投稿者
 メール
  題名
  内容 入力補助画像・ファイル<IMG> youtubeの<IFRAME>タグが利用可能です。(詳細)
    
 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ 検索 ]


Re: 10周年

 投稿者:だいちゃん。  投稿日:2017年 5月27日(土)15時07分2秒
返信・引用
  > No.12712[元記事へ]

セキさんへのお返事です。

きむさんへのお返事です。

今年も走ってますね!2526様!22様が稲荷町なので、2526様を追い求めることに。

自分もこないだの激山祭りに参戦できました!

↓月岡 後追いですが、欲張って三山入り(笑)
↓↓月岡~開発
↓↓↓藤ノ木で道に迷うという失態を犯した元富山市民(笑)東部、山室、藤ノ木エリアはちょっと苦手なんだよな~(笑)
 

Re: 10周年

 投稿者:セキ  投稿日:2017年 5月26日(金)23時33分15秒
返信・引用
  > No.12711[元記事へ]

きむさんへのお返事です。

> 呑んだくれたあの日から今日で10年です。

きむ様、控えめな表現ですね(^^)お元気で何よりです。
ま、とにかく、おめでとうございます!!

10周年を記念して、次回の帰国の際には飲酒運転会を開催しましょう!o(^^)o
 

10周年

 投稿者:きむ  投稿日:2017年 5月26日(金)21時44分30秒
返信・引用
  みなさまこんばんは。
呑んだくれたあの日から今日で10年です。
あっという間ですね。
私達は離れ離れに暮らしてますが、元気です。
10025様、10026様も健在で何より。
↓今年の一時帰国の際に撮影。(4/15・・・娘の誕生日であります)
 

ダイソー夜の部!!

 投稿者:くろちゃん  投稿日:2017年 5月23日(火)22時44分57秒
返信・引用
  最近は夜の部のダイソーにも入ってる「10025-10026+175」!!

1枚目 5/16の1346レは車両故障の遅れで対向列車待ち。対向列車ののライトが当たりました!!
2.3枚目 本日の夜の部!!コレが撮りたかった!!

さて、いつまでこのスジのダイソーが続くのやら?
 

Re: 昨日の看板祭り!!

 投稿者:だいちゃん。  投稿日:2017年 5月18日(木)07時54分7秒
返信・引用
  > No.12708[元記事へ]

くろちゃんさんへのお返事です。

> 昨日は〇看板、新作立山号看板、各種キャラ看板と祭り状態でした!!
>
> >だいちゃん!!
>  まったり座談会お疲れ様でした!!

こちらこそありがとうございました!なかなかゆっくり話す機会も無いですし、いい時間でした。

座談会中も良かったのですが、その後ですね(笑)

↓一瞬???になった、新しい看板。
↓↓もっと???になった、つるぎくんつき2526様。
↓↓↓これもまたしっかり撮りたいところです。特急〇看板。

なにかと、看板祭りでした!
 

昨日の看板祭り!!

 投稿者:くろちゃん  投稿日:2017年 5月15日(月)21時29分26秒
返信・引用
  昨日は〇看板、新作立山号看板、各種キャラ看板と祭り状態でした!!

>だいちゃん!!
 まったり座談会お疲れ様でした!!
 

Re: 連休後半の前半戦!!

 投稿者:管理人メール  投稿日:2017年 5月11日(木)03時37分59秒
返信・引用 編集済
  くろちゃんさんへのお返事です。

今年のGWは立山線奥地で2526様を撮りたかった
のですが、都合により東京抑止(T_T)。
そこで中央本線国有化倶楽部してました。

一枚目 かいじ186号 初狩
二枚目 かいじ186号 大月~初狩
三枚目 回送 立川~日野
 

連休後半の前半戦!!

 投稿者:くろちゃん  投稿日:2017年 5月 6日(土)22時53分52秒
返信・引用
  5/2の撮影で気になった場所があったので、5/3の309レ&312レで撮ってきました。

↓ 常願寺川で水鏡。前日は風で話にならず...
↓↓ 「千垣八重」を「普通 立山」幕で。
↓↓↓ これも気になった、役場の「こいのぼり」!!
 

