小湊鉄道に行ってきました。午前中は曇りでしたが午後は時折日が差してきて暑かったです。シニアの写真愛好家が多かったように思いました。

http://blog.livedoor.jp/c58363/

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 4月 5日(日)22時22分33秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  先週撮影した大井川鉄道をアップしました。

>ナッカーさん
精力的に動かれておりますね。予報通り、昨日今日と天気が悪かったのは残念です。来週は、火曜から水曜までが寒い予報なので、来週も期待したいのですが、桜吹雪も終わっているかも知れませんね。しかし、天気が悪い予報なのでどうなるでしょうか。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

 投稿者:ナッカー  投稿日:2015年 4月 5日(日)21時56分42秒 h175-177-227-184.catv01.catv-yokohama.ne.jp
返信・引用
  今年は桜が一気に咲きましたね。
例年だと場所によって1週間から10日位ずれて咲いていましたが今年はほとんど同時です。
撮影が忙しいです。ただ天気が悪いのが残念です。
2日の山北、3日の秩父、5日の大井川添付します。

http://blog.livedoor.jp/c58363/

 

秩父鉄道情報

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 4月 4日(土)22時08分1秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  本日行ってきました。時折雨が降る生憎の天気でしたが、桜が広瀬河原から白久まで全線に渡って満開でした。広瀬河原は桜吹雪が始まりました。明日も生憎の天気のようですが、こんなことはめったにないと思います。
さて、明日は北斗星と桜を考えておりましたが、なんと、北斗星がウヤのようです。
添付画像は、昨年の浦山口。今日も満開でした。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 3月29日(日)21時55分41秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  先ほど↓に記した通り、今年も桜の季節が始まりました。今年は例年より早めの開花とのことですが、4月に入っても開花しない年もありました。平成22年の真岡鉄道、桜を意識した重連運転でしたが、沿線の桜はまだまだでした。今週は、こんな春をアップしました。併せて、↓の踊り子161号もアップしました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

桜の季節

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 3月29日(日)12時44分13秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用 編集済
  数日間柏を離れており、昨夜、大井川鉄道を寄り道して帰って来ました。蕾だった北柏の桜も本日確認したところ、2分咲き、木によっては8分咲きまで開花しておりました。本日は、昼前から雨の予報だったのですが、眼を覚ますと晴れの良い天気。近場の撮影地で踊り子161号を撮影してきました。2分咲きの桜はまだ絵にならないので、菜の花と絡めて撮影しました。撮影した画像を拡大して確認すると、OM08編成でした。国鉄特急色からストライプ塗装に変更となっての登場です。ストライプ塗装が増えると、昭和の時代に戻ったようで、珍しさが失せたようです。
今年も北柏の桜は平日に満開のようです。真岡や秩父鉄道東部、小湊鉄道も同じパターンではないかな?何とも皮肉なパターンです。

>がたばしゃさん
小湊鉄道の菜の花は、鉄道ファンだけでなく写真愛好家にも人気のようですね。桜にはちょっと早い本日出かけようと思いましたが、雨の予報のためあきらめました。

>やぶおさん
ニアミスでしたね。C108は、笹間渡のエドヒガンザクラを入れて撮影しました。ここは満開でしたが、家山の桜はこれからのようでしたね。平日に満開になり来週は桜吹雪となるパターンのようですね。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

今年はさくらのHMつき!!

 投稿者:やぶお  投稿日:2015年 3月28日(土)18時40分2秒 p7443ffce.tubehl00.ap.so-net.ne.jp
返信・引用
  パイナップルさん、いよいよ桜の季節がやってきますね。
さて、久しぶりに大井川鉄道のSL急行を撮影してきました。
ただいま、家山の桜のトンネルの季節となり(情報では2分咲き)
休日・平日にかかわらず、SL急行が上下5本、
EL急行(バックに蒸気機関車連結)が上下3本の合わせて8本が臨時運転されています。

今年のSL急行はあの(さくら)のHMが取りつけられたことです。
私の記憶に間違いがなければ、2011年以来4年ぶりのHM掲出だと思います。
8本の列車のうち、6本は家山回転車で、
行きはSL急行、帰りは電気機関車先頭のEL急行が楽しめます。

http://www.geocities.jp/yabuubu/index.html

 

