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昨日の皆既月食

 投稿者:パイナップル  投稿日:2018年 2月 1日(木)23時02分31秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用 編集済
  手持ちで撮影だったため露出不足、上手く撮れませんでした。
今日は一転雨模様、23時頃からみぞれが混じり始めました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 
 

上越線の115系

 投稿者:パイナップル  投稿日:2018年 1月28日(日)22時32分10秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  26枚追加しました。
それにしても、寒い日が続きますね。体調に気をつけて、寒さを乗り越えて下さい。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2018年 1月21日(日)22時03分13秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  先週お休みした分をスライドアップしました。東海道線・横須賀線で撮影した183系・189系のアップです。今回は、約10年前の撮影分です。自分でも撮影した記憶がないものもあり、たまたま、スキャン鉄で見つかった画像が主体です。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

インフルエンザB型に感染しました

 投稿者:パイナップル  投稿日:2018年 1月15日(月)20時58分1秒 sp49-98-147-225.msd.spmode.ne.jp
返信・引用
  先週の土曜日、会社で悪寒と咳が発症したため、早めに帰宅し安静にしていましたが、回復の兆しがなく病院に行ったところ、上記診断結果でした。会社の規定で今週は出社禁止で安静にしているようにとのこと。今週の更新もお休みとさせていただきます。  

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2018年 1月 8日(月)23時35分0秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  間もなく引退する豊田区の189系M50編成をアップしました。国鉄色のM51編成、M52編成もアップしました。1月6日に多摩川橋梁で撮影した新作もあります。残念ながら、多摩川橋梁は補修工事中で今一でした。この日撮影したE351系スーパーあずさもアップしました。また、駅撮りしたスーパーあずさも併せてアップしました。駅撮り画像は、たまたま見つけたもので、撮影した記憶が早くもなくなっていたことに、ちょっと、ショックを受けました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

Re: あけましておめでとうございます。

 投稿者:パイナップル  投稿日:2018年 1月 8日(月)11時53分29秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.3549[元記事へ]

>岡山のモモタローさん、

ご投稿ありがとうございます。本年もよろしくお願いします。
自分の周辺では、EF64/ゼロロクはなかなか撮影のチャンスがなく、また、瑞風は遠征しない限りお目にかかれない車両なので、添付作品嬉しい限りです。

> 下りのやくもがグッドタイミング?でやってきたので、ベストポジションは、逃しました。
複線区間ではよくあるパターンです。列車は数秒の遅れはよくありますので、昨日OKでも今日は被りということは多々あります。特に、E231系のように15両編成ですと諦めムードになります。
添付画像は、信州カシオペア紀行の尾久推進回送ですが、被りで編成写真が撮れなかった例です。場所は日暮里駅で、常磐快速E231系15両編成がホームいっぱいに停車してしまいました。日暮里駅は、昨年、金太郎牽引カイオペアの上野駅回送列車が被られたことで有名になりました。

今週の更新は本日行います。まもなく引退する豊田区の189系M50編成アップします。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

あけましておめでとうございます。

 投稿者:岡山のモモタロー  投稿日:2018年 1月 7日(日)20時52分24秒 124-47-106-228.cidr4.kct.ad.jp
返信・引用
  パイナップルさん
あけましておめでとうございます。久しぶりに投稿させていただきます。
昨年は、EF64/ゼロロクの他、瑞風を追っかけていました。
今年は、初撮りがまだなので、昨年の走り始めた瑞風を投稿致します。
下りのやくもがグッドタイミング?でやってきたので、ベストポジションは、逃しました。
今年もよろしくお願いいたします。
 

あっという間の正月

 投稿者:パイナップル  投稿日:2018年 1月 4日(木)22時42分29秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.3547[元記事へ]

正月もあっという間に終わり、明日から仕事です。しかし、7日(日)、8日(月)とまた休み。6日(土)も休めば3連休。エンジンがかかるのは9日(火)からです。
今年も成田臨が撮り始めでした。時代の流れか、今年は189系の入線がなく185系のみ。しかも1往復と寂しい限りでした。昨年の185系を添付します。

