故き良き感動の掲示板

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全2682件の内、新着の記事から50件ずつ表示します。

秩父のＣ５８

投稿者：がたぱしゃ投稿日：2015年11月26日(木)10時32分26秒 FL1-122-133-59-131.kng.mesh.ad.jp

こんにちは。月曜日に秩父の温泉に泊まりに行ったついでに、パレオの復路を撮りに影森の急勾配に行きましたが、なんと全くの無煙・無音で登ってきました。後にデキが付いていて思いっきり押し上げていたのです。１枚も撮らずに撤収しました。先週、故障して金曜日に試運転をしていたと聞きましたが、直らなかったのですね。今年の運用も終わりに近いので、このままで行くのでしょうか。秩父のＣ５８も復活から結構経つので、このところいろいろ問題が出てきますね。翌日は、影森近くの三ノ輪で、石灰を貨物に積む様子を見てきました。最近はデキの貨物列車にも興味を持つようになりました。突放があったりと面白いですね。 .

一日遅れの更新

投稿者：パイナップル投稿日：2015年11月23日(月)21時54分12秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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今週は、昨日撮影した中央本線青柳～岡谷駅開業１１０周年～ありがとう１１５系Ｃ１編成～をアップしました。当初は撮影予定にありませんでしたが、午前中猿橋鉄橋での撮影時に、同好の方から教えていただき、急遽、撮影することにしました。しかし、久々の中央本線での撮影であったのか、散々でした。予想以上に天気が悪く露出が出ない。他のことに気をとられてシャッターチャンスを逃したり、最後は電池切れ。帰りの中央道は、おなじみの大渋滞。東京からの６本の高速道路で唯一の２車線高速道路、ユーミンの中央フリーウェイのような快適さはまったくありません。素人ながら、構造の悪さを感じます。何とかならないものでしょうか。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

里山トロッコ列車

投稿者：パイナップル投稿日：2015年11月21日(土)22時25分27秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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本日撮影しようと計画しておりましたが、故障のため当面の間運休のようです。 http://www.kominato.co.jp/ 代替え撮影地も考えましたが、掃除と洗濯＋家族サービスとなりました。南武線の２０５系も終焉まじかなのでしょうか、この行き先幕（ヘッドマーク）は懐かしい！昨日、川崎駅で２０５系見ましたが、コヘッドマークなしでした。今週の山陰トワイライトは、特急色だったとの情報があります。来週の山陽トワイライト上り列車からでしょうか？

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

南武線205系

投稿者：がたぱしゃ投稿日：2015年11月19日(木)21時20分33秒 FL1-125-198-70-94.kng.mesh.ad.jp

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こんばんは。一昨日から、南武線の205系の39編成に、ヘッドマーク(?)が付いています。旧型国電時代の行き先表示板を模したもので、「南武線⇒海外譲渡forINDONESIA」と書かれています。ヘッドマーク好きな中原電車区のことなので、さよなら運転のマークは付けると思っていたのですが、こんなマークが付くとは思ってもみませんでした。 EF65PFをトワイライト色に塗ってしまうのですが。特急色のPFが牽くトワイライトはいいなと思っていたのですが･･･ .

http://blogs.yahoo.co.jp/gatapasya/67886596.html

トワイライト色のＥＦ６５

投稿者：パイナップル投稿日：2015年11月17日(火)23時53分14秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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ネットで話題になっているようで、まもなく登場するとの話もあります。以前、茶色のＥＦ６４-１００１は違和感があると話題になりましたが、これもその一つですね。もともと、トワイライトの緑色にも違和感がありましたが、これはこれと割り切っていたところに、トワイライト色のＰＦ。今年度いっぱいで引退するトワイライトのなで、塗色変更した目的が良くわかりません。サロンカーなにわ用でしょうか？最後まで国鉄色でいてほしかった！でも、話のタネに一度は見たいという気持ちもあります。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

今週の更新

投稿者：パイナップル投稿日：2015年11月15日(日)22時16分32秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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５年前の撮影ですが、晩秋の真岡鉄道をアップしました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

雨模様にうんざり

投稿者：パイナップル投稿日：2015年11月14日(土)22時28分15秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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せっかくの休日なのに、先週に続き雨模様。紅葉のまっ盛りなのに残念です。＞ナッカーさん只見線御高覧いただきありがとうございました。貴ブログ拝見、ナッカーさんが開拓した俯瞰でしょうか、自分は回数が少なく、開拓の余地なし。定番ばかりです。別件、当日は出勤日なので、仕事帰りに参加しようと思っております。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

