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Re: 日曜日の地鉄

 投稿者:くろちゃん  投稿日:2017年 4月26日(水)22時12分1秒
返信・引用
  管理人さんへのお返事です。

日曜日はありがとうございました!!
しかし、山の天気には悩まされましたねぇ...
午後からの下界は逆に天気良すぎ...チューリップが一気に...
 

日曜日の地鉄

 投稿者:管理人メール  投稿日:2017年 4月25日(火)22時42分25秒
返信・引用 編集済
  くろちゃん、イプ殿、日曜日は
情報誠にありがとうございましたm(__)m

一枚目 横江~千垣
  散り始めの桜。
  もう一日か二日早ければ満開でした(T_T)

二枚目 岩峅寺~横江
  ハナモモ満開でしたが、2526様撮り逃し無念。

三枚目 常願寺川定番
  4月は側面に光が当たり、かつ、
  連峰に雪がまだたっぷり残っているので
  狙うべき季節であります。
  直前の22様を撮り逃し意気消沈。
 

今日の地鉄

 投稿者:イプ  投稿日:2017年 4月23日(日)21時30分3秒
返信・引用 編集済
  今週も立山線に10025+10026+175が走ってるとのことで、往路の1発のみ撮影。
午後に「うなづき1号が〇カン付で〇カンはキラリン」とのことで、復路のうなづき10号を撮影してきました。
やはり、今年の地鉄に何かが違う。

くろちゃん、見たままサンクスでした。
 

春来る飯山線

 投稿者:青空風景  投稿日:2017年 4月17日(月)22時46分17秒
返信・引用
  お久しぶりです。春を求めて飯山線へ繰り出してきました。
キハ110も個人的にはかなりいい被写体です。
近々また地鉄沿線へ出たいものです。
 

地鉄夏ダイヤ開始

 投稿者:イプ  投稿日:2017年 4月16日(日)20時09分47秒
返信・引用
  4/16より、地鉄の夏ダイヤでの運行開始されました。
今回の目玉は、土日祝の立山号2往復&立山号マーク新作。
9/30まで土日祝ダブルデッカー立山駅留置線入線。
ダブルデッカー、土日祝の立山線2往復。
アルペン号のアルプスエキスプレス用ヘッドマーク新作。
らいじぃ2017マーク新作。
等があります。
4/15・16は、10025+10026+175が立山まで1往復しました。
立山号は、レッドアローが入りましたが、マーク無しでした。
宇奈月温泉からのアルプスエキスプレスのアルペン号には新作マークが付いてました。
去年は付いたり付かなかったりしてた、60形アルペン号には、マークが前後に付いてました。
今年の週末の立山線はおもしろそうです。


 

福井鉄道200形

 投稿者:イプ  投稿日:2017年 4月16日(日)19時56分49秒
返信・引用
  福井新聞で、福井鉄道200形が事実上の引退報道がされました。
近年は、セキ氏とトワイライトエクスプレスを走ったときに、追っかけてたのもなつかしいです。
鉄コレの200形もプレミアがついているようです。
また、あの姿を見てみたかったです。
 

さようなら583系

 投稿者:SIGNALメール  投稿日:2017年 4月14日(金)23時00分1秒
返信・引用
  最後まで残った秋田車もついに引退となってしまいました。。。
お疲れさまでした。

1枚目 2017.04.08 9613M さようなら583系(弘前行き) 富根~二ツ井にて
2枚目 2016.10.16 8813M 「わくわくドリーム号」 鶴形~富根にて
3枚目 2015.09.27 9815M 「わくわくドリーム号」 女鹿~吹浦にて
 

Re: お疲れ様でした、583系電車

 投稿者:くろちゃん  投稿日:2017年 4月14日(金)19時49分55秒
返信・引用 編集済
  > No.12688[元記事へ]

神岡硫二朗.さんへのお返事です。

遅ればせながら貼りますね!!
塗装変更後は非鉄期間が長かったため殆ど撮ってないですわ...
なので、原色を!!

↓ 富山以北の「青雷鳥」
↓↓ 2012.12.29の「臨時あけぼの」とはフォントが違うヤツ!!
↓↓↓ まともに撮ったシュプールは少ないかも...
 

