BMW&ALPINA SMALL BBS

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感謝です～

投稿者：はらぴ投稿日：2001年 4月13日(金)00時24分4秒

もっちゃん，こんにちは。＞以前のヒップアップしていた車とは思えません。（失礼）いやあ，よく覚えてますねぇ。恥ずかしいです。レベライザー落ちてしまうトラブルが一般的なようですが，私のは最終的に上がりっぱなしになってしまいましたからねぇ。＞シートの豪華さは圧巻です。《バブリーはらぴ》って感じです。なんか「バブリーはらぴ」って音の響き気に入ってしまいました。ハンドル名変えようかな。 kouji3.0CSさんには「チャイルドシートみたい」って言われちゃいました(^^;)。インプレ，本当にありがとうございます！普段では他の人に乗ってもらうことってないので，貴重なご意見です。今後のメンテの参考にさせていただきま～す。 P.S. ＞はらぴさんのイメージからは想像出来ない位に、硬派な感じ・・・僕ってどんなイメージを持たれていたのでしょうか。こちらの方も気になります(^^)。

http://homepage1.nifty.com/e24_hara_p/

試乗感想

投稿者：もっちゃん投稿日：2001年 4月11日(水)18時34分10秒

今回は、どういう訳か、たくさんの車に乗せていただきました。有難うございます。はらぴさんから感想ＵＰの要請が有りましたので最初ははらぴ号から、、、、初めて、はらぴさんの車に乗りましたが、ソリッド感が滅茶苦茶ＧＯＯＤです。以前のヒップアップしていた車とは思えません。（失礼）車体そのもののヤレが無いんでしょうね。ＭＴそのものも、シフト感覚が新車のイメージです。カッチリしてます。良くここまで仕上げたものだと感心します。はらぴさんのイメージからは想像出来ない位に、硬派な感じですが、決して、ヤンチャではないですね。ギア比も合っているのか私なりにかなり乗りやすかったです。クラッチは硬からず、柔らかずって感覚です、寺嶋号よりちょっと硬い感じでした。ちょっと乗っただけなんでミートポイントが良くわからなかったですが慣れれば問題無いと思います。シートの豪華さは圧巻です。《バブリーはらぴ》って感じです。ハンドルも渋くってカッコ良いっす。品よくまとまったＭＴ６３５です。寺嶋ＭＴ号これが５２８？？？？ううううううーーーーーーーーーん。目からウロコ状態です。パワフルです。クラッチ軽いです。北海のマジシャン寺嶋兄----い、の面目躍如ですね。これが５２８かと思うと感激モンです。とても力強く感じたのはトルクがあるんでしょうね。実に楽しい車に仕上がっていました。ニシＭ６号、これもクラッチかるーーーーいっす。Ｍ６ってこんなに乗りやすいの？？？？？なんか、みんな楽してるなーーーー。羨ましいーーーー！！！！！ハイギア-なせいかよく伸びます。せこせこしなくて良いです。アウトバーンを飛ばすにはこれぐらいがキット良いんでしょうね。シートもカッチリしてます。乗り比べると、アルピナのシートが一番やわらかく感じましたが、みなさんはどうでした？？？今回はＢ７との比較もしたかったので、ＭＴへ乗せて貰いました。どの車もしっかり手が入った、素晴らしい車です。オーナーの心意気がしっかり伝わってきました。有難うございました、今後のＢ７ちゃんへフィードバックする、良い指針が出来たと思っています。今回乗れなかったけど、次回は絶対に、助手席でもいいからＧＥＴしたい車１９０馬力クラウス号、赤い320、白い535雪国育ち号別名しろすけ号、江戸っ子銀色545号、元祖バイエルンの貴婦人とぐれちゃった悪い貴婦人号何か、ほとんどのような気もするけど、、、Ｅ３４のＭ５はショック大きそうだから遠慮しておきます。だＨっははっはっははっはＨ

感想聞かせてくださ～い

投稿者：はらぴ投稿日：2001年 4月10日(火)07時52分4秒

もっちゃん，こんにちは。楽しいオフ会をありがとうございました。はらぴ号の試乗もありがとうございました。そこで，お願いなんですが。。。私の車乗ってみてどんな感じでしたか？なにか気になるところありました？？今後のメンテの参考にしたいので是非お聞かせくださ～い。