連休後半 地鉄ロケ

 投稿者:イプ  投稿日:2017年 5月 5日(金)20時45分43秒
返信・引用
  今日は10025+10026+175復路より開始。
今日の一番は、10030うなづき号〇カンでしょう。
10030が特急運用があったとき、特急の〇カンは記憶にないです。
10030のうなづき号、立山号、アルペン号の専用マークは実績あります。
その他、立山線を集中的に撮影してました。
 

Re: 連休前半

 投稿者:くろちゃん  投稿日:2017年 5月 4日(木)10時41分37秒
返信・引用
  > No.12702[元記事へ]

管理人さんへのお返事です。

> すんません。富山行かずに富士山の麓をウロウロしてますた。

連休前半は平日休みも取ったので「うな&うな」狙いをしてました。
↓ 5/1 白&白ですが...看板が...
↓↓ 5/2 かぼちゃ&白で看板付。
↓↓↓ 5/2 寺田駅でキャラ看板の並び。 
 

あいの風とやま鉄道に東日本キヤ入線

 投稿者:イプ  投稿日:2017年 5月 3日(水)10時26分4秒
返信・引用
  4/28に、JR東日本のキヤE193が、えちごトキメキ鉄道の日本海ひすいラインーあいの風とやま鉄道の直江津-泊を検測しました。
同車が同区間に入線は、JR時代を含めても初めてです。
そして、富山県にも初入線でした。
同車が泊まで入ってことで、今後、西日本のキヤ141は、糸魚川までの入線になるの可能性があります(大糸線があるので)
クモヤも東のが泊までの入線になると、西のクモヤも泊か糸魚川までになる可能性があるかもしれません。
 

連休前半

 投稿者:管理人メール  投稿日:2017年 5月 2日(火)12時29分57秒
返信・引用
  すんません。富山行かずに富士山の麓をウロウロしてますた。
 

Re: 日曜日の地鉄

 投稿者:くろちゃん  投稿日:2017年 4月26日(水)22時12分1秒
返信・引用
  管理人さんへのお返事です。

日曜日はありがとうございました!!
しかし、山の天気には悩まされましたねぇ...
午後からの下界は逆に天気良すぎ...チューリップが一気に...
 

日曜日の地鉄

 投稿者:管理人メール  投稿日:2017年 4月25日(火)22時42分25秒
返信・引用 編集済
  くろちゃん、イプ殿、日曜日は
情報誠にありがとうございましたm(__)m

一枚目 横江~千垣
  散り始めの桜。
  もう一日か二日早ければ満開でした(T_T)

二枚目 岩峅寺~横江
  ハナモモ満開でしたが、2526様撮り逃し無念。

三枚目 常願寺川定番
  4月は側面に光が当たり、かつ、
  連峰に雪がまだたっぷり残っているので
  狙うべき季節であります。
  直前の22様を撮り逃し意気消沈。
 

今日の地鉄

 投稿者:イプ  投稿日:2017年 4月23日(日)21時30分3秒
返信・引用 編集済
  今週も立山線に10025+10026+175が走ってるとのことで、往路の1発のみ撮影。
午後に「うなづき1号が〇カン付で〇カンはキラリン」とのことで、復路のうなづき10号を撮影してきました。
やはり、今年の地鉄に何かが違う。

くろちゃん、見たままサンクスでした。
 

春来る飯山線

 投稿者:青空風景  投稿日:2017年 4月17日(月)22時46分17秒
返信・引用
  お久しぶりです。春を求めて飯山線へ繰り出してきました。
キハ110も個人的にはかなりいい被写体です。
近々また地鉄沿線へ出たいものです。
 

地鉄夏ダイヤ開始

 投稿者:イプ  投稿日:2017年 4月16日(日)20時09分47秒
返信・引用
  4/16より、地鉄の夏ダイヤでの運行開始されました。
今回の目玉は、土日祝の立山号2往復&立山号マーク新作。
9/30まで土日祝ダブルデッカー立山駅留置線入線。
ダブルデッカー、土日祝の立山線2往復。
アルペン号のアルプスエキスプレス用ヘッドマーク新作。
らいじぃ2017マーク新作。
等があります。
4/15・16は、10025+10026+175が立山まで1往復しました。
立山号は、レッドアローが入りましたが、マーク無しでした。
宇奈月温泉からのアルプスエキスプレスのアルペン号には新作マークが付いてました。
去年は付いたり付かなかったりしてた、60形アルペン号には、マークが前後に付いてました。
今年の週末の立山線はおもしろそうです。