只見線

投稿者：ナッカー投稿日：2015年11月12日(木)21時34分36秒 h175-177-227-184.catv01.catv-yokohama.ne.jp

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只見線紅葉号拝見しました。けっこうニアミスしていたみたいです。只見線秋の運転は今年が最後という話が飛び交っていました。真偽はわかりませんが。来年、春に運転があるみたいです。私もブログに載せました。マイナーなところばかりですが。こちらも参考までに。 http://shinshu.fm/MHz/62.03/ 別件　忘年会はどうしますか。

http://blog.livedoor.jp/c58363/

Re: 新たな発見

投稿者：パイナップル投稿日：2015年11月 9日(月)23時11分14秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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> No.3235[元記事へ] ＞ナッカーさん長野地区の１１５系はノーマークでした。２１１系はセミクロスシート車もありましたが、私が見た半数以上はロングシート車でした。一抹の意寂しさを感じました。 > 高崎地区の１１５系も今のうちに撮っておいた方が良さそうです。同感です。上越線訪問時は、撮影するようにしましょう。 > 上諏訪駅の足湯は以前は普通に入れる温泉でしたね。いつ頃からか足湯になってしまいました。駅前のデパートの中には温泉があります。言われてみると、駅中温泉ありましたね。毎回のことですが、出張時は時間が取れず駅前デパートの温泉には行けませんでした。（知らなかったということもありますが・・・）足湯から見たＤ５１４９８、ナッカーさんらしい視点ですね。今日の一枚の只見線もそのとおりですね。添付画像は、昨年１０月３０日に甲府駅で撮影した１１５系です。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

今週の更新

投稿者：パイナップル投稿日：2015年11月 8日(日)22時49分41秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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只見線紅葉号をアップしました。休みが取れず、また天候不良等で１１月１日のみの訪問でしたが、昨年一日も行けなかったことを思えば、良しとしました。＞がたぱしゃさん今年もこの季節ですね。確かに、成田空港等で飛行機を撮影する通の方は、飛行場の外から撮影するそうですね。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

Re: 新たな発見

投稿者：ナッカー投稿日：2015年11月 8日(日)22時32分36秒 h175-177-227-184.catv01.catv-yokohama.ne.jp

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> No.3233[元記事へ] こんばんは上諏訪に出張ですか。長野地区も１１５系は淘汰されるようですね。高崎地区の１１５系も今のうちに撮っておいた方が良さそうです。上諏訪駅の足湯は以前は普通に入れる温泉でしたね。いつ頃からか足湯になってしまいました。駅前のデパートの中には温泉があります。以前中央線にＤ５１が走った時にこの足湯で撮りました。

http://blog.livedoor.jp/c58363/

入間航空祭

投稿者：がたぱしゃ投稿日：2015年11月 8日(日)00時44分38秒 FL1-125-198-70-94.kng.mesh.ad.jp

返信・引用編集済

こんばんは。火曜日に、今年も入間基地の航空祭へ行ってきました。しかしまあ、毎年来場者が増えている印象で、今年も会場はギュ～ギュ～でした。 300mm相当の望遠レンズを持って行って撮ってみましたが、300mmでは足りませんね。本当のマニアは会場には来ないで滑走路脇で構えているようですが、高速で飛ぶブルーインパルスを500mm以上の望遠を手持ちで振り回すのですから凄いですね。私などは300mmでも一度ファインダーからロストすると、二度と被写体を見付けられまません。撮り鉄は激パだとよく罵声大会になったりしますが、こちらは被写体が空なので大丈夫なのでしょうかね？ .

http://blogs.yahoo.co.jp/gatapasya/67863941.html

新たな発見

投稿者：パイナップル投稿日：2015年11月 7日(土)23時43分10秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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ここのところ、週末出張が続いております。今日は上諏訪に行ってきました。紅葉真っ盛りでした。ちょっと驚いたのが、あれだけゴロゴロしていた１１５系に変わって、２１１系が主力に変わっていました。２１１系はロングシート車もあり何か寂しさを感じましたが、新たな発見もありました。この季節、河口湖方面に１８９系が運転されていました。写欲がわきます。帰りは、上諏訪駅名物の足湯につかりました。２１１系の撮影とこの足湯に浸かるため、帰りの列車を一本遅らせましたが・・・、これが失敗！　藤野駅で「の人身事故に引っ掛かってしまい、７９分遅れで新宿駅に着きました。上諏訪駅の画像２枚添付します。＞ＲＲＥさん > ３８１系の「くろしお」も「こうのとり」も終わってしまいましたね。 > ほぼ毎日の様に見ていた国鉄色ともお別れで、何だか心の中にポッカリ穴が > 開いた様です。同感です。首都圏では、このポッカリ開いた穴を埋めてくれるのが１８９系のようですが、これもいつまで残るのかな？新作の御案内ありがとうございました。後日拝見させていただきます。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