>なにわさん
新年のご挨拶ありがとうございます。本年もよろしくお願いします
> 山口では一週違いで、お会いできずに残念でした。私もDD51が付かない方がいいのですが、編成が長いほうがたくさんお客さんも乗れますね
> 国道沿いの徳佐のうどん屋ですが、わたしは毎回行っております、加登多うどんはすべての具が入っていて、ネギうどんはどんぶりにネギいっぱいです
今年は、是非、お会いしたいと思います。加登多うどんは、今回初めて食しました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

謹賀新年

 投稿者:なにわ  投稿日:2018年 1月 4日(木)19時14分45秒 softbank060091170167.bbtec.net
返信・引用
  パイナップルさん
今年もよろしくお願いします

山口では一週違いで、お会いできずに残念でした。私もDD51が付かない方がいいのですが、編成が長いほうがたくさんお客さんも乗れますね
国道沿いの徳佐のうどん屋ですが、わたしは毎回行っております、加登多うどんはすべての具が入っていて、ネギうどんはどんぶりにネギいっぱいです
 

謹んで新年のお慶びを申し上げます

 投稿者:パイナップル  投稿日:2018年 1月 1日(月)00時10分35秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  皆さまのご健勝とご多幸を心からお祈りします
本年もよろしくお願いします

新年第一弾は、平成24年、183系全盛時代の成田線です。今年は185系全盛時代。時は瞬く間に過ぎていきます。悔いのない一年を過ごしましょう。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

今年最後のご挨拶

 投稿者:パイナップル  投稿日:2017年12月31日(日)10時32分43秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  寒い大晦日です。柏でも雪が降ってきたようです。この一年、たくさんの方々からご訪問いただき厚く御礼申し上げます。
皆様の撮り始めはどこになるでしょうか?山口線ではC56が走ります。引退の噂がありますが、まだまだ走りる、それとも昭和58年正月運転に活躍したC58-1と同じ運命にあるのか?
山口線撮影の皆様に・・・
ご存じだと思いますが、徳佐駅近くの国道9号線沿いに、おいしいうどん屋があります。手打ちうどん加登多。添付画像のきつねうどんを注文しました。値段は驚きの400円!、しかもおでんはサービスです。自分は大食いをやめましたので、これで十分。なお、正月営業は事前に確認してください。
それではよいお年をお迎えください。
 

クリスマスイブ

 投稿者:パイナップル  投稿日:2017年12月24日(日)23時06分29秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  かつて、北の大地のクリスマス風物詩であった、「SLクリスマス号」をお届します。もう一コンテンツ、クリスマスイルミネーションが鮮やかなJR九州博多駅を速報版としてアップしました。こちらは暫定版ですので、後日、追加アップする予定です。  

12月1日で開設15年を迎えました

 投稿者:パイナップル  投稿日:2017年12月20日(水)23時09分55秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用 編集済
  自分もすっかり忘れていました。昨日、京急大師線の小島新田駅に行き、開設15年を思い出しました。(開設時は、通勤で小島新田駅を利用していました。)大師線都の出会いは、学生時代の230型撮影からです。社会人になってからは、400型、そして700系。700系時代に転勤となりました。その後、1000系、1500系と移り変わりました。小島新田は変わらぬ風情はあるものの、マンションや新築住宅が目につき、移り変わりを感じました。月日がたつのは早いものです。この15年、パソコンのクラッシュ、病気療養時を除き、毎週更新を続けてきました。これからも、初心忘れず、続けていきます。
添付画像は、昨日撮影した小島新田駅です。朝の通勤時間帯の訪問は、14年10ヶ月ぶりとなりました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

残すところ2週間

 投稿者:パイナップル  投稿日:2017年12月17日(日)22時59分34秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用 編集済
  今年撮影した一発ものをまとめています。武蔵野線をまとめました。また、古いネガのスキャンもしております。平成15年に日暮里で撮影したカシオペアが見つかりましたので、アップしました。こんな写真撮った記憶はまったく消えていました。こんなことなので、他にもあるかもしれません。