 

福井鉄道200形

 投稿者:イプ  投稿日:2017年 4月16日(日)19時56分49秒
返信・引用
  福井新聞で、福井鉄道200形が事実上の引退報道がされました。
近年は、セキ氏とトワイライトエクスプレスを走ったときに、追っかけてたのもなつかしいです。
鉄コレの200形もプレミアがついているようです。
また、あの姿を見てみたかったです。
 

さようなら583系

 投稿者:SIGNALメール  投稿日:2017年 4月14日(金)23時00分1秒
返信・引用
  最後まで残った秋田車もついに引退となってしまいました。。。
お疲れさまでした。

1枚目 2017.04.08 9613M さようなら583系(弘前行き) 富根~二ツ井にて
2枚目 2016.10.16 8813M 「わくわくドリーム号」 鶴形~富根にて
3枚目 2015.09.27 9815M 「わくわくドリーム号」 女鹿~吹浦にて
 

Re: お疲れ様でした、583系電車

 投稿者:くろちゃん  投稿日:2017年 4月14日(金)19時49分55秒
返信・引用 編集済
  > No.12688[元記事へ]

神岡硫二朗.さんへのお返事です。

遅ればせながら貼りますね!!
塗装変更後は非鉄期間が長かったため殆ど撮ってないですわ...
なので、原色を!!

↓ 富山以北の「青雷鳥」
↓↓ 2012.12.29の「臨時あけぼの」とはフォントが違うヤツ!!
↓↓↓ まともに撮ったシュプールは少ないかも...
 

Re: お疲れ様でした、583系電車

 投稿者:イプ  投稿日:2017年 4月13日(木)22時07分1秒
返信・引用
  > No.12690[元記事へ]

セキさんへのお返事です。

> 神岡硫二朗.さんへのお返事です。
>
> 583系が完全引退したんですね。
> 485系と並んで国鉄特急型電車の花形でしたが、見る機会・写真に収められる機会は非常に少なかったです。
>
私からも583系の写真。
小学生の時は、青雷鳥とか言ったました。(爆)
特急雷鳥、急行立山、急行きたぐに、等が懐かしいです。
後は、シュプールやシヤレー軽井沢、急行あおもり、等の季節限定の運用もなつかしいです。
レアは、確か神戸ー富山だったと思うが、TAPエクスプレスという臨がありました。
 

Re: お疲れ様でした、583系電車

 投稿者:きむ  投稿日:2017年 4月13日(木)09時40分19秒
返信・引用
  > No.12691[元記事へ]

ソンクラン休暇で一時帰国してます。
自宅PCに少しですが、583写真、ありました。
いずれも、東北線です。(これらも、もしかしたら既出かも・・・)

↓1994年8月3日
  北海道へ行った帰り、はまなすで青森に着き、夕方の日本海まで、盛岡一往復。
  青森→盛岡は12系客車の普通列車、盛岡→青森は583系はつかりでした。
  この写真は12系普通が八戸で特急退避した際に撮影。
  むかし家にあった絵本に鉄橋上で赤いはつかりと青いはつかりが離合する絵が
  あったのですが、それを思い出したものです。485は1006Mです。

↓↓1996年2月11日
  東北線50系客車撮影に行った際に撮影。三沢付近。

20年前の東北線北部も数年前の北陸線と同じく特急街道で面白かったですね。
 

Re: お疲れ様でした、583系電車

 投稿者:だいちゃん。  投稿日:2017年 4月12日(水)21時08分1秒
返信・引用
  神岡硫二朗.さんへのお返事です。

>  みなさま、大変ご無沙汰しております。。。JR化後30年、神岡鉄道廃止後10年、時の流れは本当に早いものです。
>  さて、本日をもって国鉄型583系寝台電車は完全に引退したとのことです。今回は、それにちなみまして583系の写真を貼付させていただきたく存じます。
>  当方が在住していた1996年頃からの北陸と云えば、急行きたぐにや急行あおもり、日本海縦貫線修学旅行臨、シュプール妙高・志賀、はたまた419系電車として活躍していたと言えましょうか?
>  そのなかでも個人的には583系の過去のものになりかけていた特急雷鳥運用に憧れを抱いていました…ですので、駅撮りではないこの一枚は、当方にとって一番感慨深い583系の撮影となりました。

