神岡濃硫酸倶楽部

おくたか君　ご提供　

　６９萬アクセス御礼

　神岡濃硫酸倶楽部

＆速星濃硝酸、姫川単行､白い富山電気鉄道､朝から三発、(o|c)軍配印専貨､スバ鉄地山富､カニ24 11(大ﾐﾊ)､改造月光､6464､●、延岡液化塩素、
著しく国鉄、安曇野振子、パノラマ大作戦、関門コルゲート、急行のりくらモドキ、桃色若番、東京朝三、破門赤矢、破門新型　各倶楽部
飛越専貨　http://www.net3-tv.net/~hietsu-express/index.html 立山連峰の状況（ＫＮＢ）　http://www2.knb.ne.jp./tateyama/
昭和５６年のスバ鉄地山富（ＫＮＢニュース）（くろちゃん録画）http://jp.youtube.com/watch?v=UejVS2Eqn4I

とやまグリーントラム（北日本新聞）http://www.kitanippon.co.jp/pub/ad/2009/greentram/

何卒ご協力お願い致します　m(__)m

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キーワード: 北陸本線富山地方鉄道高山本線

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Re: こりずに怒涛の飛騨ラッセルフェスタ（笑）

投稿者：だいちゃん。投稿日：2009年11月21日(土)21時43分44秒

返信・引用

> No.9533[元記事へ] セキさんへのお返事です。 > だいちゃん。さんへのお返事です。 > > 当方も「飛騨ラッセルフェスタ」に参加してきました（笑） > 高山以南は日差しもあったのですが、以北は曇り（涙）。追っかけ軍団にあおられながらＤＥ15と共に南下・北上してきました。 > > 当方は場所とシャッターポイントの選択を誤り、ウイングを閉じた写真ばかりになりました。お疲れ様でした！いやあ、飛騨古川を過ぎると嵐のような追っかけでした！奥に行くにつれてみんな妙な一体感があったのも面白かったですね！でも最後の撮影会はまったり、最後の最後に４灯点灯で頼んでみるもんでした！ ↓どこの鉄橋だったか、R360に入ってしばらくです。 ↓↓４灯点灯！ ↓↓↓一路高山へ！

http://blog.livedoor.jp/nursemandaichan/

Re: 出発式

投稿者：だいちゃん。投稿日：2009年11月21日(土)21時32分42秒

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> No.9531[元記事へ] 目さんへのお返事です。 > 明日土曜日は、 > とやまグリーントラムの出発式が10:30から富山駅北、12:20から南富山、14:30から米島口であります。 > 月刊ＩＫＫＩ「新・鉄子の旅」メンバーによるグリーン電力証書の贈呈、ミニトークがあります。自分の写真が使われているのと、管理人様にお会いしたく、土砂降りの北陸道を爆走！石川県でも目撃情報多数の横見氏も初めて生で見れました（笑） ↓ラッピング ↓↓出発がうまくいかなかったので、信号待ちを捉えケツ打ち！管理人殿、さまよえる新港市民殿＞今日は初顔合わせでした！ありがとうございました！今後とも、よろしくお願いいたします！あ、ポートラムカレンダー６つも買いました（笑）ヲヨメの職場にも置いて頂けるようです（笑）自分も病院理事長に進呈ですね！２回目の南富山もそこそこに、そのまま「おもいでのひめかわ」に転戦！が！天気は大荒れ、あられまで降り出す始末… ↓↓↓露出が無い浦本。下もカツいけど妙に渋い写真になった？おそらく？これで5828新津車も最初で最後？イプ殿＞今日は短い間で現地でもお会いできずに申し訳なかったです。でも何とか撮れました！またお会いした折にはよろしくです！

http://blog.livedoor.jp/nursemandaichan/

ご報告

投稿者：D.Akitake 投稿日：2009年11月21日(土)14時16分51秒

返信・引用

●新湊線　2092レ DE10 1541 　2093レ DE10 1029

昨日の帰り道

投稿者：きむ投稿日：2009年11月21日(土)09時36分21秒

返信・引用

・石金18:09(隣の中央病院始発なのに9分延は何！？)　富山230い・108 大阪市営からまわってきたRM/8Eですが、ひどいボロです。いまにもエンジンが止まりそうなくらいな振動です。それと、・富山駅前18:30頃デ8003が真っ赤な方向幕「回送」を掲げて県庁前方向へ疾走していきました。もひとつ。・昨日の北日本新聞見覚えのある名前を多数発見(笑

富山朝三

投稿者：目投稿日：2009年11月21日(土)07時10分1秒

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日本海 8148 北陸 81143 能登Ｈ02 いずれも乗客多杉能登はグリーン車も混雑。一方、自由席は乗車率半分。多客日の五号車指定席変更はやらなくなったのか？

Re: こりずに怒涛の飛騨ラッセルフェスタ（笑）

投稿者：セキ投稿日：2009年11月21日(土)00時13分38秒

返信・引用

> No.9530[元記事へ] だいちゃん。さんへのお返事です。当方も「飛騨ラッセルフェスタ」に参加してきました（笑）高山以南は日差しもあったのですが、以北は曇り（涙）。追っかけ軍団にあおられながらＤＥ15と共に南下・北上してきました。当方は場所とシャッターポイントの選択を誤り、ウイングを閉じた写真ばかりになりました。

急行きたぐに新潟行き

投稿者：目投稿日：2009年11月20日(金)23時40分31秒

返信・引用

「…本日は寝台は満席でございます」素晴らしい

出発式

投稿者：目投稿日：2009年11月20日(金)22時17分55秒

返信・引用

明日土曜日は、とやまグリーントラムの出発式が10:30から富山駅北、12:20から南富山、14:30から米島口であります。月刊ＩＫＫＩ「新・鉄子の旅」メンバーによるグリーン電力証書の贈呈、ミニトークがあります。