アップのお知らせ！

投稿者：RRE 投稿日：2015年11月 7日(土)20時57分13秒 FL1-111-169-193-105.hyg.mesh.ad.jp

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パイナップルさん　こんにちは！ 381系の「くろしお」も「こうのとり」も終わってしまいましたね。ほぼ毎日の様に見ていた国鉄色ともお別れで、何だか心の中にポッカリ穴が開いた様です。所で、弊ｻｲﾄは本日、本年4回目の更新を行いました。今回のｱｯﾌﾟは、　箱根を駆ける前面展望特急車－「小田急・3100系」　桃太郎の街のオール中古電車－「岡山電気軌道・75年8月」　カレーの国のラインカラー電車－「インド・デリー地下鉄」の3ｺﾝﾃﾝﾂです。どうぞご笑覧下さい。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

今週の更新

投稿者：パイナップル投稿日：2015年11月 1日(日)22時51分31秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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一昨日で定期運用から離脱した、紀勢本線３８１系特急くろしお号をアップしました。紀勢本線は初訪問でした。あわせた、国鉄特急色最後の定期運用であった特急きのさき号を京都駅での撮り納めも同時アップです。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

Re: ＤＬ

投稿者：パイナップル投稿日：2015年10月31日(土)00時58分58秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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> No.3229[元記事へ] ＞がたぱしゃさん自分は、なぜ、ＤＤ５１とかＤＥ１０を撮っているのか？一つには、昨日書き込んだ通り、昭和の想い出だと思います。もう一つはっきりしていることは、希少価値という側面も否定できません。無くなる対象物を追いかける、いわゆる葬式鉄からきているところもあると思います。しかし、はっきり言えることは、想い出がない、愛着がない、哀愁がないものは撮影しないという事実もあります。先日引退した南海の旧塗装車は、撮影するチャンスはあったのですが、あえて撮影しませんでした。葬式鉄でも、そこは大きな境界線があると思っております。 > 横川駅で「ＳＬ碓氷」の反対側に付いていたＤＤ５１を間近で見た時に、その大きさと迫力に興味を持ち始めた次第です。また北斗星を牽く重連を見た時にも、重連で力行する姿は迫力がありました。自分も同感です。昭和の想い出にプラスされた結果だと思います。添付いただいた雪の中の北斗星、良いですね。行きたくなりました。添付画像は、山陰本線宇田郷鉄橋を渡るＤＤ５１牽引の普通列車です。さて、明日（正確には本日土曜日）から只見線のＣ１１です。天気が悪い！、今週は疲れた！明日から出かける予定でしたが、見合わせとしました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

ＤＬ

投稿者：がたぱしゃ投稿日：2015年10月30日(金)00時30分54秒 FL1-125-198-70-94.kng.mesh.ad.jp

返信・引用編集済

パイナップルさん、こんばんは。私はＳＬ現役時代には間に合わなかったので、ＤＬを「憎っくきＤＬ」という気持ちは無かったのですが、まだＤＤ１３やＤＥ１０が新小岩や品川で入れ換えをしていた時代だったので、凸型ＤＬというと「入れ換え用の機関車」というイメージで、当時は全く興味がありませんでした。撮り鉄を復活した当時も、知り合いがＤＤ５１の工臨とかを撮りに行くのを見て、ＤＤ５１なんて面白いのかなぁと思っていたのですが、横川駅で「ＳＬ碓氷」の反対側に付いていたＤＤ５１を間近で見た時に、その大きさと迫力に興味を持ち始めた次第です。また北斗星を牽く重連を見た時にも、重連で力行する姿は迫力がありました。そんなＤＤ５１もどんどん無くなって行くのでしょうね。ただ、北海道で見たＤＦ２００はカッコいいと思いました。チョッとだけですが、ＤＤ５４っぽいイメージがありましたし。 .