小湊鉄道

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年 3月26日(木)19時47分44秒 FL1-125-198-61-132.kng.mesh.ad.jp
返信・引用 編集済
  パイナップルさん、こんばんは。

今日は、小湊鉄道沿線の菜の花が満開になっているというので出動してきましたが、
いやぁ、人の多さにびっくりしました。
菜の花畑の場所には団体バスまで来ていて、おばさん達がカメラを持って大集合。
これには閉口しました。もはや観光地ですね。
でも、今日は快晴で風もなく、のんびりときれいな景色を楽しむことが出来ました。
またブログに画像をUPしていますので、お暇な時にでもご来訪下さい。
.

http://blogs.yahoo.co.jp/gatapasya/67552312.html

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 3月22日(日)23時09分52秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  今週は常磐線特集です。3月14日のダイヤ改正で、ときわ号が30年ぶりに復活しました。451系とキハ58系時代の急行ときわ号をまとめてみました。ときわ復活の裏では、奇跡の復活をとげた651系フレッシュひたち号が、北斗星の人気の陰にひっそりと引退しました。こちらも最終日1日前の画像を追加展示しました。
新しい話題として、上野東京ラインの開業で、特急踊り子号が常磐線我孫子駅までの乗り入れが始まりました。早速アップしました。最後にもう一つ、かつて東京駅に乗り入れていた特急ひばり号の画像もアップしました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

3/19上野東京ライン常磐快速

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 3月19日(木)23時25分1秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用 編集済
  昨日は、列車を変えて乗車しまいたが、前日とほとんど変わらない状況でした。本日はちょっとした発見がありました。
品川駅は、構造上、連絡通路が東京寄りに偏っております。本日は横浜寄りに行ってみたところ、比較的空いていることがわかりました。これだったら、余裕を持って品川駅に行かなくても、着席できます。添付画像は、本日、品川駅横浜寄りから撮影したものです。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

上野東京ライン常磐快速

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 3月17日(火)23時33分24秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  本日、朝の通勤で初めて利用しました。乗車したのは、3/14に初乗りした成田発の乗り入れ一番電車です。柏駅では、先行電車を見送りこの電車を利用する人が多数おり、混雑を嫌い、我孫子から増結した後5両に乗車しました。我孫子からの車両ですが、柏駅ではTX開業前の混雑二近い状況でした。日暮里で下車する人は少なく、東京・新橋で下車する客が目立ちました。それでも、終点品川まで立客が出るほどの盛況ぶりでした。逆に、いつも利用する京浜東北線をみると、かなり空いておりました。
帰りは、品川20時31分発の取手行きに乗車しました。発車5分前に品川駅に着きましたが、取手行き10両はほぼ満席状態。我孫子止まりの5両に座りましたが、こちらも発車時は満席状態、新橋から乗車した人は、座れない状態でした。上野駅は、6番線からの発車。このホームは、東北本線・高崎線のホーム故、乗車客はまばらでした。日暮里から、大勢の乗車があり、いつもの常磐線になりました。品川発車時、緊急停止信号が発信され、5分ほどおくれたこともあり、新橋駅では、常磐快速E231系の並びが実現しました。東海道線のホームに、常磐カラーの電車が並んだのも異様な光景だったと思われます。明日・明後日と出張がないので、違う列車に乗車したいと思います。添付画像は、3/14に品川駅で撮影した、成田発の乗り入れ一番電車です。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 3月15日(日)23時15分37秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  3月14日のダイヤ改正が実施されました。私に一番身近なのは、上野東京ラインの開業です。初日の土曜日初乗りしました。初日は順調でした。明日からの通勤時間帯からいよいよ本番でしょう。今週は、上野東京ラインの開業をアップしました。また、前日の北斗星人気の上野駅と、カシオペア代走もアップしました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

