故き良き感動の掲示板

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全2707件の内、新着の記事から50件ずつ表示します。

謹賀新年

投稿者：がたぱしゃ投稿日：2016年 1月 1日(金)23時14分2秒 FL1-118-109-201-231.kng.mesh.ad.jp

あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願い致します。パイナップルさんは、今月9.10日の上越線は行かれる予定でしょうか？今年は雪が積もるか微妙ですよね。雪が無かったら真岡へ行こうかとも考えています。 9日は、南武線205系のさよなら運転もあるのですが･･･

謹賀新年

投稿者：パイナップル投稿日：2016年 1月 1日(金)10時13分47秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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柏市は雲一つない冬晴れの元旦を迎えました。皆様の御多幸をお祈りします。また、本サイトも宜しくお願いします。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

今年最後の更新

投稿者：パイナップル投稿日：2015年12月31日(木)00時15分19秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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平成２７年も残すところ２４時間を切りました。先週の続きになりますが、山陽本線の更新です。実は、万富の吉井川橋梁は３８年ぶりの訪問でした。今週は平成２７年と昭和５２年に吉井川橋梁での撮影分をアップしました。橋梁は意外と変わっておりませんでした。他のコンテンツもアップしたかったのですが時間切れとなりました。年賀状も家の掃除も時間切れ。賀状は正月に届かないことが予想されます。あしからずお待ちください。＞ナッカーさん御登場ありがとうございます。上越線から釜石線、最後に添付いただいた小岩井農場まきば園のイルミネーションとタフですね。上越線は素晴らしい俯瞰ですね。高崎の１２系は気になるところです。これが、今年最後の書き込みになると思います。皆様、良いお年をお迎えください。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

イルミネーション

投稿者：ナッカー投稿日：2015年12月29日(火)20時59分38秒 h175-177-196-046.catv01.catv-yokohama.ne.jp

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呼ばれたみたいなので出てきました。Ｃ６１の写真はがたぱしゃさんの掲示板に載せましたのでそちらをご覧下さい。私からは遠く岩手県の小岩井農場まきば園のイルミネーションの写真添付します。釜石線のクリトレの帰りに寄ってきました。

http://blog.livedoor.jp/c58363/

仕事納め

投稿者：パイナップル投稿日：2015年12月28日(月)23時56分8秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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本日が仕事納めとなりました。１２月に入って公私ともにピークに達し、休日出勤や出張も増えてどうにも察知も行かなくなりました。正月休みが明けると、再びこの続きが始まります。その間、ばっちり充電したいと思います。（と言っても、１２月も鉄を楽しませてもらいました。）今週の更新は、今しばらくお待ちください。＞がたばしゃさん小湊鐵道のイルミネーションありがとうございます。４年前の里見駅を添付しましたが、年々豪華になっているようですね。山陰トワイライト、ＰＦトワイ色御高覧おいただきありがとうございます。一緒に撮影した方のお話ですと、国鉄色のＰＦに旅行会社からクレームがついたとか。旅行パンフレットの写真がトワイ色なのに、今回はなぜ違うのか！渋々塗色変更したとかとのことです。ＤＤ５１は山陰本線内で撮影したいです。仕事が忙しいのはうれしい悲鳴。前向きに考えてお互い頑張りましょう！

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

イルミネーション

投稿者：がたぱしゃ投稿日：2015年12月28日(月)19時24分36秒 FL1-118-109-201-231.kng.mesh.ad.jp

返信・引用編集済

パイナップルさん、こんばんは。トワイ色のＰＦ、ピカピカですね！塗りたてで綺麗だと結構印象が変わるものですね。でも、私的にはDD51重連の方が羨ましいです。今年の年末は仕事が忙しく、楽しみにしていた21・22日のC61+EF60の試運転重連も撮りに行く事が出来ませんでした。（ナッカーさんは行かれたようです）金曜日にやっと年内に納期の修理が終わったので、土曜日の夜に小湊鐵道のイルミネーションを見に行きました。初めて行ってみたのですが、飯給駅と月崎駅のイルミネーションは本当に綺麗でした。妻も同行したのですが、寒い中を列車が来るまで待っていても、文句ひとつ言わずに綺麗だと言って見ていました。ただ、田舎は駅から少しでも離れると真っ暗なので、デジカメの操作が見えずに困りました。ヘッドランプがあると良かったですね。また来年も行こうと思いました。またブログに他の綺麗な画像もUPしましたので、お暇な時にでもご覧下さい。 .