こりずに怒涛の飛騨ラッセルフェスタ（笑）

投稿者：だいちゃん。投稿日：2009年11月20日(金)18時34分41秒

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美濃太田のDE15が３日もかけて試運転とのことなので、時間と天気に恵まれた最終日である本日出撃しました。 ↓ピークは過ぎたけど赤さはまだまだ！でもカマはもっと紅い！渚～久々野 ↓↓北アルプスも登場で一之宮カーブは撮影者多数！ ↓↓↓羽全開で！久々に「美」の札に感動しました。しかしこのカマ、検査が14-10と記載… 管理人様＞ 70万アクセスおめでとうございます。横からお邪魔しておりますが、どうかよろしくお願いいたします。うちにもじいちゃんが保線員時代本線上でEF70を停めたりED70がちらっと写っていたりといった写真は少し…（笑）自分も恥ずかしながらEF70の記憶は曖昧です…北陸線の旧客に乗った記憶はあるのですが…

http://blog.livedoor.jp/nursemandaichan/

祝☆70万アクセス

投稿者：おくたか投稿日：2009年11月19日(木)20時23分27秒

返信・引用編集済

遅くなりましたが、70万アクセスおめでとうございます♪ また、トップ採用ありがとうございます。私の世代ではEF70の写真は無い…と思いましたが、横川の鉄道文化むらに保存されてるEF70 1001の写真があったので一応貼ります。ついでに新型破門のウラ７０編成も貼り。初めて東京に行った時からお世話になっていた209もあっという間に置き換えられ、京浜東北線で209系を見れるのもあと少しです…

Re: 祝! 70万アクセス達成おめでとうございます

投稿者：イプ投稿日：2009年11月18日(水)21時23分16秒

返信・引用

> No.9526[元記事へ] この70は出てなかったと思うので、70万アクセス記念に貼らせてもらいます。 ↓ 上、今は長浜ですね。中、EF70高岡留置下、EF70福井留置

見たまま

投稿者：イプ投稿日：2009年11月18日(水)20時32分49秒

返信・引用編集済

会社帰りに南富山に行ったら、上滝線横の留置線に、セントラム白編成と銀編成が留置されてました。以前、末期のデ3533が留置されてた線です。

祝! 70万アクセス達成おめでとうございます

投稿者：イプ投稿日：2009年11月18日(水)20時27分40秒

返信・引用

遅れながら、70万アクセスおめでとうございます。私も、好きなカマの1つである、EF70を貼らせていただきます。当時は、学校終わってから、神通川鉄橋や東田地方踏切に、よく見に行ったものです。夕方の泊行の旧客などが懐かしいです。 ↓ 上、敦賀第二機関区にて(当時は事務所で名前と住所電話番号を記入で撮影OKでした) 中、呉羽留置のEF70 下、EF70さよなら運転を終え、富山第二機関区にて

祝　７０万アクセス！

投稿者：セキ投稿日：2009年11月18日(水)11時22分43秒

返信・引用

いつも乗り遅れていますが７０万超アクセスおめでとうございます。当方がはじめて目にしたＥＦ70を添付します。 1988.9、18切符を使って北陸（といっても敦賀）へ遠征したときに、車窓にＥＦ70が飛び込んできたので慌てて写した物です。敦賀駅の旧貨物上屋には一次型が留置さてているのを見た覚えもありますが、この時だったか定かではありません。

地鉄バス

投稿者：Taketetsu 投稿日：2009年11月18日(水)09時49分14秒

返信・引用

今朝滑川駅前を通ったらいつもノンステップ車両なのになぜか蒼バス169号が止まっているではありませんか！運転手さんに聞いたらノンステップ車両車検の為の代走だそうでこのあと富山駅10時05分発の滑川駅行にも入るそうです。滑川駅に蒼バスが入る事が珍しくなりましたね。

７０萬アクセス御礼

投稿者：眼投稿日：2009年11月18日(水)00時07分4秒

返信・引用

新湊殿の言や良し。高速１０００円も高速無料化も止めるべきでしょう。国民の可処分所得を増やして景気を良くしたいなら、他にも手段はあるでしょうに。高速無料化に必要な財源２兆円を使って減税又は地域振興券でも配れば誰も迷惑しない（赤字国債なら→将来世代にツケが回るけど）。景気対策のために廃業に追い込まれる業者が出たり、地域の公共交通が迷惑する政策ってそもそも何ですかね（本末転倒）。ガソリン消費が増加するような景気対策は、結局石油の輸入を増やし、その分の日本のGDPは減少します。より効果的な景気対策とはならないと思います。１０００円高速の影響で、たとえば、和倉温泉では大幅に臨時和倉雷鳥の乗客減。駅員氏が客が少なすぎると嘆いておられました。 2010年正月の臨時和倉雷鳥は１往復になってしまいました(T_T)。富山地鉄においても、サンダーで来て電鉄富山で乗り継ぐ客が減ったため乗客減とのこと。１０００円高速のせいで、能登がトドメを刺されたということにならないことを期待します。いつも神岡板をご愛顧いただいている諸兄殿、誠にありがとうございます。＞D.Akitake殿、くろちゃん殿、５２２レ殿、地鉄好き殿　ご祝辞誠にありがとうございます。　７０万では必ずEF70を貼り付けていただけるのではないかと　楽しみにしておりました。　当方、EF70が走っていた頃はまだ覚醒していなかったため、　EF70＋旧客、急行荷物列車を猛然とスルーしておりました。　嗚呼、幼すぎた(T_T)。　＞１４７７０　　確かに、手元の写真を見ると、　　当方も黄色塗装を嫌って全然撮っていないことが判明。＞だいちゃん。殿　ラッセル試運転が各地の地方紙のウエブに載る季節になりました。　越美北線バリ紅葉＋ラッセル激Vですなー。＞きむ殿　シキだけでも珍しいのに、虹が出るとは（驚）！＞のらりくら２号殿　この青いのは、煙を吐く釜ではなく、桃８１釜に牽かせたほうがよい。　もちろんマークなしで。

青いの

投稿者：のらりくら２号投稿日：2009年11月16日(月)21時39分30秒

返信・引用編集済

先週になりますが北陸本線の西部地区へ青いのに乗りに行ってきました

大物車

投稿者：きむ投稿日：2009年11月16日(月)21時10分18秒

返信・引用

みなさま、大変ご無沙汰しております。昨日は富貨にて出発準備していたシキ1000D1のお姿を拝見してきました。当方、工場内にいない大物車ははじめて見たのですが、台車がたくさんついた貨車は大変興味深かったです(^^) 昨日は、クソ寒い中、現地でお会いしたター坊殿、イプ殿、くろちゃん、KUMOKO殿、ほか、どうもお世話になりました。皆様、お体は大丈夫ですか？ワシはどうも頭痛と喉のイガイガがだんだん強くなっておりまして、いや～な予感であります・・・。