復活した651系フレッシュひたち号

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 3月12日(木)23時14分22秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  本日、フレッシュひたち61号に乗車し、別れを告げてきました。引退2日前になると、さすがにファンが集まりました。車内も自由席は満席。2年前の引退時とは異なり、ファンが多数乗車していたわけではなく、サラリーマンで賑わういつもの光景でした。
常磐特急は、自由席が混雑するという特徴があります。それは、気軽に乗れるところからでしょうか、たとえば、上野-柏間の自由席特急料金は、510円です。この料金が高い・安いの議論は別として、多くのサラリーマンが利用しているという事実から、リーズナブルと受け取っている方が多いという証しと考えるのが妥当だと考えられます。
しかし、14日の改正から、ひたち・ときわは、着席サービスという新しいシステムが導入されます。聞こえは良いのですが、このシステムを良く読むと、全車指定席列車となることが判りました。そのため、自由席特急料金がなくなり、たとえば、上野-柏間は事前料金でも750円(えきねっとチケットレスサービスでも650円)と案内されております。ちなみに、車内料金は1,010円です。このシステムにより、混雑緩和・職員の合理化につながりメリットは大きいと思いますが、管理人のような金欠病サラリーマンには、痛い値上げそのものです。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

卒業式

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 3月10日(火)23時32分46秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用 編集済
  本日は次女の高校卒業式に出席しました。自分の時代は、男親の出席はまずあり得ませんでしたが、今は当たり前の時代のようです。卒業式も、自分の時代は「仰げば尊し」と「蛍の光」は定番でしたが、子供の卒業式では耳にしたことがありませんでした。しかし今日はこの2曲を聞くことができました。自分の中学校卒業式以来でした。(子供の想い出は当然ですが)自分の中学・高校時代を想い出してしまいました。
さて、卒業式修了後はヒガハスに向かいました。当初はワシクリを考えておりましたが、天気が悪く、8日(日)の状況を考えると露出が苦しいと判断してヒガハスとしました。しかし、17時過ぎから急速に天気が回復し、多分、ワシクリは夕日を浴びての走行ではなかったかと思われます。ちょっと残念でした。
本日で、カシオペア祭りは終了、最終クルーは、青森区の138号機が下って行きました。画像は後日公開します。本日は「仰げば尊し」で想い出した中学・高校時代の1枚を添付しました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

御高覧ありがとうございました

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 3月 9日(月)23時28分26秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.3134[元記事へ]

>がたばしゃさん

> 大井川鉄道の重連やフレッシュひたち、上野駅の北斗星の賑わいを拝見させていただきました。
> 先日の雨の中のEF8181牽引のカシオペアといい、アクティブに撮影されていますね。
自分も花粉症と歳と戦っております!昨日も、カシオペアと北斗星が両方撮影できる最後の日で、しかも、カシオペアがEF81-81でしたが、雨と気力に負けてしまい起きたのは10時でした。雨の中でも有名撮影地は大変な賑わいであったようです。上には上がおりますね。

> 今年も小湊鉄道沿線の菜の花が咲きだしているようで、来週あたり満開になりそうです。
> これは今年ものんびり撮りに行こうかと考えています。
ダイヤ改正後は、自分もゆっくりしたいと思っております。小湊鉄道も平日でなければ大変な人出となりそうなので、ここは、定年退職してからかな?

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

アクティブですね!

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年 3月 9日(月)15時24分58秒 FL1-118-109-247-211.kng.mesh.ad.jp
返信・引用 編集済
  パイナップルさん、こんにちは。

大井川鉄道の重連やフレッシュひたち、上野駅の北斗星の賑わいを拝見させていただきました。
先日の雨の中のEF8181牽引のカシオペアといい、アクティブに撮影されていますね。
私はどうも花粉症なのか風邪なのか体調が思わしくなく、
しかも仕事は溜まるは確定申告はまだだはで、
ネタはいろいろあるのに、激パの中へ出動する気力が起きません。
今年も小湊鉄道沿線の菜の花が咲きだしているようで、来週あたり満開になりそうです。
これは今年ものんびり撮りに行こうかと考えています。
.
 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 3月 8日(日)22時56分57秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  昨日と本日運行された大井川鐡道90周年記念SL重連運転をアップしました。また、今ダイヤ改正で消える車両の特集第3段(最終回)として、奇跡の復活をした651系フレッシュひたち号と北斗星を取り上げました。651系フレッシュひたち号は、あまり注目されておりませんが、地元ということであげてみました。また、北斗星は外せないアイテムですが、どうまとめるか思案中だったこともあり、今回は上野駅でのフィーバーぶりを取り上げてみました。もう一つ外せないのは、トワイライトエキスプレスですが、こちらもどうまとめるか思案中です。もっとも撮影枚数も少ないのが難点でした。

>RREさん
御案内ありがとうございました。後ほど伺います。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

アップのお知らせ!