Re: 茶釜

投稿者：パイナップル投稿日：2015年10月30日(金)00時16分32秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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> No.3227[元記事へ] ＞がたぱしゃさん山陰トワイライト御高覧いただきありがとうございました。本当は、翌日曜日以降走行する山陰本線での撮影が大望です。しかし、これには仕事との兼ね合いでなかなかできないのが実情です。 > ＥＦ６４は、最初から青白ツートン塗装をした初のＥＬだったそうで、茶色の時代はないそうです。自分もそういう理解でした。ＥＦ６４の茶色は懐かしさも哀愁もまったく感じられなく、好みではないというのが本音です。まさに、茶色いＰＦやＥＦ８１のイメージです。茶色の釜は、ＥＦ１０やＥＦ１５が自分にとっての代表選手です。青春時代に見た記憶は、歳をとると想い出に変ります。蒸気機関車を淘汰したＤＤ５１やＤＥ１０は、当時赤ブタと呼ばれた嫌われ者でした。「こんちくしょう！」と思ってみていた光景は、彼らが終焉を迎える時代には、想い出に変わりました。それが、山陰トワイライトを追いかけている今の自分ではないかと思います。添付画像は、朝の益田駅に停車中の今はなき岡見貨物５５８２レです。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

茶釜

投稿者：がたぱしゃ投稿日：2015年10月28日(水)12時44分20秒 FL1-125-198-70-94.kng.mesh.ad.jp

返信・引用編集済

こんにちは。トワイライトの写真、拝見しました。山陰まで行かれていたとは、相変わらずアクティブですね。私はトワイはあの緑色のEF81があまり好きでは無かったのでそれ程興味が無かったのですが、特急色のPFだと良い感じですね。これで客車もブルーだったら懐かしのブルトレなのですが。 DD51重連も、北斗星無き今は貴重な存在ですね。 EF64は、最初から青白ツートン塗装をした初のELだったそうで、茶色の時代はないそうです。 1001号機は、EF55ムーミンの補機や代役で走る目的で茶色に塗装変更されたそうです。 37号機も工臨やイベント用として使用されるようになってから茶色に塗られたようですが、一時、長岡配置になり「あけぼの」を牽く時もあったそうです。似合わなかったでしょうね。 .

今週の更新

投稿者：パイナップル投稿日：2015年10月25日(日)23時36分49秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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↓で記載した山陽本線のセトジョウ等で撮影した山陰トワイライトをアップしました。大激パ、公的機関による代執行。撮影出来なかった方はあきらめきれなかったでしょう。自分も、あやうくパトカーと被るところでした。やばかった！

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

Re: EF64の旧客

投稿者：パイナップル投稿日：2015年10月25日(日)10時35分34秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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> No.3224[元記事へ] ＞がたぱしゃさん情報ありがとうございます。いよいよ只見線ですね。９月の水害で今年の運転は？と心配しましたが、運転再開となりほっとしていました。ＥＦ６４での送込みですか、国鉄色ＥＦ６４の旧客は中央西線での撮影しか記憶にありません。今の時代は茶色の１００１が人気のようですが、自分は茶色のＥＦ６４の記憶がなくいまいちです。中央西線のＥＦ６４客レを添付します。昨晩岡山から戻って来ました。昨日の山陽本線セトジョウ（瀬戸－上道）が大変な状況でした。数年前の上越線ベイシアや今年３月のヒガハスを想い出しました。今日は絶好の鉄日ですが、掃除や片付けのため休養日となりそうです。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

EF64の旧客

投稿者：がたぱしゃ投稿日：2015年10月24日(土)11時44分45秒 FL1-125-198-70-94.kng.mesh.ad.jp

返信・引用編集済

こんにちは。 EF64の国鉄色が牽く旧客を見たいものですね。ただ、0番台の国鉄色が無くなってしまったのが残念です。最近のイベントでは旧客は茶釜が牽くことが多いし。一昨日は只見線への旧客回送のために高崎から尾久までロクヨンが旧客を牽いてきたようですが、情報を知らずに撮りに行けませんでした。 .