>RREさん
先ほど拝見させていただきました。 井の頭線の1900形、1000系、撮影されていたことにあっぱれです。自分は実物を見たことがありません。
貴サイトのほうに書き込みました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

アップのお知らせ!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年12月16日(土)10時22分55秒 FL1-111-169-194-14.hyg.mesh.ad.jp
返信・引用
  パイナップルさん こんにちは!
慌ただしい師走となりましたが、如何お過ごしですか?
ろくに撮らない内にE351系も引退を迎えるとは、隔世の感がありますね。
所で、弊サイトは本日、本年5回目の更新を行いました。これまで自己ノルマの3コンテンツずつ年4回
アップを維持して来ましたが、自由な時間が増えたためか、何と今年は5回目の更新を達成
してしまいました。
今回のアップは、
・ステンプラカ-が住宅街を結ぶ近郊路線 -「京王電鉄・井の頭線」
・国道8号線上を走る日車標準車体 -「新潟交通」
・日本最南端のかぼちゃ色モダン電車 -「鹿児島市交通局・72年5月」
(これまで一つのアルバムであった「鹿児島市交通局」を82年8月と72年
  5月訪問分の二つに分割し、各々のアルバムの画像を追加しました。)
の3コンテンツです。どうぞご笑覧下さい。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

DJ誌を見て愕然!

 投稿者:パイナップル  投稿日:2017年12月16日(土)00時11分30秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  来年の話ですが、成田臨の激減に愕然としました。特に団臨です。我孫子口はたったの2本!、多客臨の設定はありますが、今回は豊田区の189系の設定はなし。国鉄時代は客車列車が主体で、1日5本入線することもありました。国鉄分割民営化から30年、旅の嗜好も変わり、列車移動は昔の思い出でしょうか。残念です。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

Re: 金太郎カシオペア

 投稿者:パイナップル  投稿日:2017年12月12日(火)23時10分5秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用 編集済
  > No.3538[元記事へ]

>がたぱしゃさん
金太郎のカシオペア、ご高覧いただきありがとうございます。
会社から地の利がよいので、フレックスを使って2回出動しました。

> マナーを守れない撮り鉄が問題になっている昨今では仕方が無いのかもしれませんが。
尾久駅は、みんなゆずりあって、和やかな雰囲気で撮影出来ました。サラリーマン姿のファンが多かったですね。日暮里の歩道橋では、尾久駅のようなゆずりあって撮影する雰囲気はまったくありませんでした。これが、マナーの悪い撮り鉄と見られてしまうのか?残念でした。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

金太郎カシオペア

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2017年12月12日(火)15時14分56秒 FL1-122-131-248-222.kng.mesh.ad.jp
返信・引用
  パイナップルさん、こんにちは。

金太郎のカシオペア、2回目の試運転だけではなく本番にも出動されたのですね。
2回目の試運転の上野駅までの回送は、お召し仕様の81だったのですか。
これはこれで良い記録となりましたね。
それにしても、尾久駅といい上野駅といい普通電車での目隠しがわざとらしいですね。
マナーを守れない撮り鉄が問題になっている昨今では仕方が無いのかもしれませんが。
.
 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2017年12月10日(日)22時39分31秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  先週に引き続きEH500牽引の牽引寝台列車「カシオペア」、12月5日出発のJR発足30周年記念「JR7社共同企画 スペシャルツアー」です。ヘッドマークはありませんでした。本運転は多くのファンが集まりました。
今年の撮影も、一発ものまとめを始めました。今年国鉄色となったEF65-1065、12月23日で一部運用離脱するスーパーあずさ E351系をアップしました。
E351系は、振り子が不評とのことですが、管理人はスッピードを落とさずカーブに突入する傾きがお気に入りです。利用はしていましたが、シャッターを切っていないことに我ながら驚きました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2017年12月 3日(日)22時26分41秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  12月5日出発のJR発足30周年記念「JR7社共同企画 スペシャルツアー」のトップバッター、 EH500牽引の牽引寝台列車「カシオペア号」試運転、11月29日運転分をアップしました。本運転と同じ時刻帯で運転されました。かなり暗かったですが、多くのファンが集まりました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