昨日・今日のロケ

投稿者：イプ投稿日：2009年11月15日(日)22時46分43秒

返信・引用編集済

昨日・今日は、長岡ー直江津・新井のSL、シキの富山貨物バルブしてきました。今日のSLは、かなり遅れてました。シキは、17時過ぎに転線が始まり、直前までやってたコキの入換で不意をつかれました。 EF81 26で、定刻に出発していきました。 >くろちゃん、きむ氏、クモコ氏富山貨物では、寒い中で短い時間でしたが、ありがとうございました。

70ネタということで・・・

投稿者：５２２レ投稿日：2009年11月15日(日)18時24分31秒

返信・引用

昭和59年頃でしょうか・・・富山20:44発糸魚川行の1227レ、泊6:39発呉羽行、1226レです。荷物列車も懐かしいですね。余談ですが、私の時代の修学旅行は富山区の12系、牽引機は敦賀までEF70でした。敦賀からEF81に交換して湖西線にはいっていました。

ご報告

投稿者：D.Akitake 投稿日：2009年11月15日(日)15時32分24秒

返信・引用

回9244レ PF1134 はやぶさマーク掲示

液化塩素倶楽部

投稿者：目投稿日：2009年11月15日(日)12時09分26秒

返信・引用

4572レ更新釜タンクコキ１タキ３ (T_T)

Re: 強風の影響

投稿者：おくたか投稿日：2009年11月15日(日)11時33分31秒

返信・引用

> No.9515[元記事へ] D.Akitakeさんへのお返事です。 > 4076レ EF81 2で、ただいま鯨波～青海川を通過しました。風速20mの大荒れです…orz

強風の影響

投稿者：D.Akitake 投稿日：2009年11月15日(日)10時23分46秒

返信・引用

すでに 4076レが2時間弱遅れている模様

続々、祝７０万アクセスおめでとうございます

投稿者：地鉄好き投稿日：2009年11月14日(土)23時16分49秒

返信・引用

70万アクセスおめでとうございます。自分も探したところ14770しか思いつきませんでした。もちろん14790の改番前の写真は無いので14760型14770の写真でも。しかし、この色のせいか、ぜんぜん写真を撮っていませんでしたのでこんなものしかありませんでした。 ↓175を先頭に立山に向かう14769-14770

http://ameblo.jp/chitetu-zuki/

続、祝７０万アクセスおめでとうございます

投稿者：くろちゃん投稿日：2009年11月14日(土)21時35分8秒

返信・引用

祝７０万アクセスおめでとうございます！！ D.Akitake殿に続いて、当方も「７０」ネタで！！やはり当方の年代はコレですかね？ ↓　「一つ目」！！ ↓↓　「二つ目」！！８１＋ヨ付きです。 ↓↓↓　カウンター「７０１＊＊＊」はまだですが「１０００番台」！！

祝70万アクセスおめでとうございます

投稿者：D.Akitake 投稿日：2009年11月14日(土)14時06分12秒

返信・引用

70にまつわる画像を探しますと ↓が出てまいりました。青函フェリーです。(詳細失念)

14日

投稿者：まるひる投稿日：2009年11月14日(土)12時48分46秒

返信・引用

高岡へ用事の序に上り快速「ホリデーライナーかなざわ」・急行色3連　でした。 5時25分～8時55分頃までの貨物・5時25分頃の下り1本を除いて他全てEF510。この前・5時頃に謎？（時刻表にない）のEF81上り貨物2本。（高岡～西高岡）尚、かつてEF81-301で賑していたA1運用にはEF510-1が入っていました。(高岡にて） 2090レ・全て空コキ（高岡貨物～能町にて）

意見表明ちゅーか怒りの主張

投稿者：さまよえる新湊市民投稿日：2009年11月13日(金)22時42分24秒

返信・引用編集済

めめ君に補足して、21日は午後から「中部地区路面電車サミット」がありますよ～、と宣伝しようとしたのですが、もう参加申し込み終わっていたorz さて、富山県の石井知事が東海北陸道の無料化実験を国土交通大臣に要望しました。（新聞報道による）これで、新幹線開業後のしらさぎ富山乗り入れは絶望的ですね。さらに言えば「ひだ」も危うし。早めに乗車／撮影しておくべきと思われます。城端線や長良川鉄道も今のうちから真剣に乗車／撮影しておきましょう。ああ情けない…。ここで「(北陸から)中京の鉄道を撮りに行きやすくなる」と思った方は鉄道ファンをやめてしまった方がよいでしょう。あなたは鉄道が好きなのではなく、「鉄道を撮っている自分の姿」が好きなだけです。 NPO法人「気候ネットワーク」の、8/21付けペーパー「高速道路政策に関する検証ペーパー」を PDFですが、ケータイから閲覧の方もPCでぜひ読んでみてください。 http://www.kikonet.org/iken/index.html その内容は、いささか極論すぎる面があるかもしれませんが、それほど外れた未来予測ではないと思われます。現在の鉄道会社やバス会社は、ＪＲも含め、そんなに強くありません。稼ぎ頭である特急・高速バスを失った時、支線区を維持する体力なんてどこにも残っていませんよ？高速1000円割引だけでも相当ダメージを受けているのに、この上無料化されたら、想像するのも恐ろしい状況になりましょう。

(無題)

投稿者：眼投稿日：2009年11月12日(木)22時45分29秒

返信・引用

またしても宣伝失礼いたします。 http://www.kitanippon.co.jp/pub/ad/2009/greentram/ 明日がサポーター募集の最終日でございます。どうぞよろしくお願い致します。既にご協力いただきました諸兄殿、誠にありがとうございました！また、２１日に出発式がありますので、どうぞ御撮影くださいませ。 http://railf.jp/event/2009/10/27/171900.html ＞だいちゃん殿　激紅葉ラッセル試運転ヨイですな～　嗚呼、行きたかった(T_T) 　改めまして、ライトレールの写真のご提供誠にありがとうございました！＞イプ殿　いよいよ来ましたね～。　デ７０００での試運転は果たしてあるのだろうか？？ ↓先月の６連　くろちゃん殿、ご指導ありがとうございました！