Re: お疲れ様でした、583系電車

 投稿者:イプ  投稿日:2017年 4月13日(木)22時07分1秒
返信・引用
  > No.12690[元記事へ]

セキさんへのお返事です。

> 神岡硫二朗.さんへのお返事です。
>
> 583系が完全引退したんですね。
> 485系と並んで国鉄特急型電車の花形でしたが、見る機会・写真に収められる機会は非常に少なかったです。
>
私からも583系の写真。
小学生の時は、青雷鳥とか言ったました。(爆)
特急雷鳥、急行立山、急行きたぐに、等が懐かしいです。
後は、シュプールやシヤレー軽井沢、急行あおもり、等の季節限定の運用もなつかしいです。
レアは、確か神戸ー富山だったと思うが、TAPエクスプレスという臨がありました。
 

Re: お疲れ様でした、583系電車

 投稿者:きむ  投稿日:2017年 4月13日(木)09時40分19秒
返信・引用
  > No.12691[元記事へ]

ソンクラン休暇で一時帰国してます。
自宅PCに少しですが、583写真、ありました。
いずれも、東北線です。(これらも、もしかしたら既出かも・・・)

↓1994年8月3日
  北海道へ行った帰り、はまなすで青森に着き、夕方の日本海まで、盛岡一往復。
  青森→盛岡は12系客車の普通列車、盛岡→青森は583系はつかりでした。
  この写真は12系普通が八戸で特急退避した際に撮影。
  むかし家にあった絵本に鉄橋上で赤いはつかりと青いはつかりが離合する絵が
  あったのですが、それを思い出したものです。485は1006Mです。

↓↓1996年2月11日
  東北線50系客車撮影に行った際に撮影。三沢付近。

20年前の東北線北部も数年前の北陸線と同じく特急街道で面白かったですね。
 

Re: お疲れ様でした、583系電車

 投稿者:だいちゃん。  投稿日:2017年 4月12日(水)21時08分1秒
返信・引用
  神岡硫二朗.さんへのお返事です。

>  みなさま、大変ご無沙汰しております。。。JR化後30年、神岡鉄道廃止後10年、時の流れは本当に早いものです。
>  さて、本日をもって国鉄型583系寝台電車は完全に引退したとのことです。今回は、それにちなみまして583系の写真を貼付させていただきたく存じます。
>  当方が在住していた1996年頃からの北陸と云えば、急行きたぐにや急行あおもり、日本海縦貫線修学旅行臨、シュプール妙高・志賀、はたまた419系電車として活躍していたと言えましょうか?
>  そのなかでも個人的には583系の過去のものになりかけていた特急雷鳥運用に憧れを抱いていました…ですので、駅撮りではないこの一枚は、当方にとって一番感慨深い583系の撮影となりました。

ということで、この流れに乗って(笑)

↓1990年?初めて、富山駅で鉄しました(笑)
↓↓1991年?夏の京都駅は本当に忙しいです。東北夏祭り号
↓↓↓1993年?自分の583シュプールはこの色で(笑)
 

Re: お疲れ様でした、583系電車

 投稿者:セキ  投稿日:2017年 4月11日(火)13時05分59秒
返信・引用 編集済
  神岡硫二朗.さんへのお返事です。

583系が完全引退したんですね。
485系と並んで国鉄特急型電車の花形でしたが、見る機会・写真に収められる機会は非常に少なかったです。

僅かながら撮ることが出来た『(青)雷鳥号』(多分既出)。

上:1988年3月6日 山科~京都 ※結構いじっています。
下:1992年8月23日 南条~王子保
 

Re: お疲れ様でした、583系電車

 投稿者:きむ(RAYONG)  投稿日:2017年 4月10日(月)00時23分55秒
返信・引用
  > No.12688[元記事へ]

神岡硫二朗.さんへのお返事です。

583二代目西日本色の雷鳥、良いですね~。
この日、私もたまたま会社が代休かなにかで撮影に行った覚えがあります。
583に最後に乗ったのはいつだろうか・・・。
おそらく、2006年11月、磐越西線に向かったときが最後だと思います。
手元のPCには添付の写真しかありませんでした。(たぶん既出)
東のクルマを借り入れてシュプール妙高志賀に運用されていたときです。
1967年の581系からちょうど50年。節目の引退ですね。
 