師走になりました

 投稿者:パイナップル  投稿日:2017年12月 1日(金)23時43分27秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  低調のうちに時が過ぎゆきます。添付画像は、今週、佐賀県伊万里市で仕事の合間で撮影した風景です。紅葉が綺麗ですが、列車はありません。列車と絡めての紅葉は、今年は無理かな?

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2017年11月26日(日)23時02分44秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  来る12月5日から、JR発足30周年を記念して「JR7社共同企画 スペシャルツアー」が開催されます。注目は、 EH500の牽引寝台列車「カシオペア号」牽引です。先日、試運転が行われました。近場で撮影しましたので早速アップしました。あわせて、近場である東武伊勢崎線複々線区間の電車もアップしました。東武伊勢崎線は、今年、初めての撮影です。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2017年11月19日(日)22時56分19秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  深まりゆく真岡鐡道の紅葉をアップしました。4年前の撮影です。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

空からの機窓(続き)

 投稿者:パイナップル  投稿日:2017年11月18日(土)00時18分30秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  続きです。紀伊半島を横断した当機は、関西空港に向かいます。南側から着陸すると思いきや…、まず淡路島を左手に見て北上します。大阪湾北部でUターンして南下、関西空港に着陸です。関西空港は、国際線の雰囲気が味わえる空港でお気に入りです。添付画像は、上から、明石海峡(左が淡路島、右が本州)、明石海峡大橋、六甲山と神戸の街並み。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

空からの機窓

 投稿者:パイナップル  投稿日:2017年11月16日(木)23時56分51秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  昨日、堺市で緊急の仕事が飛び込み、午後から堺市に向かいました。会社から最速で現着するには関西空港の利用です。羽田空港13:05発のANA991便に飛び乗りました。機種はボーイング737-800、左側最後部が空いていたので、久しぶりに窓側のA席を指定しました。添付画像は、静岡県上空通過時の撮影です。高度は約6,000mとかなり低い航路でした。機長の説明では、西風が強く、一番揺れないコースを順行したとのことです。
画像は上から、大井川、天竜川、浜名湖です。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

一日遅れました

 投稿者:パイナップル  投稿日:2017年11月13日(月)23時38分37秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  管理人の手違いにより昨日更新できず、本日となりました。久々にバスを取り上げました。↓で紹介した旧塗装復刻にあやかり、旧塗装が現役時代であった東武バスの写真をアップしました。調べたところ、雪が降りしきる中での撮影でした。画像には降りしきる雪が写っており、色も最悪ですが、記録としてご笑覧ください。復刻版車両も正式にアップしました。もう1コンテンツ、直近に撮影したカシオペア紀行の画像14枚をアップしました。この季節、関東地区での走行写真は闇鉄になってしまい、ちょっとお休みです。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

東武バスに新塗装?

 投稿者:パイナップル  投稿日:2017年11月 8日(水)23時07分14秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用 編集済
  東武バスイースト西柏営業所のいすゞLV290N1(Jバス)です。この塗装は新塗装ではなく、東武バスグループ創立15周年を記念した復刻塗装です。もうひとつの注目点は社番です。いすゞ車は2000番台でしたが、満杯になったため新たに6000番台を付番したようです。平成29年11月7日、北柏駅南口で撮影。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

紅葉のシーズン到来

 投稿者:パイナップル  投稿日:2017年11月 5日(日)22時33分37秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  今年も紅葉シーズンとなりました。3年前の撮影ですが、いすみ鉄道の紅葉をアップしました。銀杏はちょっと早く今一でした。
先週は妻とソウル旅行を堪能しました。ソウル市内は紅葉が見ごろでした。添付画像は、ソウルの繁華街、明洞(みょんどん)です。他も、いずれ公開する予定です。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