489系能登・白山のHM

投稿者：イプ投稿日：2009年11月12日(木)13時26分10秒

返信・引用

ミニヘッドマークシリーズの第二弾として、能登と白山のヘッドマークが販売開始となりました。 http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174573_799.html

ご報告

投稿者：D.Akitake 投稿日：2009年11月12日(木)12時24分56秒

返信・引用

≫4076レ EF81 503

セントラムが納車

投稿者：イプ投稿日：2009年11月12日(木)11時44分32秒

返信・引用編集済

さきほど、KNBニュースでやってましたが、セントラムの白が、今朝、南富山に到着したと報じてました。富山テレビのニュースでは、午後から銀がやっくるとのことです。黒は、来週納車ということです。セントラムの試運転は、今月下旬からスタートとのことです。昨日、夜勤帰りに南富山に行ったら、新しい電留線が１本ありました。 KMBニュース http://www2.knb.ne.jp/news/20091112_21987.htm チューリップテレビ http://www.tulip-tv.co.jp/news/detail/index.html?TID_DT03=20091112164150 富山テレビ http://www.bbt.co.jp/news/news/supernews.html NHK富山 http://www.nhk.or.jp/toyama/lnews/06.html 富山ライトレール、とれねこブログ http://blog.t-lr.co.jp/?eid=98872

奥越ラッセルフェスタ（笑）

投稿者：だいちゃん。投稿日：2009年11月11日(水)11時35分11秒

返信・引用編集済

越美北線のラッセル試運転です。大野～勝原間では紅葉もいい感じでした。沿線には各地からマニアが、昨日の東海道と掛け持ったり、同日に行なわれていた信越山線DD14を蹴って、こっちを選んだツワモノも。大糸や飛越が夜中に試運転なので、いい記録になりました。そして、DE15が往復ともめっちゃゆっくりだったので、かなり撮れました。ちょっとコントラスト強すぎたかな？？？（ホワイトバランス：曇り、ピクチャーコントロール：ビビッド）

http://blog.livedoor.jp/nursemandaichan/

Re: レス

投稿者：イプ投稿日：2009年11月11日(水)09時37分45秒

返信・引用

> No.9501[元記事へ] D.Akitakeさんへのお返事です。 > >>9500目さま > > 24時間年中無休でしんかんせんに乗車できるのは > ある意味熱いかと思われます。 > > それにしても、デフォルメ具合が絶妙で、妙にかっこいいと思ってしまった次第です。バイパスレジャーランド宇ノ気店ですね。よく行きます。 http://www.g-sen.net/lb_shop.php/4566/ その他、藤江本店、加賀店、松任2号店にもよく行ってます。

Re: ロクヨン

投稿者：まるひる投稿日：2009年11月11日(水)07時51分4秒

返信・引用

> No.9498[元記事へ] D.Akitake 様カマ番を余り意識せず「若し茶ガマだったら・・」と嫁さんに頼んだものでして・・・。申し訳有りませんが詳細は不明です。あけぼの・・暫く1000番台でしたか～こちらも初耳でした。それでは・・。

レス

投稿者：D.Akitake 投稿日：2009年11月11日(水)02時02分44秒

返信・引用

>>9500目さま 24時間年中無休でしんかんせんに乗車できるのはある意味熱いかと思われます。それにしても、デフォルメ具合が絶妙で、妙にかっこいいと思ってしまった次第です。

(無題)

投稿者：眼投稿日：2009年11月10日(火)23時51分33秒

返信・引用

しんかんせん　１回２周１００円　のイラストが０系であるところがヨイですな。

【新幹線100系】１回２周 \100

投稿者：D.Akitake 投稿日：2009年11月10日(火)22時36分40秒

返信・引用

河北潟畔の某大規模ゲームセンター内に突如として、新幹線線路が敷設・営業運転開始していました。当方が訪れた時間が遅かったのか、乗客の姿を見ることはできませんでしたが、100系をデフォルメした、れっきとした『ＪＲ』のNew Shinkansen (2両編成・全長2メートル)がホームに留置されておりました。 500系が東京のぞみから引退目前であるという現実の一方で、車両自体は塗装が剥げて少々くたびれておりますが、流石ＪＲのNew Shinkansen、構体は堅牢そうであり、今後も小さなお客さまの夢をいっぱいに詰め込んで、新しい明日へ疾走していくものと思われます。

ロクヨン

投稿者：D.Akitake 投稿日：2009年11月10日(火)21時20分31秒

返信・引用

>>9496まるひるさま　37牽引でしたか！ここのところロクヨンセンの牽引ばっかりのようでしたから、帰ってきたという表現があてはまりそうですがどんなものでしょうか？

朝夜行3発の前

投稿者：まるひる投稿日：2009年11月10日(火)19時18分17秒

返信・引用

高岡～西高岡・かなり有名な所にて朝5時25分頃の貨物の離合 11月8日・上下共にEF510 11月9日・下りEF510／上りEF81（塗装からすると多分、400番台かな）いつもの、下りEF81／上りEF510より変更が生じています

今朝

投稿者：まるひる投稿日：2009年11月10日(火)19時13分54秒

返信・引用

2022レあけぼの　茶ガマでした。上野にて（嫁さんが撮影）

4002レ

投稿者：さまよえる新湊市民投稿日：2009年11月10日(火)06時22分40秒

返信・引用

約45分延で呉羽通過

富山1420発の糸魚川行き

投稿者：目投稿日：2009年11月 9日(月)14時23分30秒

返信・引用

急行色

ご報告

投稿者：D.Aki 投稿日：2009年11月 8日(日)13時45分26秒

返信・引用

▼4076 EF81 501

ご報告

投稿者：D.Akitake 投稿日：2009年11月 8日(日)10時35分46秒

返信・引用

4009Ｍ雷鳥9号:A10月光Ｇ

ご報告

投稿者：D.Akitake 投稿日：2009年11月 8日(日)09時49分3秒

返信・引用

▼4002レ敦賀以南ローズピンク色牽引 (俯瞰につき釜番不明)