 投稿者:RRE  投稿日:2015年 3月 7日(土)21時23分21秒 FLH1Abx133.hyg.mesh.ad.jp
返信・引用
  パイナップルさん こんにちは!
新作の金沢、長野、新潟の情景、拝見しました。今回のダイヤ改正で
この様な想い出の光景も消え行くのが淋しいですね。
所で、弊サイトは本日、本年最初の更新を行いました。
今回のアップは、
 戦前から引き継いだ阪急標準車体スタイル -「阪急・800系」
 古典気動車が憩う同和鉱業の始発駅  -「片上鉄道・片上・75年8月」
 タウンシャトルが集うJR九州最大の車両基地  -「鹿児島線南福岡・88年2月」
の3コンテンツです。
どうぞご笑覧下さい。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

EF81-81代走カシオペア

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 3月 3日(火)23時01分43秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  半休をとって行ってきました。目指すはヒガハス。パトカーまでが繰り出す大盛況でした。昨晩から脚が立っていたそうで、もう入る余地なし。今回は、定番撮影地をあきらめ、さらに東大宮寄りで撮影しました。踏切が煩く今一でしたが、撮影できただけでも良しとしました。
本日は、この後、田端のPF牽引宇都宮工臨と、同じく田端PF牽引の黒磯訓練がありましたが、サラリーマンの宿命で後ろ髪を引かれる思いでヒガハスを後にしました。しかし、仕事に戻っても、工臨と黒磯訓練をあきらめた悔しさ、及び、あのまま残っていれば、本日のEF81-95カシオペアも撮影できたのではと考え始め、後味悪い1日でもありました。考えようですが、本日1日休暇を取ってしまえば、今度は業務回復のため土曜出勤となり、大井川の重連に行けなくなる、、と考えた結果、これでよかったのかな?と慰めております。
本日のヒガハスは、過去最大の人出のようでした。天気も悪く、小雪(あられ)も舞う寒い中での撮影。スーツ姿の管理人には堪えました。

>がたばしゃさん
御案内ありがとうございました。28日は、ワシクリに行ってました。新京成の旧型は、北総鉄道開業日に撮影したことがあります。後ほど伺います。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

新京成電鉄

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年 3月 3日(火)22時37分46秒 FL1-118-109-247-211.kng.mesh.ad.jp
返信・引用 編集済
  パイナップルさん、こんばんは。

土曜日には京成3300系のさよなら運転があり、これまた駅での激パが新聞に載りました。
京成は馴染みがあり撮りに行きたかったのですが、風邪を引いてしまい諦めました。
そこで、新京成の旧型車両のネガをいろいろスキャンしてブログに公開しました。
当時ラジカセで録音した吊り掛け式モーターの車内音も載せました。
宜しければお暇な時にでもご覧下さい。

http://blogs.yahoo.co.jp/gatapasya/67517712.html
.


 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 3月 1日(日)22時34分13秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  本日のカシオペア情報に浮足立ってしまいましたが、このカシオペアや北斗星も、消えゆく運命にあります。今週は、今ダイヤ改正で消える車両の特集第2段として、北信越を選びました。この地区での撮影は、残念ながらありません。すべて駅撮り写真ですが、記録写真としてはそれなりに見れるかなと思いアップしました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

Re: カシオペア

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 3月 1日(日)19時19分43秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.3127[元記事へ]

>がたばしゃさん

貴重な情報ありがとうございました。本日は、北斗星が朝の段階で3時間の遅れ、また、雨の予報だったため家でおとなしくしていました。私も本日のカシオペアが、EF81-81牽引であることをネットで知りました。本日の黒磯訓練がEF65-1106であったとか、4月以降の北斗星・カシオペアがEF81牽引になるための予行練習とか?等、浮足立っていたところでした。真の理由がわかりました。しかし、北斗星が連日の遅れでこまったものです。昨日も、強風で約40分遅れたところに、野木-古河間での人身事故の影響で、2時間以上の遅れでした。そう言えば、東海道線最後のブルトレとなった富士・はやぶさも、最後は連日の遅れだったこと想い出しました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