http://blogs.yahoo.co.jp/gatapasya/67934823.html

Re: トワイライト色のＥＦ６５

投稿者：パイナップル投稿日：2015年12月23日(水)22時32分2秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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> No.3241[元記事へ] 以下は１１月１７日の管理人による書き込みです。 > ネットで話題になっているようで、まもなく登場するとの話もあります。以前、茶色のＥＦ６４-１００１は違和感があると話題になりましたが、これもその一つですね。もともと、トワイライトの緑色にも違和感がありましたが、これはこれと割り切っていたところに、トワイライト色のＰＦ。今年度いっぱいで引退するトワイライトのなで、塗色変更した目的が良くわかりません。サロンカーなにわ用でしょうか？最後まで国鉄色でいてほしかった！ > でも、話のタネに一度は見たいという気持ちもあります。見てきました！ＰＦでもトワイライトエクスプレスは色という固定観念があるためか、違和感はありませんでした。早速アップしました。もう一つのコンテンツ。グループ会社との忘年会に弥彦線を使いました。その旅模様をアップしました。弥彦線の名前は知っていましたが、初めて利用しました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

年末年始の更新について

投稿者：パイナップル投稿日：2015年12月20日(日)23時42分26秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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私事で恐縮ですが、公私共にピークとなり、写真の整理はもとより、ネットにアクセスする時間もとれない状況が続いております。年末年始の長期連休に入れば徐々に挽回できると思われますが、それまでは変則的な更新とさせていただきます。今週の更新は、２３日頃を予定しております。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

留守にしてました

投稿者：パイナップル投稿日：2015年12月19日(土)23時21分17秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

返信・引用

＞NOCHIさん、がたばしゃさん、ナッカーさん書き込みありがとうございました。留守中につきレスが遅れてしまったことおわびします。過去に撮影した銀塩フィルム、みなさん苦労されているようですね。自分はもっぱら汎用スキャナでのスキャンをしております。始めた頃は、Ｅ社のスキャナーを使っておりましたが、現在はＣ社のスキャナーを使っております。補正は必需で、PhotoSutdio 6を使っております。ここにアップするものからスキャンしておりますが、時間がかかります。３６枚撮りカラーネガは３～４時間かかります。ポジとモノクロはもう少し早く完了します。汎用スキャナはゴミに苦労します。自分はビネガーシンドロームの発生はありませんが、カビに悩まされております。特に中判フィルムは８０年代のものもカビが生えてしまいがっかりです。ようやく冬らしい寒さになりました。来週はクリスマス、再来週は正月。早いものです。昨晩撮影した岡山駅のイルミネーション添付します。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

Re: フィルムの劣化

投稿者：ナッカー投稿日：2015年12月19日(土)15時22分4秒 h175-177-196-201.catv01.catv-yokohama.ne.jp

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がたぱしゃさんへフイルムの劣化はカラーフィルムよりも白黒の方が深刻です。ビネガーシンドロームでフィルムが丸まってしまうと二度と見られなくなってしまいます。色の劣化は画像処理である程度復元できるようになってきているので白黒の方が急務です。私は白黒を一部自分でスキャンし残りは業者に依頼しましたがかなりお金がかかってしまいました。今はカラーの方を自分でスキャンしていますがなかなか進みません。とりあえずスキャンだけして色補正は後回しです。

http://blog.livedoor.jp/c58363/

フィルムの劣化

投稿者：がたぱしゃ投稿日：2015年12月17日(木)21時19分30秒 FL1-125-198-87-41.kng.mesh.ad.jp

返信・引用編集済

パイナップルさん、こんばんは。私もフィルムの保存に困っています。これまではプリントは色褪せてしますからネガこそ大事にしないとと思っていたのですが、保存状態が悪かったせいもあり、ネガにカビが生えたり色が部分的に変色したりしています。特にフジフィルムは当時の品質にが問題があったという話で、確かにフジで撮ったネガは部分的に色むらが出来ている物が多いです。フジが一番使っていたので、せっかくの昔の貴重な写真の一部が台無しになっています。膨大な枚数のフィルムをスキャナーでスキャンするのも時間が掛かるので、業者にでも頼もうと思ったりもしていますが、傷やホコリもそのまま出てしまいますし、ただスキャンしただけでは色も正しく出ません。フォトショップ等の画像ソフトで修正し出すとキリが無く、時間ばかり掛かります。ブログに載せる時も、いろいろやってどうにか誤魔化して載せています。フィルムの劣化はどんどん進んで行くのでしょうから困ったものです。 .