ご報告

投稿者：D.Akitake 投稿日：2009年11月 7日(土)16時40分15秒

返信・引用

▼3082レ DE10 1035 コキ10両(積載率100％)

(無題)

投稿者：目投稿日：2009年11月 7日(土)16時27分4秒

返信・引用

440Ｍ急行色雷鳥38号Ａ10

雷鳥23号

投稿者：目投稿日：2009年11月 7日(土)16時00分38秒

返信・引用

雷鳥23号ｸﾊ489-601 ﾓﾊ484-315 ﾓﾊ485-213 ﾓﾊ484-73 ﾓﾊ485-73 ｻﾊ481-602 ﾓﾊ484-613 ﾓﾊ485-502 ｸﾛ481-2004

325レ

投稿者：さまよえる新湊市民投稿日：2009年11月 7日(土)13時31分30秒

返信・引用

175付白３連ウォーキングの復路送り込みと思われます

地鉄

投稿者：さまよえる新湊市民投稿日：2009年11月 7日(土)13時12分0秒

返信・引用

約8ヶ月に渡る一連の北鉄大作戦が終了し、久しぶりにまったりと地鉄撮影中。本日は地鉄deウォークに伴う増結が期待されましたが、往路4連はB319のみ。遺憾ながら混色でした。某所の柿が撮り頃です。172様は40レに入る予定。

大阪

投稿者：目投稿日：2009年11月 7日(土)10時31分0秒

返信・引用

流石大阪だ。 103と485が並んでいる。雷鳥８号は貫通路埋めクハ

いよいよこの季節に

投稿者：だいちゃん。投稿日：2009年11月 6日(金)18時15分38秒

返信・引用

ラッセル試運転です。愛機も帰ってきたし、AFユニット交換＆ファームウェアアップデートしたらしいので、こっちも試運転でした。（笑）手始めに、湖西線から。 ↓新疋田。ちょうどウイング確認で顔を出してくれて、雰囲気でました。 ↓↓湖西線試運転なので、湖西線に。 ↓↓↓最後はかぶりつかず、トンネル飛び出しで。最後にお会いしたおくたかさん、お疲れ様でした！あ、久々にブログを更新しました。長くなりました（笑）

http://blog.livedoor.jp/nursemandaichan/

秋の便り

投稿者：モーターマン投稿日：2009年11月 6日(金)12時29分55秒

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大糸北線快晴で撮影者の方もちらほらと見えられます。また中土界隈は非常に紅葉も綺麗です。

本郷陸橋から

投稿者：D.Akitake 投稿日：2009年11月 6日(金)07時23分53秒

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●高山本線 58系キハ58 1114＋キハ28 2346 パノラミック車＋エロ光線で、充実の朝練です

呉羽山から

投稿者：クモコ投稿日：2009年11月 4日(水)06時01分15秒

返信・引用

立山は、雪化粧で劇山

Re: セピア色シリーズラスト

投稿者：イプ投稿日：2009年11月 3日(火)20時11分22秒

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> No.9477[元記事へ] おくたかさんへのお返事です。 > 31日に信越線６４旧客に参戦してきました。 > 去年のＳＬほどではありませんでしたが、定番ポイントではやはり多くの人が集まっていました。 > 信越線は紅葉がけっこう色づいてきています。 > > 当日お会いしましたD,Aki殿、Ｕ５殿、いっちーぃ殿、朝早くからお疲れさまでした。 > > 次は２週間後に新潟遠征の予定です(笑) 私も夜勤明けでしたので、無理をしない程度に行ってきました。私も次に当地を訪れるのは、2週間後の土日です。その次の２週間後も新潟の予定です。(夜勤明けですが・・・) ↓ 上、ここは私含めて2人だけ中、機回し中下、復路は、この場所とその前に1発

本日非鉄みたまま

投稿者：眼投稿日：2009年11月 3日(火)19時53分56秒

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日豊線４５７４レ ED76更新釜黄タキ４以下コキ快晴無念

セピア色シリーズラスト

投稿者：おくたか投稿日：2009年11月 3日(火)19時25分46秒

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31日に信越線６４旧客に参戦してきました。去年のＳＬほどではありませんでしたが、定番ポイントではやはり多くの人が集まっていました。信越線は紅葉がけっこう色づいてきています。当日お会いしましたD,Aki殿、Ｕ５殿、いっちーぃ殿、朝早くからお疲れさまでした。次は２週間後に新潟遠征の予定です(笑)

最終日に出ました

投稿者：イプ投稿日：2009年11月 1日(日)18時58分35秒

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午前中に、地鉄市内線の県庁前折り返しの撮影に行ってきました。県庁前の折り返しを撮影して、大学前の方向幕ばかりとあきらめてた時、デ7014が県庁前の方向幕でやってきました。もうこれだけで満足と言った感じでした。私が居たときは、デ7018は来ませんでした。 >きむ氏、さまよえる氏短い時間でしたが、ありがとうございました。

延岡液化塩素倶楽部

投稿者：目投稿日：2009年10月31日(土)10時53分56秒

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4572ﾚ 761008 みこうしん黄タキ三

485系

投稿者：D.Aki 投稿日：2009年10月31日(土)03時19分1秒

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金沢駅③番線留置はA10編成・月光型グリーン車クロ480-2301

(無題)

投稿者：眼投稿日：2009年10月30日(金)23時37分50秒

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＞ぼん殿　ぬあんと！５本もですか。　４１９系を全て置き換えるには足りませんが、　クハネ改造月光編成を置き換えるには十分ですね・・・　皆さん、今のうちに撮っておきましょう。　３連を２連で置き換えると朝のラッシュはどうなるのやら。＞イチゲンさん♪殿　ようこそ神岡板へ。　キハ５２で撮れる最後の紅葉シーズンですね。　今年は多くの方々が大糸線に行かれると思います。　私も行きたいのですが、遥か西方１０００キロではなかなか行けません。　皆様のご健闘を期待しております。＞イプ殿　大ｼﾏ號カレンダー化おめでとうございます。　だいちゃん殿、ご応募ありがとうございます！