カシオペア

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年 3月 1日(日)15時33分14秒 FL1-118-109-247-211.kng.mesh.ad.jp
返信・引用
  こんにちは。

カシオペアは牽引機変更があるようで、上野駅はもっと凄い事になりそうですね。
特に81号機の今夜とあさっての復路のヒガハスは、地獄を見そうです。

【田端運転所関連情報】

EF510の一部車両でタイヤが限界のため(フラット等の影響)
3/1発8009レから3/12着の8010レカシオペアはEF81を使って運転します。

カシオペア牽引釜
3月1日発・3日着→8009レ・8010レ:81号機
3月3日発・5日着→8009レ・8010レ:95号機
3月6日発・8日着→8009レ・8010レ:97or133号機
 

北斗星人気の上野駅

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 2月27日(金)22時33分57秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  定期運行終了まで2週間となった本日の上野駅です。まるで最終日のような混みようです。このような状況を、報道では、撮り鉄、マニアという言葉で表現するのでしょうか?「一億総鉄っちゃん時代」の象徴かな?

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 2月22日(日)22時26分44秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  恒例となった、今ダイヤ改正で消える車両の特集です。今回は、過去撮影分での更新です。北海道の711系と磐越西線の485系をアップしました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

Re: 真岡重連

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 2月18日(水)23時15分11秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.3123[元記事へ]

>がたばしゃさん

真岡鉄道SL重連、御高覧ありがとうございました。

> 天矢場も小貝川の鉄橋も、後ろに写っている人達を見ると相当な激パ状態だったようですね。
人気撮影地は、大変な人出でした。天矢場は、かろうじて確保したしだいです。この後ろは、杉があっという間に伸びてしまい、確実に撮影できるポイントは、1か所だけでした。
小貝川も、人が少ない反対側のポイントに行きました。そう言えば、白鳥は見かけなくなりました。
> 私も数年前に益子の小貝川で復路を撮影しました。

カメラ市が終われば、ゆっくりしたいですね。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

真岡重連

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年 2月16日(月)15時17分20秒 FL1-122-133-153-32.kng.mesh.ad.jp
返信・引用 編集済
  パイナップルさん、こんにちは。

HPで真岡重連の画像を拝見されていただきました。
天矢場も小貝川の鉄橋も、後ろに写っている人達を見ると相当な激パ状態だったようですね。
私も数年前に益子の小貝川で復路を撮影しました。
その時はちょうど小貝川に白鳥がいて白鳥と重連を一緒に撮ることが出来ましたが、
それでもこれほど多くの撮影者はいませんでした。
でも、陽気も良くて重連には行きたかったですね。

カメラ市が終わったら、私もどこかへ鉄分補給に行きたいところです。
.
 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 2月15日(日)22時48分33秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  予告通り、2月11日に撮影した真岡鉄道SL重連をアップしました。今回は、人出の少ないところを選んで撮影しました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

Re: 真岡重連

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 2月13日(金)23時44分5秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
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  > No.3120[元記事へ]

>がたばしゃさん

真岡の重連は、予告通り来週月曜日にアップします。
ともかく、人が多く驚きでした。天矢場は車であふれかえりました。そのため、昼食は、道の駅近くのセブンイレブンまで歩いて買出しに行きました。人出が多かったわりに、煙は納得いきませんでした。
カメラ市大変ですね。乗り切った後は楽しみがありそうですね。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

真岡重連

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年 2月12日(木)14時19分48秒 FL1-122-133-153-32.kng.mesh.ad.jp
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  パイナップルさん、こんにちは。

真岡の重連に行かれたのですね。
私も行く予定だったのですが、来週からまた銀座松屋でカメラ市があり、
急に仕事が忙しくなって行く事が出来ませんでした。
最近はチョッと鉄分不足なので、カメラ市が終わったらどこかに行きたいところです。
真岡重連の写真のUPを楽しみにしています。
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真岡鉄道SL重連運転

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 2月11日(水)22時44分21秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
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  行ってきました。今回はヘッドマークなしのすっきりした姿での運転でした。人出は最高潮。真岡鉄道始まって以来と思われる賑わいでした。本日の模様は、来週の更新でアップします。まずは速報で、朝の回送を添付します。今回も多くの鉄友と楽しい一時を過ごすことができました。大混雑の中お疲れ様でした。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