週末が雨だった10月

 投稿者:パイナップル  投稿日:2017年10月29日(日)22時36分12秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  台風22号は関東地方から遠ざかったようです。酷い10月でした。ここ3週間、外に出ていませんので、スキャン鉄で見つけた上信電鉄高崎駅の記録をアップしました。また、107系の画像も見つけましたので、追加展示しました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

Re: ELみなかみ

 投稿者:パイナップル  投稿日:2017年10月23日(月)22時49分31秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.3525[元記事へ]

>がたぱしゃさん

お疲れ様でした。雨が降ると出不精になってしまい、こちらは最悪の状態が続いております。
かなりの人出であったようですね。検査の関係でこのような運転となったようですが、結果的に、蒸気より人気のようですね。
今年の磐越東線・陸羽東線の全線開通100周年号はDE10がけん引のようです。約10年前はC11が走った線区だけに残念です。これも、若い世代が蒸気に興味がないからかな? 年寄りにはには寂しい限りです。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

ELみなかみ

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2017年10月23日(月)22時37分21秒 FL1-122-133-61-225.kng.mesh.ad.jp
返信・引用
  パイナップルさん、こんばんは。

今月の上越線は、D51が検査に入り、C61はまだ運用前なので、DLみなかみ・ELみなかみ と2週連続で重連
がありましたね。DD51重連は旧客だし楽しみにしていたのですが、仕事疲れで出動する元気が無く、また天
気予報も微妙だったので行くのを中止しました。しかしELの方は、DJを見ると茶釜でなく一般色同士という
ことなので、天気予報は雨だったのですが、頑張って出動してきました。ネタ釜でもなく客車も12系だし、
それ程激パでは無いだろうと想像して行ったのですが、いやいや凄い人出でした。皆さん、2週連続で出動し
たのでしょうか?どうにか場所を見付けて撮ってきましたが、相変わらず週末の関越道は、雨でも行きも帰り
も渋滞で疲れました。そろそろ、高速道路では前車自動追尾装置が付いた車に買い換えようかとも思っています。
.
 

台風が近づいています

 投稿者:パイナップル  投稿日:2017年10月22日(日)23時06分12秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  天気が悪く閉口しております。旧作のアップです。昭和58年9月に大井川鐡道に入線した品サロの画像を追加しました。もう一コンテンツ、鹿島鉄道が廃止となって10年、保存されている車両をアップしました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2017年10月16日(月)23時49分9秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  大阪に行ってきました。終日雨。外での仕事なのでどうなることや?気が重い朝を迎えましたが、関係各社のご配慮により、室内での仕事に段取りしていただき、滞りなく終了しました。この場を借りて御礼いたします。
昨日は、少し早めに家を出て103系が引退した大阪環状線を見てきました。201系が半分くらいいると思いきや、201系は1編成のみの運用でした。201系は朝のラッシュ時に見られるとのことです。撮影に行かれる方はは参考にしてください。
さて、今週は先週撮影したSL大樹をアップしました。天気に恵まれず試運転以来の訪問となりました。もう1コンテンツ、先週アップした西鉄つながりで、かつて福岡市内を走っていた西鉄福岡市内線をアップしました。わずか3枚のみの撮影でした。もっと撮影しておけばよかったと後悔しました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

食の話題

 投稿者:パイナップル  投稿日:2017年10月13日(金)23時36分40秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  今週は山形県鶴岡市に行ってきました。鉄分ゼロでひたすら仕事でした。
初日の昼食は、あじわい食堂のあじわいラーメンを食しました。添付画像のごとく、器が一回りおおきいですが、これが普通盛りです。実際、麺は約1.5倍以上ありました。なかなかのボリュームでした(1枚目)。
夜は、山形名物の芋煮を食しました。鶴岡の芋煮はみそ味で、豚汁のような感じ(2枚目)。山形市はしょうゆ味で、すき焼きのような感じだったので、同じ山形でも食文化の違いを感じました(3枚目)。