朗報

投稿者：NOCHI 投稿日：2015年12月16日(水)21時36分15秒 p4219-ipbf2705funabasi.chiba.ocn.ne.jp

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パイナップル様四国は鉄道でつながってからは気軽に行ける場所になりました。同時に高速道ができて、関西からも関東からも多くの高速バスが運行されています。それまでは私鉄以外、全て非電化で無煙化も早くからディーゼルオンリーだったことが記憶に残っています。私もフィルムはそのままです。東北の内陸にある銀行の貸金庫に入れたままです。スキャナーは時間がかかり、定年後を考えていました。しかしご存知かな、最近のプリンターは写真を置いてボタン一つで保存可能とか。ネガが変色し、プリントがしっかりしているケースが多いです。ご存知の方、どんな塩梅かお教え願います。写真は、とさでん交通と伊予鉄道の塗り替えた新塗色車です。

Re: プラスバス、四国のイメチェン

投稿者：パイナップル投稿日：2015年12月15日(火)23時28分1秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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> No.3257[元記事へ] ＞NOCHIさんバスの話題ありがとうございました。伊予鉄道の塗装変更は存じておりましたが、バスについては情報が入って来ませんでした。四国にはあまり足を運んでいないので、情報に乏しい限りです。バスのＡＴ車、関東では普及されてませんが、関西は、阪急、阪神をはじめ、京都市、大阪市、神戸市、伊丹市等、すべてと言ってい良いくらいＡＴ車です。発進時の独特の音が良いです。乗用車は自動運転が話題になっておりますが、バスもマニュアルの時代はそろそろ終わってほしいですね。新型エルガ、自分はまだはお目にかかっておりません。さて、過去撮影した画像のデジタル化に悩んでおります。この話題に添付できる画像がないので、伊予鉄の路面電車を添付します。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

プラスバス、四国のイメチェン

投稿者：NOCHI 投稿日：2015年12月15日(火)16時24分58秒 p4219-ipbf2705funabasi.chiba.ocn.ne.jp

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伊予鉄道、とさでん交通、四国を代表する私鉄2社が、塗装変更をしていますね。この2社は同時にバスも同じペイントで塗装変更をしています。伊予鉄道は電車も市内線も共通の強いオレンジですね。とさでん交通はバスの高知県交通と合併したのを機に市内電車と同じ色で、観光、高速、市内路線、デザインは少しづつ違っています。パイナップル様新型のエルガは各社導入され見てはいます。ＡＴ社は各メーカーが10年単位で開発され売り出されていますが、普及されたことはありません。今回は今までのＡＴ社と違って使いやすいですが、今度こそ並行してマニュアル車の登場、やっぱりマニュアル車に戻ることにならなければ成功です。

今週の更新

投稿者：パイナップル投稿日：2015年12月13日(日)22時51分13秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

返信・引用編集済

１２月も１０日を過ぎました。今年は暖かく銀杏が見頃で、冬の気配がいまいちですが、年末が着実に近づいてきました。今週から今年のまとめを始めました。今年の大きな話題は、ブルートレインの引退でした。また、国鉄型も確実に淘汰されております。豊田車両センターの１８９系を少し追加してみました。寝台特急として唯一残ったカシオペアも少しずつですが、アップしていきます。また、最近ご無沙汰の大手私鉄から、阪急電車をアップしました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

Re: 紅葉

投稿者：パイナップル投稿日：2015年12月 9日(水)00時04分48秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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> No.3254[元記事へ] ＞がたばしゃさん紅葉は、年々遅くなっていると思います。今週アップした昨年の小湊鉄道、上総久保の銀杏は見頃にはちょっと早かったようです。場所と木によって異なりますが、３０～４０年前は、関東地方では１１月中旬が銀杏の見頃だったと思います。都心では、クリスマスでも銀杏が見頃になってしまいましたが、そのうち、銀杏がクリスマスの風物詩になりかねないですね。我家の水仙もすでに開花しております。狂ってきました。小湊鉄道のトロッコ列車残念です。桜の季節に期待したいです。 p.s　メールありがとうございました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

紅葉

投稿者：がたぱしゃ投稿日：2015年12月 7日(月)11時55分15秒 FL1-125-198-87-41.kng.mesh.ad.jp

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パイナップルさん、こんにちは。今年の紅葉は、先月が暖かい日が続いたせいで、養老渓谷でもまだ少し早めのようです。温暖化が進むと、紅葉はクリスマスになってしまうのではないでしょうか。小湊鉄道も、一番の稼ぎ時の養老渓谷の紅葉に合わせてトロッコ列車を走らせるつもりだったのに、今回の故障の延期で台無しになってしまったようですね。しかしサイドロッドの一部が破損するというのは事故にも繋がりかねないので、早く原因を解明して欲しいものです。でも、きっと真冬は最初から走らせるつもりは無かったでしょうから、復帰は桜のシーズンになるのかもしれませんね。 p.s　メールをお送りしています。よろしく。 .