お知らせ

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 2月10日(火)23時54分58秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
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  今週の更新で、富山地鉄市内軌道線をアップしましたが、容量の関係で、横浜市電や京都市電等の一部が見れなくなりました。復旧方法を検討しますのしばらくの間は工事中とさせていただきました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 2月 8日(日)21時50分4秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
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  3月のダイヤ改正まで1ヶ月となりました。またまた消える列車もあり寂しい限りですが、今回は北陸新幹線の開業というビックな話題があります。富山や金沢の期待が大きいと聞いております。特に、富山は大きく変貌しました。富山には35年前に初めて訪問しました。当時の駅前には大きなビルが建っておりませんでしたが、見事に変貌しました。今週は、富山に注目し、35年前の富山市内電車と、この年の3月で姿を消した富山地方鉄道射水線をアップしました。撮影場所等記憶でまとめました。誤記がありまいたら伍してく願います。また、同時に富山港線の73系の画像も追加展示しました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 2月 1日(日)22時43分3秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
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  5年前にパソコンが壊れた時にデーターが無くなってしまい長い間工事中であった、「函館本線 江別駅(平成7年)」を復旧しました。この3月のダイヤ改正で引退する711系が展示されております。

>がたばしゃさん
一時期、稼働台数が2~3台となったゼロロクも、現在は10台近くが活躍しておりうれしい限りです。自分も国鉄時代のEF66は、あまり撮影した記憶がなく、ましては、番号までは未整理状態です。40分間に6本もの貨物列車が撮れる割畑は足を運んでみたいと思います。ブルトレの思いは、また記します。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

サンライズ出雲・瀬戸

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年 1月31日(土)20時53分15秒 FL1-122-133-153-32.kng.mesh.ad.jp
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  パイナップルさん、こんばんは。

ブルトレが全廃になると、夜行特急はサンライズが残るのみになってしまいますね。
北斗星にもまた乗りたいのですが、平日でも1ヶ月前の10時打ちしても取れないそうです。
新聞にツアーの広告が良く載っているので、旅行会社も結構押さえてしまっているようですね。
サンライズもいつまで残るのか分からないので、今のうちに乗っておこうと妻と話しています。
出雲よりも四国へ行って、琴電の旧型電車でも撮りたいところです。

先日は、新鶴見の割畑へ行って、ゼロロクの24号機を撮ってきました。
じつは私、国鉄時代のEF66は、なんと24号機を撮った1枚だけなのです。
当時はまだEF66は貨物しか牽いていなくて、貨物ダイヤも分からず撮れなかったのです。
その後ブルトレ牽引機になってからは撮り鉄から離れていましたが、
たまに見掛けると「うんうん、やはりEF66はブルトレが似合うな」と思ったものです。
今となっては撮影しなかったのが悔やまれます。
24号機には38年ぶりに再会しましたが、その後も40分間に6本もの貨物列車が撮れました。
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http://blogs.yahoo.co.jp/gatapasya/67472335.html

 

サンライズ瀬戸初乗車

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 1月29日(木)22時57分44秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
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  本日は広島県福山市での仕事でした。いつものパターンなら前泊で福山に入るのですが、昨夜は懇親会があったため、出席後の出発となりました。と言っても、懇親会終了時は、広島行き最終便はとっくに出発しており、新幹線の新大阪行き最終のぞみにも間に合いません。翌朝の羽田空港一便でもちょっときびっしい。そこで、サンライズ瀬戸での移動が浮かびました。寝台列車への乗車は、10年以上前に、特急はくつる号で青森に行ったのが最後。開放式B寝台でした。サンライズには、開放式のノビノビ座席がありますが、寝台はすべて個室です。乗車率もかなり高く、カレチさんの話では、週末は満席とのことでした。さて、管理人が選んだのは、1人用B個室寝台「シングル」です。B個室寝台は、特急北陸号で乗車したことがありますが、サンライズ号の個室シングルは、時代の変化と言うか、居住性が全く違いました。サンライズは平成の寝台列車と言う印象を強く受けました。
乗客の大半は、サラリーマンでした。管理人と同じような境遇だったのでしょうか、寝台列車はどんどん廃止されましたが、今回のように、飛行機も新幹線も役に立たないという隙間時間がどうしてもあると思います。少数派でしょうが、寝台列車の需要を見直してもらうことをお願いしたいところです。
一倍下の画像は、岡山駅での、サンライズ瀬戸が出発した後の、サンライズ出雲号です。サラリーマンの方々もカメラを向けておりますが、鉄道ファンも乗車しておりました。岡山の地元ファンも早朝からカメラを向けておりました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 1月25日(日)22時52分11秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
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  1月も早25日となり、来週は2月です。正月恒例の成田臨も本日で終了しました。今週は、成田臨の画像追加と、武蔵野線で撮影した成田臨を追加しました。