来週の更新ですが、月曜日の仕事のため、日曜夜は前泊で現地におります。したがって、月曜日以降の更新とさせていただきます。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

Re: ロマンスカー三昧

 投稿者:パイナップル  投稿日:2017年10月 8日(日)22時23分29秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用 編集済
  > No.3520[元記事へ]

九州のロマンスカー?ではありませんが、今週は西鉄の特急車をアップしました。西鉄特急に使用されている転換クロスシートの8000形が10月15日(日)の引退イベントで引退となりました。関東の管理人ですが、たまたま九州〇張の空き日に撮影した記録がありました。東日本の方々にはなじみがないかと思いますがご覧下さい。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

Re: ロマンスカー三昧

 投稿者:パイナップル  投稿日:2017年10月 1日(日)22時29分27秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.3519[元記事へ]

>がたぱしゃさん

撮影お疲れ様でした。
LSEが引退ですか、30年以上の長きの間、小田急の看板列車だっただけにちょっと気になりました。

30年と言えば、今年は国鉄分割民営化から30年経ちました。30年の節目である今年の3月に、ちょっとした特集を組む予定でしたが、パソコンのクラッシュで時期を逃したままでした。
そんな中。この秋、JR貨物が発足30周年記念のヘッドマークを付けた機関車が活躍しております。幸運なことに、この機関車を撮影できましたので、まず、アップしました。30にこだわらず20に目を向けると、20年前の今日、長野新幹線が開通しました。同時に、在来線特急「あさま」と「白山」が廃止となって20年。これらの車両も、少し、アップしました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

ロマンスカー三昧

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2017年10月 1日(日)22時07分57秒 FL1-122-133-61-225.kng.mesh.ad.jp
返信・引用 編集済
  パイナップルさん、こんばんは。

昨日は、小田急沿線にお住まいで良く小田急を撮りに行っている方に連れられて、
朝から1日ロマンスカー三昧の撮影に行ってきました。
久しぶりに電車での出動だったので、歩く歩く、22000歩も歩いての撮影でした。
その代わり、1日でもうお腹一杯になる程にロマンスカーの写真を撮ってきました。
LSEも今年度限りで引退らしいので良い記念になりましたが、天気がイマイチだったのが残念です。
.
 

Re: 旧客返却

 投稿者:パイナップル  投稿日:2017年 9月28日(木)23時08分38秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.3517[元記事へ]

>がたぱしゃさん

103系ご高覧いただきありがとうございました。
103系は、全盛時はシャッターも切らなかった車両ですが、時代ともに撮る物が限られてくると、撮影するようにんりました。
> ところで先週末は、大糸線と中央線の松本-富士見でEF64が旧客をPPで牽くイベント列車がありました。
やはり行かれたのですね。自分は、毎年、墓参りのため休鉄の日となります。といっても、今年の8月と9月は、ほとんど外に出ませんでした。
自分も、EF64の客レは最近注目するようになりました。そう言えば、上越線でご一緒したことありましたね、あの時は仙一が先頭でした。やはり、ブルーが良いですね。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

旧客返却

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2017年 9月27日(水)22時17分50秒 FL1-122-133-61-225.kng.mesh.ad.jp
返信・引用
  パイナップルさん、こんばんは。
103系、拝見しました。
当時は見向きもせず1枚も写真がありませんが、今こうやって見ると懐かしいですね。
電車も既にステンレスでない物は旧型車両と呼ばれるようになってしまいました。