お疲れ様でした、583系電車

 投稿者:神岡硫二朗.  投稿日:2017年 4月 9日(日)23時45分14秒
返信・引用 編集済
   みなさま、大変ご無沙汰しております。。。JR化後30年、神岡鉄道廃止後10年、時の流れは本当に早いものです。
 さて、本日をもって国鉄型583系寝台電車は完全に引退したとのことです。今回は、それにちなみまして583系の写真を貼付させていただきたく存じます。
 当方が在住していた1996年頃からの北陸と云えば、急行きたぐにや急行あおもり、日本海縦貫線修学旅行臨、シュプール妙高・志賀、はたまた419系電車として活躍していたと言えましょうか?
 そのなかでも個人的には583系の過去のものになりかけていた特急雷鳥運用に憧れを抱いていました…ですので、駅撮りではないこの一枚は、当方にとって一番感慨深い583系の撮影となりました。

▼2003年9月22日 4030M代走 寺井-明峰
 

で、おまけ!!

 投稿者:くろちゃん  投稿日:2017年 4月 9日(日)00時33分20秒
返信・引用 編集済
  あちゃぁ~...スナップ少なすぎた...(涙)
〆は排煙狙いでした!!
 

おかえりなさい「おくひだ1号」!!

 投稿者:くろちゃん  投稿日:2017年 4月 9日(日)00時26分44秒
返信・引用 編集済
  現役時代は殆ど撮って無いんですが、10年ぶりに一日限りで「おくひだ1号」が走るって事であたしも出撃~!!
送り込みは小学校俯瞰で神岡鉱山駅&飛騨神岡駅を撮りたかったんで早めに現地入りしとりました。
県道484号俯瞰も天候が...リベンジしたいなぁ...

お会いしましたみなさま!!大変お疲れ様でした!!
 

神岡おくひだ1号復活祭

 投稿者:イプ  投稿日:2017年 4月 8日(土)21時38分16秒
返信・引用 編集済
  今日は、旧神岡鉄道で「おくひだ1号」が神岡鉱山前ー神岡大橋ー奥飛騨温泉口で10年振りに走りました。
当時は、まだデジを所有をしてなかったので、デジでは初撮影でした。
今日は、各地で鉄道イベント等があったため、人は多かったですが、撮影は余裕でした。
秋の返却にも是非行きたいと思います。

今日お会いしました、くろちゃん、だいちゃん、さまよえる氏、かっきぃ氏、ハマ氏、maya氏、DC65板の方々、等、お疲れ様でした。

上、神岡鉱山前からの送り込み。
中、くろちゃんに案内してもらった俯瞰場所で濃飛バスとのコラボ。
下、神岡大橋。
 

172様、夏仕様!?

 投稿者:セキ  投稿日:2017年 4月 7日(金)18時31分38秒
返信・引用
  たまたま172さまに遭遇したのですが、いつもと何か印象が違いました。

もう積雪はないだろうと排雪器を外したのですかね?(違う!
 

万葉線デ5022

 投稿者:イプ  投稿日:2017年 4月 6日(木)12時25分51秒
返信・引用 編集済
  万葉線デ5022が4/4に米嶋口より搬出されて某所にあるとの事で、冬のデ5022を貼っておきます。
これ、HOでは発売されるようですが、是非、鉄コレで出して欲しいです。
 

Re: 30年前ですか...

 投稿者:管理人メール  投稿日:2017年 4月 4日(火)00時27分21秒
返信・引用 編集済
  きむ(RAYONG)さんへのお返事です。

数え間違えた!小6から中1になる春でしたな。

ブルトレといえば、三歳の息子が
「カニ24って、乗れないんだよね?」
と質問してきましたわ。
 

Re: 30年前ですか...

 投稿者:くろちゃん  投稿日:2017年 4月 2日(日)23時06分20秒
返信・引用
  管理人さんへのお返事です。

> くろちゃんさんへのお返事です。
> もしや、くろちゃんは東京駅12番線で
> 線路に下りていたとか?


ははは~!!
その時間には新大阪へ新幹線移動しとります(爆)

で、画像は翌日バージョン!!
 

Re: 30年前ですか...

 投稿者:きむ(RAYONG)  投稿日:2017年 4月 2日(日)17時31分55秒
返信・引用 編集済
  > No.12677[元記事へ]

管理人さんへのお返事です。


> 当時は小5、JR化最初の年は小6。

えぇ~?
そうですか、ワシは小学校卒業して中学校上がったときはJRでしたよ(笑

「日本国有鉄道」は日本の外に健在です。
客車に関して言えば、本家が定期運行を失いましたが、こちらではわずかながらまだ走っています。
 

今なお国鉄

 投稿者:管理人メール  投稿日:2017年 4月 2日(日)16時06分35秒
返信・引用 編集済
  さよなら国鉄30周年にちなんで、
先週の今なお国鉄中央本線+富士急線。
 

Re: 30年前ですか...