>がたばしゃさん
銚子電鉄に係わる想い出記録ありがとうございます。この時代に動画を撮影されていること大変貴重ですね。絵入りのヘッドマークは自分もがっかりしました。安っぽく感じました。この頃は、ブルトレや特急を目的に撮影に行ったことはありませんでした。旧型電車も、銚子電鉄、日立電鉄、上田交通等多々あり、ファンも分散してました。首都圏で駅撮りする人はほとんどいなく、恥ずかしさをこらえて撮影した時代でした。今では、考えられない長閑に時代でしたね。尾小屋鉄道はぎりぎり間に合いました。弊HPでも展示中の画像ですが、添付します。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

銚子電鉄

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年 1月23日(金)00時35分42秒 FL1-119-241-6-247.kng.mesh.ad.jp
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  パイナップルさん、こんばんは。

私は何だかアナクロな子供だったようで、友達がブルトレを撮っている中でEF57やEF58、181系な
どを撮っていました。その後EF57が無くなり、181系も絵入りの特急名板になりガッカリした頃に、広
田尚敬さんの「日本の私鉄」という本で銚子電鉄の写真を見て、千葉にもこんな古い電車が走っているのかと
ビックリして銚子電鉄にはまりました。お陰で当時のブルトレの写真が殆んどありません。銚子電鉄には高校
1年の時から何度か通い、カラーネガ、モノクロ、リバーサルでまで撮りました。デハ701・702の入線
で、好きだったおへそライトのデハ201が廃車になってからは行かなくなってしまいましたが、大体撮り尽
くした感もありました。私は現役SLや尾小屋鉄道などナロー私鉄の廃線には間に合いませんでしたが、当時
の銚子電鉄を記録しておいて本当に良かったと思っています。デキ3が木造客車を牽いて銚子駅に止まってい
る写真など、今見ると夢のようです。その後、社会人になってから会社の同僚と一度だけ尋ねた時があり、そ
の時は当時流行ったハンディーカムを持って行ってビデオも撮りました。その時のVTRを貼ってみますが、
何せ8mmビデオをVHSにダビングして編集したので画質の劣化が酷いです。でも、まだデハ301が現役で
いて、タブレット交換や銚子駅でのビューゲルの切り替えを映す事が出来て、良い記念となりました。





なお、私のブログの右側にある書庫欄の「懐かしの鉄道」をクリックいただくと、
今まで昔のフィルムを少しづつスキャンした銚子電鉄やその他の写真がご覧いただけます。
お暇な時にでもご来訪下さい。

http://blogs.yahoo.co.jp/gatapasya

 

Re: 銚子電鉄

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 1月21日(水)23時04分43秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
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  > No.3110[元記事へ]

>がたばしゃさん
銚子電気鉄道御高覧いただきありがとうございました。
旧型車デハ701とデハ801が引退してからは、足を運んでいませんでしたが、今回デハ1002が引退と聞き、再訪したしだいです。

> 当時は銚子電鉄を撮影している人を見かけるのは稀でした。
この線は、運行距離が短く、また撮影地が限られていることもあり、撮影地は大変な人出となりました。ただ、これだけが理由ではないと思います。撮影対象となる車両が年々減少し、昔のように各線区に分散せず、一極集中する傾向があると思われます。

昭和の良き銚子電鉄の作品添付ありがとうございました。私は、平成まで残った旧型車デハ701とデハ801を添付します。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