ということで、この流れに乗って(笑)

↓1990年?初めて、富山駅で鉄しました(笑)
↓↓1991年?夏の京都駅は本当に忙しいです。東北夏祭り号
↓↓↓1993年?自分の583シュプールはこの色で(笑)
 

Re: お疲れ様でした、583系電車

 投稿者:セキ  投稿日:2017年 4月11日(火)13時05分59秒
返信・引用 編集済
  神岡硫二朗.さんへのお返事です。

583系が完全引退したんですね。
485系と並んで国鉄特急型電車の花形でしたが、見る機会・写真に収められる機会は非常に少なかったです。

僅かながら撮ることが出来た『(青)雷鳥号』(多分既出)。

上:1988年3月6日 山科~京都 ※結構いじっています。
下:1992年8月23日 南条~王子保
 

Re: お疲れ様でした、583系電車

 投稿者:きむ(RAYONG)  投稿日:2017年 4月10日(月)00時23分55秒
返信・引用
  > No.12688[元記事へ]

神岡硫二朗.さんへのお返事です。

583二代目西日本色の雷鳥、良いですね~。
この日、私もたまたま会社が代休かなにかで撮影に行った覚えがあります。
583に最後に乗ったのはいつだろうか・・・。
おそらく、2006年11月、磐越西線に向かったときが最後だと思います。
手元のPCには添付の写真しかありませんでした。(たぶん既出)
東のクルマを借り入れてシュプール妙高志賀に運用されていたときです。
1967年の581系からちょうど50年。節目の引退ですね。
 

お疲れ様でした、583系電車

 投稿者:神岡硫二朗.  投稿日:2017年 4月 9日(日)23時45分14秒
返信・引用 編集済
   みなさま、大変ご無沙汰しております。。。JR化後30年、神岡鉄道廃止後10年、時の流れは本当に早いものです。
 さて、本日をもって国鉄型583系寝台電車は完全に引退したとのことです。今回は、それにちなみまして583系の写真を貼付させていただきたく存じます。
 当方が在住していた1996年頃からの北陸と云えば、急行きたぐにや急行あおもり、日本海縦貫線修学旅行臨、シュプール妙高・志賀、はたまた419系電車として活躍していたと言えましょうか?
 そのなかでも個人的には583系の過去のものになりかけていた特急雷鳥運用に憧れを抱いていました…ですので、駅撮りではないこの一枚は、当方にとって一番感慨深い583系の撮影となりました。

▼2003年9月22日 4030M代走 寺井-明峰
 

で、おまけ!!

 投稿者:くろちゃん  投稿日:2017年 4月 9日(日)00時33分20秒
返信・引用 編集済
  あちゃぁ~...スナップ少なすぎた...(涙)
〆は排煙狙いでした!!
 

おかえりなさい「おくひだ1号」!!

 投稿者:くろちゃん  投稿日:2017年 4月 9日(日)00時26分44秒
返信・引用 編集済
  現役時代は殆ど撮って無いんですが、10年ぶりに一日限りで「おくひだ1号」が走るって事であたしも出撃~!!
送り込みは小学校俯瞰で神岡鉱山駅&飛騨神岡駅を撮りたかったんで早めに現地入りしとりました。
県道484号俯瞰も天候が...リベンジしたいなぁ...

お会いしましたみなさま!!大変お疲れ様でした!!
 

神岡おくひだ1号復活祭

 投稿者:イプ  投稿日:2017年 4月 8日(土)21時38分16秒
返信・引用 編集済
  今日は、旧神岡鉄道で「おくひだ1号」が神岡鉱山前ー神岡大橋ー奥飛騨温泉口で10年振りに走りました。
当時は、まだデジを所有をしてなかったので、デジでは初撮影でした。
今日は、各地で鉄道イベント等があったため、人は多かったですが、撮影は余裕でした。
秋の返却にも是非行きたいと思います。

今日お会いしました、くろちゃん、だいちゃん、さまよえる氏、かっきぃ氏、ハマ氏、maya氏、DC65板の方々、等、お疲れ様でした。

上、神岡鉱山前からの送り込み。
中、くろちゃんに案内してもらった俯瞰場所で濃飛バスとのコラボ。
下、神岡大橋。
 

172様、夏仕様!?