御高覧ありがとうございます

投稿者：パイナップル投稿日：2015年10月22日(木)23時53分42秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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> No.3222[元記事へ] ＞ナッカーさんあの日は、台風とか集中豪雨でなければ行くつもりでした。午前中の電気機関車の時間帯は雨でちょっと残念でした。がたぱしゃさんとの話の中、ナッカーさんの話題も出ました。川原湯界隈にいらっしゃったんですね。水上の紅葉も、例年非早いように思えました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

Re: 今週の更新

投稿者：ナッカー投稿日：2015年10月22日(木)18時57分33秒 h175-177-227-184.catv01.catv-yokohama.ne.jp

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> No.3219[元記事へ] ＨＰ拝見しました。私も当日は群馬県にいましたが朝の天気で行きませんでした。かなり混雑したようですね。ＥＦ６４の旧客は撮りたかったです。そのかわり川原湯界隈をうろついてきましたが紅葉はよかったです。仮設の資料館にこんな物が置いてありました。

http://blog.livedoor.jp/c58363/

Re: ELレトロみなかみ

投稿者：パイナップル投稿日：2015年10月19日(月)23時51分47秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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> No.3220[元記事へ] ＞がたぱしゃさん午前の部修了後、ロケハンでベイシア築堤がきれいだったのでここに決めました。ベイシアで昼食をとって水上に向かいました。水上には１３時頃の到着でした。ベイシア築堤の踏切がひな壇になるとは予想外でした。カシオペアクルーズ、来年度はどうなるのかな？今度は新潟県で撮影したいです。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

ELレトロみなかみ

投稿者：がたぱしゃ投稿日：2015年10月19日(月)00時45分56秒 FL1-125-198-70-94.kng.mesh.ad.jp

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パイナップルさん、こんばんは。昨日（あ、もう一昨日だ）は、短い時間でしたが久しぶりにお会いできて楽しかったです。「ＥＬレトロみなかみ」の車両、構内に展示してあったのですね。しかもヘッドライトまで点灯してくれていたのですか。ＳＬ広場の人の多さと「ぐんまちゃん」に気を取られて早々と昼食を食べに引き上げてしまい、こちらの車両の事をすっかり忘れてしまいました。残念・・・カシクルは、もうこれで最後でしょうか。今回、往路なのに前補機のEF64にヘッドマークが付かなかったのが残念でたまりません。青いＥＦ６４にカシオペアのヘッドマークは似合うので、今回見たかったなぁ･･･客車は残すとうことですが、走っても北海道までは行かないので「カシオペア」は名乗らないかもしれませんね。 .

http://blogs.yahoo.co.jp/gatapasya/67841031.html

今週の更新

投稿者：パイナップル投稿日：2015年10月18日(日)23時40分44秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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昨日の上越線は熱かった！１１時頃までは雨のでしたが天気が急速に回復しました。予定通り、ＥＬレトロみなかみ号とＥＬ＆ＳＬみなかみ号、秋のカシオペアクルーズを撮影しました。ＥＬレトロみなかみ号はピン甘と撮影地選定ミスでちょっと落ち込んでおります。駄作ですが、記録としてアップしました。＞がたぱしゃさん昨日はお疲れ様でした。＞ＨＳさん御訪問ありがとうございました。基本的にはＯＫですが、詳細は別途連絡します。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

115系の写真について

投稿者：HS 投稿日：2015年10月16日(金)22時43分18秒 KD121110023146.ppp-bb.dion.ne.jp

返信・引用

はじめまして、HS（ハンドル名:awa）と申します。主に、あきつしま（ http://akitsusima.org/ ）というサークルで代表をしています者です。今回、2018年の115系誕生55周年記念にむけて同人誌・JNR115の軌跡を作成することとなり、 115系0番台の写真を探しております。そのため、御サイトで掲載しておりますhttp://www7a.biglobe.ne.jp/~ykoike/touhoku115-1.htmlでの115系のお写真をお借りいただけないかと思いまして連絡をさせていただきました。

http://akitsusima.org/

今週の更新

投稿者：パイナップル投稿日：2015年10月11日(日)23時53分43秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

返信・引用

ＪＲ西日本の国鉄型が続きます。今月３０日で運用離脱する国鉄特急色の３８１系こうのとり号をアップしました。昨年１１月の紅葉シーズンに撮影したものです。残念ながら、紅葉シーズン前の引退となってしまいました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

今週の更新

投稿者：パイナップル投稿日：2015年10月 4日(日)23時33分25秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

返信・引用

特別な「トワイライトエクスプレス」、秋の山陽トワイライトを岡山で撮影しました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

御訪問ありがとうございます

投稿者：パイナップル投稿日：2015年10月 1日(木)00時08分4秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