ところで先週末は、大糸線と中央線の松本-富士見でEF64が旧客をPPで牽くイベント列車がありました。
ロクヨン好きとしてはぜひ行きたいところですが、仕事も忙しくお金もありません。(TT)
そこで昨日は、旧客の返却回送を撮りに上野原まで行ってきました。
初めて行った撮影地は、駅の駐輪場の前でしたが、1時間半前で既に何本か三脚が立っていました。
面白いのは、先に来た人から脚立にハスキー4段とかで高い位置に構えていることです。
どうもタイガーロープを出来るだけ下の位置にして撮りたいからのようです。
結局、通過前にも高い三脚の前には誰も来ず、最前列が脚立という変な撮影地になってしまいました。
中央線は、甲府より手前は午後が逆光なので、どうしても晴れると前が潰れてしまいますね。
信州カシオペアの時は茶釜だったので、もっと酷い結果になりましたが。。。
.
 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2017年 9月24日(日)22時19分45秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  先週に続き関西の103系です。来る10月3日で大阪環状線から引退する103系をアップしました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2017年 9月18日(月)22時19分39秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  大阪環状線より一足先に姿を消した、阪和線の103系をアップしました。撮影は14年前のものです。103系の先輩格にあたる、阪和線で活躍した20m級旧型国電もアップしました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

Re: ブルーインパルス

 投稿者:パイナップル  投稿日:2017年 9月17日(日)23時33分35秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用 編集済
  > No.3513[元記事へ]

>がたぱしゃさん

ホキの廃車回送?
JR東日本の工臨もいよいよなくなるのであようか?
ガセネタにはまいりすね、現地まで足を運ばなくてよかったですね。
ブルーインパルスはガセネタでなくて何よりでした。

今週の更新は明日アップします。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

ブルーインパルス

 投稿者:がたぱしゃ  投稿日:2017年 9月15日(金)22時14分18秒 FL1-122-133-61-225.kng.mesh.ad.jp
返信・引用 編集済
  ご無沙汰しております。

今日は、私が好きなEF64が尾久のホキの廃車回送で長野まで走るという情報を得ていて、
ずっと楽しみにしていました。
電車で四方津まで行って撮ろうと計画を立て、三脚も用意して準備万端で朝を迎えたのですが、
貨物ちゃんねるを見ると、いつまで経ってもロクヨンの送り込みがありません。
そのうち、ご一緒する方からも「どうもガセネタらしい」という話が上がり、結局行きませんでした。
意気消沈していると、ご一緒するはずだった方から「今日は八王子でブルーが飛ぶそうだ」とのこと。
どうも明日開催される「八王子市市制100周年記念イベント」の予行練習で飛ぶようです。
そこで適当に周りが見渡せそうな場所をgoogleで調べ、八王子の墓地に展開してきました。
市街地上空なので航空祭より高度をとって飛ぶようで、420mm相当の望遠でもキツかったですが、
どうにか撮ってくることが出来ました。
しかし明日の本番は雨っぽいですね。せっかっく予行演習したので、飛べると良いのですが。

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2017年 9月10日(日)22時53分44秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  JR東日本秋の増発列車を見て、分っていたとはいえ、秋の只見線C11運転がなかったことは残念でした。10月な難しいとしても9月なら?と思うのはファンの身勝手ですね。
只見線ではありませんが、今週は、お隣会津線を走ったC11をアップしました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

9月になりました

 投稿者:パイナップル  投稿日:2017年 9月 3日(日)22時31分22秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  関東地方は暑さがさり、すっかり秋の気配となりました。
今月で、JR東日本の107系が定期運用終了となります。今週は上越線と信越本線高崎‐横川間で撮影した107系をアップしました。信越本線は1枚しかありませんので、115系もアップしました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

Re: アップのお知らせ!

 投稿者:パイナップル  投稿日:2017年 9月 3日(日)00時03分28秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.3509[元記事へ]

>RREさん

ご案内ありがとうございます。
> 未だ未だ暑い日が続きますが、お体の方は如何ですか?
お気づかいありがとうございます。東京は本日午前中まで3日連続の雨、今朝は10月中旬から下旬の冷え込みとなり、半袖では寒さを感じました。それゆえ、午前中はスキャン鉄をしていました
>本年4回目の更新を行いました。これで自己ノルマの年4回アップを早々と達成してしまい、更に年内にもう1回、>いやまだ2回出来るかも?
楽しみにしております。
先ほど拝見させていただきました。貴サイトのほうに書き込みました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