 投稿者:セキ  投稿日:2017年 4月 7日(金)18時31分38秒
返信・引用
  たまたま172さまに遭遇したのですが、いつもと何か印象が違いました。

もう積雪はないだろうと排雪器を外したのですかね?(違う!
 

万葉線デ5022

 投稿者:イプ  投稿日:2017年 4月 6日(木)12時25分51秒
返信・引用 編集済
  万葉線デ5022が4/4に米嶋口より搬出されて某所にあるとの事で、冬のデ5022を貼っておきます。
これ、HOでは発売されるようですが、是非、鉄コレで出して欲しいです。
 

Re: 30年前ですか...

 投稿者:管理人メール  投稿日:2017年 4月 4日(火)00時27分21秒
返信・引用 編集済
  きむ(RAYONG)さんへのお返事です。

数え間違えた!小6から中1になる春でしたな。

ブルトレといえば、三歳の息子が
「カニ24って、乗れないんだよね?」
と質問してきましたわ。
 

Re: 30年前ですか...

 投稿者:くろちゃん  投稿日:2017年 4月 2日(日)23時06分20秒
返信・引用
  管理人さんへのお返事です。

> くろちゃんさんへのお返事です。
> もしや、くろちゃんは東京駅12番線で
> 線路に下りていたとか?


ははは~!!
その時間には新大阪へ新幹線移動しとります(爆)

で、画像は翌日バージョン!!
 

Re: 30年前ですか...

 投稿者:きむ(RAYONG)  投稿日:2017年 4月 2日(日)17時31分55秒
返信・引用 編集済
  > No.12677[元記事へ]

管理人さんへのお返事です。


> 当時は小5、JR化最初の年は小6。

えぇ~?
そうですか、ワシは小学校卒業して中学校上がったときはJRでしたよ(笑

「日本国有鉄道」は日本の外に健在です。
客車に関して言えば、本家が定期運行を失いましたが、こちらではわずかながらまだ走っています。
 

今なお国鉄

 投稿者:管理人メール  投稿日:2017年 4月 2日(日)16時06分35秒
返信・引用 編集済
  さよなら国鉄30周年にちなんで、
先週の今なお国鉄中央本線+富士急線。
 

Re: 30年前ですか...

 投稿者:管理人メール  投稿日:2017年 4月 2日(日)15時58分45秒
返信・引用
  くろちゃんさんへのお返事です。

> 昭和62年3月31日...日本国有鉄道最後の日...

当時は小5、JR化最初の年は小6。
4月1日は富山駅で写真撮ってましたわ~

もしや、くろちゃんは東京駅12番線で
線路に下りていたとか?
 

30年前ですか...

 投稿者:くろちゃん  投稿日:2017年 3月31日(金)23時04分45秒
返信・引用
  昭和62年3月31日...日本国有鉄道最後の日...  

焼島ワム

 投稿者:イプ  投稿日:2017年 3月20日(月)21時40分6秒
返信・引用
  先日、きむ氏と遣り取りしていた中で、焼島ワムの話題が出ましたので、貼っておきます。
年に2~3回は行ってたと。
 

糸魚川快速

 投稿者:イプ  投稿日:2017年 3月20日(月)21時29分40秒
返信・引用
  2017/3/19の新潟-直江津の「ありがとう485系信越」の運転で、485系R編成が引退しました。
3/19のラストランは行けませんでした。
えちごトキメキ線内に絞って撮影を少ししましたので、貼っていきます。
糸魚川快速の廃止によって、糸魚川ー直江津のECでの運行も無くなりました。
 

昨日の連峰

 投稿者:管理人メール  投稿日:2017年 3月13日(月)20時05分4秒
返信・引用
  こんな感じでした。  

3/5長電ロケ

 投稿者:イプ  投稿日:2017年 3月12日(日)20時34分38秒
返信・引用 編集済
  3/5に長電に行ってきました。
ED5001と新OSが解体処分に決まり、お別れ会が開催されました。
本当は、午前中に帰る予定でしたが、長野でお世話になっている方に「午後からロープが前に出されて撮りやすくなりますよ」と聞いて、午後も残留しました。
途中、抜け出して、夜間瀬の鉄橋へ行ってきました。
高杜山が出てて綺麗でした。
 