今週の更新

投稿者：パイナップル投稿日：2015年12月 6日(日)22時58分12秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

返信・引用

弊ホームページでもお知らせしている通り、小湊鉄道の「里山トロッコ」号が当面の間運休となっております。今年の秋の目玉と位置づけていたので残念です。本来なら、紅葉と併せて撮影できたところです。今週は、その小湊鉄道の紅葉をアップしました。今年は未訪問となってしまいましたので、昨年の紅葉です。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

秩父鉄道とバス

投稿者：パイナップル投稿日：2015年12月 5日(土)23時50分44秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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＞がたばしゃさん＞NOCHIさん秩父鉄道Ｃ５８の話題ありがとうございます。寒くなれば白煙に期待したいです。梅の季節までが勝負でしょうか。また、バスはここのところ話題にしていなかったですね。少し考えますが、まずは、この掲示板での復活をしたいです。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

感謝

投稿者：NOCHI 投稿日：2015年12月 4日(金)00時51分12秒 p4219-ipbf2705funabasi.chiba.ocn.ne.jp

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がたばしゃ様そうでしたか。そんなに運がいいことだったのですね。感謝します。今週末で運行は終了ですが、正月、来春に元気に運行されることを願いましょう。この日から東上線に、復刻カラー車がまたもや運行開始されました。末端区間は４編成で運行され、今回のカラー、ファイアーオレンジ、セエジクリーム、そしてジャスミンホワイト、すべて違うカラーで走ってました。パイナップル様バスの話題大歓迎です。プラスバス、あまり話題ないので今後私が活躍します。私は、バス本位でプラス電車ってな感じです。

秩父のC58

投稿者：がたぱしゃ投稿日：2015年12月 3日(木)00時21分5秒 FL1-122-133-195-197.kng.mesh.ad.jp

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パイナップルさん、横レスで失礼します。 NOCHIさん、長瀞の出発は煙が出て羨ましい限りです。他の方のブログやyoutubeで最近のC58を見ても、殆んど煙が上がっていません。ただ、単機では動けるようですし押されても走らせる事は出来るので、軸焼けとかではなくボイラーの圧力を上げられない状態なのではないかと思います。このまま運行終了したらサッパ行きになってしまうのかな？秩父も脱線事故を起こしてお金が掛かったばかりだし、資金的に大変ですね。今度は東武でもC11が走るし、なかなか運行も大変になってきそうです。 .

Re: 28日の長瀞発車

投稿者：パイナップル投稿日：2015年12月 1日(火)23時12分10秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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> No.3248[元記事へ] ＞NOCHIさん御無沙汰です。御訪問ありがとうございます。長瀞の発車、気温が低かったのでしょうか、これからの季節は白煙が期待できそうですね。秩父鉄道のバス、懐かしいですね。たしか、ＢＡ３０を撮影したのではなかったかな？ところで、新型エルガ、ブルーリボン御覧になりましたか？まだ見ておりませんが、今回からＡＣＴはなくなり、すべてオートマチックミッションです。関西では当たり前のトルクコン車が、関東でも増殖しそうです。ギヤがなかなか入らなかったＢＡ３０の時代が懐かしいです。添付画像は、ＢＡ３０より古いＢＡ７４１です。岩手県交通でも引退まじかの昭和５３年１２月の撮影です。バスの専門用語が多数出てきましたが、たまには良いでしょう。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

28日の長瀞発車

投稿者：NOCHI 投稿日：2015年11月30日(月)11時08分38秒 p4219-ipbf2705funabasi.chiba.ocn.ne.jp

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がたばしゃ様毎日楽しく拝見しています。投稿は５年ぶりくらいかな。２８日長瀞に用事があって月曜の話を聞いてダメもとで構えました。白煙が出るなどいい方向に裏切られました。カマはきれいに磨き上げられました。パイナップル様今回長瀞の目的は３５年前一緒に駅前にあった秩父鉄道のバス車庫訪問したとき。その後を見に行きました。同社路線バスはすべてなくなっていて、駅前からのロープウェイピストンバスはライン下りのバスが共通で運行していました。

今週の更新

投稿者：パイナップル投稿日：2015年11月29日(日)23時07分0秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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先週は長野車両センターの１１５系をアップしましたが、この撮影の前に豊田車両センターの１８９系を撮影しました。昨日も、東海道線で豊田車両センターの１８９系を撮影し、３週連続で１８９系を撮影しました。今週は、この３週間のまとめをアップしました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

Re: 秩父のＣ５８

投稿者：パイナップル投稿日：2015年11月27日(金)22時57分18秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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> No.3245[元記事へ] ＞がたぱしゃさん秩父のＣ５８故障ですか、故障していても煙のサービスがあっても良いと思うのは、管理人だけでしょうか。残念です。９月の煙なし添付します。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