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昨日はありがとうございました。

投稿者：アポロ出版　前島投稿日：2001年 4月 9日(月)12時19分9秒

昨日はみなさまお疲れさまでした。仕事ではありましたが、E28オーナーとしてもとても刺激的で楽しく過ごすことができました。あの場の楽しい雰囲気が誌面に出せればと思っております。掲載号は、5月8日発売のザ・マイカー輸入中古車マガジン6月号です。今後も個人的にちょくちょくお世話になると思いますが、そのときはどうぞよろしくお願いいたします。それではまた。

８日関東組は、自然集合かな？

投稿者：いちき＠Ｂ１０投稿日：2001年 4月 7日(土)18時32分32秒

いちき＠Ｂ１０です。宴会の生中継楽しみにしてますよ。 (^o^) ７日組の方々は、そろそろ集まりつつあるところでしょうか？参加者リストを見たところ９日関東組は、ランデブー暴走… もとい走行と言う感じではなさそうですね。 7:30 海老名ＳＡ出発　　５０キロ 8:15 足柄ＳＡ出発　　５０キロ 8:45 富士川ＳＡ出発　　２０キロ 9:00 清水ＩＣから一般道へ降りる　　ＩＣを出てデニーズ到着。という具合に走って行きますので、見かけたら声をかけてください。白に金ストライプのB10-3.5クーペです。

http://www3.justnet.me.jp/~ichiki/

明日はよろしくお願いします。

投稿者：アポロ出版　前島投稿日：2001年 4月 7日(土)15時00分13秒

明日我々は７時過ぎ頃東名川崎インターから出発し、デニーズに９時前後に到着する予定です。のんびり走っておりますので、途中サービスエリアなどで見かけた方は遠慮なく声をかけてくださいね。クルマは、87年式の520i（E28）艶のなくなったシルバーです。特徴としては520のくせに535のアルミを履いていることくらいでしょうか。取材ではありますけど、個人的にとても楽しみです。それではみなさん現地で会いましょう！

いきま～す

投稿者：びえんちゅ投稿日：2001年 4月 7日(土)08時02分45秒

ちょっと早いですが洗車しながら向かいます。 13時東名足柄で関東組合流、15時頃現着予定です。では数時間後に。

爆走東海連合多治見経由宿泊組

投稿者：Makoto 6 投稿日：2001年 4月 7日(土)04時49分46秒

投稿の題名が、みなさん漢字ばっかりですねぇ。なんか暴走族の集会みたいです。 E30 320Turboのセッティング完了。いやぁー走った走った。ホント走り回りましたよ。明日の大宴会に備えて、今からすこし寝ます。多治見のオフに顔を出してから、清水に向かうので、デニーズには間に合わないかもしれません。到着したら一度連絡します。

東海組は？

投稿者：Ra-i-ra 投稿日：2001年 4月 7日(土)01時55分7秒

もっちゃん殿、大変でした。３.０ＣＳ、、、動きませんでした。でも、何とか４０キロ位ならスピード出ました。こんな具合で今日出発出来るのでしょうか。しばらく見ていないうちに、オイル漏れ、ボディーの錆びなど進行してしまったようです。今回の日本平ＲＵＮが、今の３.０ＣＳにとっては、区切りのＲＵＮになるかもしれません。ところで、東海宿泊組はどのようになっていますか。わたしは、仕事の都合で午後３時位に、名古屋インターから東名に乗ります。５時位には到着する予定です。ゆっくり走っていますから、後ろからあおらないで下さいね。＞誰かさん到着しましたら、携帯鳴らしますね。＞もっちゃん殿では、皆様との再会を楽しみにしながら寝ます。

関東土曜組

投稿者：クラウス投稿日：2001年 4月 7日(土)00時09分55秒

もっちゃん、お世話になります。関東土曜組は、5台です。清水着が多分15:00ぐらいになりそうです。移動してましたらどこぞで合流できるとありがたいです。携帯、鳴らしますので、よろしくお願いいたします。

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