返信・引用

＞がたぱしゃさん廃回の作品ありがとうございます。自分も団臨用に残してもらいたいと思っている一人です。ツアーともなれば、人は集まると思います。＞ナッカーさんいすみ鉄道の情報ありがとうございます。キハ２０は、２３日のお披露目後、定期運用に就いたようです。自分も今秋の訪問予定しております。秩父鉄道ご高覧いただきありがとうございました。秩父鉄道の彼岸花は、黎明期のお彼岸の中日に行こうと思い実行しました。当時は横浜在住だったので関越自動車道を使いましたが、大渋滞でまったく動かない状況。花園インターを降りたのは昼になってしまい、そのまま帰宅したという苦い経験がありました。それ以降、この時期の秩父鉄道は避けていました。現在な国道１６号と１７号を使うルート。それでも通常より一時間前に出て余裕で間に合いました。添付画像は、昨年常磐線で運転された「寝台列車で行く！函館の旅」です。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

Re: 一日遅れの更新

投稿者：ナッカー投稿日：2015年 9月30日(水)22時41分0秒 h175-177-227-184.catv01.catv-yokohama.ne.jp

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> No.3212[元記事へ] 秩父鉄道拝見しました。秩父の彼岸花は初めてでしたか。意外ですね。何年も走っているので何回か行ったのかと思ってました。私の方こそしばらく秩父には行っていません。写真見ると結構たくさん咲いていますね。行けば良かったかな。私はいすみ鉄道に行ってきました。本当はキハ２０が目当てだったのですが私が行った時は大多喜で休んでいました。

http://blog.livedoor.jp/c58363/

24系廃車回送

投稿者：がたぱしゃ投稿日：2015年 9月29日(火)23時44分58秒 FL1-122-133-193-137.kng.mesh.ad.jp

返信・引用編集済

パイナップルさん、こんばんは。今日は24系青森車の廃車回送があったので、南武線に乗って立川まで撮りに行きました。乗った南武線が少なくなった205系だったので、多摩川でこの電車を撮っている人も見かけました。今回の廃回は茶釜のEF6437だったので、撮りに来る人も多いだろうと危惧して行ったのですが、立川の線路脇には、自転車で来た大学生がひとりいただけでした。客車は2階建てのオハネ３連という変な編成でしたが、一昨年はこのソロに乗った思い出があるので、何だか少し寂しい気持ちで見送りました。最後のブルートレインですから、１編成くらい保存しておいて欲しいものです。 .

一日遅れの更新

投稿者：パイナップル投稿日：2015年 9月28日(月)23時33分33秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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本日朝一から堺での仕事でした。そのため、昨晩は堺市内での前泊対応となり、一日遅れの更新とさせていただきました。今週は、今秋の秩父鉄道をアップしました。相変わらず煙が出ない秩父ですが、初秋を堪能してきました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

今週の更新

投稿者：パイナップル投稿日：2015年 9月20日(日)23時21分22秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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ＪＲ東日本では、１１３系は引退し１１５系も高崎地区と中央線でしか見ることのできませんが、ＪＲ西日本ではまだまだ見ることができます。特に、山陽本線は１１５系が主力となっております。しかし製造後４０年近くたち、そろそろ限界に近づいております。この春、広島地区に２２７系が投入され、また９月に２２７系が増備され、１１３系・１１５系の活躍の場が狭まって来ました。今週は、広島地区の１１３系と１１５系を集めてみました。駅撮りのスナップ写真に限定しております。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

今週の更新

投稿者：パイナップル投稿日：2015年 9月13日(日)22時53分38秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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↓のとおり、今回の水害は被害甚大です。特に、常総市は我家から近く、また石下地区には関連会社があり、そこに勤務する社員の多くが常総市民です。非常に身近な災害と受け止めております。本日、現在一部通行止めとなっている国道２９４号線を少し走ってみました。新潟県内の十日町や柏崎からのレスキュー車、自衛隊の復興支援車が行きかっておりました。早期復興を祈るばかりです。今週は、予定を変更し、関東鉄道常総線の避難している車両を取り上げてみました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

お見舞い申し上げます

投稿者：パイナップル投稿日：2015年 9月11日(金)00時12分10秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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先ほど神戸から戻って来ましたが、留守にしていた間、関東地方が大雨に見舞われ、特に茨城県常総市で鬼怒川の堤防が決壊し、大規模災害になってしましました。本日の朝、神戸市でも鬼怒川が氾濫したとのニュースは見ましたが、まさかこんなになっているとは…。ネット情報や国道２９４号線の情報、関東鉄道常総線も不通になっているとの情報から、常総市の石下付近が災害地だとわかりました。南石下付近が決壊箇所との書き込みも見ました。被害にあわれた方へのお見舞いと、早期復旧をお祈りします。添付画像は、南石下付近を走る常総線です。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