延岡液化塩素

投稿者：眼投稿日：2009年10月30日(金)22時02分36秒

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本日夕方、延岡方面の４５７３レの釜は白線無し76のように見えました。黄色タキは後部に２両。昨日の４５７３レは、タンクコンテナコキ１、タキ２。

Re: ライトレール

投稿者：イプ投稿日：2009年10月30日(金)11時50分31秒

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> No.9307[元記事へ] 眼さんへのお返事です。 > ライトレールでは、カレンダーの写真を募集しています。 > http://www.t-lr.co.jp/news/news0057.html > 来年のカレンダーの採用作品3点が発表となりました。だいちゃん氏、おめでどうございます。そして、ありがどうございました。私も、勿論買います。当日出席者は、絶対買いですね。きゃー、恥ずかしい～! http://www.t-lr.co.jp/news/update/file_0064.pdf

破門新型倶楽部

投稿者：ぼん投稿日：2009年10月29日(木)21時31分29秒

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私もその回送をキャッチしました。この２本を含めて今回は５本製造されているとか？。４１９系月光型の先行きが心配ですね(-_-)。

http://eed801.hp.infoseek.co.jp/

新型がついに・・・

投稿者：眼投稿日：2009年10月28日(水)21時26分4秒

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http://railf.jp/news/2009/10/28/165400.html ↓彼らの今後が心配です

加賀一の宮

投稿者：セキ投稿日：2009年10月28日(水)01時09分44秒

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部分廃線の直前ですが、行って参りました。駅周辺にはカメラを持った方が多数、廃止直前のいつもの風景がありました（自分もその中の一人ですが…）。折り返しの間、女性車掌は記念撮影の注文に笑顔で応えておられました。その後松任に行くと、DE10による683系の入れ換えを見ることが出来ラッキーでした。 ↓　　　加賀一の宮駅 ↓↓　　車庫の奥には興味深いものが…。小さな転車台跡もありました。 ↓↓↓　松任にて

広島車両所

投稿者：かっきい投稿日：2009年10月27日(火)01時48分45秒

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週末は数年ぶりに、広島車両所の公開イベントとセノハチ撮影に行って来ました土曜日は、午前中瀬野～八本松間で撮影、前行った時と比べて、線路近辺が草で入れなかったり、バックに新しいバイパスが出来ていたりと、ロケハンに悪戦苦闘してました。流石大動脈だけに、補機付きの超大編成のコンテナ列車が、嵐のように登って行く光景は、昔燃えた碓氷峠のEF62牽引の列車を思い出します。午後から、かみさんと宮島観光して夜は、友人交えて飲みでした。日曜は朝から広車へ、展示及びイベントに大満足でした。

九州便り

投稿者：眼投稿日：2009年10月26日(月)22時25分5秒

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http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/130224 原型キハ６５様哀れ合掌キハマニアの方々の九州遠征を期待申上候。本日の液化塩素倶楽部　大牟田→延岡タンクコンテナ１！　(T_T)

著しく月光

投稿者：D,Aki 投稿日：2009年10月26日(月)20時09分9秒

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▼4047Ｍ(雷鳥47号) 大阪発2007は、クロ481-2301の両端月光編成

紅葉

投稿者：のらりくら２号投稿日：2009年10月26日(月)07時47分59秒

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福島県は今週新潟県は来週そんな感じでした

Re: 市電代行見たまま

投稿者：地鉄好き投稿日：2009年10月25日(日)23時44分1秒

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> No.9458[元記事へ] イプさんへのお返事です。 > 今日、車で通ったので、見てきました。 > 代行バスには、女性車掌(案内役の人)も乗車してます。 > 代行バスは、呉羽山公園入口の駐車場で回転していきます。 > 環状線の一部は、すでに架線も張ってあります。 > > 話題が違いますが。稲荷町の庫奥に、デ8000×1が居ます。本線側の庫でなく、中央の3本庫の左側にいます。そういえば居ますね、市電検査場の工事のためと思います。7000型なら写真を撮りに行くのですが…。

http://ameblo.jp/chitetu-zuki/

はじめまして♪

投稿者：イチゲンさん♪ 投稿日：2009年10月25日(日)21時23分38秒

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はじめまして♪ 仕事で只今、富山に在住のイチゲンさん♪と申します。ちょっとしたことからココの板を教えてもらい、さっそく訪問です♪ 富山在住といっても、近県の大糸線にどっぷり萌えぇ～～♪、、の小生ですがよろしくです。。。　↓　　本日撮影の、、、、動○園俯瞰です。。。来週が見頃かな？？

昨日は大糸線でした

投稿者：イプ投稿日：2009年10月25日(日)21時01分16秒

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昨日ですが、大糸線の旧客と夕方の根知交換を撮影してきました。電化区間は、East-Eとかもありましたが、旧客のみに絞りました。往路は1ヶ所のみ撮影して、復路は2ヶ所で撮影しました。有名地は、どこもイッパイでした。天気はイマイチでしたが、あすかを捨てて復路も撮影して正解でした。 >カンポ氏昨日は短い時間でしたが、ありがとうございました。

Re: とやまグリーントラム（お願い）

投稿者：イプ投稿日：2009年10月25日(日)19時27分56秒

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> No.9457[元記事へ] 眼さんへのお返事です。 > 富山は着実に路面電車都市一直線！喜ばしい限りです。 > > もともと消費エネルギーが少ない路面電車ですが、 > 路面電車の運行で使う電気をグリーンエネルギーで！というイベントを > 今年はライトレール、万葉線、富山地方鉄道の３社で同時に行います。 > > ※グリーンエネルギーとは、風力、太陽光、地熱など > 　化石燃料ではない自然由来のエネルギー。 > 　とやまグリーントラムでは、北陸で集めた木材を使い糸魚川のバイオマス発電所で > 　発電した電気を購入します。 > > この際、通常の電力との差額を皆様からの１口５００円の寄付でまかない、 > ご協賛いただいた皆様のメッセージとお名前のシールを電車に貼りつけます。 > > １口５００円にさらに５００円をプラスすると、 > 漫画「新鉄子の旅」の「ほあしかのこ」さんイラスト書き下ろしの > ３社各１回乗車可能な乗車券が付いてきます。 > > 協賛の受付は１１月６日までとなっております。 > 何卒、ご協賛くださいませ。 > > グリーンエネルギー電車は１１月２１日から１か月間の運行になります。 > ご協賛いただいた皆様は、貼り付けたメッセージをご覧にぜひとも > 乗車もお願い致しますm(__)m > グリーントラムの撮影、マニ誌投稿も是非ともお願い致します。 > > 協賛の受け付けはライトレール、地鉄、万葉線の主な窓口、 > 郵送は北日本新聞で行っております。はい。以前にもカキコしましたが、駅北ライトレールで私と嫁の名前の連名で申し込みしてあります。