3/3のロケ

 投稿者:イプ  投稿日:2017年 3月12日(日)20時28分6秒
返信・引用
  3/3糸魚川快速最終日に、糸魚川快速の後に、新井快速、ほくほく線新井乗り入れ撮影後に、久しぶりに大糸線に行ってみました。
今は、糸魚川復興マークが付いてます。
 

22様

 投稿者:管理人メール  投稿日:2017年 3月12日(日)15時05分57秒
返信・引用
  1043レ
春のややぬるい激山
 

1月に見かけた客車列車

 投稿者:きむ(RAYONG)  投稿日:2017年 3月 5日(日)13時32分51秒
返信・引用
  1月に買い物へ行った際に見かけた客レの写真があるのを忘れていました。

2017(仏暦2560)年1月4日
バンコク発バンプルタールアン行き
普通283列車
4125(DL)
1368
1117
1058
1325
1197
1015

全車、同じ塗装、同じデザイン(日本国鉄のナハ10に近い設計)で編成美を見せています。
写真はいずれもシラチャジャンクションにて。
 

 投稿者:管理人メール  投稿日:2017年 3月 3日(金)01時24分0秒
返信・引用 編集済
  3月になりダイヤ改正も近いですね。
糸魚川快速は毎日走る最後の485系列車ではありますが、
リニューアル車ですし…

ダイヤ改正前の最後の週末は
春の訪れを告げる高尾の梅で、
189系を狙っておりました。
 

今日のロケ

 投稿者:イプ  投稿日:2017年 2月12日(日)21時44分35秒
返信・引用
  今日は、糸魚川快速、えちごトキメキ新井までのほくほく線HK100乗り入れ、えちごトキメキ雪月花のあいの風の泊乗り入れに行って来ました。
特に、雪月花の営業運転での富山県内初登場(厳密に言うと試運転で乗り入れしましたが)と言う事で、チラホラと同業者がいました。
あいの風線に乗り入れと言う事で、あいの風線内で撮影しましたが、雪が多く撮影地に近づけなかったり、駐車スペースがなかったりと苦労しました。

上・中、ちょうど良いお立ち台がありそこからの撮影
下、上・中の場所を地下道くぐった所
 

Re: 2/4 激山!

 投稿者:管理人メール  投稿日:2017年 2月 8日(水)12時10分40秒
返信・引用 編集済
  セキさんへのお返事です。

土曜日は県西部からもハッキリと見える激山でしたね。なかなかそんな日が土日と重なるのもまれなので、いつもの地鉄三昧ではなく、万葉線の復活色や非冷房車狙いで庄川口河口で三時間粘っていました。
そのまま日没まで県西部で粘りたかっのですが、
土曜日は速星貨物があるので井田川に移動。
劔岳は神々しいまでの鋭さでありました。

 

2/4 激山!

 投稿者:セキ  投稿日:2017年 2月 4日(土)23時11分53秒
返信・引用
  今日は朝から激山でしたが、私用などもあり撮影できたのは極短時間だけでした。
さすが激山!、各撮影地では同業者の姿がちらほらと見られました。

上:UN10
中:UN12
下:UN5…10030系(涙)
 

今年も、何でも撮りたいと思います。

 投稿者:だいちゃん。  投稿日:2017年 1月30日(月)17時08分50秒
返信・引用
  基本的に、路面電車から新幹線まで、オールマイティに活動したいと思います。

↓これをメインに、510もしっかり撮りたいところです。
↓↓だいたい月に2~3回来沢、いろんなところで7撮ってみたいですね。
↓↓↓だんだん数が減っています。今年も撮影強化対象?(笑)
 

今年もよろしくお願いします。

 投稿者:だいちゃん。  投稿日:2017年 1月30日(月)17時04分45秒
返信・引用
  遅れましたが、今年もお世話になります。皆様、よろしくお願いします。

今シーズンも、無事に寒波とリンクでき、撮影できました!

↓城端線 この日は往復ともいい雪掻きで、撮り甲斐のある除雪でした。
↓↓えち鉄 気象情報を駆使して行ったらいました!途中二往復でたくさん撮れました!
↓↓↓城端線2 新しい試みも取り入れ、実のある撮影に!セガラリー走りで(笑)

今のところ寒気が落ち着いてしまい、また強い寒気の南下を待ちたいところです。
 

/83