天気が悪いです

投稿者：パイナップル投稿日：2015年 9月 6日(日)22時28分8秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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雷を伴った強い雨が降っています。８月中旬からの秋の長雨、本当にうんざりです。昨日は晴れ間が出ましたが、久々の晴れ間は家の雑用で終わりました。さて、撮影に出られなかった８月下旬に、梅小路蒸気機関車館が一時閉館となりました。今でも新幹線に乗車した時は、京都を出ると席を立ってドアから梅小路を見るのが楽しみです。来年の再オープンまでお預けです。今週は、梅小路蒸気機関車館開館黎明期の昭和４８年訪問した記録と、昭和４５年、梅小路機関区時代の訪問をアップしました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

Re: 10月17日

投稿者：パイナップル投稿日：2015年 9月 5日(土)23時51分41秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

返信・引用編集済

> No.3206[元記事へ] ＞がたぱしゃさん貴重な情報ありがとうございます。カシオペアクルーズ、これですね。 http://www.jreast.co.jp/press/2015/20150812.pdf#search='%E3%82%AB%E3%82%B7%E3%82%AA%E3%83%9A%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%BA' 楽しみです。この日は仕事ですが計画休暇を取って出動です。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

10月17日

投稿者：がたぱしゃ投稿日：2015年 9月 5日(土)01時04分30秒 FL1-122-133-66-156.kng.mesh.ad.jp

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こんばんは。来月17日の上越線は、凄いことになりそうですね。この日はカシオペアクルーズの往路がまた上越線回りで走るので、EF64+EF81の重連になると思うのですが、他にも「鉄道ふれあいフェスタinみなかみ」のイベントで「ELレトロみなかみ」がなんとEL重連、「EL・SLみなかみも」走ります。この日は待っていれば次々とEL重連やSLがやって来るので、沿線は早朝から激パ確実でしょう。私はこのイベントを知らず、EF64にカシオペアのHMが付くカシクルを撮りに行きたいと思っていたのですが、これでは夜中から場所撮りが必要な気がして、かえってイベントが同日になってしまったのが残念です。ELレトロの重連は旧客なので、きっとEF64の茶釜が2台で牽くのではないでしょうか。 .

今週の更新

投稿者：パイナップル投稿日：2015年 8月31日(月)23時32分46秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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北斗星から卒業し、今週はローカル私鉄線に眼を向けてみました。水島臨海鉄道のキハ２０をアップしました。毎月第一日曜日に運転されているイベントです。次の運転は、９月６日（日）です。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

今週の更新

投稿者：パイナップル投稿日：2015年 8月25日(火)23時42分7秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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寝台特急北斗星に終止符が撃たれました。今週は北斗星の集大成としました。昨日まで家族旅行に行っており、最終運行には立ち会いませんでした。立ち会わなかったことで、北斗星は、私の心の世界で走り続けることができたと思っております。＞ＲＲＥさん御案内ありがとうございました。後ほど伺います。北斗星の最終運行は、上記のとおりで、１３日に撮影した上り列車が最後となりました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

アップのお知らせ！

投稿者：RRE 投稿日：2015年 8月24日(月)09時51分52秒 FL1-111-169-193-105.hyg.mesh.ad.jp

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パイナップルさん　こんにちは！遂にブルトレが終焉を迎えましたね。残念ですが、最終日は出撃されましたか？所で、弊ｻｲﾄは本日、本年3回目の更新を行いました。今回のｱｯﾌﾟは、　奈良電鉄出身の元特急車－「近鉄・680系」　復興が期待される軌道線－「富山地鉄・富山市内線」　北の大地の二重窓電車　－「国鉄・711系近郊電車」の3ｺﾝﾃﾝﾂです。どうぞご笑覧下さい。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

Re: 武蔵野線拝見しました。

投稿者：パイナップル投稿日：2015年 8月20日(木)23時48分41秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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> No.3201[元記事へ] ＞ナッカーさん武蔵野線ご高覧いただきありがとうございました。武蔵野線は自宅から近いので気軽に行けますが、横浜時代な、逆にほとんど行きませんでした。最近はほとんどいていません。武蔵野線は、貨物列車の本数・機関車のバラエティーではナンバーワンでしょう。しかし、自分が撮影している南浦和以南で見ると、今春の改正で、ＥＦ６６の日中運用が越谷までとなってしまいました。作品添付ありがとうございました。１９８５年当時のＥＦ６５は国鉄色があたりまえで、自分は、あまりカメラを向けなかった時代でした。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