アップのお知らせ!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 8月30日(水)15時42分54秒 FL1-133-209-244-8.hyg.mesh.ad.jp
返信・引用
  パイナップルさん こんにちは!
未だ未だ暑い日が続きますが、お体の方は如何ですか? 復帰されて真岡や青森
等に元気に行かれておられる様子で何よりです。
所で、弊サイトは本日、本年4回目の更新を行いました。これで自己ノルマの年4回アップ
を早々と達成してしまい、更に年内にもう1回、いやまだ2回出来るかも?
今回のアップは、
・ズームカーの愛称で活躍した正面2枚窓 -「南海電鉄・21001系」
・遠江国を駆けるオリジナルの赤い電車  -「遠州鉄道・西ヶ崎・74年8月」
・オリーブオイルの香り豊かなエーゲ海の鉄道-「ギリシャ国鉄・ラリサ線」
  (これまで一つのアルバムであった「ギリシャ国鉄」を二つに分割して
  各々のアルバムの画像を大幅に追加しました。)
の3コンテンツです。どうぞご笑覧下さい。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

Re: 山口線

 投稿者:パイナップル  投稿日:2017年 8月29日(火)23時32分56秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.3507[元記事へ]

>ナッカーさん

山口線ご高覧いただきありがとうございました。。
C58-1は、横浜や豊肥本線への出張運転があり、これからだと期待していましたがまさかの引退でした。それゆえ、JR東日本での復活、その後の秩父鉄道での運転は嬉しいニュースでした。もう1台のC58が走る釜石線は未訪問です。撮影地等ご教示いただければ幸いです。
自分も山口線はご無沙汰です。黎明期は年数回訪問しておりましたが、平成に入ってからは、15年間ご無沙汰、その後、年一回くらいのペースで訪問しましたが、4年前の夏を最後にまたご無沙汰です。
> 本当はC56の予定だったのですが故障して急遽C57に変わったモノです。12系2両というのも試運転みたいですが貴重な記録になりました。
添付ありがとうございます。大変貴重ですね。
> この時はねずみ取りにやられました。D51に新しい客車も良いですね。是非行ってみたいです。
自分も複数回、やられました。
> 東北新幹線の駅の駅弁は少ないです。以前釜石線に行ったときも帰りに新花巻で駅弁買おうと思いましたが売り切れで買えませんでした。途中車内販売が来て何とかなりましたが危うく夕食なしになるところでした。その点車で行くとサービスエリアで食事が取れるので良いですね。でも釜石線は遠いです。
自分は、新大阪でもやられました。もっとも、新大阪最終の東京行きのぞみでした。あの広い新大阪駅はどこも売り切れ。車販に期待しましたがこちらも売り切れ。結局、夕食は帰宅後となりました。
添付画像は最後に撮影した12系によるSLやまぐち号です。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

山口線

 投稿者:ナッカー  投稿日:2017年 8月27日(日)22時46分28秒 h175-177-222-059.catv01.catv-yokohama.ne.jp
返信・引用
  山口線拝見しました。
C58との重連ですね。私は山口でのC58は一度も見ていません。山口線自体も数回しか行っていません。一番最近行ったのも2008年です。その時の写真添付します。本当はC56の予定だったのですが故障して急遽C57に変わったモノです。12系2両というのも試運転みたいですが貴重な記録になりました。この時はねずみ取りにやられました。D51に新しい客車も良いですね。是非行ってみたいです。

東北新幹線の駅の駅弁は少ないです。以前釜石線に行ったときも帰りに新花巻で駅弁買おうと思いましたが売り切れで買えませんでした。途中車内販売が来て何とかなりましたが危うく夕食なしになるところでした。その点車で行くとサービスエリアで食事が取れるので良いですね。でも釜石線は遠いです。

http://blog.livedoor.jp/c58363/

 

今週の更新

 投稿者:パイナップル  投稿日:2017年 8月27日(日)22時35分21秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  久しぶりに真岡にいきました。さっそくアップしました。また、バスの写真もアップしました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 

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