 投稿者:管理人メール  投稿日:2017年 4月 2日(日)15時58分45秒
返信・引用
  くろちゃんさんへのお返事です。

> 昭和62年3月31日...日本国有鉄道最後の日...

当時は小5、JR化最初の年は小6。
4月1日は富山駅で写真撮ってましたわ~

もしや、くろちゃんは東京駅12番線で
線路に下りていたとか?
 

30年前ですか...

 投稿者:くろちゃん  投稿日:2017年 3月31日(金)23時04分45秒
返信・引用
  昭和62年3月31日...日本国有鉄道最後の日...  

焼島ワム

 投稿者:イプ  投稿日:2017年 3月20日(月)21時40分6秒
返信・引用
  先日、きむ氏と遣り取りしていた中で、焼島ワムの話題が出ましたので、貼っておきます。
年に2~3回は行ってたと。
 

糸魚川快速

 投稿者:イプ  投稿日:2017年 3月20日(月)21時29分40秒
返信・引用
  2017/3/19の新潟-直江津の「ありがとう485系信越」の運転で、485系R編成が引退しました。
3/19のラストランは行けませんでした。
えちごトキメキ線内に絞って撮影を少ししましたので、貼っていきます。
糸魚川快速の廃止によって、糸魚川ー直江津のECでの運行も無くなりました。
 

昨日の連峰

 投稿者:管理人メール  投稿日:2017年 3月13日(月)20時05分4秒
返信・引用
  こんな感じでした。  

3/5長電ロケ

 投稿者:イプ  投稿日:2017年 3月12日(日)20時34分38秒
返信・引用 編集済
  3/5に長電に行ってきました。
ED5001と新OSが解体処分に決まり、お別れ会が開催されました。
本当は、午前中に帰る予定でしたが、長野でお世話になっている方に「午後からロープが前に出されて撮りやすくなりますよ」と聞いて、午後も残留しました。
途中、抜け出して、夜間瀬の鉄橋へ行ってきました。
高杜山が出てて綺麗でした。
 

3/3のロケ

 投稿者:イプ  投稿日:2017年 3月12日(日)20時28分6秒
返信・引用
  3/3糸魚川快速最終日に、糸魚川快速の後に、新井快速、ほくほく線新井乗り入れ撮影後に、久しぶりに大糸線に行ってみました。
今は、糸魚川復興マークが付いてます。
 

22様

 投稿者:管理人メール  投稿日:2017年 3月12日(日)15時05分57秒
返信・引用
  1043レ
春のややぬるい激山
 

1月に見かけた客車列車

 投稿者:きむ(RAYONG)  投稿日:2017年 3月 5日(日)13時32分51秒
返信・引用
  1月に買い物へ行った際に見かけた客レの写真があるのを忘れていました。

2017(仏暦2560)年1月4日
バンコク発バンプルタールアン行き
普通283列車
4125(DL)
1368
1117
1058
1325
1197
1015

全車、同じ塗装、同じデザイン(日本国鉄のナハ10に近い設計)で編成美を見せています。
写真はいずれもシラチャジャンクションにて。
 

 投稿者:管理人メール  投稿日:2017年 3月 3日(金)01時24分0秒
返信・引用 編集済
  3月になりダイヤ改正も近いですね。
糸魚川快速は毎日走る最後の485系列車ではありますが、
リニューアル車ですし…

ダイヤ改正前の最後の週末は
春の訪れを告げる高尾の梅で、
189系を狙っておりました。
 

今日のロケ

 投稿者:イプ  投稿日:2017年 2月12日(日)21時44分35秒
返信・引用
  今日は、糸魚川快速、えちごトキメキ新井までのほくほく線HK100乗り入れ、えちごトキメキ雪月花のあいの風の泊乗り入れに行って来ました。
特に、雪月花の営業運転での富山県内初登場(厳密に言うと試運転で乗り入れしましたが)と言う事で、チラホラと同業者がいました。
あいの風線に乗り入れと言う事で、あいの風線内で撮影しましたが、雪が多く撮影地に近づけなかったり、駐車スペースがなかったりと苦労しました。

上・中、ちょうど良いお立ち台がありそこからの撮影
下、上・中の場所を地下道くぐった所
 

Re: 2/4 激山!