武蔵野線拝見しました。

投稿者：ナッカー投稿日：2015年 8月19日(水)22時07分29秒 h175-177-227-184.catv01.catv-yokohama.ne.jp

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武蔵野線は最近はほとんどいていません。武蔵野線に通っていたのは３０年前、所沢に住んでいた時です。当時今の季節はまだ日が長く仕事終わってから出かけても５～６本の貨物を撮ることが出来ました。添付写真は１９８５年８月１２日東所沢付近で撮影したものです。だいぶ暗くなって流し撮りで取りました。その後帰路につく時西の空に見慣れぬ飛行機が飛んでいるのを見たのです。残念ながら写真は撮っていないんですね。

http://blog.livedoor.jp/c58363/

今週の更新

投稿者：パイナップル投稿日：2015年 8月18日(火)23時06分13秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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３年前の武蔵野線をアップしました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

遅れの更新

投稿者：パイナップル投稿日：2015年 8月12日(水)20時19分15秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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今週の北斗星の最新画像をアップしました。今週は西の話題もあります。引退が迫った国鉄型３８１系、特急「こうのとり」もアップしました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

近況報告

投稿者：パイナップル投稿日：2015年 8月10日(月)22時12分32秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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８月に入ってから、土曜日曜関係なく出張が続いており、一作夜、ゲリラ雷雨の伊丹から帰って来ました。明日から盆休み、ゆっくり休もうと思います。＞がたぱしゃさんからしの作品添付いただきありがとうございました。今回撮影しようとしたからしも、大幅遅れで撮影できませんでした。貨物列車は難しいですね。それにしても、列車妨害は身勝手な犯罪ですね。世の中すべてのこと、やることが幼稚になってきたように思えます。＞ナッカーさん釜石線の作品添付いただきありがとうございました。今日の一枚も拝見しました。おめでとうございます。眼のつけどころが良いですね。また、お気遣いもありがとうございます。かなりばてているのも事実ですが、（鉄をすること以外で）自分の時間がとれないのが最大の問題です。こんなことから、更新日が若干遅れ気味です。盆休み中に遅れの挽回を図りますが、しばらくこの状態が続くことご了承ください。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

北斗星拝見しました。

投稿者：ナッカー投稿日：2015年 8月 6日(木)23時07分40秒 ai126167066040.37.access-internet.ne.jp

返信・引用

こんばんは今週の更新がなかったのでまた体調が悪くなったかと思いました。北斗星もあとわずかになってしまいましたね。全然撮らないうちになくなってしまいそうです。７月末には釜石線に行ってきました。雨に降られた日もありちょっと残念でした。中日ＳＬの走らない日は早池峰山に登って高山植物を撮ってきました。８月２日には吾妻線の客レに行ってきました。思ったよりも大勢の人が撮影に来ていました。廃止区間の方が撮影場所があって良かったです。上り下りの合間に草津まで行って温泉感謝祭の女神さんを見てきました。

http://blog.livedoor.jp/c58363/

からし

投稿者：がたぱしゃ投稿日：2015年 8月 6日(木)21時41分37秒 FL1-119-242-104-34.kng.mesh.ad.jp

返信・引用編集済

パイナップルさん、こんばんは。 EF652127、通称「からし」は、以前は我が家の前を走る「米タン」でよく運用に入っていました。「からし」が走ると我が家の前にも脚立が立つので、「じゃ私も取り合えず撮っておこうかな」という感じでしたが、米タンが近くを走らなくなった今では撮っておいて良かったと思っています。ところで先日、EF6627が東海道を下るスジの時に、割畑で知り合った人に沼津まで撮影に行かないかと誘われたのですが、仕事が忙しく断りました。しかしその人が沼津まで行くと、ダイヤが大幅に乱れてしまい、結局その日のニーナは函南抑止で撮る事が出来なかったそうです。そのダイヤの乱れの原因は、踏み切りに自転車が放置してあり列車が接触したのが原因だそうで、しかもその放置が、アイドルコンサートの臨時列車を狙ったものらしいです。せっかく渋滞の東名を使って沼津まで行った人は、こんな事で撮れずに可愛そうでしたが、私は行かずに良かったと胸を撫で下ろした次第です。しかし踏み切りに自転車を置くなんて、事故にも繋がり兼ねないことで、本当に困ったものですね。一体何を考えているのでしょうか。我が家の前です。 .

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