秩父のＣ５８

投稿者：がたぱしゃ投稿日：2015年11月26日(木)10時32分26秒 FL1-122-133-59-131.kng.mesh.ad.jp

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こんにちは。月曜日に秩父の温泉に泊まりに行ったついでに、パレオの復路を撮りに影森の急勾配に行きましたが、なんと全くの無煙・無音で登ってきました。後にデキが付いていて思いっきり押し上げていたのです。１枚も撮らずに撤収しました。先週、故障して金曜日に試運転をしていたと聞きましたが、直らなかったのですね。今年の運用も終わりに近いので、このままで行くのでしょうか。秩父のＣ５８も復活から結構経つので、このところいろいろ問題が出てきますね。翌日は、影森近くの三ノ輪で、石灰を貨物に積む様子を見てきました。最近はデキの貨物列車にも興味を持つようになりました。突放があったりと面白いですね。 .

一日遅れの更新

投稿者：パイナップル投稿日：2015年11月23日(月)21時54分12秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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今週は、昨日撮影した中央本線青柳～岡谷駅開業１１０周年～ありがとう１１５系Ｃ１編成～をアップしました。当初は撮影予定にありませんでしたが、午前中猿橋鉄橋での撮影時に、同好の方から教えていただき、急遽、撮影することにしました。しかし、久々の中央本線での撮影であったのか、散々でした。予想以上に天気が悪く露出が出ない。他のことに気をとられてシャッターチャンスを逃したり、最後は電池切れ。帰りの中央道は、おなじみの大渋滞。東京からの６本の高速道路で唯一の２車線高速道路、ユーミンの中央フリーウェイのような快適さはまったくありません。素人ながら、構造の悪さを感じます。何とかならないものでしょうか。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

里山トロッコ列車

投稿者：パイナップル投稿日：2015年11月21日(土)22時25分27秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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本日撮影しようと計画しておりましたが、故障のため当面の間運休のようです。 http://www.kominato.co.jp/ 代替え撮影地も考えましたが、掃除と洗濯＋家族サービスとなりました。南武線の２０５系も終焉まじかなのでしょうか、この行き先幕（ヘッドマーク）は懐かしい！昨日、川崎駅で２０５系見ましたが、コヘッドマークなしでした。今週の山陰トワイライトは、特急色だったとの情報があります。来週の山陽トワイライト上り列車からでしょうか？

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

南武線205系

投稿者：がたぱしゃ投稿日：2015年11月19日(木)21時20分33秒 FL1-125-198-70-94.kng.mesh.ad.jp

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こんばんは。一昨日から、南武線の205系の39編成に、ヘッドマーク(?)が付いています。旧型国電時代の行き先表示板を模したもので、「南武線⇒海外譲渡forINDONESIA」と書かれています。ヘッドマーク好きな中原電車区のことなので、さよなら運転のマークは付けると思っていたのですが、こんなマークが付くとは思ってもみませんでした。 EF65PFをトワイライト色に塗ってしまうのですが。特急色のPFが牽くトワイライトはいいなと思っていたのですが･･･ .

http://blogs.yahoo.co.jp/gatapasya/67886596.html

トワイライト色のＥＦ６５

投稿者：パイナップル投稿日：2015年11月17日(火)23時53分14秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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ネットで話題になっているようで、まもなく登場するとの話もあります。以前、茶色のＥＦ６４-１００１は違和感があると話題になりましたが、これもその一つですね。もともと、トワイライトの緑色にも違和感がありましたが、これはこれと割り切っていたところに、トワイライト色のＰＦ。今年度いっぱいで引退するトワイライトのなで、塗色変更した目的が良くわかりません。サロンカーなにわ用でしょうか？最後まで国鉄色でいてほしかった！でも、話のタネに一度は見たいという気持ちもあります。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

今週の更新

投稿者：パイナップル投稿日：2015年11月15日(日)22時16分32秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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５年前の撮影ですが、晩秋の真岡鉄道をアップしました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

雨模様にうんざり

投稿者：パイナップル投稿日：2015年11月14日(土)22時28分15秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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せっかくの休日なのに、先週に続き雨模様。紅葉のまっ盛りなのに残念です。＞ナッカーさん只見線御高覧いただきありがとうございました。貴ブログ拝見、ナッカーさんが開拓した俯瞰でしょうか、自分は回数が少なく、開拓の余地なし。定番ばかりです。別件、当日は出勤日なので、仕事帰りに参加しようと思っております。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