 投稿者:管理人メール  投稿日:2017年 2月 8日(水)12時10分40秒
返信・引用 編集済
  セキさんへのお返事です。

土曜日は県西部からもハッキリと見える激山でしたね。なかなかそんな日が土日と重なるのもまれなので、いつもの地鉄三昧ではなく、万葉線の復活色や非冷房車狙いで庄川口河口で三時間粘っていました。
そのまま日没まで県西部で粘りたかっのですが、
土曜日は速星貨物があるので井田川に移動。
劔岳は神々しいまでの鋭さでありました。

 

2/4 激山!

 投稿者:セキ  投稿日:2017年 2月 4日(土)23時11分53秒
返信・引用
  今日は朝から激山でしたが、私用などもあり撮影できたのは極短時間だけでした。
さすが激山!、各撮影地では同業者の姿がちらほらと見られました。

上:UN10
中:UN12
下:UN5…10030系(涙)
 

今年も、何でも撮りたいと思います。

 投稿者:だいちゃん。  投稿日:2017年 1月30日(月)17時08分50秒
返信・引用
  基本的に、路面電車から新幹線まで、オールマイティに活動したいと思います。

↓これをメインに、510もしっかり撮りたいところです。
↓↓だいたい月に2~3回来沢、いろんなところで7撮ってみたいですね。
↓↓↓だんだん数が減っています。今年も撮影強化対象?(笑)
 

今年もよろしくお願いします。

 投稿者:だいちゃん。  投稿日:2017年 1月30日(月)17時04分45秒
返信・引用
  遅れましたが、今年もお世話になります。皆様、よろしくお願いします。

今シーズンも、無事に寒波とリンクでき、撮影できました!

↓城端線 この日は往復ともいい雪掻きで、撮り甲斐のある除雪でした。
↓↓えち鉄 気象情報を駆使して行ったらいました!途中二往復でたくさん撮れました!
↓↓↓城端線2 新しい試みも取り入れ、実のある撮影に!セガラリー走りで(笑)

今のところ寒気が落ち着いてしまい、また強い寒気の南下を待ちたいところです。
 

キヤ143甲種

 投稿者:イプ  投稿日:2017年 1月29日(日)21時16分11秒
返信・引用
  先日、キヤ143×2が甲種輸送されたので、撮ってきました。
今回は、青釜512号機でした。
次回あるなら、銀釜で見てみたいかな?
当日は、くろちゃん、ありがとうございました。
 

1/22新潟ロケ

 投稿者:イプ  投稿日:2017年 1月23日(月)10時26分46秒
返信・引用
  昨日は、糸魚川快速と115系旧新潟色臨の撮影に行ってきました。
糸魚川快速の時は、風が強いだけでしたが、燕市内に行くと風は、先ほどより強く雨風も時折吹雪にもなりました。
奇跡的に、列車通過時は風はあったが雨雪が止んだのが良かったです。
信越線内も撮りたかったが、燕市内の渋滞と吹雪で断念して帰ってきました。

上、バックの送電線の鉄塔は、近日中に無くなります。
中、下、弥彦山が出てなかったのが残念。
 

Re: はじめまして

 投稿者:くろちゃん  投稿日:2017年 1月19日(木)22時12分57秒
返信・引用
  > No.12658[元記事へ]

青空風景さんへのお返事です。

おひさ~!!
そちらへも行きたと思ってるんですが...中々行けず...(汗)
また沿線でお会いしましょう!!

画像は17日の「うな7」!!
 

Re: はじめまして

 投稿者:セキ  投稿日:2017年 1月18日(水)23時04分5秒
返信・引用
  > No.12658[元記事へ]

青空風景さんへのお返事です。

> 皆さま、管理人さまはじめまして。
> 青空風景と申します。今後ちょくちょく顔を出させていただくかもしれません。よろしくお願いします。
>
> 一部の方はご存知かと思いますが、以前富山に住んでいる際はいろいろお世話になりました。
> たまに恋しくなって、地鉄を撮影しています。
> てことで去年の12月に撮影した14722を!
>
> これからも走る限り地鉄を、そして北陸を撮り続けるつもりですので、よろしくお願いします。
> ではでは!


青空風景さま、こんばんは。
地鉄、良いですよねぇ。
転居されてからも地鉄熱が冷めておられないご様子で嬉しく思います。

添付画像は今日の立山線。やっぱり雪景色はアツイです!
 