Re: 市電代行見たまま

投稿者：イプ投稿日：2009年10月25日(日)19時21分4秒

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> No.9456[元記事へ] 地鉄好きさんへのお返事です。 > 市内電車の県庁前折り返しですが幕は｢大学前｣のままでアナウンスもそのままでした。 > 丸の内ではコンクリートをはがしポイントの設置をしていました。代行バスのエアロスターにも乗ってきました。 > 今日、車で通ったので、見てきました。代行バスには、女性車掌(案内役の人)も乗車してます。代行バスは、呉羽山公園入口の駐車場で回転していきます。環状線の一部は、すでに架線も張ってあります。話題が違いますが。稲荷町の庫奥に、デ8000×1が居ます。本線側の庫でなく、中央の3本庫の左側にいます。

とやまグリーントラム（お願い）

投稿者：眼投稿日：2009年10月25日(日)11時56分24秒

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富山は着実に路面電車都市一直線！喜ばしい限りです。もともと消費エネルギーが少ない路面電車ですが、路面電車の運行で使う電気をグリーンエネルギーで！というイベントを今年はライトレール、万葉線、富山地方鉄道の３社で同時に行います。 ※グリーンエネルギーとは、風力、太陽光、地熱など　化石燃料ではない自然由来のエネルギー。　とやまグリーントラムでは、北陸で集めた木材を使い糸魚川のバイオマス発電所で　発電した電気を購入します。この際、通常の電力との差額を皆様からの１口５００円の寄付でまかない、ご協賛いただいた皆様のメッセージとお名前のシールを電車に貼りつけます。１口５００円にさらに５００円をプラスすると、漫画「新鉄子の旅」の「ほあしかのこ」さんイラスト書き下ろしの３社各１回乗車可能な乗車券が付いてきます。協賛の受付は１１月６日までとなっております。何卒、ご協賛くださいませ。グリーンエネルギー電車は１１月２１日から１か月間の運行になります。ご協賛いただいた皆様は、貼り付けたメッセージをご覧にぜひとも乗車もお願い致しますm(__)m グリーントラムの撮影、マニ誌投稿も是非ともお願い致します。協賛の受け付けはライトレール、地鉄、万葉線の主な窓口、郵送は北日本新聞で行っております。 http://www.kitanippon.co.jp/pub/ad/2009/greentram/

市電代行見たまま

投稿者：地鉄好き投稿日：2009年10月24日(土)16時44分26秒

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市内電車の県庁前折り返しですが幕は｢大学前｣のままでアナウンスもそのままでした。丸の内ではコンクリートをはがしポイントの設置をしていました。代行バスのエアロスターにも乗ってきました。私事ですが、ブログを立ち上げましたので暇なときにでも覗いてみてください。

http://ameblo.jp/chitetu-zuki/

西小倉～小倉みたまま

投稿者：目投稿日：2009年10月24日(土)15時29分8秒

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大牟田発北九州貨タ行き 76更新釜黄タキ２

南小谷にて

投稿者：D.Aki 投稿日：2009年10月24日(土)12時42分24秒

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セピア大糸

新高岡

投稿者：眼投稿日：2009年10月23日(金)20時57分52秒

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キハ４０の撮影にも支障をきたしますな～。新高岡は、地方空港のような巨大無料駐車場はイラネ。新高岡へは速くて便利な城端線をご利用ください。そのためにも接続は絶妙なダイヤを、乗り換えはあまり歩かずにすむよう駅を設計してほしいものです。城端線の各駅にこそ適度な無料駐車場を。 2008.5 マミヤ645 PRO TL C55mm N FORTIA SP(＋1)

【現地レポ】新高岡駅予定地周辺

投稿者：D.Akitake 投稿日：2009年10月23日(金)12時41分35秒

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新高岡駅予定地周辺に、完成予定図が掲示されていました。設置箇所は城端線京田踏切東側です。完成イメージによると、陸上競技場までの田圃のうち北半分は駅前広場や駐車場となり、駅前商業開発も念頭におくと想定以上に南側にはりだり、二塚貨物の撮影には大幅な支障をきたすのは間違いないようです。

著しく国鉄！

投稿者：眼投稿日：2009年10月22日(木)22時55分20秒

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＞くろちゃん殿　なるへそ。この位置から撮れば並びますな～　並びはホームにてとの固定観念にとらわれていましたm(__)m。　↓やはり朱色と並ぶ４７５は裾線無しが良く似合う。　　2009.8.22 糸魚川　　NikonF6 80～200mmF2.8D E100VS(＋1)

本日の著しく国鉄！！

投稿者：くろちゃん投稿日：2009年10月22日(木)22時14分2秒

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飛越線日中代走も終わったみたいで、久々に８５７Ｄの直江津方引上げを打ち合わせの合間にいつもの場所で画像の並びを狙ってました。＞ハマ急殿！！メール返せずすみません．．．ちょいとニアミスでしたね！！