只見線

投稿者：ナッカー投稿日：2015年11月12日(木)21時34分36秒 h175-177-227-184.catv01.catv-yokohama.ne.jp

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只見線紅葉号拝見しました。けっこうニアミスしていたみたいです。只見線秋の運転は今年が最後という話が飛び交っていました。真偽はわかりませんが。来年、春に運転があるみたいです。私もブログに載せました。マイナーなところばかりですが。こちらも参考までに。 http://shinshu.fm/MHz/62.03/ 別件　忘年会はどうしますか。

http://blog.livedoor.jp/c58363/

Re: 新たな発見

投稿者：パイナップル投稿日：2015年11月 9日(月)23時11分14秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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> No.3235[元記事へ] ＞ナッカーさん長野地区の１１５系はノーマークでした。２１１系はセミクロスシート車もありましたが、私が見た半数以上はロングシート車でした。一抹の意寂しさを感じました。 > 高崎地区の１１５系も今のうちに撮っておいた方が良さそうです。同感です。上越線訪問時は、撮影するようにしましょう。 > 上諏訪駅の足湯は以前は普通に入れる温泉でしたね。いつ頃からか足湯になってしまいました。駅前のデパートの中には温泉があります。言われてみると、駅中温泉ありましたね。毎回のことですが、出張時は時間が取れず駅前デパートの温泉には行けませんでした。（知らなかったということもありますが・・・）足湯から見たＤ５１４９８、ナッカーさんらしい視点ですね。今日の一枚の只見線もそのとおりですね。添付画像は、昨年１０月３０日に甲府駅で撮影した１１５系です。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

今週の更新

投稿者：パイナップル投稿日：2015年11月 8日(日)22時49分41秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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只見線紅葉号をアップしました。休みが取れず、また天候不良等で１１月１日のみの訪問でしたが、昨年一日も行けなかったことを思えば、良しとしました。＞がたぱしゃさん今年もこの季節ですね。確かに、成田空港等で飛行機を撮影する通の方は、飛行場の外から撮影するそうですね。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

Re: 新たな発見

投稿者：ナッカー投稿日：2015年11月 8日(日)22時32分36秒 h175-177-227-184.catv01.catv-yokohama.ne.jp

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> No.3233[元記事へ] こんばんは上諏訪に出張ですか。長野地区も１１５系は淘汰されるようですね。高崎地区の１１５系も今のうちに撮っておいた方が良さそうです。上諏訪駅の足湯は以前は普通に入れる温泉でしたね。いつ頃からか足湯になってしまいました。駅前のデパートの中には温泉があります。以前中央線にＤ５１が走った時にこの足湯で撮りました。

http://blog.livedoor.jp/c58363/

入間航空祭

投稿者：がたぱしゃ投稿日：2015年11月 8日(日)00時44分38秒 FL1-125-198-70-94.kng.mesh.ad.jp

返信・引用編集済

こんばんは。火曜日に、今年も入間基地の航空祭へ行ってきました。しかしまあ、毎年来場者が増えている印象で、今年も会場はギュ～ギュ～でした。 300mm相当の望遠レンズを持って行って撮ってみましたが、300mmでは足りませんね。本当のマニアは会場には来ないで滑走路脇で構えているようですが、高速で飛ぶブルーインパルスを500mm以上の望遠を手持ちで振り回すのですから凄いですね。私などは300mmでも一度ファインダーからロストすると、二度と被写体を見付けられまません。撮り鉄は激パだとよく罵声大会になったりしますが、こちらは被写体が空なので大丈夫なのでしょうかね？ .

http://blogs.yahoo.co.jp/gatapasya/67863941.html

新たな発見

投稿者：パイナップル投稿日：2015年11月 7日(土)23時43分10秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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ここのところ、週末出張が続いております。今日は上諏訪に行ってきました。紅葉真っ盛りでした。ちょっと驚いたのが、あれだけゴロゴロしていた１１５系に変わって、２１１系が主力に変わっていました。２１１系はロングシート車もあり何か寂しさを感じましたが、新たな発見もありました。この季節、河口湖方面に１８９系が運転されていました。写欲がわきます。帰りは、上諏訪駅名物の足湯につかりました。２１１系の撮影とこの足湯に浸かるため、帰りの列車を一本遅らせましたが・・・、これが失敗！　藤野駅で「の人身事故に引っ掛かってしまい、７９分遅れで新宿駅に着きました。上諏訪駅の画像２枚添付します。＞ＲＲＥさん > ３８１系の「くろしお」も「こうのとり」も終わってしまいましたね。 > ほぼ毎日の様に見ていた国鉄色ともお別れで、何だか心の中にポッカリ穴が > 開いた様です。同感です。首都圏では、このポッカリ開いた穴を埋めてくれるのが１８９系のようですが、これもいつまで残るのかな？新作の御案内ありがとうございました。後日拝見させていただきます。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