はじめまして

 投稿者:青空風景  投稿日:2017年 1月17日(火)20時40分11秒
返信・引用
  皆さま、管理人さまはじめまして。
青空風景と申します。今後ちょくちょく顔を出させていただくかもしれません。よろしくお願いします。

一部の方はご存知かと思いますが、以前富山に住んでいる際はいろいろお世話になりました。
たまに恋しくなって、地鉄を撮影しています。
てことで去年の12月に撮影した14722を!

これからも走る限り地鉄を、そして北陸を撮り続けるつもりですので、よろしくお願いします。
ではでは!
 

今日の「うな6」!!

 投稿者:くろちゃん  投稿日:2017年 1月15日(日)17時41分48秒
返信・引用
  いつもの60かと思いきや、なんと!!14722さまで登場でした!!  

Re: 今年も付きました!!

 投稿者:イプ  投稿日:2017年 1月 8日(日)19時36分5秒
返信・引用
  > No.12653[元記事へ]

くろちゃんさんへのお返事です。

> 「宇奈月百名月物語」の看板が今日付きました!!

先程は、どうもでした。
こちらは、宇奈月温泉行をキャッチしましたので、貼っていきます。
今日は、60白でした。
 

189

 投稿者:管理人メール  投稿日:2017年 1月 8日(日)10時55分42秒
返信・引用
  昨日は激山にもかかわらず東京抑止無念であります。
しかたがないので、
関東の国鉄型と遊んでいました。

背景は護衛艦ゆうぎり。



 

今年も付きました!!

 投稿者:くろちゃん  投稿日:2017年 1月 7日(土)19時39分51秒
返信・引用
  「宇奈月百名月物語」の看板が今日付きました!!  

タイで廃スバ

 投稿者:きむ(RAYONG)  投稿日:2017年 1月 7日(土)00時39分33秒
返信・引用 編集済
  みなさまこんばんは。
タイでも年末年始休暇がありましたので、休み中、近所をウロウロしていました。
そんなときに発見した物件です。(2017/1/3撮影)
タイ国鉄 東線 カオチーチャン駅付近にいた日野です。
BLUE RIBBONのエンブレムが泣かせます。

タイでは未だにいすゞのTXが現役で走っていたりするので、あまり古いのは目立たないのですが、この帝国ボデーまんまのデザインの日野は目につきました。
置いてある場所は古いトラックをレストアしている工場でしたので、このバスも実は廃スバではなく、単に修理待ちなのかもしれません。
 

謹賀新年

 投稿者:  投稿日:2017年 1月 2日(月)08時44分15秒
返信・引用 編集済
  新年明けましておめでとうございます。
国鉄昼行特急色は189系M51編成のみとなり、
世も末であります。
新年早々、1枚撮ってきましたので貼り付けます。
本年もよろしくお願い致します。


>くろちゃん殿
 地鉄の人気を二分するスタアによる、恐るべき5連であります。
 5連貸切を決行するのもアリかなと思う今日この頃。

>硫殿
 わたくしは硫殿に少々遅れて98年から撮り始めました。
 ラーメン屋の写真鑑賞会が思い出ですな。
 古くからのホームページサービスがなくなっていく中、
 この掲示板サービスもいつまで続くかわりませんが、
 末永くよろしくお願い致します。

>イプ殿、くろちゃん殿
 毎年お疲れ様でございます。
 やはり、丸看板は白電にこそよく似合う。

>ハマ殿
 この上ない劇山ですなー。
 連峰が出ると呉東人はまずは地鉄か神社裏か井田川に行ってしまうので
 当方、前回に庄川や内川に行ったのは加越能時代です。
 連峰が出たとしても、大気の状況によっては常願寺川で撮れても、
 連峰からの距離が遠い庄川ではヌルくて撮れないこともあり。難易度が高いですわ。


2017年1月1日 総武本線 浅草橋~両国
 

正月恒例 万葉線100円電車

 投稿者:ハマメール  投稿日:2017年 1月 2日(月)00時57分24秒
返信・引用
  皆様明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願いします。

表題の件、今年も万葉線では1月1日と1月2日の二日間、全区間一回100円で乗車できます。
この機会に万葉線に乗ってみませんか?

添付は…100円電車の張り紙と、昨年一番の手応えのあった写真
 

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