東北遠征

投稿者：だいちゃん。投稿日：2009年10月22日(木)19時03分50秒

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をっと？トップにありがとうございます！それでは、もう少しおまけ。 ↓平泉前沢ICをおりたところ。晴れたら逆光ですがいい曇りでした。 ↓↓八戸　ゆっくりゆっくり進入して来るので多少暗くても何とか。 ↓↓↓盛岡　去年この場所で涙しました。今年はヽ(´ー｀)ノﾊﾞﾝｻﾞｰｲ今度はもう少し北を目指してみようかと思いました。来年の改正までに考えたいです。

http://blog.livedoor.jp/nursemandaichan/

４５７３レ

投稿者：眼投稿日：2009年10月22日(木)00時30分48秒

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＞TPC10殿　＞4573ﾚは小波瀬西工大前駅に運転停車しているのでしょうか？　＞JR貨物時刻表では16：44～16：46運転停車になっています。　＞他の貨物もそうなんですか？　TPC10殿のご質問について興味がわき、土日で調査に行こうと思っておったのですが、行けずじまい・・・近日中に見に行ってこようと思います。　貨物時刻表上では、４０７５レ、４５７３レ、８０７２レに運転停車がありますね。他の列車は通過と思います。　３時間で現像が仕上がる地を離れて２か月半、たまっていた６０本以上のフィルムを現像しました。山岡山様、ありがとうございました。　2009.10.3　日豊本線　高城～鶴崎　4572ﾚ　NikonF6 50mmF1.4D RVP50(＋1)

重安貨物

投稿者：眼投稿日：2009年10月21日(水)23時55分52秒

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http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2009/1019/1p.html 山口新聞に最終日の記事が出ていますが、重大な誤りがありますね。朝日新聞 http://www.asahi.com/national/update/1019/SEB200910180045.html ＞クモコ殿　遺憾ながら、午後から用事があったので、　小野田の陸橋でDE10牽引の列車を撮って撤退。　セントラル硝子まで見送りたかったのですが。

東富山付近時々

投稿者：K-net 投稿日：2009年10月21日(水)15時18分15秒

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遅延4060レはEF81 142牽引、コンテナ100％満載で、15:08通過しました。約60分の遅れです。

石灰石×フライアッシュ

投稿者：くまねこ投稿日：2009年10月21日(水)10時48分27秒

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重安貨物、終わってしまいましたね。厚狭駅では夕方に石灰石の返空と炭カル・フライアッシュという専貨の並びがあったのですが、もうこのような光景は見られなくなりましたね。

１０５１Ｍ

投稿者：飼い主投稿日：2009年10月20日(火)07時10分38秒

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Ｔ１８

レール・マウンテンバイク

投稿者：のらりくら２号投稿日：2009年10月20日(火)00時06分36秒

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本年度の乗車体験期限が迫っています乗ってみたい方はぜひ紅葉の神岡へ http://www.hida-tourism.com/feature/ftr_category2_1.php?PHPSESSID=b6da77bf6e785e08783fa7d8330ff15b

久しぶりに見れるのでしょうか?

投稿者：イプ投稿日：2009年10月19日(月)20時26分49秒

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10/24・25、10/31・11/1に、市内線環状線工事で、県庁前ー大学前が終日運休となります。久しぶりに、県庁前の幕が見れるのでしょうかね? http://www.chitetsu.co.jp/train/daikoubus.pdf

東北遠征

投稿者：だいちゃん。投稿日：2009年10月19日(月)18時11分17秒

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先週土曜日から、東北本線に行ってきました。狙いは、赤ベコ。去年撃沈していてｷﾞﾐｱﾁｬﾝｽ（・∀・）！と思っていたところに、日曜日のみ黒磯発の運用が！これはと思い、初めて撮影一人旅となりました。今回は、中央西線より準備と下調べにかけた時間は数倍、当日は超濃霧で視界も最大で10ｍ以下というコンディションでしたが、狙いはきっちりと激晴れ＆バリ順！しかも、この日は地元も三ヶ月に２回あればという1039号機の登場！北斗星も久しぶりの特急運用という80号機が出ていたのもあって、沿線は普段より多めだったそうです！ ↓白河～久田野　結構有名な区間らしいですが、後でこの日はこの場所でこの撮り方が一番ベストと知りました！ ↓↓追っかけも可能！有名な貝田のカーブ！これまたこの場所をチョイスしたのは大正解と知りました！ ↓↓↓本日はチキがあったので定期の857は金太郎。ここで3089は、謎の金太郎貨物に必ず被せられるとのことです。ここにしようか迷ったけど、良かった！この日はさらに北に向かい、レギュラー重連の2078～2080も三沢、八戸、盛岡で三発きっちりといただきました！合計で６発、金太郎や東北夜行（これは濃霧＆両パンで微妙に…）ばん物、あすか、なごみも撮れて、悔いの無い旅になりました！

http://blog.livedoor.jp/nursemandaichan/

名松線

投稿者：のらりくら２号投稿日：2009年10月18日(日)21時25分24秒

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台風18号による土砂流入などの影響を受けた名松線 15日家城まで復旧しても家城～伊勢奥津間バス代行中さすがにここまでやられるとテンション下がります今年も列車から紅葉見られるように祈るばかりです

合掌

投稿者：もづ投稿日：2009年10月18日(日)21時09分6秒

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2005/3/2、いそかぜ廃止→新山口～広島間の長距離DC普通列車新設というダイヤ改正を見届けた翌日、富士ぶさ続行の網干貸出113系を撮影後重安に向かいました。雰囲気が最高すぎて、新たなポイントを探求するという訳でもなく、以後2/11までの4年間、毎回毎回同じような楽しみ方をしてきました。 1枚目宇部岬まで追っかけた初日 2枚目いつも変わらず重安の風景･･･シビリアンの置いてある「まるは」は良くゴミを燃やしていて臭かった

Re: もうすぐ新線へ

投稿者：イプ投稿日：2009年10月18日(日)19時29分34秒

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> No.9437[元記事へ] もうすぐ、新線に切り替わります。この場所も、新幹線工事が始まれば、一変しますね。話題が違いますが、先ほど、丸の内付近を通りましたら、路面電車の新線区間に、架線が貼ってありました。市民プラザ前は架線柱が貼ってあり架線貼ってありました。

もうすぐ新線へ

投稿者：イプ投稿日：2009年10月18日(日)18時58分18秒

返信・引用編集済

今夜から翌朝にかけて、富山駅の上りホームの新ホームの切り替えと富山ー富山貨物で新線に切り替えされます。この場所も代わりますね。

乗ったまま

投稿者：クモコ投稿日：2009年10月18日(日)18時34分0秒

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富山1833発金沢行きクハ455-18の編成今日の重安貨物うらやましい限り〉目さん宇部線内はどんな感じでしたか？

以上は、新着順1番目から100番目までの記事です。

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