アップのお知らせ！

投稿者：RRE 投稿日：2015年11月 7日(土)20時57分13秒 FL1-111-169-193-105.hyg.mesh.ad.jp

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パイナップルさん　こんにちは！ 381系の「くろしお」も「こうのとり」も終わってしまいましたね。ほぼ毎日の様に見ていた国鉄色ともお別れで、何だか心の中にポッカリ穴が開いた様です。所で、弊ｻｲﾄは本日、本年4回目の更新を行いました。今回のｱｯﾌﾟは、　箱根を駆ける前面展望特急車－「小田急・3100系」　桃太郎の街のオール中古電車－「岡山電気軌道・75年8月」　カレーの国のラインカラー電車－「インド・デリー地下鉄」の3ｺﾝﾃﾝﾂです。どうぞご笑覧下さい。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

今週の更新

投稿者：パイナップル投稿日：2015年11月 1日(日)22時51分31秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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一昨日で定期運用から離脱した、紀勢本線３８１系特急くろしお号をアップしました。紀勢本線は初訪問でした。あわせた、国鉄特急色最後の定期運用であった特急きのさき号を京都駅での撮り納めも同時アップです。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

Re: ＤＬ

投稿者：パイナップル投稿日：2015年10月31日(土)00時58分58秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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> No.3229[元記事へ] ＞がたぱしゃさん自分は、なぜ、ＤＤ５１とかＤＥ１０を撮っているのか？一つには、昨日書き込んだ通り、昭和の想い出だと思います。もう一つはっきりしていることは、希少価値という側面も否定できません。無くなる対象物を追いかける、いわゆる葬式鉄からきているところもあると思います。しかし、はっきり言えることは、想い出がない、愛着がない、哀愁がないものは撮影しないという事実もあります。先日引退した南海の旧塗装車は、撮影するチャンスはあったのですが、あえて撮影しませんでした。葬式鉄でも、そこは大きな境界線があると思っております。 > 横川駅で「ＳＬ碓氷」の反対側に付いていたＤＤ５１を間近で見た時に、その大きさと迫力に興味を持ち始めた次第です。また北斗星を牽く重連を見た時にも、重連で力行する姿は迫力がありました。自分も同感です。昭和の想い出にプラスされた結果だと思います。添付いただいた雪の中の北斗星、良いですね。行きたくなりました。添付画像は、山陰本線宇田郷鉄橋を渡るＤＤ５１牽引の普通列車です。さて、明日（正確には本日土曜日）から只見線のＣ１１です。天気が悪い！、今週は疲れた！明日から出かける予定でしたが、見合わせとしました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

ＤＬ

投稿者：がたぱしゃ投稿日：2015年10月30日(金)00時30分54秒 FL1-125-198-70-94.kng.mesh.ad.jp

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パイナップルさん、こんばんは。私はＳＬ現役時代には間に合わなかったので、ＤＬを「憎っくきＤＬ」という気持ちは無かったのですが、まだＤＤ１３やＤＥ１０が新小岩や品川で入れ換えをしていた時代だったので、凸型ＤＬというと「入れ換え用の機関車」というイメージで、当時は全く興味がありませんでした。撮り鉄を復活した当時も、知り合いがＤＤ５１の工臨とかを撮りに行くのを見て、ＤＤ５１なんて面白いのかなぁと思っていたのですが、横川駅で「ＳＬ碓氷」の反対側に付いていたＤＤ５１を間近で見た時に、その大きさと迫力に興味を持ち始めた次第です。また北斗星を牽く重連を見た時にも、重連で力行する姿は迫力がありました。そんなＤＤ５１もどんどん無くなって行くのでしょうね。ただ、北海道で見たＤＦ２００はカッコいいと思いました。チョッとだけですが、ＤＤ５４っぽいイメージがありましたし。 .

Re: 茶釜

投稿者：パイナップル投稿日：2015年10月30日(金)00時16分32秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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> No.3227[元記事へ] ＞がたぱしゃさん山陰トワイライト御高覧いただきありがとうございました。本当は、翌日曜日以降走行する山陰本線での撮影が大望です。しかし、これには仕事との兼ね合いでなかなかできないのが実情です。 > ＥＦ６４は、最初から青白ツートン塗装をした初のＥＬだったそうで、茶色の時代はないそうです。自分もそういう理解でした。ＥＦ６４の茶色は懐かしさも哀愁もまったく感じられなく、好みではないというのが本音です。まさに、茶色いＰＦやＥＦ８１のイメージです。茶色の釜は、ＥＦ１０やＥＦ１５が自分にとっての代表選手です。青春時代に見た記憶は、歳をとると想い出に変ります。蒸気機関車を淘汰したＤＤ５１やＤＥ１０は、当時赤ブタと呼ばれた嫌われ者でした。「こんちくしょう！」と思ってみていた光景は、彼らが終焉を迎える時代には、想い出に変わりました。それが、山陰トワイライトを追いかけている今の自分ではないかと思います。添付画像は、朝の益田駅に停車中の今はなき岡見貨物５５８２レです。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