銚子電鉄

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年 1月21日(水)12時01分34秒 FL1-119-241-6-247.kng.mesh.ad.jp
返信・引用 編集済
  パイナップルさん、こんにちは。

銚子電気鉄道に行かれた写真、HPで拝見しましたが、撮影者の多さにはびっくりしました。
私にとって銚子電鉄は高校時代に良く通った場所なので、どうしても昔の事を思い出してしまいますが、
当時は銚子電鉄を撮影している人を見かけるのは稀でした。
当時としても貴重だった木造更新車(元京成電鉄)のデハ201や2軸の木造客車も、
何のお知らせも無くいつの間にか廃車になってしまいました。
銚子電鉄は、我が家からは遠くなってしまったし、
古き良き時代を知っているだけに今行くとガッカリしそうな気もして足が向きませんでしたが、
廃線の危機でもありますし(寄付金には僅かですが応募しました)、
今年は暖かくなったら行ってみたいと思っています。

追申 ブログに青梅線のED16をUPしました。
   お暇な時にでもご来訪下さい。

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今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 1月18日(日)22時04分51秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  1月10日に運転された、銚子電気鉄道デハ1002のラストランをアップしました。営団地下鉄丸ノ内線色がのどかな田園地帯を走る姿も趣がありました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

Re: ご高覧御礼です

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 1月17日(土)22時46分28秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.3107[元記事へ]

>河童アヒルさん

御訪問ありがとうございました。
個人的には、添付いただいた6位の真岡鉄道が気に入りました。

> 添付いただいた画像、ギラリしていて良い雰囲気ですね。
この画像を添付します。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

ご高覧御礼です

 投稿者:河童アヒル  投稿日:2015年 1月16日(金)21時13分49秒 61-26-38-5.rev.home.ne.jp
返信・引用
  パイナップルさん、こんばんは。
新作、ご覧頂有り難うございます。
6位の真岡は、仰るとおり上りの回送列車です。
とても良い雰囲気でしたので、思わずシャッターを切りました。
今にもこちらにやってくるようで、好きな一枚です。
添付いただいた画像、ギラリしていて良い雰囲気ですね。
この客車も珍しくなってしまいました。

http://members.jcom.home.ne.jp/cappa-ahiru/

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2015年 1月11日(日)23時02分45秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  先週4日(日)に運転された真岡鉄道の「SL新年号」をアップしました。また、本日撮影した成田臨も同時アップです。

>ときわ4号さん
昨日はお世話様でした。早速の作品添付ありがとうございました。私の方は来週後悔する予定です。湊線の朝日、素晴らしいですね。ここのところ、旧型車が土日の運用に入っていなかったので気にしておりました。本日は、上記のとおり成田臨を優先してしまいました。次はどこで御一緒できるか楽しみです。

>がたばしゃさん
今年の水上はかなり雪が降ったようですね。岩本でも雪が舞っていたと聞いております。今年は、成田臨を優先してしまいましたが、雪の水上再度挑戦したいと思っております。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

SL新春レトロみなかみ

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2015年 1月11日(日)18時55分31秒 FL1-119-241-6-247.kng.mesh.ad.jp
返信・引用
  パイナップルさん、こんばんは。

昨日は、水上まで雪のC61を撮りに行ってきました。
例年より雪が多く雪景色がきれいでしたが、私的には失敗作が多くなり後悔しきりです。
また水上発車も例年以上の「ドロン」でした。
しかし千葉育ちの私は、雪景色を見るだけで嬉しくなるのですが、
そこをC61が走ってくるのですから、見ているだけで興奮しました。
また来年も走ってくれることを期待しています。
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http://blogs.yahoo.co.jp/gatapasya/67448687.html

 

で、本日は

 投稿者:ときわ4号  投稿日:2015年 1月11日(日)10時14分3秒 nfmv001096040.uqw.ppp.infoweb.ne.jp
返信・引用
  > No.3103[元記事へ]

本日は久々に休日に旧型が入るとのことだったので早起きして湊線に行ってきました。
天気は快晴で無事にキハ2004が運用に入ってくれ、日の出もばっちり撮れましたが
大きな工事をやっているのでクレーンが入ってしまうのが残念でした。
でもおかげで鉄がいませんでしたのでまあ良しでしょうか。
今年もよろしくお願いします!
 

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