茶釜

投稿者：がたぱしゃ投稿日：2015年10月28日(水)12時44分20秒 FL1-125-198-70-94.kng.mesh.ad.jp

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こんにちは。トワイライトの写真、拝見しました。山陰まで行かれていたとは、相変わらずアクティブですね。私はトワイはあの緑色のEF81があまり好きでは無かったのでそれ程興味が無かったのですが、特急色のPFだと良い感じですね。これで客車もブルーだったら懐かしのブルトレなのですが。 DD51重連も、北斗星無き今は貴重な存在ですね。 EF64は、最初から青白ツートン塗装をした初のELだったそうで、茶色の時代はないそうです。 1001号機は、EF55ムーミンの補機や代役で走る目的で茶色に塗装変更されたそうです。 37号機も工臨やイベント用として使用されるようになってから茶色に塗られたようですが、一時、長岡配置になり「あけぼの」を牽く時もあったそうです。似合わなかったでしょうね。 .

今週の更新

投稿者：パイナップル投稿日：2015年10月25日(日)23時36分49秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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↓で記載した山陽本線のセトジョウ等で撮影した山陰トワイライトをアップしました。大激パ、公的機関による代執行。撮影出来なかった方はあきらめきれなかったでしょう。自分も、あやうくパトカーと被るところでした。やばかった！

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

Re: EF64の旧客

投稿者：パイナップル投稿日：2015年10月25日(日)10時35分34秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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> No.3224[元記事へ] ＞がたぱしゃさん情報ありがとうございます。いよいよ只見線ですね。９月の水害で今年の運転は？と心配しましたが、運転再開となりほっとしていました。ＥＦ６４での送込みですか、国鉄色ＥＦ６４の旧客は中央西線での撮影しか記憶にありません。今の時代は茶色の１００１が人気のようですが、自分は茶色のＥＦ６４の記憶がなくいまいちです。中央西線のＥＦ６４客レを添付します。昨晩岡山から戻って来ました。昨日の山陽本線セトジョウ（瀬戸－上道）が大変な状況でした。数年前の上越線ベイシアや今年３月のヒガハスを想い出しました。今日は絶好の鉄日ですが、掃除や片付けのため休養日となりそうです。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

EF64の旧客

投稿者：がたぱしゃ投稿日：2015年10月24日(土)11時44分45秒 FL1-125-198-70-94.kng.mesh.ad.jp

返信・引用編集済

こんにちは。 EF64の国鉄色が牽く旧客を見たいものですね。ただ、0番台の国鉄色が無くなってしまったのが残念です。最近のイベントでは旧客は茶釜が牽くことが多いし。一昨日は只見線への旧客回送のために高崎から尾久までロクヨンが旧客を牽いてきたようですが、情報を知らずに撮りに行けませんでした。 .

御高覧ありがとうございます

投稿者：パイナップル投稿日：2015年10月22日(木)23時53分42秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

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> No.3222[元記事へ] ＞ナッカーさんあの日は、台風とか集中豪雨でなければ行くつもりでした。午前中の電気機関車の時間帯は雨でちょっと残念でした。がたぱしゃさんとの話の中、ナッカーさんの話題も出ました。川原湯界隈にいらっしゃったんですね。水上の紅葉も、例年非早いように思えました。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

Re: 今週の更新

投稿者：ナッカー投稿日：2015年10月22日(木)18時57分33秒 h175-177-227-184.catv01.catv-yokohama.ne.jp

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> No.3219[元記事へ] ＨＰ拝見しました。私も当日は群馬県にいましたが朝の天気で行きませんでした。かなり混雑したようですね。ＥＦ６４の旧客は撮りたかったです。そのかわり川原湯界隈をうろついてきましたが紅葉はよかったです。仮設の資料館にこんな物が置いてありました。

http://blog.livedoor.jp/c58363/

Re: ELレトロみなかみ

投稿者：パイナップル投稿日：2015年10月19日(月)23時51分47秒 KD175135072182.ppp-bb.dion.ne.jp

返信・引用

> No.3220[元記事へ] ＞がたぱしゃさん午前の部修了後、ロケハンでベイシア築堤がきれいだったのでここに決めました。ベイシアで昼食をとって水上に向かいました。水上には１３時頃の到着でした。ベイシア築堤の踏切がひな壇になるとは予想外でした。カシオペアクルーズ、来年度はどうなるのかな？今度は新潟県で撮影したいです。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

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